تولید خودروی تیبا همچنان از برنامه عقب است.
به گزارش ایسنا، براساس برنامه‌ریز‌های انجام شده، قرار است شرکت سایپا امسال حدود 70 هزار دستگاه خودرو تیبا تولید کند. این شرکت در دو ماهه‌ی امسال باید شش هزار و 500 دستگاه تیبا تولید می‌کرد که از این مقدار تنها تولید سه هزار و 210 دستگاه معادل 49 درصد از برنامه محقق شد.
همچنین در اردیبهشت ماه امسال 48 درصد از برنامه‌ی تولید ماهانه تیبا معادل دو هزار و 151 دستگاه محقق شد. این آمار و ارقام در حالی است که براساس اطلاعات وزارت صنایع و معادن، در سال گذشته تنها 49 دستگاه تیبا در شرکت سایپا تولید شده بود.
چند روز پیش نیز محمد علی وفایی - معاون بهره‌برداری و نوسازی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، با اشاره به عقب بودن خودرو تیبا از برنامه‌ی تولیدش اعلام کرده بود که تولید این خودرو با مشکلاتی در خط تولید و تامین قطعه روبه‌روست.
تیبا هم‌اکنون در سایت شرکت سایپا در کاشان تولید می‌شود.
قیمت این خودرو که 80 درصد آن تولید داخل است 10 میلیون تومان و در صورت نصب تجهیزات اضافی 11 میلیون و 700 هزار تومان است.
داستان تیبا (سایپا 231) به این قرار بود که شرکت سایپا در سال 1388 حدود 12 هزار دستگاه از این خودرو را به عنوان اولین خودرو ملی تولیدی خود در سه مرحله پیش فروش کرد که قرار بود حدود 8 هزار دستگاه (دو سری 4 هزار دستگاهی) از آن پاییز و زمستان همان سال و چهار هزار دستگاه نیز در بهار سال 1389 تحویل مشتریان شود.
بعدا تاخیر در تحویل تیبا به مشتریان سایپا حرف و حدیث‌های زیادی را به وجود آورد و حتی مجید هدایت، رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران به خاطر این موضوع از مردم عذرخواهی کرد.
از سوی دیگر سایپا نیز اواخر سال قبل اعلام کرد که 1600 دستگاه تیبا به دلیل نداشتن ایربگ قابل تحویل به مشتریان نیست.
به گزارش ایسنا، براساس برنامه‌ریز‌های انجام شده، قرار است شرکت سایپا امسال حدود 70 هزار دستگاه خودرو تیبا تولید کند. این شرکت در دو ماهه‌ی امسال باید شش هزار و 500 دستگاه تیبا تولید می‌کرد که از این مقدار تنها تولید سه هزار و 210 دستگاه معادل 49 درصد از برنامه محقق شد.
همچنین در اردیبهشت ماه امسال 48 درصد از برنامه‌ی تولید ماهانه تیبا معادل دو هزار و 151 دستگاه محقق شد. این آمار و ارقام در حالی است که براساس اطلاعات وزارت صنایع و معادن، در سال گذشته تنها 49 دستگاه تیبا در شرکت سایپا تولید شده بود.
چند روز پیش نیز محمد علی وفایی - معاون بهره‌برداری و نوسازی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، با اشاره به عقب بودن خودرو تیبا از برنامه‌ی تولیدش اعلام کرده بود که تولید این خودرو با مشکلاتی در خط تولید و تامین قطعه روبه‌روست.
تیبا هم‌اکنون در سایت شرکت سایپا در کاشان تولید می‌شود.
قیمت این خودرو که 80 درصد آن تولید داخل است 10 میلیون تومان و در صورت نصب تجهیزات اضافی 11 میلیون و 700 هزار تومان است.
داستان تیبا (سایپا 231) به این قرار بود که شرکت سایپا در سال 1388 حدود 12 هزار دستگاه از این خودرو را به عنوان اولین خودرو ملی تولیدی خود در سه مرحله پیش فروش کرد که قرار بود حدود 8 هزار دستگاه (دو سری 4 هزار دستگاهی) از آن پاییز و زمستان همان سال و چهار هزار دستگاه نیز در بهار سال 1389 تحویل مشتریان شود.
بعدا تاخیر در تحویل تیبا به مشتریان سایپا حرف و حدیث‌های زیادی را به وجود آورد و حتی مجید هدایت، رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران به خاطر این موضوع از مردم عذرخواهی کرد.
از سوی دیگر سایپا نیز اواخر سال قبل اعلام کرد که 1600 دستگاه تیبا به دلیل نداشتن ایربگ قابل تحویل به مشتریان نیست.