به گزارش تابناک به نقل از تسنیم، به تازگی انجمن شرکت‌های هواپیمایی در نامه‌ای به حسن روحانی رئیس‌جمهوری خواستار لغو محدودیت استفاده ۶۰ درصدی از ظرفیت هواپیما در پرواز‌های داخلی شده‌اند. در بخشی از این نامه با اشاره به شیوع ویروس کرونا و برخی مسائل دیگر، وضعیت ایرلاین‌های داخلی بغرنج عنوان شده و رئیس انجمن شرکت‌های هواپیمایی تاکید کرده که ایرلاین‌ها به واسطه همین مسائل زمینگیر شده اند.
در شرایطی که هنوز پاسخی به این نامه‌نگاری داده نشده که قیمت بلیت هواپیما در مسیر‌های داخلی در حال افزایش است. موضوعی که واکنش رئیس کمیته حمل‌ونقل کمیسیون عمران مجلس را به همراه داشته است.
رحمت‌الله فیروزی پوربادی با یادآوری این‌که صنعت حمل‌ونقل هوایی مسافری در کشور شرایط خوبی ندارد، اظهار کرد: از ۲۵۰ فروند هواپیمای مسافری کشور، حدود ۱۲۰ فروند در خطوط پروازی هستند. مشکلات مربوط به تحریم، تامین قطعه، ارز و موانع ورود هواپیما‌های خوب باعث بروز این وضعیت شده است.
وی بیان کرد: چند قبل با توجه به همین شرایط کمیته حمل‌ونقل هوایی کمیسیون عمران مجلس با افزایش ۱۰ درصدی قیمت بلیت پرواز‌های داخلی موافقت کرد. با توجه به همین مسئله، افزایش قیمت بلیت هواپیما بیش از ۱۰ درصد تصویب شده، پذیرفتنی نیست و سازمان هواپیمایی کشوری به‌عنوان متولی باید نظارت خود را بیشتر کرده و به تخلفات احتمالی به صورت جدی رسیدگی کند.
وی با تاکید بر این‌که سازمان هواپیمایی باید در بحث قیمت بلیت هواپیما ایرلاین‌ها و شرکت‌های چارتری را مدیریت کند، گفت: موضوع دیگر صنعت حمل‌ونقل هوایی کشور اعمال محددودیت استفاده از صندلی پروازی برای ایرلاین‌های داخلی است. در زمان حاضر هواپیما‌های قطرایرویز، امارات، ترکیش و... با ۱۰۰ ظرفیت خود به ایران می‌آیند، اما با مصوبه ستاد ملی مبارزه با کرونا محدودیت صندلی به شرکت‌های هواپیمایی داخلی لطمه وارد کرده است.
عضو کمیسیون عمران مجلس اضافه کرد: بر اساس استاندارد‌های جهانی پرواز‌ها با ۱۰۰ درصد ظرفیت و با رعایت کامل پروتکل‌های بهداشتی انجام می‌شود، لذا انتظار می‌رود ستاد ملی کرونا مجددا محدودیت ظرفیت را مورد بررسی قرار دهد.
قیمت یک بلیط هواپیما تا اواخر تابستان در مسیر تبریز تهران حدود 200 تا 250 بود. الان چک کنید می بینید کمترین قیمت 450 و میانگین قیمت 550 تا 600 است. کجای این ده درصده؟ کی باید رسیدگی کنه؟