اختلاف ۴۰ هزار توماني نرخ پروازهاي پرتردد

آزادسازي نرخ بليت هواپيما در حالي رسما کليد خورده که هنوز بعضي از شرکت‌هاي هواپيمايي پروازهاي خود را با نرخ‌هاي مصوب قبل مي‌فروشند و سه ايرلاين بزرگ هم تنوع در قيمت‌ها را بر محور نرخ‌هاي مصوب قبلي ايجاد کرده‌اند.

به گزارش ایسنا، بر اساس قيمت‌هاي شناور شده در بازار نرخ بليت پروازهاي پر تردد همچون تهران - مشهد و تهران - کيش با اختلاف قيمتي 30 تا 40 هزار توماني در روزها و ساعت‌هاي مختلف متغير شده و نرخ بليت پروازهاي کم تقاضاتر تقريبا ثابت و بر اساس نرخ مصوب قبلي فروخته مي‌شود.

طبق مصوبه شوراي عالي هواپيمايي نرخ بليت هواپيما بايد از 28 ارديبهشت امسال به شکلي آزاد و رقابتي محاسبه مي‌شد که به دليل زمان‌بر بودن، برخي هماهنگي‌ها و تدوين قيمت‌هاي جديد با تاخير چند هفته‌اي عملياتي شد. اين مصوبه که بر اساس ماده 161 قانون پنجم توسعه صادر شده، به شرکت‌هاي هواپيمايي اجازه مي‌دهد با محاسبه هزينه‌هايشان و البته در نظر گرفتن شرايط پروازها و مسافران، نرخ بليت‌هاي خود را در مسيرهاي داخلي - که تاکنون دستوري بوده - مشخص کنند. البته اين اختيار از سويي با توجه به محدوديت کشش بازار و البته اهرم‌هاي نظارتي محدود خواهد بود و اجازه افزايش شديد قيمت‌ها را نمي‌دهد. با اين وجود حتي تاخير چند هفته‌اي در اجراي اين قانون نيز باعث نشده تمام شرکت‌ها خود را با اين سياست‌ هماهنگ کنند. حضور خبرنگار ايسنا در چند آژانس هواپيمايي در سطح شهر تهران نشان مي‌دهد به جز چند شرکت هواپيمايي بزرگ، هنوز بسياري از شرکت‌ها، بليت پروازهاي داخلي را به قيمت‌هاي مصوب قبلي محاسبه مي‌کنند که البته همين اجراي نصفه و نيمه نيز به متغير شدن قيمت بليت در مسيرهاي داخلي منجر شده است. در حال حاضر بليت پرواز تهران – مشهد را مي‌توان به راحتي و در تاريخ‌هاي مختلف بر مبناي قيمت مصوب 131 هزار تومان خريداري کرد که البته اگر زمان‌هاي افزايش تقاضا و کمبود صندلي اين قيمت به 170 هزار تومان هم مي‌رسد.

کاهش قيمت بليت تهران - کيش

در مسير تهران – کيش ميزان رقابتي شدن نرخ‌ها قدري محسوس‌تر است؛ به اين ترتيب که قيمت بليت برخي از شرکت‌هاي هواپيمايي در روزهاي مياني هفته با قيمت‌هاي آخر هفته تفاوت 30 تا 40 هزار توماني دارد. نکته قابل توجه در اين مسير کاهش قيمت برخي از پروازها نسبت به نرخ مصوب 170 هزار تومان پيشين است. ديگر مسيرها که شايد نسبتا کم مسافر باشند، در مقابل آزادسازي نرخ‌ها قدري مقاومت داشته و ثابت مانده‌اند؛ پرواز در مسير تهران – شيراز با نرخ مصوب 128 هزار تومان سابق انجام مي شود و تفاوت در روزهاي هفته نيز باعث تغيير در قيمت بليت‌ها نمي‌شود. بليت رفت و برگشت تهران – تبريز و تهران – اصفهان همچنان با نرخ مصوب 265 و 240 هزار تومان به فروش مي‌رسد.

متنوع شدن نرخ بليت 3 ايرلاين بزرگ

بررسي شرکت‌هاي هواپيمايي نيز نشان مي‌دهد سه شرکت ايران‌اير (هما)، ماهان و آسمان در بسياري از مسيرهاي خود قيمت‌ها را به شکلي شناور ارائه کرده و بسياري از پروازها به تبع زمان و ساعت برخاست، نرخ‌هايي متفاوت دارند و مسافر در مراجعه به آژانس‌ها با توجه به زمان مورد نظر قيمت‌هاي متفاوتي را دريافت مي‌کنند. از سوي ديگر به نظر مي‌رسد قانون جديد، دست آژانس‌هاي هواپيمايي را در ارائه تخفيفات بسته و تا حد زيادي قيمت نهايي پرداختي توسط مسافر از سوي شرکت‌ها نهايي مي‌شود.بايد ديد در روزهاي آينده با توجه به آزادسازي نرخ‌ها از سوي شرکت‌هاي بزرگ، بقيه شرکت‌ها چه زماني به اين قافله خواهند پيوست؛ هر چند اين امر بنا به گفته دبير انجمن شرکت‌هاي هواپيمايي طبيعي است و محاسبه و اجراي نرخ‌هاي جديد شايد قدري زمان‌بر باشد.

قيمت‌هاي مصوب و پايه

برخي قيمت‌هاي مصوب مسيرهاي داخلي هوايي که از آبان 91 طبق اعلام شوراي عالي هواپيمايي اعمال شده و اکنون هم پايه قيمت‌هاي جديد قرار گرفته بدين شرح است: