بالا بودن حجم سفر‌ها در تعطیلات ۴ روزه عید فطر پیش‌بینی می‌شد اما نه آنقدر که رکورد سفرهای نوروزی را بشکند
بالا بودن حجم سفر‌ها در تعطیلات ۴ روزه عید فطر پیش‌بینی می‌شد اما نه آنقدر که رکورد سفرهای نوروزی را بشکند.
به گزارش همشهری براساس آمار پلیس راهور ناجا این سفرها 14درصد از سفرهای نوروزی بیشتر بوده است؛سفرهایی که باعث شد مسافرانی که قصد سفر به استان‌های شمالی کشور را داشتند بیشتر از 12ساعت در ترافیک بمانند و با تنی خسته به مقصد برسند و البته بودند مسافرانی که هرگز هم به مقصد نرسیدند.
رکورد شکنی
تعطیلات عید فطر امسال فقط رکورد حجم سفر‌های نوروزی را جابه‌جا نکرد بلکه بالاترین رکورد مصرف بنزین پس از اجرای گام دوم قانون هدفمندسازی یارانه‌ها شکسته شد و به 86میلیون لیتر رسید. براساس اعلام شرکت پخش فرآورده‌های نفتی بیشترین مصرف بنزین در آستانه دور دوم سفرهای تابستانی مربوط به روز پایانی‌ماه رمضان (ششم مرداد ماه) بود که 86میلیون لیتر بنزین مصرف شد. هنوز آمار دقیق سفرهای این چند روزه اعلام نشده اما وقتی فقط چهارمحال و بختیاری میزبان 850هزار مسافر بوده، چنین رکوردهایی چندان عجیب هم نیست.
همان همیشگی
ترافیک سنگین جاده‌های منتهی به استان‌های شمالی و شهرهای سیاحتی موضوعی نیست که قابل پیش‌بینی نباشد. جفت و جور شدن تعطیلات چند روزه را تقریبا همه مردم شانس خوبی برای مسافرت‌می‌دانند و نتیجه‌اش شکل‌گیری میلیون‌ها سفر به تنها چند نقطه مشترک است. مخصوصا در سال‌های گذشته و قرار گرفتن‌ماه رمضان در تابستان، تعطیلات عید فطر نقطه اوج سفرهای فصل گرما شده است. امسال هم بار سنگین ترافیکی جاده‌ها که از روز دوشنبه آغاز شده بود تا پایان روز سه‌شنبه در مسیر‌های رفت و از روز پنجشنبه تا غروب دیروز در مسیرهای برگشت ادامه داشت، آنقدر که پلیس از مردم خواست زمان برگشت‌شان را تغییر بدهند.
اگر چه تعداد زیادی از مسافران ظهر دوشنبه را برای رفتن به سفر انتخاب کردند اما حجم بالای سفرها همزمان با پایان نماز عید فطر به اوج خود رسید به‌گونه‌ای که خروجی‌های استان تهران، محورهای کرج- قزوین، قزوین- رشت، جاده چالوس و جاده هراز، محدوده منجیل، تونل شیرگاه و امامزاده هاشم با ترافیک سنگین مواجه شدند و تردد در آنها به کندی صورت گرفت. تعدادی از مسافران نیز به‌دلیل همین ترافیک عطای مسافرت در ترافیک سنگین را به لقایش بخشیدند و راه خانه را در پیش گرفتند.
بعد از جمعه برگردید
حجم سفر‌ها آنقدر بالا رفت که ستاد مرکزی هماهنگی خدمات سفر از مسافران خواست تا بازگشت سفرهای خود را به روزهای شنبه و یکشنبه موکول کنند. این ستاد از مسافران خواست یا روز پنجشنبه به سمت شهر‌شان حرکت کنند یا این کار را تا 2روز بعد به تأخیر بیندازند و برای بازگشت از سفر، زمان بیش از حد معمول را درنظر بگیرند.
چقدر تلفات؟
به رسم هر ساله با پایان تعطیلات باید منتظر اعلام آمار بالای تصادفات رانندگی و کشته و زخمی شدن تعداد زیادی از هموطنان در جاده‌های کشور باشیم اما امسال ظاهرا اوضاع بهتر است. اما رئیس پلیس راهور ناجا - بدون اعلام آمار - از کاهش تعداد تصادفات در این مدت نسبت به سال‌های قبل خبر داده است.با وجود شلوغی دور از انتظار جاده‌های کشور سردار محمد رضا مهماندار، ‌فرمانده پلیس راه کشور از کنترل جاده‌ها و روان‌سازی ترافیک و برخورد با تخلفات حادثه‌ساز توسط نیروهای راهور خبر داد و گفت:‌ از زمان آغاز سفرهای تابستانی تصادف با میزان تلفات بالا نداشتیم.
مدیر مرکز کنترل هماهنگی عملیات سازمان امداد و نجات هلال احمر نیز از کاهش 2.1درصدی سوانح جاده‌ای کشور در مدت طرح امداد و نجات تابستانه سال‌جاری به نسبت سال گذشته خبر داد و گفت:‌ سازمان امداد و نجات هلال احمر از ششم مرداد تا روز جمعه 738مورد عملیات امداد و نجات در کشور انجام داده که در این عملیات‌ها 7هزار و 900امدادگر به آسیب‌دیدگان کمک‌رسانی کردند و طی این عملیات‌ها 558نفر به مراکز درمانی منتقل شدند.
به گفته مرتضی مرادی پور در طرح تابستانه امداد و نجات 2.1درصد کاهش حوادث جاده‌ای و 5.6درصد کاهش انتقال بیمار به مراکز درمانی در سوانح ثبت شده است. با این حال باید منتظر آمار دقیق و نهایی ماند، چنانچه فقط در 48ساعت آغازین سفر‌ها 3کشته و 34مجروح در استان گلستان ثبت شده است.
بخش زیادی از همین تلفات البته همچنان به مسیرهای غیراستاندارد و نا امن مربوط می‌شود. تکمیل نشدن آزاد راه تهران شمال از موضوعاتی است که همزمان با آغاز سفرهای نوروزی و تابستانی شهروندان مورد توجه مسئولان و رسانه‌ها قرار می‌گیرد. سردار اسکندر مؤمنی ضمن انتقاد از تکمیل نشدن آزاد راه تهران شمال می‌گوید: جاده‌های شمالی کشور به‌عنوان یک معبر درون شهری محسوب می‌شود و همیشه پر ترافیک و شلوغ است، اما اگر این آزاد‌راه تکمیل شود جاده‌های هراز و چالوس با اختصاص منابع مالی به مسیرهایی ایمن برای سفرهایی ایمن تبدیل می‌شوند.
براساس آمارهای اعلام شده توسط پلیس راهور ناجا از کل تعداد سفرهایی که در تعطیلات عید فطر انجام شده، 20درصد سفرها به استان‌های مازندران، گیلان، خراسان رضوی، قم و فارس انجام شده که محورهای این استان‌ها پرترددترین محورها نسبت به دیگر استان‌ها بوده‌اند.مرگ‌ومیرها در این دوره از سفرها هرچقدر هم که کاهش داشته باشد، باز عدد قابل توجهی است. فقط در همین 4روز تعطیلی 7نفر در سواحل انزلی و رضوانشهر و سدهای کرج و طالقان جان خود را از دست دادند.

ما را دنبال کنید

به اشتراک گذاری این مطلب!
مطالب مرتبط
نظرات
نادر -> 1393/05/10
پاسخ

سلام یک پدیده زشت و کمیاب در رانندگی که در مسافرت تعطیلات عید فطر زیاد به آن برخوردم این بود که بعضی رانندگان با سپر به سپر خودرو خود با ماشین جلویی و بوغ و چراغ زدن او را وادار به راه دادن میکردند در حالی که تمام دنیا در حال بهبود فرهنگ ترافیکی و رانندگی هستند ما شاهد پدیده های زشت اینچنینی هستیم که آنرا مهارت در رانندگی میدانیم غافل از اینکه این کار احمقانه خطر تصادف و مرگ را بدنبال دارد

شایان -> 1393/05/10
پاسخ

همین دیروز یه پراید با 5 نفر سرنشین خوابش برد خوردن تو سیمانای کنار جاده رفتن سفر...

علیرضا -> 1393/05/10
پاسخ

جاده ها کی در تعطیلات زیاد آورده اند که الان کم آوردند؟

کاربر مهمان -> 1393/05/10
پاسخ

الحمدلله ما رفتیم شمال و برگشتیم و برخلاف سال های قبل در جاده ها تصادفی مشاهده نکردیم.

کاربر مهمان -> 1393/05/10
پاسخ

خوب شد پراید 20 میلیون شد وگرنه چی میشد؟

کاربر مهمان -> 1393/05/10
پاسخ

در خصوص تلفات معلوم است وقتی 10 کیلومتر را در 3 ساعت بروی تصادف دارای تلفات جانی نخواهیم داشت

ناشناس -> 1393/05/10
پاسخ

آخه عزیز جاده قفل شده که تلفات نمیده .اگه کسی تلف شده در اثر سکته بوده از بس حرص وجوش خورده.

کاربر مهمان -> 1393/05/11
پاسخ

مشکل این است که جاده نداریم .توان جاده های موجود کم است . مسئولان بگویند برای حل این مشکل در این چندسال چه کرده اند ؟

علیرضا -> 1393/05/11
پاسخ

با سلام به خوانندگان محترم ، به نظراینجانب دیگر با این شرایط مسافرت در ایران هیچ جذابیتی ندارد به چند عامل 1- شلوغی جاده ها 2- کمبود امکانات ( از جمله مکانهای اقامتی ، نبود یا کمبود سرویسهای بهداشتی در مسیر راه ها که واقعا معضل است برای ایران به گمانم در این خصوص انگار مسولین با احداث سرویس بهداشتی در مسیر ها یا کنار سواحل که بسیار نیز واجب است غافلند بهتر است نگاهی به سرویسهای بهداشتی سیار دیگر کشورها بیندازند ) سواحل شمال هم که قربونش برم دریغ از یک سطل زباله مردم شریف چکارکنند که شهرداریها به وظایف خود عمل نمی کنند . حالا خوب متوجه شدم که چرا مردم ما برای مسافرت چدا به ترکیه و یا کشورهای اطراف میرند . راه تهران شمال هم که ان شااله تا پنجاه ساله دیگه به بهر برداری میرسد .

حسین -> 1393/05/11
پاسخ

نباید ازاد راه تهران چالوس از دستور کار دولت خارج بشه مخصوصا فاز اولش تهران به شهرستانک لطفا یه مقاله در این مورد بنویسید

کاربر مهمان -> 1393/05/11
پاسخ

بنظر میرسد تعطیلات کم است.

نظر شما

نظرهای حاوی توهین، افترا یا نوشته‌شده با حروف لاتین (فینگلیش) منتشر نمی‌شوند.

نظرسنجیآرشیو
نظرسنجی
آخرین اخبار
پربازدیدترین عناوین