تابناک بررسی میکند؛
چراغ سبز مجلس به نفع لوکس سواران/ حق ورودی این خودروها کاهشی شد
درحالی که قرار بود واردات خودرو مشکلی از بازار خودرو و انحصار خودروسازان داخلی کم کند و به ایجاد رقابت و کاهش قیمت ها منجر شود اما در عمل نتیجه ای جز لابی گری عده ای خاص و نگاه درآمد زایی دولت به واردات چیزی نداشت و دود آن صرفا به چشم مردم عادی و قشر متوسط رفت.
براساس بودجه ۱۴۰۴ حقوق ورودی خودروهای اقتصادی با حجم موتور پایین به شدت افزایش یافته، اما حقوق ورودی خودروهای لوکس با حجم موتور بالای ۲۰۰۰ سی سیی نزدیک به ۳۵ درصد کاهش یافته است که این مصوبه به نفع لوکس سواران و تشدید قیمت‌ها و نقره داغ شدن طبقه متوسط است.
به گزارش سرویس اقتصادی تابناک، واردات خودرو که از سال ۱۴۰۱ با هدف تنظیم بازار خودرو و حمایت از رقابت و رفع انحصار شکنی مطرح شده بود در عمل به ابزاری در جهت نظام تعرفه‌گذاری به سمت منافع لوکس‌سواران و به ضرر خودروهای اقتصادی تبدیل شده است.
براساس مصوبات بودجه‌ای مجلس، حقوق ورودی خودروهای سواری در سال ۱۴۰۳ شامل خودروهای برقی ۴ درصد، خودروهای هیبریدی ۱۵ درصد، خودروهای بنزینی تا ۱۰۰۰ سی سی ۲۰ درصد، خودروهای بنزینی ۱۰۰۱ تا ۱۵۰۰ سی سی ۵۵ درصد و خودروهای بنزینی ۱۵۰۱ تا ۲۰۰۰ سی سی ۹۵ درصد تعیین شد.
حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی برای همه خودروهای سواری وارداتی جای ابهام دارد؛ چرا که حقوق ورودی خودروهای اقتصادی یا حجم موتور پایین به شدت افزایش یافته است، اما حقوق ورودی خودروهای لوکس یا با حجم موتور بالای ۲۰۰۰ سی سی حتی نزدیک به ۳۵ درصد کاهش یافته است که این شائبه را مطرح میکند که این مصوبه بدون توجه به واقعیت‌های اقتصادی و نیاز‌های جامعه طراحی شده است.
حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی برای همه خودروهای سواری وارداتی جای ابهام دارد؛ چرا که حقوق ورودی خودروهای اقتصادی یا حجم موتور پایین به شدت افزایش یافته است، اما حقوق ورودی خودروهای لوکس یا با حجم موتور بالای ۲۰۰۰ سی سی حتی نزدیک به ۳۵ درصد کاهش یافته است که این شائبه را مطرح میکند که این مصوبه بدون توجه به واقعیت‌های اقتصادی و نیاز‌های جامعه و به نفع لوکس سواران طراحی شده است.
نان دلالان در روغن
افزایش تعرفه خودروهای اقتصادی منجر به افزایش قیمت خودروهای اقتصادی و فشار بیشتر بر طبقه متوسط جامعه خواهد شد درحالیکه کاهش تعرفه خودروهای لوکس به نفع افراد ثروتمند شده و امکان واردات خودروهای لوکس را با قیمت پایین‌تر فراهم میکند و موجب افزایش فاصله طبقاتی در جامعه خواهد شد.
البته ممکن است برخی جریانات برای توجیه مساله جذب سرمایه و ارز به کشور و یا نگاه درآمد زایی دولت را مطرح کنند، اما روی دیگر سکه از لابی گری واردکنندگان خودروهای لوکس حکایت دارد.
به گزارش تابناک، مصوبه افزایش حقوق گمرکی خودروهای اقتصادی و یا کاهش حقوق خودروهای لوکس در بودجه سال ۱۴۰۴، اگر چه قرار بود رقابت در بازار خودرو را به جریان بیندازد اما با تغییر سیاست های وارداتی ، لابی گری واردکنندگان و نگاه درآمد زایی دولت به حاشیه رفته و این قشر متوسط بود که دود تصمیم های غلط دولت و مجلس را پس داد.
غیر قابل انتشار: ۸
در انتظار بررسی: ۰
انتشار یافته: ۳۸
وقتی سرمایه داران با هزار و یک راهکار تلاش و هزینه میکند تا اصلاح طلبان رای بیاورند میداند که چندین برابرش را بدست خواهند آورد ! پاسخ ها
ناشناس
| 
| ۱۱:۴۹ - ۱۴۰۳/۱۲/۲۳
انسان های عجیبی هستید شما!مجلس که یک دست اصولگراست!
اسمش مجلس سوپر انقلابی هست
کبک هم اندازه شماها از واقعیت فرار نمیکنه
ناشناس
| 
| ۱۲:۵۱ - ۱۴۰۳/۱۲/۲۳
بشین بابا. اصلاح طلب و اصولگرا چه فرقی با هم دارن؟ الان که مجلس دربست در اختیارتونه، دولت قبل هم شماها بودین. چه گلی سر مردم زدین؟ عقل هم خوب چیزیه ازش استفاده کن ناشناس
| | ۱۴:۲۹ - ۱۴۰۳/۱۲/۲۳
با درود فراوان دولت و مجلس محترم صادرات گازوئیل به افغانستان را ممنوع کند ناشناس
| 
| ۲۳:۰۳ - ۱۴۰۳/۱۲/۲۳
لاکچری استایل ها هوای لاکچری استایل های دیگه رو دارن دیگه !!! ناشناس
| | ۲۳:۰۵ - ۱۴۰۳/۱۲/۲۳
مملکت در بست در اختیار و در جهت تامین منافع سرمایه دارهاست ناشناس
| | ۰۹:۱۸ - ۱۴۰۳/۱۲/۲۵
کلا واردات این خودروها باید ممنوع شود وقتی که مشکل کمبود دلار داریم و هر روز فشار رو بیشتر می کنند چرا نماینده ها این رو تصویبم می کنند و دولت دنبالش است؟ مگر اینکه اینها از ما مردم نباشند. به فکر توده مردم نباشند. با بنز معمولی نمیشه برن باید حتما مازراتی و لامبورگینی سوار شن؟ بذار حداقل به جای پراید و ساینا چارتا ماشین درست و درمون ببینیم تو خیابون پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۱:۵۰ - ۱۴۰۳/۱۲/۲۳
همونایی ک معتقدن برای واردات خودروی باکیفیت و ارزان قیمت برای مردم ارز نیست برای وردو خودروی لوکس زمینه رو فراهم میکنن کار خوبی کردند از قدیم گفتندپولداران کباب بی پولها سیخ کباب
منطق حاکم همین است
ماشین‌هایی که شما به آنها لوکس می‌گویید در مقایسه با درپیتی های داخلی لوکس هستند وگرنه اکثر ماشین‌ها در دنیای امروز دارای همین امکانات به قول شما لوکس هستند. پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۴:۵۳ - ۱۴۰۳/۱۲/۲۳
دقیقا حق با شماست به عنوان مثال خودرو های برند اکسید خودرو های اقتصادی هستند اما در ایران بر چسب لوکس می گیرند ناشناس
| | ۲۱:۱۴ - ۱۴۰۳/۱۲/۲۳
اگر پول ندارید ماشین لوکس بخرید و باهاش لذت ببرید اشکالی ندارد به جاش بروید صابون لوکس بخرید.اینجوری تازه بهتر هم هستآ ناشناس
| 
| ۲۳:۳۱ - ۱۴۰۳/۱۲/۲۳
مشکل لوکس بودن اتومبیلهای خارجی ها نیست بلکه عقب ماندگی ماازدنیا است که روی دریائی ازثروت نشسته ایم بطوریکه باعث حسادت همان غربیهای لوکس سواریم ولی هنوز ازلوله هنگ اب میخوریم اگه قرار بود اول فکر کنن و بعد مصوبه کارشناسی بدهند جای تعجب داشت. یه چیزی میگن بعد هزار نفر باید بیان توجیهش کنند. واقعا انتظار داشتی اینا کاری به نفع مردم انجام بدن؟ ساده ای؟ پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۱:۵۰ - ۱۴۰۳/۱۲/۲۳
از مجلس سوپر انقلابی انتظاری بیش از این نیست بحث سر کم یا زیاد بودن تعرفه نیست...!!! همه می دانیم اگر راننده ای به همراه سه چهار نفر، سرنشین خودروی خارجی باشند و تصادف کنند، به احتمال زیاد منجر به مرگ نمی شود اما همان تصادف با همان شدت در خودروهای وطنی قطعا منجر به مرگ یکی دو سرنشین خواهد شد...
رونوشت:آقای پزشکیان جهت استحضار پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۴:۵۹ - ۱۴۰۳/۱۲/۲۳
حاشیه نویسی رونوشت: ما اگر از مغز خود استفاده و اراده داشته باشیم و قلب ۷۰۰ گرمی هم در راستای این موضوع بتپد ما می توانیم هر کاری انجام دهیم. چرا سوپر انقلابی ها برای ان موارد اعتراض نمی کنند؟ پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۲:۵۱ - ۱۴۰۳/۱۲/۲۳
چون خودشون سهمیه دارن ناشناس
| | ۲۱:۲۲ - ۱۴۰۳/۱۲/۲۳
اصلا ژیان دو سیلندری بدهند دست مردم.هم مصرفش کم است و هم یواش میره و پلیس هم به سرعتشون نمیتونه دیگه گیر بدهد و برای توی چاله چوله های خیابون هم خوبه مگه تا حالا غیر از این بوده؟ سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.
نظرسنجی
کدام دولت عملکرد بهتری داشته است؟