تصاویر: خودرو جدید ایران خودرو

بیرونش قشنگه. توش زشته

این سمند رانا یا نیو لوگان است یا 206 فیس لیفت ( پشت لیفت ) شده ؟

بسیار زیباتراز پژو sd است و امیدوارم قیمت ان نیز غیر اصولی نباشد با تشکر از پتروشیمی اراک

حداقل یک تصویر از جلوی ماشین می گذاشتید.

تا کی باید خودروهایی خریداری کنیم که کیفیتشون پایین و قیمتشان خیلی بالاتر از حد معقوله به راستی چرا ما باید به این خودروهای فراموش شده پول بدیم؟

متاسفم... چون واقعا داشبورد زشتی داره...این همه تبلیغات بعدا داشبورد مثل پراید 141 میمونه... ظاهرش بدک نیست... باید دید قیمتش چنده....

واقعا" از داخل کپی تندر 90 است اما از لحاظ موتور هم کاش موتور تندر باشد

به نام خدا هر چی که هست ساخته دست توانمند ایرانی است حداقل برای اولین قدم بسیار خوشحال شدم خداوند به تمامی اشخاص و مهندسین دلسوز و نخبه ما اجر عنایت بفرماید

طراحی داخلیش مایه آبرو ریزیه ...

اینکه پشتش همون تندر خودمونه

به نام خدا هر چی که هست ساخته دست توانمند ایرانی است حداقل برای اولین قدم بسیار خوشحال شدم خداوند به تمامی اشخاص و مهندسین دلسوز و نخبه ما اجر عنایت بفرماید

بابا این که همون 206 خودمونه

یه کم از تهش رو تغییر دادن یه کم از سرش (احتمالا سپراشو) بقیه اش که همشو تو خیابانا داریم می بینیم. ایران از این کارا زیاد می کنه یکی بگه فرق پراید صبا و 132 و 141 چیه.؟ یا فرقSDو 206؟

این ماشین کجاش ایرانی؟ معلومه رو پلت فرم 206 هس!نکنه 206 هم ایرانی شده و ما بی خبریم؟

عقبش که ترکیب 206 و سوناتاست. درهاش هم ترکیب 206 و مزدا X3 هست. جلوش هم ترکیب 206 و سانتافه و BMW هست. ضبطشم پایونییره.  

با قدردانی فراوان از ... خودرو . بدنه = 206 اس دی * داشبورد = ال 90 * طراح = منطقی * بهره بردار = بذر پاش * بدبخت = مردم

این احتمالا همون فیات از رده خارج شده ایتالیا نیست ؟

هه هه این که همین ماشین 206 صندوق دار بابای منه خوب بلدن چراغ عوض کنن

کاش ما هم میتونستیم از توش یه عکس یادگاری بگیریم. البته از این ماشین شایعاتی شنیده میشه که ان شاء الله دروغه!!!

ما کجاییم و کشورهایی که با ما شروع کردن کجا... اونا ماشین به آمریکا صادر میکنن و ما قسمتهای مختلف مدلهای قدیمی خارجی رو وصله پینه می کنیم به اسم خودروی ملی عرضه می کنیم

من مطمئنم 90 درصد کسانی که نسبت به خودروی جدید ایران خودرو انتقادهای سطحی و بی اساسی مطرح میکنند از این صنعت کمترین اطلاعاتی ندارند و نمی دانند که طراحان این خودرو با چه مشقاتی روبرو بوده اند و چه مشکلاتی که از آن به سختی عبور نکرده اند. اینان همان کسانی هستند که در زمان طراحی خودروی 206 اس دی می گفتند که فقط یه صندوق به 206 هاچ بک اضافه شده است و به خیال خودشان و با اتکا به کارتون مداد جادو اظهار نظر میکنند. قطعا بدانید که طراحان ، مهندسین و متخصصان این صنعت با دل و جان خود زحمت کشیده اند و مزد این زحمت را در آینده صنعت کشور ایران همیشه پاینده خواهند دید.

ای بابا با این حقوق پائین پول ما که به ماشین خریدن نمی رسه ما حالا حالا ها باید مترو سوار شویم هر روز صبح کلی جیغ و داد بشنویم کاش قیمت خودرو در ایران کمی متعادل تر بشه

حداقل واسه طراحی داخلی اتاق و داشبورد یکم زحمت می کشیدن. و الا دانشجویان طراحی صنعتی 2000 تا طرح می تونن روی پلاتفرم 206 بدن. مهم اینه که ماشین اتاقش و داشبوردش چه شکلیه و چه اپشن هایی داره. ناامید شدیم.

چرا اینقدر در صنعت خودرو سازی ما تقلید هست بجای اینکه از مدلهای قدیمی استفاده کنیم از تکنولوژی قدیمی درس بگیریم همون مدل ها را عرضه می کنیم چرا فکر نو و طرح نو در صنعت خودرو سازی ما نیست چرا پیشرفت در سازندگی جریانی لاک پشت وار دارد

چقدر خلاقیت!!!

خیلی جالبه...رو پلت فرم 206 ...تزیینات داخلی و طرح داشبورد لوگان با برند و موتور سمند...آخه اینم شد خودرو سازی

دوستان توجه ندارند که الان عصر پارینه سنگی تولید خودرو نیست که ماشینها از لحاظ ظاهر خیلی با هم فرق کنند بلکه از لحاظ ایرودینامیکی ماشینها خیلی به هم شبیه اند و به همین دلیل هر کسی خصوصیات ماشین مورد علاقه یا نفرتشو توی چهره یه ماشین جدید میبینه. به نظرات دوستان نگاه کنید : ده دوازده برند رو میبینید که هیچ ربطی به هم ندارند. اما هر کسی اصرار داره بگه این خودرو کپی اونه!!

عوض این حرفها یه تشکر خشک و خالی هم بکنید! چرا همیشه مرغ همسایه غازه....

آقا اولاً نظر را منعکس نمایید نه انتخاب! ثانیاً خدا وکیلی و بدون هیچگونه غرض ورزی خودتان به شکل انحنای درب عقب این خودرو با 206 صندوق دار و 206 اصلی دقت کنید. فکر می کنم کاملاً گویا است. ما که بخیل نیستیم، به خدا آرزومون که به جای سالی یکی، سالی 10 تا خودرو "جدید" تو ایران ساخته بشه!

آفرین بر اندیشه های بلند و دستان پرتوان ایرانی ... سمند ... مینیاتور ... و رانا تجسیم اراده مقدس ایرانی هاییست که برای استقلال و توسعه ... زخم زبانهایی که عادت به تحقیر خود و هموطنان خود نموده اند را بدل نمی گیرند خدا قوت مهندس ...

به نام خداوند متعال بعضی از هموطنان و دوستان به جای تشکر فقط یاد گرفته اند که ایراد بگیرند و دور گود بنشینند و بگن بابا لنگش کن ، هر چی باشه زحمت کشیده شده و به عنوان برند ملی برای ایران شناخته شده و هیچ کشوری هم ادعایی در این خصوص نداره ، این که بهتر از مونتاژ کاری محض است ، آیا اینطوری نیست ؟ بالاخره از یک جاهایی باید شروع کرد ، ژاپن هم در مراحل اول با کپی کاری محض شروع کرده - در حالیکه برای این خودرو اینگونه نیست- امیدواریم که نه تنها صنعت خودرو سازی بلکه دیگر صنایع نیز روز به روز بهتر و با خود باوری بیشتر به سمت تعالی پیش بروند. با تشکر از زحمکتشان و دست اندرکاران صنایع خودرو سازی و همه آنانی که دلشان سر شار از امید است و قلبشان برای ایران عزیز در تپش

طراحان عزیز ما بدانند که برای بروز شدن شکل ظاهری محصولات ...اشکالی ندارد اگر به آخرین ورژن تولید شرکت های بزرگ مثل ب .ام . و بنز نگاهی داشته باشند.

قابل توجه دوستان منتقد : آیا ترجیح میدهید بدون هیچ تحرکی سر جایمان بنشینیم و واردات انجام دهیم ؟ یا اینکه فکر کنیم و کاری نو انجام دهیم ؟ انتقاد بسیار ساده استولی آیا میدانید تغییر همان به اصطلاح چراغ خودرو چقدر زمان و هزینه دارد ؟ بهتر است کمی فنی به مسائل نگاه کنیم.

به نظرم عقب ماشین خیلی زشته و کلا" انگار داری 206 صندوقدار رو میبینی . خیلی به نظر تکراری میاد.قیمتش اگه5- 6 میلیون بود خوب بود اما با این کیفیت و قیمت یازده میلیون ماشین گران اما تکراری و کیفیت پایینیه

پیشرفت خودرو سازی ایران با توجه به تحریمهای اقتصادی یک معجزه است بعضی ایران را با کره ومالزی و...مقایسه میکنند ومیگویند ایران با آنها شروع کرده والان عقب تر است ایا نمیدانند ایران از لحاظ منابع و معادن غنی است وانها فقیر ؟واین باعث میشود به ایران تکنولوزی نفروشند وتحریم کنند وگرنه ایران بزودی به یک ابر قدرت تکنولوزیک واقتصادی تبدیل میشود واین چیزی است که در امثال کره و... محال است.

{را خوانندگان عزیز اینقدر بدبین هستند، دست شان هم درد نکند خیلی هم زیباست