سکوت معصومه ابتکار در برابر اتهامات ریز و درشتی که این روزها به او می‌زنند شکسته شد. جرم وی گویا افشاگری در خصوص تولید و توزیع بنزین آلوده در زمان دولت احمدی‌نژاد است.
روزنامه «آفتاب یزد» با این مقدمه گزارش داد: معصومه ابتکار زمانی که عضو شورای شهر تهران بود در مورد تبعات این بنزین هشدار داد اما گوش شنوایی نبود. او بارها و بارها گفت که سونامی سرطان در کلانشهرهای کشور بی‌دلیل نیست و یکی از دلایل روشن این مسئله بنزین پتروشیمی است. همین اعتراض‌ها باعث شد ابتکار برای حضور در انتخابات شورای شهر رد صلاحیت شود و همزمان با روی کار آمدن دولت اعتدال به سازمان محیط زیست برود. او وقتی به دولت رفت باز هم اعتراض کرد و خاموش نشد. حاصل اعتراض او قطع تولید این بنزین بود که به گواه کارشناسان، سمی و خطرناک است. البته در این اقدام، بیژن زنگنه وزیر نفت روحانی نیز با او هماهنگ بود.
با تدبیر این دو مقام دولتی اکنون بنزین پتروشیمی کنار گذاشته شده است و به جای آن بنزین سالم و استاندارد وارد کشور می‌شود. هرچند از زمان آغاز تدابیر دولت برای هوای پاک برخی اصولگرایان معترض شده‌اند و صراحتا بیان کرده‌اند که نباید به بهانه هوای پاک به کشورهای دیگر وابسته شد. البته این اعتراض‌ها به توهین و اتهام هم رسید. یکی از نمایندگان مجلس چندی پیش در حمایت از توزیع بنزین آلوده در کشور گفت: «برخی از بستگان مسئولان منافعی در واردات بنزین دارند. همسر یک مقام دولتی، واردکننده بنزین است.» منظور این نماینده مجلس، همسر معصومه ابتکار معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان محیط زیست بود.
روز گذشته بانوی سبز دولت بالاخره به این اتهام پاسخ داد و تاکید کرد که «دروغ محض است». ابتکار گفت: اتهام واردات بنزین به همسرم دروغ محض و بهتان است.
وی اظهار کرد: کسانی که منافعشان با بنزین سرطانی پتروشیمی گره خورده این تهمت ها را نسبت می‌دهند، در حالی که این موضوع از وزارت نفت قابل پیگیری و استعلام است.
وی ادامه داد: متاسفانه این افراد استعلام نمی‌کنند چون می‌خواهند دروغ بگویند. خوشبختانه مردم ما آگاه هستند.
ابتکار افزود: من کاملا بر سر منافع مردم و حفظ سلامتی آنها ایستاده‌ام و کوتاه نمی‌آیم و با هر اقدامی که سلامتی مردم را به خطر بیندازد مقابله خواهم کرد.
پیرموذن: فرافکنی میکنندکمالالدین پیرموذن، مخبر فراکسیون محیط زیست مجلس و نماینده اردبیل نیز به این اتهامات پاسخ داد و گفت: آنچه مسلم است شهرهای صنعتی کشورمان سوخت استاندارد نداشتند و سالانه 4 هزار مرگ و میر ناشی از آلودگی هوا را داشتیم. زمانی که این موضوع در کمیسیون صنعت به زنگنه وزیر نفت مطرح شد از ایشان قول گرفتیم که مراتب را مورد پیگیری قرار دهند که ایشان به این نتیجه رسید با واردات بنزین جلوی مرگ و میر را گرفته و داشتن هوای پاک که حق مسلم شهروندان است، تامین شود. شکر خدا پس از توافق ژنو و رفع محدودیت‌ها از صنعت پتروشیمی توانستند بنزین استاندارد را تامین کنند.
وی اظهار کرد: دولت قبل اظهار می‌کرد که با افتتاح چند پالایشگاه، مشکل آلودگی بنزین را چاره‌سازی خواهند کرد اما چون نتوانستند پالایشگاه‌ها را به‌موقع راه‌اندازی کنند این موضوع به نتیجه‌ای نرسید.
پیرموذن خاطرنشان کرد: واردات بنزین استاندارد هیچ ارتباطی با همسر خانم ابتکار ندارد. اصلا این موضوع از حیث واردات ربطی به محیط زیست ندارد. این برچسب‌زدن‌ها فرافکنی و زیر سوال بردن عملکرد مطلوب و پسندیده دولت است.
نماینده اردبیل ادامه داد: امیدوارم عزیزان مسائل اصلی و اساسی هم‌میهنانمان را فدای مسائل جناحی نکنند.
این عضو فراکسیون محیط زیست یادآور شد: حق با دولت جدید است و محیط زیست فقط به دنبال رفع مشکلات است. یکی از این مشکلات، موضوع زیانبار بنزین است و اظهارات مسئولان دولت گذشته توجیهی است که صورت‌مسئله را پاک کنند وگرنه واقعا بنزین ما مشکل داشت که از دلایل آن محدودیت‌های بین‌المللی و در راس آن کوتاهی مسئولان در این موضوع بسیار حیاتی بود.
پیرموذن در پاسخ به سوالی در مورد اینکه پیگیری‌های فراکسیون محیط زیست در رابطه با این موضوع به کجا رسید؟ گفت: فراکسیون محیط زیست این موضوع را از طریق دیوان محاسبات و کمیسیون انرژی پیگیری می‌کند و برای اینکه موازی‌کاری نشود فرصت داد که از طریق کانال‌های قانونی ذی‌ربط موضوع مورد پیگیری قرار بگیرد. این موضوع بیشتر باید از طریق دیوان محاسبات رسیدگی شود و ما فقط نظارت می‌کنیم.
برتری بنزین وارداتی نسبت به ریفورمیت پتروشیمی کاملا محرز استسیدمحسن قمصری مدیر امور بین‌المللی شرکت نفت هم با اشاره به جنجال رسانه‌ای در مقایسه بنزین وارداتی با ریفورمیت تولیدی در پتروشیمی‌ها می‌گوید که هدف برخی رسانه‌ها بیش از آنکه دلسوزی برای مردم باشد، مخالفت‌جویی است. در نمایشگاه نفت امسال، خبرنگاری در خصوص چرایی واردات بنزین و دلیل استفاده نکردن از بنزین پتروشیمی ها سوال کرد، به او گفتم شما همانی نیستید که در جریان تولید و توزیع بنزین پتروشیمی‌ها از این قضیه گله‌مند بودید و می‌پرسیدید چرا بنزین آلوده پتروشیمی در کشور توزیع می شود؟! این است که می‌گویم برخی رسانه‌ها، تاکید می‌کنم برخی رسانه‌ها بیشتر در پی مخالفت‌جویی هستند!
وی گفت: بنزین وارداتی در مقایسه با بنزین تولیدی پتروشیمی‌ها، مواد آروماتیک و ترکیبات حلقوی کمتری دارد، گوگرد آن حدود ppm150 و بنزن آن زیر 2 درصد است، اکتان آن نیز بین 95 تا 98 است که البته معیارهای استاندارد، بنزین با اکتان 92 تا 95 را قابل قبول می‌داند. البته در سال جاری با توجه به تعیین شاخص‌های شرکت ملی پخش مبنی بر گوگرد حدود ppm 50 و بنزن یک درصد، بنزین مرغوب‌تری به کشور وارد می شود.
قمصری در مورد شاخص‌های بنزین پتروشیمی‌ها اظهار کرد: وقتی تولید محصولی خاص از ابتدا در یک سیستم دیده نشود، آن سیستم در صورت تولید آن محصول نیز نمی‌تواند کیفیت کامل محصول تولیدی را تضمین کند. در خصوص پتروشیمی‌ها هم وضع به همین ترتیب است. پتروشیمی‌ها با هدف تولید بنزین طراحی و ساخته نمی‌شوند و به این دلیل در تولید بنزین، ترکیبات حلقوی تا حدود زیادی باقی می‌ماند که خطرساز است؛ ضمن اینکه باید بپذیریم واحدهای پتروشیمی در هیچ جای دنیا بنزین تولید نمی‌کنند اما جا دارد این نکته را نیز اضافه کنم که آلودگی هوا به خصوص در کلانشهرها تنها ناشی از تولید بنزین پتروشیمی‌ها نبود. بخشی از آلودگی هوا از موتورهای فرسوده و قدیمی بسیاری از خودروهای در حال تردد نشات می‌گیرد که به دلیل قدیمی بودن امکان احتراق کامل بنزین در آنها وجود ندارد و استفاده از هر بنزینی در این خودروها منجر به آلایندگی هوا می‌شود. بنابراین صنعت خودروسازی نیز بی‌تقصیر نیست. از سوی دیگر زمانی که خودروها به تعدادی بیش از ظرفیت در یک شهر تردد کنند، آلایندگی هوا به دلیل پاسخگو نبودن ظرفیت شهر در مقایسه با حجم زیاد خودروها اجتناب‌ناپذیر است. پس مجموعه ای از عوامل دست به دست هم داده‌اند تا آلودگی هوا در کلانشهرهای ما افزایش یابد؛ با این حال این موضوع نباید باعث شود آلایندگی بنزین پتروشیمی‌ها را نادیده بگیریم.
وی خاطرنشان کرد: اگر مجبور به استفاده از بنزین تولیدی پتروشیمی‌ها شویم اولویت و ترجیح ما این خواهد بود که در آن شرایط هم مصرف بنزین را کنترل کنیم، نه اینکه هر بنزینی را مصرف کنیم.
پیش‌بینی شاکی وزیر نفت احمدی‌نژاد از رای دادگاهدر همین حال روز گذشته پیمان حاج محمود عطار از وکلای شاکی میرکاظمی وزیر احمدی‌نژاد در خصوص پیش‌بینی‌اش از این شکایت اظهاراتی را مطرح کرد. وی با بیان اینکه اگر دلایل آلوده بودن بنزین محکمه‌پسند باشد و مسئولان مربوطه مجرم شناخته شوند، دو حکم برای آنها وجود دارد که براساس میزان جرم می‌توان یکی از آنها را صادر کرد، گفت: یکی ماده 286 قانون مجازات اسلامی است که بحث فساد فی‌الارض را مطرح می‌کند. اگر به صورت گسترده در سطح کشور ادامه پیدا می‌کرد و آلودگی در همه کشور پیچیده می‌شد، این را می‌توان ملاک قرار داد که البته برخی از حقوقدان‌ها اعتقاد دارند چون این بنزین آلوده در کلانشهرها ایجاد بیماری کرده و جان بسیاری گرفته شده می‌شود این جرم را فساد فی‌الارض تلقی کرد. ماده دیگر ماده 688 قانون تعزیرات است که تا یک سال حبس در نظر گرفته است.
