نبض خبر
ویدیوی تصادف فجیع خودروی معاون پزشکیان و جان باختن همسرش
ساعت ۱۳:۲۱ امروز، خودروی خانواده اسماعیل سقاب اصفهانی در مسیر تهران–سمنان با یک کامیون پارک‌شده برخورد کرد؛ در این حادثه همسر معاون رئیس‌جمهور جان باخت و سه عضو دیگر خانواده مجروح شدند و خستگی و خواب‌آلودگی علت اولیه اعلام شده است. به گفته مدیرعامل جمعیت هلال احمر استان سمنان، راننده پدر همسر آقای سقاب اصفهانی بود و سه فرزند معاون رئیس جمهور هم در این حادثه مصدوم شدند. سردار احمد کرمی‌اسد، رئیس پلیس راه راهور فراجا در خصوص جزییات تصادف خودروی سواری متعلق به خانواده معاون رئیس جمهور اسماعیل سقاب اصفهانی گفت: «ساعت ۱۳:۲۱ امروز یک دستگاه سواری تارا که در مسیر تهران به سمنان در حرکت بود، در محدوده ایوانکی با یک دستگاه کامیون بنز که در حاشیه جاده متوقف بود، برخورد کرد. در این حادثه خانم فاطمه حیدری، ۳۴ ساله از سرنشینان سواری تارا (همسر معاون رئیس جمهور) در صحنه در دم جان باخت و ۳ سرنشین دیگر راننده خودرو (پدر همسر۵۶ ساله)، دختر۱۲ ساله و پسر ۹ ساله، معاون رئیس جمهور) در این خودرو مجروح شدند که توسط نیروهای امدادی به بیمارستان معتمدی گرمسار و سپس به تهران منتقل شدند.» بر پایه گزارشات اولیه پلیس راه، عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه ناشی خستگی و خواب آلودگی علت تامه وقوع این سانحه عنوان شده است. تصاویر وضعیت خودرو پس از تصادف و توضیح مدیرعامل جمعیت هلال احمر استان سمنان را می‌بینید و می‌شنوید.
افزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگلتابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
دیدگاه‌ها (55)
206 با لندکروز فرقی نداره همیشه از آسمون به زمین ی بار هم از زمین به آسمون
ای دادو بیداد از این تصادف ها
متاسفانه چون جاده ها و ماشین ها از کیفیت مناسبی برخوردار نیستن هر روز شاهد چنین فجایع دلخراشی هستیم
متاسفانه دخترشون هم فوت کرد
صد رحمت به پیکان 59
در این تصادف چند عامل دخیل است. اولی احتمالا خستگی دومی نداشتن کمر بند ایمنی سومی سرعت بالا و چهارمی نداشتن سپر هم سطح با سواری برای کامین بنز است. بسیاری از کامیون های سنگین و تریلر های کشور ما این مشکل را دارند. این این کامیون این سپر یا حفاظ عقب را داشت قطعا سه عامل دیگر را پوشش میداد و این تصادف با شرایط خیلی بهتری رقم میخورد. متاسفانه خوردهای سنگین کشور ما برای تصادف از عقب بسیار خرطرناک هستد. ایرانخودرو دیزل برای جلو و پهلوی خودروی بنز مابلر یه کارهای را کرده و برای عقب خودرو کاری انجام نداده.
ضعف بدنه خودرو تارا کاملا در تصاویر مشخصه. چرا یک ماشین که در بازار ایران بالای ۱۰ هزار دلار می فروشن (یعنی در واقع به دلیل بازار انحصاری به مردم قالب می کنند)، یک چنین وضعیتی داشته باشه ؟ سالی ۸۰ هزار نفر در جاده های ایران به دلیل کیفیت بسیار پایین خودروهای تولیدی کشته می شوند. ایکاش در ایران خودرو و سایپا که جز ساختن ارابه های مرگ حاصلی ندارند را گل می گرفتند.
چه گزارش جامع ایی.... توی بقیه موارد هم همینجوری پیگیری میشه!؟
ایا اگر خودرویی ایمن تولید میشد این تصادف منجر به این میزان تلفات شده بود؟
متاسفانه اتفاق فقط برای همسایه نیست!!!
ایرانیهاقانون رانندگی را رعایت نمیکنند
از تقدیر نمی شود گریخت. حضرت حق این گونه مقدر کرده بود.
خدا آخر و عاقبت همه را بخیر کند.
آمین
راننده سواری مقصر بوده است که کامیون به آن بزرگی را ندیده و احتمالاً سرعت غیر مجاز هم داشته است
مقصر حادثه = بی کیفیتی ماشین تارا ساخت ایران خودرو ( کسی نیست بپرسه چرا باید ماشین نو لاستیک بترکانه ؟؟؟؟!!!
این است خوووودرو مللللللللللللللللللللللللی
والله بایستی خودروسازی جمع شود . وقتی بعد از ۵۰ سال یا بیشتر نمی توانیم خودرو بسازیم جمعش کنید عوضش ارز را اختصاص دهید به واردات خودرو ، به مسافران خارج از کشور به دانشجویان و قشر بازنشستگان . این جماعت هم بروند دنبال مکانیکی های سیار و گاراژ داری .
انگارمیخوادتوی دیوارکارشناسی کنه خوبه ماشین بدون رنگ هست
خدا بیامرزد حالا میفهمم جرا میر سلیم تویوتا سوار میشن
تارا يكي از غير ايمن ترين خودرو داخلي بعد از پرايد است - ترمز غير ايمن بدنه ضعيف و .. خدا رحمت كنه
به نظرم تارا مفت نمی ارزد. آی کسانی که تارا سوار می شوید. از شهر خارج نشوید.
امان از چشم شور
احسنت
تایرسازها هم مثل خوئروسازها اشغال تولید میکنند
بسیار متاسفم و تسلیت می گویم از روی انسانیت فارغ از تندرو بودن شوهرش.
و از روی ناراحتی میگویم چرا اینقدر مسافرت و بیا و برو آنهم در شب . چه نیاز است اینهمه آدم در جاده باشد
متاسفانه جناب روز بود نه شب
شاید این تلنگری باشه برای مسولین که موقع جمع کردن دو خودرو سازی بزرگ ایران است
دارن سود کلان می‌برند. پس جمع نمیکنن.
من همین خودرو رو دارم صفر خریدم صرف نظر از اینکه باتریشو تو کارخانه عوض کرده بودند تو کیلومتر ۷۰۰ لاستیک ها به صورت چشم ماهی باد کرد چون سایز و فاق رینگ و لاستیک بهم نمیخورد نمایندگی گفت ضربه خورده و شامل گارانتی نیست ! گفتند اگر سایز هم عوض کنی گارانتی جلو بندی باطل میشه و من عوض کردم که همچین مشکلی پیش نیاد ، مبلغ پارسال ۱۸ میلیون ناقابل برای لاستیک ایرانی !
میگم حلب های ۱۸ کیلویی روغن زمان جنگ از بدنه این ماشین های خودروسازان داخلی ما محکم تر بود
سلام. خودروی داخلی با قیمت بیش از یک میلیارد تومان در تصادف تبدیل به آهن پاره می شود. مصرف بنزینش بسیار بیشتز از استاندارد چهانی است و قیمتش هم با توجه به کیفیت بسیار بالا و ما هم همچنان با افتخار می گوییم تولید داخل....
باسلام احترام برای معاون ریاست جمهوری وعرض تسایت خدمت ایشان و خانواده محترم شان از خداوند طلب مغفرت وامرزش برای ایشان دارم وخداوند به شما صبر عطاکند و غم اختران باشد
بنده خدا داخل ماشین یه نفر خانوم ۳۴ ساله فوت شده..وهنوز کاراننتقال وبچه ها وپدرطرف مجروح شدید.این آقا به اصطلاح کارشناس از عقب ماشین فیلم میگیره و سلامت رینگو لاستیک براشون مهمه..خداوند بیامرزه.
تارا آشغال ایرانی
پلاک تریلی رو نشون می دهید پلاک سواری نه
خداوند بیامرزد
جنس بی کیفیت دامن خودشون گرفت
خیلی بیمعرفتی
به جای تسلیت و همدردی میگی دامن خودشون رو گرفت؟؟ اونی که خودروی آشغال تولید می‌کنه خودش سوار نمیشه فهمیدی؟!!
خودشون؟؟؟ مگه این آقا چنین ماشین بی کیفیتی ساخته بوده؟؟؟؟
بازم شکر که کلگیر عقب سالمه
خدا رحمت کنه،روحش شاد
یارو مرده کارشناس می گوید رینگ صندوق و لاستیک عقب کاملا سالم است ؟؟؟؟؟
یک نفر کشته شده و چهار نفر بشدت مصدوم شده اند و ماشین هم له شده دوستمان در ویدیو میگوید لاستیک ها و گلگیرهای عقب کاملا سالم هستند و آسیب ندیده اند!!!
مادر راننده که ۳۴ ساله بوده ، خود راننده چند سال داشته ؟
توی تصویر هرچند شطرنجی ایربگ بازشده خون آلود کاملاً مشخص هستند ستون برای خروج سرنشین جلو سمت راست برش داده شده و با توجه به وضعیت بنظر می‌رسد سرنشین جلو سمت راست از کمربند ایمنی استفاده نکرده
بی شواد راننده مادر خانواده بوده که 24 سال داشته!>!؟!>!>!؟!؟!؟
با دقت بخون برادر( پدر همسر معاون ،راننده بوده )
وقتی می گویند میرسلیم تابوت ساز است یعنی همین.
بله برای سپر کامیونها هم باید فکری بشه که برای سواری ها مشکلی پیش نیاره
لاستیک بی کیفت ترکیده چه ربطی به کامیون داره کاربزن دربرواخرش همین
این مدل کامیونهای بنز همیشه به علت نداشتن سپر مناسب و هم ارتفاع با سپر خودرو سواری در جلو و عقب باعث فجایع بسیاری بوده اند. در بسیاری از موارد از جلو روی خودرو رفته و آن را له کرده اند و در این مورد هم اگر برخورد سپر به سپر می بود کار به اینجا نمی کشید. متاسفانه ایمنی خودروها یک طرف، حتی در بخش سپر یک کامیون هم کسی نبوده در دهه ها فکری بکند.
اصلا ایربگ ها عمل نکرده، مثل اینکه جلو بندی و مجموعه سپر و دیاق را با تف به هم چسپوندن.آیا نباید این خودرو سیستم تشخیص مانع از جلو و ترمز اضطراری که ولو از 25 سال پیش در خودروهای معمولی استفاده می کند داشته باشه.
شما خودرو نباید سوار شید باید تانك سوار شید. وااقعا كه.. كدوم مدرسه درس خواندید نمی دانم.
چرا اسم سردار احمد کرمی اسد را کرمی اید نوشته اید؟!
راضی به غم و بیچارگی هیچکی نیستم و خدا برای هیچکی نیاره. اما در این مواقع مسئولین مردم بیچاره رو شاید بهتر درک کنند.
تابناک چرا نوشتی علت تصادف خستگی راننده بوده؟! این آقا میگه لاستیک ترکیده که
دیدگاه خود را بنویسید