«نگاه شما»: آبروداری خودروی داخلی!

اون حفرهء مربوط به صندوق عقب ماشین(عکس 4-2) احیانا" برای راننده هایی طراحی شده که بخوان تو صندوق عقب سه چهار تا افغانی سوار کنن.خب بنده خدا ها اگه هوا نره تو صندوق عقب که خفه میشن

شاید کاردستیه

ماشینه با قطعات ماشینهای دیگه جمع شده

شما هم مقصرید دیگه ، حداقل اسمشو منوشتید که همه بدونن چه ماشینیه ، گرچه حدس زدن اسمش چندان هم مشکل نیست .

از نظر طراحی که صفره ولی بد نبود حداقل یه کارواش میدادن.

این یعنی ما اصلا به فکر پیشرفت در صنعت خودرو نیستیم و همه خودروسازان داخلی دارند سوء استفاده می‌کنند از بازار بسته ایران. اگر خودروسازهای خارجی می‌تونستند مستقیم وارد کشور بشند حداقل این خوبی رو داشت که شاهد این صحنه ها نبودیم. وای به حالمون!

اگر اجازه وادردات خودرو راحت تر میشود شرکتهای بخاطر رقابت مجبور بودن خودرو باکفیت بهتری تولیدکنند نه هر آشغالی دست مردم بدند

ایول دارده این فرستنده مطلب، به عرضتان برسانم که این خودرو از حالا با وامهای بانکی 10 میلیون تومانی مشتری خاص خودش را دارد. از پدالهای پیکانی تا داشبورد من درآوردی و نامیزان بودن گلگیرو صندوق عقب و خطرها و کاپوت آن، ایرانیان لایق این ماشین ها هستند اگر آنها نخرند این کارخانه سازنده دست به چنین ابتکاری نمی زند . هر که بد کند به خود کند.

از خودروی داخلی بیش از این انتظار نیست

دست ل مدیران ارشد شکت درد نکنه از بس گرفتارند وقت یک نگاه به محصولشان را نداشتند.شما خودتو اذیت نکن .باقی خودروها هم همینه

آبرو ریزی !!

عجب ترمز دستی داره . با یه همچین ترمز دستی هیچ خودرو خارجی حتی جرات عرض اندام هم نداره. واقعا ماشاء الله داره .

میخواهی یک بنز بیارن آرمشو بکنن اسم شرکت خودشون را بذارن؟ خوب بابا بهتر از این ندارن والا مییاوردن

حد اقل بهتر بود این ماشین رو تمیز می کردن و بعد به نمایشگاه می آوردنش . متاسفانه مسئولین خودرو ساز ما به هیچ وجه در فکر امینت جانی سرنشین نیستند . خیلی قابل تاسف هستش که فقط به دنبال تولید انبوه باشن . انبوه درست اما استاندارد .

بزرگوار این خودرو هنوز در مرحله تولید off line هست و هنوز designe اون نهایی نشده وقتی از خودرو و صنعت خودرو چیزی نمیدونی مجبوری متن بزنی؟

چرا تصاویر را سانسور کردی وقتی که خودشان نمایش داده اند که دیگر نیاز به سانسور تصویری نیست.

من یک خودرو از ایران خودرو تحویل گرفتم همون آغاز کار انگار که تمامپیچهاش از هم باز شده باشند سرو صدای زیادی می کرد و بعد فرمانش هم دچار مشکل شد از شهر خودمان شروع کردم و بعد همه ی مراکز ایران خودرو استان لرستان و سر آخر مجبور شدم برم همدان و اونجا هم چند جا رفتم و سرآخر هم کارم راه نیفتاد الان قصد دارم برم تهران ببینم درست می شه یا نه

این که بی ام و سری پنجه!!!!

برای حمایت از خودرو ساز داخلی باید هر جنس بنجل و با هر قیمت که گفتند بخریم. خودروی خارجی 20000000در داخل هم که با افزایش 2 تا 3 برابری قیمت فروخته می شه.

اولا offline کلماتش به هم چسبیده و design هم آخرش e نداره! دوما شمایی که از صنعت خودرو چیز می دونی، نهایی شدن طرح با درست طراحی کردن دو چیز مختلفه، شما فکر کنید تویوتا چنین خودرویی را به عنوان نمونه می داد بیرون!! ظاهرا فکر کردی اینا رو تو کوره و با چکش و پتک می سازن یا وقتی قراره ماشین رو رنگ کنن یا دست کم تمیز کنن! مگن این نمونه هنوز خط تولیدش فعال نشده، باید کثیف باشه، بد رنگ بشه و درزاش هم باز یاشه!

متاسفانه شعار خوب حمایت از تولید داخلی و نیز مشغول نگه داشتن چند هزار کارگر و کارمند در این صنعت شده به معنی: تولید فاقد کیفیت یعنی: مصرف سوخت خیلی بیشتر، راحتی بسیار کمتر، قطعات یدکی گران و بی کیفیت، نیاز به تعمیر بیشتر (استهلاک و هزینه بیشتر)، نا امنی و تصادف هایی که کشته و زحمی فراوانی دارد! آیا این همه هزینه صرف می کند. به نظر بنده اگر همه آن کارگرهای محترم در منزل می خوابیدند و حقوق می گرفتند اما خودروی استاندارد خارجی وارد می شد یا دست کم ما هم مثل ترکیه مونتاژ می کردیم (تا زمانی که بتوانیم و لااقل لازم باشد که تولید کننده شویم، چون قرار نیست همه کشورها خودروساز باشند) صرفش خیلی بیشتر بود.

رونمائی شده یانه؟؟؟؟؟؟

این خودرو در مرحله نمونه سازی با مواد نمونه سازی و به صورت دستی است نه با مواد اصلی و قالبهای اصلی. در این مرحله ایرادات طراحی مشخص و نسبت به رفع آن اقدام می گردد و یک رویه تعریف شده و یکی از مراحل طراحی در صنعت خودرو در همه دنیا می باشد.لذا این نمونه با نومنه اصلی بسیلر متفاوت می باشد. لطفا اطلاعات غلط به مردم ندهید

دوست من حرفه شما صحیح اما نمایشگاه جایی نیستش که شما بخوای خودرو در مرحله تولید off line بیاری توش

اون آقایی که گفته ایرانی ها لیاقت این ماشین ها رو داره آخه چرا همه آرزوشونه ماشین خوب وبا کیفیت سوار شن وقتی نداری نمیشه خوب چه کار میشه کرد ماشینای خارجی رو 150درصد قیمت خرید تو بازار میارن خوب قشر متوسط که آرزوی ماشین دار شدن دارن جه خاکی تو سرشون بریزن....

ببخشید ، کارواش ماشین هم جزو Desighe ! محسوب می شه ؟!

خوب با این اوصاف به نظر شما واجب بود با این وضع ماشین رو تو نمایشگاهی که خارجی ها هم حضور دارن نمایش بدن؟؟؟؟

من هیچ طرفداری نمی کنم. ولی این دوستمون راست می گه

داخلش که همون پرایده!!!

واقعاً دمت گرم! کلی خندیدم!!

دوستای عزیز درسته خوردو با این وضعیت نباید توی نمایشگاه باشه ولی این خودرو هنوز به مرحله تولید انبوه نرسیده و در حال تولید اموزشی برای رفع ایرادات است و قطعاتی که شما مشاهده کردید قطعات نهایی نیستند و عمدتاً قطعاتی هستند که بصورت دستی مونتاژ شده اند و در همه جای دنیا روال به همین شکل است و فقط اشکالش اینه که نباید میاوردن نمایشگاه. لطفاً اطلاعات خودتون رو کامل کنید و بعد نظر بدید.

آره! با غالبهای اصلی در خط تولید بره، لامبورگینی میاد بیرون!!

نیمه پر لیوان اینه که حداقل در این یه مورد صداقت خودروساز قابل تحسینه، راستشو گفته بنده خدا!

وقتی زقابت نباشه خلاقیت هم کرو کور میشه

هیچ شرکت خودروساز معتبر قبل از رونمایی و حتی به قول شما تولبد انبوه خودروی خود را به نمایش نمی گذاره. حالا این شرکت خودرو را به نمایش گذاشته حداقل تمیزش می کرد