هشدار جدی درباره تبعات نرخ‌های جدید بنزین/ از تشدید بازار سیاه تا تشکیل شبکه‌های جدید قاچاق!

الان ۲۸۰ هزار تومنه و به فرض قیمت بنزین داخل رو هم بدون مشکل کردین ۳۰۰ هزار تومن. دو روز دیگه ارزش پول ملی دوباره کم شد میاین میگین بنزین توو کشورهای همسایه لیتری ۲ میلیون تومنه توو ایران ارزونه مردم بنزین مفت مصرف میکنن

اولا که باید هرسال قیمت بنزین را متناسب سازی میکردید و درامدشو صرف ملت میکردید که نکردید حالا به چه دلایلی بماند ثانیا گروهای رادیکال اقلیت قدرت طلب ازهرفرصتی سعی در تضعیف دولت دارند از جمله قیمت بنزین .

تو خودت بنزین کردی ۳ تومن بعد رفتی پاکستان کردی ۳۰۰ تومن بعد منت میزاری سرما

نمیخواین جلوی قاچاق را بگیرین ؟؟؟

دولت قیمت بنزین را افزایش دهد لیکن از محل درآمد آن تسهیلات بلاعوض برای نوسازی خودروهای فرسوده به مردم دهد تا خودروی فرسوده را اسقاط نمایند وگرنه با گران کردن نرخ بنزین مصرف کاهش نمی یابد.

قیمت بنزین را بکنید هر لیتر ۴۸۰ هزار تومن. یعنی دو برابر قیمت بنزین در پاکستان.

خودروها و وسایل حمل ونقل را هیبریدی بکنید. ولی ان وقت درآمد شما کم می شود.

قیمت دلار را درست. چرا بیخودی قیمت دلار را میبرید بالا که معضلات بعدی بوجود بیاد

مگر افزایش قیمت بنزین در دولتها قبل اجرا نشد چه رخ داد غیر کوچک تر شدن سفره واتفاقات بنزینی سال ۹۸ آزموده را ازمودن خطاست، چرا جبران کسری از جیب مردم؟باید با مافیا قاچاق با برنامه وهدفمند در روز روش بمعنی واقعی مبارزه شود، شرکتها خوردو ساز ملزم به تولید با مصرف ۳٪باشند .حمل ونقل عمومی در کل کشور گسترش یابد.و فرهنگ سازی مصرف سوخت

خب چند تا راهکار مثل انتخابات ریاست جمهوری با رای مردم برای بنزین بزارید تا با نظر مردم مثلا گران بشه و پولش به دلار به حساب مردم واریز بشه

کاسبان تحریم نمی گذارند مافیای خودرو نمی‌گذارند

به نظر بنده که دولت به جای افزایش قیمت بنزین خودروهای تولید داخل را با قیمت یک چهارم در اختیار متقاضیان قرار دهدالبته با یک شرط که به خودروهای با رنج قیمتی یک تا دو میلیارد تومان بنزین با قیمت لیتری 100000 تومان و به خودروهای با رنج قیمتی دو تا چهار میلیاردتومان بنزین با لیتری150000تومان و خودرهای بلاتر از چهار میلیارد تومان بنزین لیتری 200000 تومان قرار دهد با این شرط هم صرفه جویی درمصرف بنزین صورت می پذیرد و هم به دارندگان این خودروها فشار مالی وارد نمی شود زیرا بر فرض اینکه هرخودرو به طور میانگین در روز11 لیتر بنزین مصرف کند که سالیانه در حدود 4000 لیتر می شود هزینه بنزین خودروها به ترتیب از ارزان ترین به گران ترین خودرو چهارصد ،ششصد و هشتصد ملیون تومان خواهد شد که در طول حدود چهار تا پنج سال به قیمت خودرو خواهد رسید و در واقع دولت با فروش خودرو به قیمت کمترخودرو یک وام یک تا چهار تا پنج میلیاردی به خریداران خواهد داد که با قیمت بنزین آزاد در طول چهار تا پنج سال مسهلک خواهد شد البته دارندگان اینگونه خودروها حق فروش نخواهند داشت زیرا در صورت فروش خودرو باید بنزین را با همانقیمت ازاد مصرف کنند و این راهکار جلوی دلالی را خواهد گرفت در خاتمه از اقتصاد دانان محترم خواهشمند است اگر این راهکار بنده اشکال دارد نظرات خود را اعلام کنند با تشکر

سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس معتقد است وقتی که آن طرف مرز بنزین قیمتی بین ۲۸۰ تا ۳۰۰ هزار تومان دارد، قیمت آن را در داخل چقدر باید تعیین کرد که شبکه قاچاق سوخت بیشتری تشکیل نشود و سوخت داخل به خارج از مرزها منتقل نشود؟ پاسخ خیلی روشن است 350 هزار تومان باید شود

لیک دولت واردات را آزاد و بدون گمرک نماید تا خودرو کم مصرف و ارزان در اختیار مردم قرار گیرد و منت وام بلاعوض هم نباشد اصلاحات چی

ظاهراً عده ای برای اهداف ترامپ دنبال ایجاد شوراندن مردم هستند

این رادیکال اقلیت قدرت طلب هیچ قدرت اجرایی ندارد و اگر نبودند شما اصلاحات چی ها پشت چی پنهان می شدید و تقصیر ها را از خود برمیداشتید؟ پس چرا کاندید شدید و وعده دادید؟

قاچاق بنزین خیلی اندک هست از قول معاون اونی که میگن اختیار نداره و نمیذارن کار کنه و تقصیر اون نیست

مرگ یه بار شیون هم یک بار بنزین آزاد باید لیتری 300 هزار تومان شود تا هی هر سال مجبور نشوید کاسه چه کنم دست بگیرید؟

کشور در جنگ ولی اقتصاد جنگی نیست اخه کدوم کشور دید وسط جنگ بره سراغ اصلاح اقتصادی عقلم خوب چیزیه دوما چرا اصلاح از بخور بخور ها وبانکهای خصوصی شرکتهای خصولتی شروع نمیکنید پنج شیش میلیون خودرو سی انجی کنید مشکل حل میشه

متاسفانه قیت پایین بنزین عین بی عدالتی است 20% جامعه 80% بنزین را مصرف میکنند بنزین را گران کنید و گوشت و مرغ و لبنیات را ارزان کنید

سال دیگه دلار 300 تومانه بنرین تو کشور اطراف 500 تومان باز باید قیمتو ببری بالا؟ بابا چی میگین پارسال دلار 90 تومان بود بنرین توکشور همسایه 70 تومان چی میگی مگه نفتو میخری مگه دلاری حقوق میدی مگه ریز ساخت ستاره خلیج فارس و با دلار 200 تومانی ساختی بنرین رو با فوب خلیج فارس محاسبه میکنین چرا درست فکر نمیکنین

مگه دفعه قبل بنزین از هزار تومن شد سه هزار تومن پولش خرج مردم شد که این بار بشه؟

سابقه نشان می دهد که در ایرانِ قوانین و مقررات وضع شده توسط مجلس و دولت برای حل معضلات اقتصادی و اجتماعی ، بر پیچیدگی آنها افزوده و موضوعاتی ساده را به معضلاتی پیچیده و ملی تبدیل نموده ، و بنزین یکی از همان موضوعات است که مجلس و دولت در دوره های مختلف با وضع قوانین و مقررات عجیب و غریب همه را گرفتار کرده و راه به جایی هم نبرده است.مثلا با اینکه بنزین هم اکنون دارای سه نوع قیمت فروش و سهمیه بندی مصرف است ولی مشکلات کشور در زمینه های جلوگیری از قاچاق سوخت، مدیریت بهینه مصرف ، جلوگیری از تاثیرات منفی افزایش قیمت بنزین بر تورم اقتصادی جامعه ، و برقراری عدالت اجتماعی لاینحل باقیمانده و دولت و معاون بی تجربه و کم دانش رئیس جمهور در امور انرژی همچنان در فکر برقراری راه کار و قیمت چهارم است و برای دوری از تبعات منفی افزایش قیمت بنزین متوسل به روش قدیمی و نخ نماشده « به مرگ بگیر تا به تب راضی شوند » گردیده و با ایجاد کمبود مصنوعی در توزیع بنزین مردم را گرفتار صف های طولانی و جایگاههای فاقد بنزین نموده است. در صورتی که به سهولت می توان مشکل بنزین را به طور قطعی و فوری به نفع ملت و دولت حل نمود.ولی کو گوش شنوا؟

چرا فقط از تبعات افزایش قیمت می نویسید؟ چرا از تبعات مفت فروشی بنزین چیزی نمی نویسید!

براستی جایگاه حمل و نقل عمومی الان کجاست؟ علت ترافیک روزانه شهرهای مثل تهران چیست؟ دولت الکترونیک چه شد و چرا توسعه نیافت؟ راه اندازی بانکهای شبانه روزی(جهت اموری که حضور فیزیکی لازم است) در شعبات خاص در تاثیر کاهش ترافیک، بازار تهران و.... چه تاثیری در کاهش ترافیک دارند؟ افزایش مود حمل و نقلی مثل تراموا و مونوریل و... چه تاثیری در کاهش بار ترافیک در ساعات اوج دارند؟ افزایش ناوگان بی ار تی و قطار مترو در کاهش ازدحام در زمان اوج ترافیک و افزایش رغبت شهروندان در استفاده از حمل و نقل چگونه است؟ استفاده از مینی بوس های درون شهری جهت کمک به شبکه در کدام نقطه از برنامه ریزی قرار دارد؟

واقعا جای تأسفه همه مشکلات کشور راسال های ساله به بهانه ارزان بودن کالا درکشور وقاچاق آن به بیرون گره زده اید وحاضر هم نیستید مانند سایر کشورها الگوی مدیریت صحیح اقتصاد جامعه را پیاده نمائید چرا مانند سایر کشورها نمی کنید شما که همه جوره کالاها رابه قیمت جهانی به مردم می دهید خوب درآمدها راهماهنگ باهزینه ها بکنید تاتزخروج کالا هم جلوگیری شود عدم شفافیت هم در اداره کشور هم حدی دارد

مقایسه با وجود تفاوت رو بهش میگن قیاس مع الفارق.ما درگیر جنگ و تحریم هستیم ولی اونها نه.از طرفی اونها مثل ما روی ثروت عظیمی از نفت و گاز نخوابیدن.بنزین اگه گرون بشه شکاف طبقاتی چند برابر میشه.😱

خوب برنج در پاکستان قیمتی بسیار پایین‌تر از ایران است. چرا یک کیلو برنج از پاکستان به ایران قاچاق نمی شود؟ پس اگر بخواهند جلوی قاچاق را می توانند بگیرند اگر..

چرا ارزش پول ملی را حفظ نمیکنید به جای امپول مسکن امپول واکسن و درمان بسازید

ای زبردستِ زیردست‌آزار گرم تا کی بماند این بازار؟ به چه کار آیدت جهانداری؟ مردنت بِهْ که مردم‌آزاری

تابناک بجای افزایش قیمت تجربه بعد از انقلاب را انجام دهیم طرح زوج و فرد و ممنوعیت حرک تک سرنشین برای اسنپ و تبسی و اژانس بشرط رعایت قیمت مصوب ( بدون افزایش ) با نصب ارم کاملا مشخص و غیر قابل کپی مترو و بی ار تی ‌کماکان مجانی هستند میزان مصرف در صورتی که واقعا راهنمائی و رانندگی کنترل سخت بکنند میزان صرفهدجوئی قطعا بیش از ۵۰ درصد خواهد شد

تجربه موفق سال ۱۳۵۷ و ۱۳۵۸ ممنوعیت تک سرنشین و اجرای طرح ذوج وفرد

تکرار تجربه موفق بعد از انقلاب اجرای طرح زوج و فرد و تک سرنشین

بهترین راه تکرار تجربه بعد از انقلاب اجرای طرح زوج و فرد و ممنوعیت تک سرنشین

بهترین طرح اجرای طرح موفق بعد از انقلاب اجرای طرح زوج و فرد و ممنوعیت تردد تک سرنشین

مشکل اصلی این است در همه جای دنیا دولت ها از مصرف بنزین درآمدهای بسیار کلان دارند ولی اینجا زیان‌های بسیار کلان دارند و خلق پول میکنند و تورم درست میکنند

من نمی دانم پس اینها دیوانه بودند کارت سوخت هوشمند درست کردند آیا غیر از این است که مصرف بنزین بصورت دیجیتالی و برخط کنترل شود؟ مگر هر کس سهمیه مشخص ندارد؟ اگر هم منظور این است عده ای کارت خودشان را می فروشند که مال خودشان است و دوست دارند مالشان را تو آب بریزند و به من و شما ربطی ندارد یک نفر بگوید پس خاصیت این کارت سوخت چیست؟

دلیل گران نکردن بنزین هرچه هست مردم نیستند بخش هایی صاحب نفوذ از ینزین ارزان سود میبرند

همه دنیا چه داخل چه خارج چه ایرانی چه غیر ایرانی دارن میگن و می دونند مشکل بنزین ایران قاچاق رسمی و غیر رسمی گسترده هست ، اینها هنوز دنبال تومان تومان گرون کردن بنزین هستند! واقعا به چه کسایی رای می دیم که برای ما تصمیم می گیرن!

تورم به کنار اصل توازن در این کشور هم رعایت نمی شود و مثل آدمی است که پایش لاغر و مردنی و هیکلش فربه است

همان اتفاقی به ر سر دلار آمد و این دولت نتونست کنترل همون اتفاق هم بر سر بنزین میاد قدیمیه میگه من نبودم دستم تقصیر آستینم بود و این دولت که پیش مردم آبرو نداره باید از ایران خودرو و سایپا و مدیران خودرو اجازه بگیرند تا بذارن ماشین مصرف دو لیتر در صد کیلومتر بیاد فقط این خط این نشون با افزایش قیمت سال دیگه بنزین 200هزار تومنی باید زددقیقا مثل دلار

پول ملی را با ارزش کنید مثل این است که قیمت بنزین را بالا بردید چه علی خواجه و چه خارجه علی آیا امکان دارد یکبار هم پشت به زین باشد و ریال از دلار پیشی بگیرد؟ من نمی دانم آنها بدهی ۴۰ تریلیون دلاری دارند و ما زجرش را داریم می کشیم دعا کنیم بدهی آنها کم شود بلکه ما کمتر زجر بکشیم

دادن بنزین به کد ملی را بی دلیل پیچیده میکنند هر کس یک سهمیه ای دارد مصرف نکرد دولت با قیمتی که آزاد میفروشد کمی کمتر می‌خرد تمام شد

من پیشبینی می کنم قیمت مرغ و تخم مرغ بالا برود چون در نپال یک سیل ویرانگر آخرالزمانی آمده است چه ربطی دارد؟ خیلی هم ربط دارد و معلوم است در ایران زندگی نمی کنی که ربطش را بفهمی اینجا همه دنبال کوچکترین بهانه برای بالا بردن محصولاتشان هستند و وجدان اصلا کار نمی کند چون دچار جمینگ شده است دیدید بعضی اوقات gps ها پارازیتی و اصلا کار نمی کنه وجدان هم در ایران دچار پارازیت و جمینگ دائم شده است

ازابتدای دولت محترم ایجاد گرانی و تورم روزمره مشکوک است ولی کو گوش شنوا وقدرت برخورد؟!؟

بسه دیگه زیر همه نظرات اینو نوشتی. خودت هم نمیدونی یعنی چی

به ملت ربطی ندارد مقصر کسانی هستند که بدون داشتن اطلاعات اقتصادی طرح تثبیت قیمت ها را در مجلس تصویب کردند فقط از روی لجاجت با دولت وقت آقای خاتمی

ای گل گفتی .

بنزین را گران‌می کنند .‌همچنانکه بارها قبلا گران کرده اند .‌گوشت و مرغ و لبنیات هم‌با افزایش قیمت بنزین گرانتر خواهد شد . همانگونه که بارها قبلا با افزایش قیمت بنزین گران شده اند.

آزموده را آزمودن خطاست...

دولت نباید خودش را وارد مسائلی مثل خودرو فرسوده ، تک سرنشین بودن خودرو و این مسائل کند دولت در بخش های مختلف خودش را گرفتار کرده کارش را هم نمیتواند انجام دهد

در ۵ سال گذشته که بحث اصلاح قیمت بنزین مطرح بود اگر هر ماه یک لیتر از سهمیه کم کرده بودید ۶۰ لیتر تمام شده بود کسی هم متوجه نمیشد

دولت اگر بنزین را به بهای تمام شده عرضه کند تا اینحا در نقطه سربه سر است یعنی اینکه نه سود ندارد و نه زیان و به همین دلیل نه تنها هبچ کالایی ارزان نمی شود بلکه قیمت ها به کهکشان می رسد.

شما وقتی میخواهی سوخت را مدیریت کنی بابد تمام موارد سبد هزینه مردم را هم بروز کنی درآمدشون را هم بروز کنی که منطقی است مگر میشود حقوق ۲۰ میلبونی بدهی اما هزینه های زندگی ۲۰۰ میلبونب برای مردمت مهیا کنی ؟؟

گرانی ها از دولت قبلی شروع شد یا دقیق تر از قبلی قبلی

همه چیز دستوری اقتصاد سیاست فرزند اوری کجای دنیا اینطوریه هی سهمیه سهمیه

حرفهای تکراری قبلآ هم گفتید به خاطر قاچاق بنزین را گران کردید چی شد

چون قیمتش پایینه قاچاق میشه

دارو چند هزار تومنی میشه یک میلیون تومن خطا نیست کی قرار با قاچاق مبارزه کنه هرکی را بزارن یک بازرس را هم باید برای اون بزارند بازرس هم بازرس میخواد و الی آخر

دلار بالا نرفت ریال پایین آمد وقتی خلق پول صورت بگیره نتیجه همینه

یک درصد از مردم هم پول خودرو هیبریدی را ندارند همون وسایل نقلیه عمومی را گسترش بدن سهمیه هم نمیخواد

اگر بنزین بشه لیتری ۳۰ تومن قیمت خودرو میاد پایین اونوقت کی جواب خودرو سازها را میده

اونوقت این بنزین را میخواید بریزید توی خودرو هیبریدی

دولت از افزایش دلار درآمد کسب می کند

دولت به خودروهایی که مصرف کمتر دارد، سهمیه بنزین نمی دهد ولی به خودروهای داخلی با مصرف بالا دو سهمیه ارزان می دهد!!!!؟ آیا این عمل عاقلانه است؟ چرا سهمیه کسی که خودروی خارجی که بعضا" تا یک سوم قیمت خودروی داخلی ارزش دارد، قطع کردید؟ بعد رییس جمهور محترم از عدالت صحبت می کند؟ چرا به خودروی خارجی کم مصرف تا کارکرد 5 ساله اجازه ورود نمی دهید؟؟؟؟ تابناک می دانم این نظر را اجازه نداری پخش کنی اما به گوش رییس جمهور محترم و مجلسیان برسانید که مردم عملکرد شما را می فهمند ولی به خاطر حفظ نظام سکوت می کنند.

خوب .‌دولت یک بار نگاه کند و ببیند با آن دفعات متعددی که بنزین‌را گران‌کرده چه اتفاقی افتاده است ؟‌جرا الان‌انتظار دارد که اتفاق دیگری بیفتد ؟‌ سی سال پیش بتزین در ایران حدود ۵ سنت بود و بارها گران شده و الان پس از سی سال شده حدود دو و نیم سنت در بنزین آزاد و کمتر از،یک سنت در سهمیه یک . اگر گران‌کنید بلافاصله تورم بیشتری ایجاد شده و مثلا دلار ۱۰ برابر قیمت فعلی می،شود و باز هم‌بتزین همان دو و سه سنت باقی خواهد ماند . می خواهید این مشکلات همگی یکجا حل شود ؟ کشور را مانند کره جنوبی و ژاپن‌و استرالیا و نیوزیلند و ... اداره کنید .‌ همه این‌مشکلات حل خواهد شد .

به این میگن یک چرخه باطل.. کشور داخل یک چرخه باطل است هی میگن ارزون است باز گرون میکنند باز همه چی گرون میشه باز میگن نه بنزین حساب کردیم داریم ارزون میدیم .. دقیقا از دوره احمدی‌نژاد شروع شد بنزین ۲۰ تومنی کرد صد تومان آزاد کرد چهار صد تومان گفتند بهش چرا گرون کردی گفت بجاش یارانه میدم به همه یارانه شو میدیم چند سال بعد اومد گفت یه سری ها نباید یارانه بگیران ،چند سال بعد گفتند کارت سوخت حذف همه برید لیتری چهار صد تومان بزنید دوباره دوره روحانی گفتن هزار تومان بعد گفتن باز ارزونه ۱۵۰۰ تومان است...چند سال بعد گفتند نه دوباره حساب کردیم ارزونه ۱۵۰۰ سهمیه است ازادش ۳ هزار تومان..۳ هزار تومان نرخ آزاد است هر کسی هرچقدر لازم دارد بزند دوباره ۳ هزار تومان را هم گفتید سهمیه است ازادش ۵ هزار الان هم میگید نه باز حساب کردیم سهمیه اول دوم کم بشه ۱۰ هزار تومان آزاده این داستان هرسال ادامه دارد