اتوبوس‌هایVIP در خطوط شیراز و اصفهان تردد بیشتری دارند و نرخ بلیت آنها 50 تا صددرصد گران‌تر از قیمت بلیت اتوبوس‌های معمولی است.
به گزارش ایسنا، احمدرضا عامری، رییس اتحادیه تعاونی‌های مسافربری در این خصوص گفت: تعداد صندلی‌اتوبوس‌های VIP کمتر از اتوبوس‌های معمولی بوده اما قیمت این نوع ناوگان10 تا 20 درصد بیش از ناوگان معمولی است.
وی افزود: در حال حاضر عمر متوسط ناوگان اتوبوسی کشور به 12 سال رسیده در صورتی که طبق برنامه چهارم توسعه این میانگین سنی باید به 10 سال کاهش یابد که در این راستا ضروری است شرایطی فراهم شود که نوسازی ادامه یابد و ناوگان دوباره به سمت فرسودگی نرود.
به گزارش ایسنا، احمدرضا عامری، رییس اتحادیه تعاونی‌های مسافربری در این خصوص گفت: تعداد صندلی‌اتوبوس‌های VIP کمتر از اتوبوس‌های معمولی بوده اما قیمت این نوع ناوگان10 تا 20 درصد بیش از ناوگان معمولی است.
وی افزود: در حال حاضر عمر متوسط ناوگان اتوبوسی کشور به 12 سال رسیده در صورتی که طبق برنامه چهارم توسعه این میانگین سنی باید به 10 سال کاهش یابد که در این راستا ضروری است شرایطی فراهم شود که نوسازی ادامه یابد و ناوگان دوباره به سمت فرسودگی نرود.