کلیات
وزارت راه و شهرسازی یکی از وزارتخانههای دولت ایران است. در تاریخ ۳۱ خرداد ۱۳۹۰ با رأی مجلس و تأیید شورای نگهبان وزارت راه و ترابری با وزارت مسکن و شهرسازی ادغام شده وزارت راه و شهرسازی را تشکیل داد.
این وزارت متولی ادارهٔ امور حمل و نقل زمینی، دریایی و هوایی در محدودهٔ داخلی کشور و ارتباطات ترابری میان ایران و دیگر کشورهای جهان و همچنین سیاستگذاری در حوزه مسکن و شهرسازی در ایران میباشد.
هماکنون رستم قاسمی مسئول این وزارتخانه است.
تاریخچهٔ وزارتخانه
ساختار و سازمان وزارت راه و شهرسازی در درازای مدتی که از فعالیت آن میگذشتهاست به دلیل ضرورتهای ملی به دفعات دچار تغییر و تحول گشتهاست. روند این تحول را میتوان به دورههای زیر تقسیمبندی نمود:
وزارت فوائد عامه ایران
در سال ۱۲۹۸ هجری قمری و در دوران سلطنت ناصرالدینشاه وزارت فوائد عامه بنیانگذاری شد و امور مربوط بر ساخت راه، پل و راهداری برعهدهٔ وزارتخانهٔ مذکور گذاشته شد. این وزارتخانه تدریجاً در سالهای پس از بنیانگذاری به وظائف دیگری مانند تجارت و فلاحت پرداخته که به همین دلیل بعدها به نام فوائد عامه و تجارت و فلاحت تغییر نام یافتهاست. هزینههای راهسازی در این دوران با اخذ «باج راه» که در راهدارخانهها گرفته میشده تأمین میگردید و این مبلغ سالیانه از سه میلیون ریال تجاوز نمیکرد.
ادارهٔ کل طرق و شوارع
از سال ۱۳۰۱ ادارهای به نام «ادارهٔ کل طرق و شوارع» در وزارت فلاحت و تجارت و فوائد عامه به منظور اقدام مؤثر برای ساختمان راهها، نگهداری و بهرهبرداری تشکیل گردید. ادارهٔ کل طرق و شوارع، راههای کشور را به نواحی مختلف تقسیم و مسئولیتی برای ادارهٔ امور تعمیر و نگهداری آنها معین کرد.
تشکیل وزارت طرق و شوارع
در ۲۷ اسفند ۱۳۰۸ به موجب قانونی که از مجلس شورای ملی گذشت، ادارهٔ کل طرق و شوارع به وزارت طرق و شوارع تبدیل و در ۲۸ فروردین ۱۳۰۹ سید حسن تقیزاده به عنوان نخستین وزیر طرق و شوارع به مجلس شورای ملی معرفی شد. با تأسیس این وزارتخانه، راهسازی در ایران گسترش یافت و با امکاناتی که تدریجاً فراهم شد برنامهها و پروژههای راهسازی ادامه پیدا کرد.
تشکیل وزارت راه
در سال ۱۳۱۵ وزارت طرق و شوارع با تصویب مجلس شورای ملی به وزارت راه تغییر نام یافت.
تغییر نام وزارت راه به وزارت راه و ترابری
در تاریخ ۱۶ تیر ۱۳۵۳ بهمنظور اعمال سیاست جامع و هماهنگ برای ترابری کشور و توسعه و تجهیز، گسترش، نگاهداری و ایجاد تأسیسات زیربنایی آن با توجه به مقتضیات توسعهٔ اجتماعی، اقتصادی و عمرانی و دفاع ملی با رعایت قوانین مربوط نام وزارت راه به وزارت راه و ترابری تغییر یافت.
تشکیل وزارت آبادانی و مسکن
بموجب قانون مشتمل بر ۱۰ ماده و ۷ تبصره در مورخ ۱۳۴۲/۱۲/۲۲ به تصویب رسید، وزارتخانهای از تلفیق بانک ساختمانی، سازمان خانهسازی وزارت دارائی و دفاتر فنی سازمان برنامه به نام «وزارت آبادانی و مسکن» تأسیس و موجودیت یافت. در سال ۱۳۵۳ تغییر نام وزارت آبادانی و مسکن به وزارت مسکن و شهرسازی و تعیین وظایف آن از طرف مجلس انجام میشود.
ادغام و جابهجایی
طبق برنامهٔ پنجم توسعه برای کوچکسازی دولت قرار بود که وزارتخانههای دولت از ۲۱ (که پس از تشکیل وزارت ورزش و جوانان به ۲۲ تا رسید) به ۱۷ تا بکاهد. برای همین دولت تصمیم گرفت که فرایند ادغام چند وزارتخانه را آغاز کند؛ از جمله ادغام وزارت راه و ترابری در مسکن و شهرسازی. از این رو ماجرا در هیئت دولت تصویب شد و آمادهٔ ارائه به مجلس. پس در آغاز ادغام دو وزارتخانهٔ راه و ترابری و مسکن و شهرسازی در هیئت دولت تصویب شد و وزارت امور زیربنایی نام گرفت. در آن هنگام وزارت راه و ترابری پس از استیضاح حمید بهبهانی هنوز زیر دست رئیسجمهور بود. وی همان وزیر مسکن و شهرسازی علی نیکزاد را به سرپرستی وزارت گماشت و برای وزارت امور زیربنایی به مجلس معرفی کرد.
در ۴ خرداد ۱۳۹۰ لایحهٔ وظیفهها و اختیارات وزارت را به مجلس دادند.
۱۱ خرداد مجلس به ادغام وزارتخانههای راه و ترابری، مسکن و شهرسازی و ارتباطات و فناوری اطلاعات رأی داد و وزارت امور زیربنایی و ارتباطات رای داد که شورای نگهبان، چون دولت ادغام وزارت ارتباطات با این دو را تصویب نکردهبود، رد کرد.
در تاریخ ۳۱ خرداد ۱۳۹۰ با تصویب مجلس شورای اسلامی و در ۱ تیر تأیید شورای نگهبان قانون اساسی، وزارت راه و ترابری با وزارتخانهٔ مسکن و شهرسازی ادغام شد و وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات از او بیرون رفت، و با تصویب مجلس تغییر نام آن را، وزارت راه و شهرسازی درست شد. پس همهٔ وظیفههای دو وزارتخانه و وزیرهایشان به وزارت نوین و وزیر او رسید.
ماموریتها و چشماندازها
تأمین راههای کشور اعم از زمینی (راه و راهآهن) و راههای دریائی و هوائی
اداره امور ترابری کشور، پی ریزی سیاست جامع هماهنگ برای آن و ایجاد توسعه، تجهیز، گسترش و نگاهداری تأسیسات زیربنائی آن با توجه به مقتضیات توسعه اجتماعی، اقتصادی، عمرانی و دفاع ملی
تعیین مراکز جمعیتی و تعادل مطلوب بین جمعیت و وسعت شهرها در سطح کشور به منظور برنامهریزی عمران منطقهای و استفاده بهتر از منابع سرزمین نظیر خاک و آب و جلوگیری از ایجاد مشکلات شهری در اثر رشد و توسعه ناموزون آنها و در نتیجه اتلاف منابع اقتصادی و انسانی کشور
مدیریت یکپارچه زمین با همکاری دستگاههای اجرائی
تأمین رفاه اجتماعی در زمینه مسکن
مشارکت در ساماندهی بازار سرمایه در امر زمین و مسکن
کمک به حفظ تعادل اقتصادی از طریق اعمال سیاستهای تشویقی و استفاده از سرمایهگذاری درامر ساختمان و مسکن
راهبری تحقیقات ساختمانی به منظور ایمنسازی ساختمانها در قبال حوادث طبیعی، استفاده بهتر از منابع و مصالح محلی و افزایش کیفیت مصنوعات ساختمانی
هماهنگی و تمرکز درتهیه واجرای طرحها وساختمانهای دولتی و عمومی در سطح کشور
همزمان با سفر وزیر راه و شهرسازی به استان سیستان و بلوچستان و با حضور مقامات پاکستانی سومین گذرگاه رسمی ایران و پاکستان افتتاح خواهد شد.
کد خبر: ۱۰۴۷۱۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۳۱
وزارت راه و شهرسازی در اقدامی جدید و با راه اندازی سامانه اسکان و املاک کشور در پی آن است تا پس از شناسایی واحدهای مسکونی خالی و با کمک سازمان امور مالیاتی، از این واحدها مالیات اخذ کند.
کد خبر: ۱۰۴۵۰۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۲۰
از فردا (۱۹ فروردین) باید تمامی مالکان خانه اطلاعات مربوط به املاک خود را در سامانه املاک و اسکان ثبت کنند که وضعیت سکونت آنها از نظر خالی یا دارای سکنه بودن برای اعمال مالیات مشخص شود. در این زمینه صاحبخانهها باید با شرایط، شمولیت، معافیت و چگونگی محاسبه مالیات بر خانههای خالی آشنا شوند.
کد خبر: ۱۰۴۴۶۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۱۸
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به مشکلات حوزه راهداری، کمبود اعتبارات و قیر را از مشکلات عمده این حوزه برشمرد و گفت: این موضوع، وضعیت راههای کشور را تحت تاثیر قرار داده است.
کد خبر: ۱۰۴۴۴۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۱۷
معاون دفتر اقتصادی وزارت راه و شهرسازی گفت: میزان افزایش اجارهبها در تهران ۲۵ درصد، کلانشهرها ۲۰ درصد و سایر شهرها ۱۵ درصد است.
کد خبر: ۱۰۴۴۰۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۱۶
شب گذشته بود که وزیر راه و شهرسازی یکی از عوامل ارزان شدن مسکن در کشور را، عرضه واحدهای مسکن ملی به متقاضیان دانست.
کد خبر: ۱۰۴۲۲۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۰۴
مدیرکل دفتر اقتصاد مسکن وزارت راه و شهرسازی با اشاره به اینکه واحدهای مسکن ملی از فروردین ۱۴۰۰ ماهانه ۲۰ هزار واحد افتتاح میشود، پیشرفت کلی پروژههای مسکن ملی را در حدود ۲۵ درصد برشمرد.
کد خبر: ۱۰۴۰۲۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۲۲
اقدام ملی مسکن ظرفیت خوبی برای اشتغالزایی و همچنین گردش پول در کشور است و این در حالی است که با بازشدن پای ترکیهایها اشتغالزایی این پروژه سهم خارجیها شد.
کد خبر: ۱۰۳۹۴۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۱۸
جانشین وزیر راه در ستاد مدیریت بحران از ابلاغ دستورالعمل به روز شده پذیرش مسافران بینالمللی هوایی و دریایی در شرایط شیوع کرونا و قرنطینه ۱۴ روزه مسافران مشکوک خبر داد.
کد خبر: ۱۰۳۷۷۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۱۱
معاون دفتر اقتصاد مسکن وزارت راه و شهرسازی پایان اسفندماه را آخرین مهلت دریافت وام ودیعه مسکن برشمرد و از معرفی ۱۴۰ هزار متقاضی مسکن به ۸ پروژه فعال طرح اقدام ملی مسکن، خبر داد.
کد خبر: ۱۰۳۷۵۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۱۰
جلسه تأمین منابع مالی برخی از طرحهای اولویت دار در استانهای خوزستان و کردستان و نیز طرح اقدام ملی مسکن بعدازظهر امروز (شنبه) با حضور معاون اول رییس جمهور برگزار شد.
کد خبر: ۱۰۳۴۲۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۲۵
معاون مسکن و ساختمان وزارت راه و شهرسازی گفت: مذاکرات این وزارت خانه با مسئولان بانک مرکزی برای افزایش رقم تسهیلات «ساخت» مسکن ملی از ۱۰۰ به ۱۵۰ میلیون تومان است.
کد خبر: ۱۰۲۸۶۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۹
سومین مرحله از ثبتنام مسکن ملی که به مدت هفت روز ادامه خواهد داشت از ساعت ۱۰ صبح امروز (پنج شنبه، ۱۸ دیماه) در ۱۹ استان آغاز شد.
کد خبر: ۱۰۲۶۴۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۸
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: حدود ۱.۵ میلیون پیامک به مالکان واحدهای خالی از سکنه ارسال شده که پاسخ ندادند و اصلاح وضعیت سکونتی آنها، به منزله خالی بودن واحد مدنظر تلقی میشود.
کد خبر: ۱۰۲۴۶۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۰
وزیر راه و شهرسازی که مردادماه امسال از متقاضیان مسکن خواسته بود برای کاهش التهاب بازار مسکن، خانه نخرند اخیرا نیز گفته که مسکن حباب دارد.
کد خبر: ۱۰۲۲۶۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۳۰
در دوره وزارت محمد اسلامی بر وزارتخانه راه و شهرسازی ـ بعضا ـ راهکارهای عجیب و منحصربفردی جهت کاهش قیمت مسکن یا فرار از مسئولیت گرانی قیمت مسکن ارائه شده که در نوع خود جالب است؛ برای نمونه اخیرا توپ گرانی مسکن در اهواز به زمین خارجیها انداخته شده است!
کد خبر: ۱۰۲۲۳۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۹
پس از آنکه مسئولان بنیاد مسکن به هزینه ساخت متری ۳.۳ تا ۴ میلیون تومان مسکن ملی اذعان کردند، وزارت راه و شهرسازی افزایش هزینه ها را تکذیب و اعلام کرد که هنوز نرخها بر اساس برآورد ۲.۷ میلیون تومان سازمان برنامه و بودجه است و تعدیلهای احتمالی در آینده اعلام می شود.
کد خبر: ۱۰۲۰۴۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۰
معاون مسکن شهری بنیاد مسکن انقلاب اسلامی از افزایش هزینه تمام شده ساخت مسکن ملی برای واحدهای دو طبقه تا متری ۳.۳ میلیون تومان خبر داد.
کد خبر: ۱۰۲۰۱۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۱۹
معاون فرهنگی - اجتماعی وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی گفت: براساس تفاهم نامه با وزارت راه و شهرسازی ۲۰۰ هزار خانه برای کارگران در سطح کشور ساخته شود.
کد خبر: ۱۰۱۴۶۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۲
در ماههای اخیر پیامکهایی به برخی مالکان که به زعم وزارت راه و شهرسازی دارای بیش از یک واحد هستند برای تعیین وضعیت واحدهایشان ارسال شده است. این در حالی است که برخی از این افراد فقط یک واحد در اختیار دارند.
کد خبر: ۱۰۱۴۳۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۰