به گزارش خبرنگار اقتصادی تابناک، خبرها از تصمیم مهم دولت برای کلید زدن مرحله جدیدی از اصلاح قیمت بنزین حکایت دارد؛ تصمیمی که بر اساس آن، نرخ سوم بنزین با افزایشی دو برابری از ۵ هزار تومان به ۱۰ هزار تومان خواهد رسید.
نرخ سوم بنزین که از ماه‌های پایانی سال گذشته و در چارچوب سیاست‌های مدیریت مصرف سوخت معرفی شده بود، تاکنون با قیمت ۵ هزار تومان عرضه میشد.
پیش از این نیز مسعود پزشکیان، رئیس‌جمهور، در گفت‌وگوی تلویزیونی با مردم به صورت تلویحی از ضرورت تعدیل این نرخ تا سقف ۱۰ هزار تومان سخن گفته بود و حالا به نظر می‌رسد مقدمات اجرایی شدن این تصمیم فراهم شده است.
فاطمه مهاجرانی سخنگوی دولت در پیامی تصویری اعلام کرد: نرخ کارت جایگاه سوخت از بامداد ۱۷ شهریور به ۱۰ هزار تومان افزایش خواهد یافت.
وی گفت: در جلسات کارشناسی اعداد متفاوتی گفته میشد، اما چون رئیس‌جمهور به مردم قول داده بودند، همان ۱۰ هزار تومان تعیین شد.
مهاجرانی افزود: ۶۰ لیتر بنزین ۱۵۰۰ تومان و ۵۰ لیتر بنزین ۳۰۰۰ تومان همچنان بدون تغییر ماند.
سخنگوی دولت ادامه داد: افزایش قیمت نرخ کارت جایگاه صرف معیشت مردم خواهد شد.
جزئیات سهمیه‌ها و تغییرات جدید نرخ بنزین
با اعمال این تغییرات، الگوی عرضه بنزین برای خودروهای سواری به شرح زیر خواهد بود:
نرخ اول: ۶۰ لیتر در ماه به قیمت ۱۵۰۰ تومان
نرخ دوم: ۵۰ لیتر در ماه به قیمت ۳۰۰۰ تومان
نرخ سوم: ۲۰ لیتر در ماه به قیمت جدید ۱۰ هزار تومان (افزایش از ۵ هزار تومان)
سوخت‌گیری با کارت جایگاه: مازاد بر این سهمیه‌ها و سوخت‌گیری اضطراری از طریق کارت آزاد جایگاه‌داران نیز با همین نرخ سوم (۱۰ هزار تومان) محاسبه خواهد شد.
چرا دولت به سراغ افزایش نرخ سوم بنزین رفت؟
تشدید شکاف میان تولید و مصرف بنزین در کشور، فشار سنگین واردات سوخت بر منابع ارزی و ناترازی انرژی، دولت چهاردهم را در ماه‌های اخیر بر آن داشته تا راهکارهای قیمتی و غیرقیمتی را برای مهار رشد بی‌رویه مصرف سوخت روی میز بگذارد تا تصمیمی گرفته شود؛ تصمیمی فعلاً به افزایش نرخ سوم منجر شده است!
با این حال، کارشناسان اقتصادی معتقدند دستکاری قیمت بنزین به‌تنهایی درمان ناترازی نیست و انتظار می‌رود دولت در کنار چنین سیاست‌های قیمتی، گام‌های عملی و فوری برای تسهیل واردات و تولید خودروهای کم‌مصرف، هیبریدی و برقی بردارد تا بار این جراحی صرفاً بر دوش سبد هزینه مصرف‌کننده تحمیل نشود.