در مورد راهور در ویکی تابناک بیشتر بخوانید
کد خبر: ۵۵۶۵۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۱۰/۰۵
بی‌گمان اکثریت قریب به اتفاق مأموران نیروی انتظامی، وظیفه‌شناس بوده و به مسئولیت‌های قانونی، شرعی، عرفی و اخلاقی خود در صحنه‌های گوناگون پایبندند، ولی با دیدن مناظری مانند آنچه این شهروند روایت می‌کند، با این پرسش خواهیم رسید که اگر الزامات رعایت نشد، چه باید کرد؟ آیا راهکاری برای پیگیری وجود دارد؟
کد خبر: ۳۷۹۶۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۲/۱۱/۳۰
سرانجام از مقام نخست در یک آمار تلخ، کوتاه آمدیم؛
برخی از تصمیم‌ها در حوزه اختیارات ما نیست. قانون می‌گوید، اگر خودرویی را سازمان استاندارد و محیط زیست تأیید کردند، ما ناچاریم پلاکش کنیم، ولی بسیار صریح می‌گویم اگر دست من بود، هیچ گاه اجازه نمی‌دادم خودرویی چون پراید یا وانت بار پیکان یا نیسان پلاک شوند!
کد خبر: ۲۹۴۲۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۱/۱۰/۰۹
افراد متخلف در دو ماه گذشته پول کمتری به خزانه واریز کرده‌اند و این موضوع نشان می‌دهد هدف پلیس از ایجاد قوانین جدید راهنمایی و رانندگی، «جریمه» نبوده است.
کد خبر: ۲۲۹۹۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۰/۱۲/۰۹
کد خبر: ۱۸۶۱۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۰/۰۶/۰۴
بالا گرفتن دعوا بر سر این ارابه چینی؛
معاون فني مهندسي پليس راهور ناجا افزود: شماره‌گذاري هر خودرويي، نيازمند مجوز موسسه استاندارد، سازمان حفاظت محيط زيست و رعايت ضوابط راهنمايي و رانندگي است، ولي گویا، برخي آقايان از متن قانون آگاهی كافي ندارند؛ بنابراين تا زماني كه ضوابط پليس درباره هر خودرويي رعايت نشود، اجازه شماره‌گذاري آن خودرو صادر نمي‌شود.
کد خبر: ۱۷۲۴۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۰/۰۴/۰۱