کد خبر: ۸۵۱۲۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۲
کد خبر: ۸۵۰۸۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۱
پیمانه اقتصادی؛
این پیمانه تیترهایی همچون هشت کالای جدید مشمول دریافت ارز ۴۲۰۰ تومانی شدند، اصلاح ۸۶۹ واحدی دماسنج بازار سرمایه، خرید نفت از ایران برای امنیت انرژی هند حیاتی است، چشم انداز همکاری عراق و عربستان در بخش نفت و انرژی، پژو پارس یک و نیم میلیون تومان گران شد، تولید یک محصول از سوی چهار شرکت و پیش بینی تورم ۴۷.۵ درصد برای آرژانتین را در بر دارد.
کد خبر: ۸۵۰۴۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۰
عضو هيات علمي دانشگاه علم و صنعت ايران:
کد خبر: ۸۴۹۲۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۴
کد خبر: ۸۴۴۰۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۷
کد خبر: ۸۴۳۵۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۵
در گفتگو با تابناک اقتصادی مطرح شد؛
طی چهل روز گذشته دو خودروساز بزرگ کشورمان سه پیش فروش را انجام دادند. دو پیش فروش مربوط به شرکت سایپا و یک پیش فروش مربوط به شرکت ایران خودرو بود. آمارها نشان میدهند که دو خودروساز بزرگ در مجموع ۱۵۳ هزار خودرو را پیش فروش نموده اند. مصاحبه اخیر دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان ابهامات جدیدی را در مورد این پیش فروشها ایجاد کرده است که برای رفع این ابهامات با وی مصاحبهای را ترتیب دادیم.
کد خبر: ۸۴۳۰۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۳
پیش از افزایش دوباره قیمت خودرو، انحصار خودروسازان داخلی شکسته شود؛
مدتها بود زمزمه حذف شورای رقابت از قیمت گذاری خودروها مطرح بود تا اینکه وزارت صنعت، معدن و تجارت در سیزدهم شهریور ۱۳۹۷ اعلام کرد، شورای رقابت از این پس میتواند قیمت کالاها از جمله خودرو را پیشنهاد دهد؛ اما ستاد تنظیم بازار تعیین کننده قیمت است. این امر در حالی رخ میدهد که با حذف شورای رقابت، به نوعی زمینه برای آزادسازی قیمت خودروها و نزدیک شدن آن به قیمت بازار فراهم خواهد شد. البته که این کار برای حذف رانت موجود بسیار مؤثر است، ولی پیش از هر اقدامی باید انحصار دو خودروساز بشکند!
کد خبر: ۸۴۰۹۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۷
قیمت ارز نصف شد، قیمت خودرو نه؛
حالا قیمت ارز کاهش چشمگیری در بازار داشته و تیر خودروسازان با این وضعیت برای افزایش قیمت خودرو با رقم های نجومی که خودشان مد نظر داشتند، به سنگ خورده است. حالا نه تنها نباید قیمت ها به آنچه خودروسازان فکرش را می کنند تبدیل شود، بلکه باید متناسب با وضعیت فعلی نرخ ارز کاهش هم پیدا کند. منتظر خواهیم ماند تا ببینیم سناریوی سال 91 درباره قیمت خودرو بار دیگر تکرار خواهد شد یا این بار داستان متفاوت خواهد بود؟!
کد خبر: ۸۴۰۸۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۶
بهرام پارسایی در گفت وگو با «تابناک»؛
خودروسازها آنقدر برای افراد منافع دارند که به یک مافیا و یا شبه مافیا تبدیل شده اند. آنان حتی حکم دیوان عالی را، که هیچ کس نمی تواند از آن سر باز زند، اجرا نکردند و به تعبیری آنقدر قدرت و نفوذ داشتند که آب از آب تکان نخورد. خودروی ما در خیابان آتش می گیرد و بسیاری از مردم بی گناه، زنده زنده در آتش می سوزند، ولی حتی یک نفر هم سراغ خودروسازها نمی رود.
کد خبر: ۸۳۸۵۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۹
بدهی انباشته خودروسازها تنها در شهریور ماه سال گذشته، بالغ بر 5000 میلیارد تومان بوده؛ بدهی های بانکی ایران خودرو تا سال گذشته 27000 میلیارد تومان است. خودروسازهای ما تنها در سال گذشته، حدود 1000 میلیارد تومان به نهادهای عمومی غیر دولتی کمک کرده اند. هم اکنون پرسش این است، شرکتی که زیان ده است چه لزومی دارد از جایی حمایت کند؟
کد خبر: ۸۳۷۴۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۸
نمونه آشکار کیسه دوختن خودروساز و قصور مسئولان؛
وقتی از کیسه دوختن خودروسازان و قصور مسئولان سخن میگوییم و این دو مؤلفه را یکی از عوامل بزرگ در متلاطم کردن بازار خودرو، افزایش قیمت آن و تأثیرات مخربش بر دیگر امور جامعه میدانیم، از چه سخن میگوییم؟ بیایید به روایت سند این مسائل را مرور کنیم تا عمق فاجعه بهتر مشخص شود.
کد خبر: ۸۳۵۲۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۸
کد خبر: ۸۳۴۰۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۴
کد خبر: ۸۳۳۳۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۱
کد خبر: ۸۳۲۴۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۹
اگر کمپین «نخریدن خودروی صفر» ادامه پیدا می کرد...؛
انتظار می رود، تصمیم گیران در جهت ایجاد اعتماد عمومی و تأمین منافع مردم، با سیاست های جدید در حوزه خودرو، راه را برای واردات خودروهای خارجی به کشور بدون محدودیت های قبلی و با تجدیدنظر جدی در نظام تعرفه ای باز کنند. این مسأله شاید به انگیزه ای برای تولید خودروهای با کیفیت و عرضه بدون احتکار خودرو از سوی خودروسازان وطنی بینجامد؛ هرچند از محاسنی نظیر تأمین امنیت جانی مصرف کنندگان خودروهای خارجی، کاهش مصرف سوخت و هدر نرفتن منابع عمومی کشور، کاهش آلودگی هوا و مسائلی از این قبیل هم نباید غافل شد.
کد خبر: ۸۳۱۲۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۴
پراید از 7 میلیون تومان در عرض چند سال به 40 میلیون تومان رسیده و خودروهای دیگری که تا همین سه ماه پیش، کسی رغبتی به خرید آنها نداشت و حتی با آفرهایی مانند چک و تحویل آنی و وام بدون بهره هم مشتری چندانی نداشتند، امروز در بازار کمیاب شده اند و با قیمت های نجومی به فروش می رسند.
کد خبر: ۸۳۰۹۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۴
کد خبر: ۸۳۰۷۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۳
کد خبر: ۸۳۰۷۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۳
کد خبر: ۸۳۰۷۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۳