این شوهای تلویزیونی خودرویی، دیگر مردم را سرگرم نمی کند

1

تابناک عزیز، پرچمتون بالا، حرکت مردمی سایت شما قابل افتخار و تحسین است.
درود بر همه کسانی که به این کمپین پیوستند.

صورتهای مالی سال 1393 گروه ایران خودرو را از سامانه کدال دریافت کنید. در یادداشت شماره 21 این صورتهای مالی هزینه دستمزد مستقیم 5.931.039 میلیون ریال گزارش شده و کل هزینه های تولید 173.962.548 میلیون ریال است. یعنی کمتر از 3.5 درصد از هزینه های تولید گروه ایران خودرو مربوط به دستمزد که عدد با اهمیتی نیست. این آقا با سوء استفاده از شرایط بیکاری در کشور، میاد و اهمیت اشتغال زایی خودروسازان رو بهانه میکنه تا کیفیت پایین و قیمت بالای خودروهای تولیدی رو توجیه کنه. خب آقای عزیز سهم اشتغال شما که همون دستمزد فقط 3.5 درصد در قیمت خودرو تاثیر داره. پس دارن فیلم بازی میکنن و مظلوم نمایی می کنن تا اهداف خودشون رو پیش ببرن.اگر به همین صورتهای مالی دقت کنین 85 درصد از کل هزینه تولید مربوط به مواد و قطعات مصرفی ... مواظب باشین فریب این سیاه بازی ها رو نخورین.

مگه ما ایرانی ها چه گناهی داریم که باید خودرو بی کیفیت را با این قیمت بخریم
چرا ما باید برای خرید خودرو پول پیش بدیم
آخه کجای دنیا این کار و میکنن
همه جای دنیا خودرو سازها برای فروش چه تسهیلاتی به خریداران می دهند

با تشکر از کلیه کارکنان تابناک
من سه ماه پیش میخواستم ماشین صفر بخرم اما حالا یه موتور سیکلت مدل 82 سوار میشم

برا ان سبو بشکست وان پیمانه ریخت گهی شما سوار مردم بودید وحالا نوبت مردم که از شما ها با نخریدن جنس بنجول انتقام وسواری بگیرند

اینا هر کاری میونند بکنند ولی مردم دیگه خودششون سیاستمدارند نتیجه کمپین داره خودشو هر روز نشون میده مردم نباید گول اینارو بخورن . تازه کمپین انصراف از ثبت نام خودرو و پس دادن پول مشتری در راه هست......ایشالا برای همه چیز. این نتیجه سوء استفاده از مردم .

اونقدر نمیخریم تا خودروسازها توهمات ذهنی خودشون رو کنار بگذارند. باید کالای با کیفیت به مردم بدن. استعفا بدن و برن. عین بختک افتادن روی صنعت خودرو. مدیران نالایق باید جای خودشون رو به مدیران لایق خلاق بدهند. اون موقع همه چی درست ميشه. بیشتر از اون که به فکر اشتغال کارگران باشند نگران اشتغال خودشون هستن. می دونن که هیچ جای دنیا به اینا کار نمیدن اینجا مدیر شدن اما تو کشور پیشرفته به اندازه کارگر هم قبول شون ندارن.

پسر عموی 30 ساله و دوست داشتنی من اخیرا با همین وانت های ایران خودرو تصادف کرد و فوت نمود ...

کجای دنیا مردم ماشین ندیده را پیش خرید می کنند تا بعد از تحویل کلی عیب هم داره .

افغان ها از ما خودروهای خیلی بهتری سوار میشن و به ماشین های تولید داخل ما میگن آشغال

میرخانی کسی هست که تو برنامه زنده به استاد دانشگاه گفت خفه شو

آقای رشتی برادر من اگر جلوی پاداش های نجومی را بگیرید و با مردم روراست باشید و احترام کنید مسلما مردم شما را تحمل میکنند!!

من ایران خودرو کار کردم
خواهش میکنم یک برنامه مستند از قطعه ساز گرفته تا خودرو ساز تهیه کنید ، آن رو به مردم نشون بدید
اونموقع متوجه میشید چقد کلاه سر مردم میرود

یکی از ذینفعان کلان خودرو سازی همین آقاست.

خودرو سازان برن با ذوب آهن قرارداد ببندند.

من خودرو صفر داخلی نمیخرم.

انشالله بزودی با ورشکستگی این دو خودروساز ( به قول دوستان فرغون ساز) . شر انها به خودشان برگشته و مردم متحد ایران به ارزو و حق خود که همان استفاده از خودرو ارزان قیمت و با کیفیت بالاست می رسند.

چرا نمی گید سود مثلا ایران خودرو به چه ارگانهائی تعلق می گیره؟از پشت پرده قیمت بگید

من شش ماهه که میخوام ماشینم رو با یه صفر عوض کنم و لی دست نگه داشته ام. اگه لازم باشه شش ماه دیگه هم ماشین صفر نمیخرم.

سیخ سوخته و از کباب هم خبری نیست سیاست ما هنوز تحریم خودرو صفر است

تحریم خودجوش را دولت قبل با شکستن کمر مردم با دلار ۳۴۰۰ تومنی ایجاد کرد که خودروسازها هم ازین فرصت حداکثر سو استفاده را کردند و قیمتها همگی سه برابر شد
وگرنه مردم دیگر قدرت خرید خودرو را ندارند که بخرند
مسئولین خودرو مثل اینکه سرشان را زیر برف کرده اند . مردم دیگر توان خرید ندارند. درامد مردم را بالا ببرید اشتغال ایجاد کنید تا مردم تولید داخلی بخرند

من نمی فهمم خودرو با قیمت گران به بهانه کمک به تولید بخرم که کارکنان ایران خودرو حقوق ناچیزی می گیرند و زحمت می کشند بنزین بیشتری مصرف کنم که محیط زیست کشورم الوده بشه یا خودرویی که زن و بچم داخلش امنتیت تو جاده نداشته باشن آخه حمایت از مدیریت خودروسازی که خوذش خودرو خارجی سوار می شود و کارگر بیچاره با حقوق خودروسازها ماشین آشغال بخره این کجاش انصافه تازه باید بنزینم بخاطر این خودروهای پر مصرف وارد هم بکنیم آخه ضرر تا کی ؟

سخنی ازسرانصاف خوب بود.مرسی ازتابناک که ازمردم وحقشون دفاع کردوکنارمان ایستاد

به نظر من این کمپین جواب میده فقط یکم حوصله میخواد و همدلی

انشاءالله این کمپین وسیع مردمی اتفاق مبارکی است
امید انکه تا نیل به نتیجه منطقی ومطلوب ادامه یابد

ما مردم باید حق خودمونو از خودرو سازها بگیریم

"ابراهیم ادهم را گفتند گوشت گران شده است

گفت: ما ارزان کنیم

گفتند: چگونه؟

گفت: نخریم و نخوریم."

تاریخ این ملت تحریم خرید تنباکو را حافظه خود دارد و بدون هر گونه شک و تردید حالا نوبت تحریم خرید خودرو با غیرت ملی شکل گرفته و تداوم دارد و تا زمانیکه قیمت ان که در دولت عدالت محور دو برابر شده حد اقل سی در صد کاهش نیابد این تحریم با غیرت ملی ادامه خواهد داشت این دولت ها هستند که فساد در خود رو شکل داده اند انحصار و رانت عامل این گرانی و کیفیت پایین خودرو است اگر انحصار نبود و رقابت بود این همه ظلم به این ملت نمیشد کره و ایران همزمان خودرو شروع کردند انها رقابت بود پیشرفت کردند ایران رانت و انحصار بود بر سر ملت ان اوردند که همه میدانند

اقای رشتی انجام واطاعت دستور استخدام بی مورد نشان از بی لیاقتی آمر وانجامدهنده است وهیچ تاثیر مثبتی ندارد انشاالله فردای قیامت حضرتعالی جواب خواهی داشت ...

به والله مردم از ظلم این خودرو سازان به ستوه آمده اند.

دیگه مردم نباید از این حرکت خودجوش عقب بکشن... آقایون منافع شون شدیدا به خطر افتاده ... اصلا به مردم چه که به تو دستور استخدام نیرو دادن...

مردم نشان دادن با اتحاد میشه هرکاری کرد زنده باشید مردم ایران ما این راه رو تا تسلیم خودروسازان ادامه خواهیم داد

خودرو سازان ما مردم شعار هيهات منا الذلة در خونمون هست
و خودرو صفر ممنوع تا اين شعار محقق بشود

سال هاست دارید با ظلم و ستم و فشار خودروهای اشغال میدید به مردم حالا کار خداست دارید به زوال میرید ... به یاری خدا برای همیشه مردم تحریم کنند شما رو و راحت بشیم از شر شما خودروسازها

فک نمی کنم مردم دیگه گول این سیاه بازی ها رو بخورند!!! این بار تصمیمشان جدیست و تازه متوجه شدند که 35 سال در صنعت خودرو سازی به آنها جفا شده است.واقعا لیاقت ما ایرانی ها خرید این خودرو های گران و بی کیفیت است؟ واقها سایپا باید بعد از 20 سال مونتاژ پراید باید سقف آن را بردارد و آن را وانت کند؟؟؟؟

خدا کمک کنه کارشون تمومه.

همینه که هست.

عالی بود تابناک جون

سلام تابناک عزیز خداوکیلی قصد تحریک و پاکت کردن شما را ندارم ولی از ته دل از شما سپاسگذارم فقط کوتاه نیایید و مردم را رها نکن این حرکت خودجوش مردمی با پشتوانه یک رسانه می تواند اثر داشته باشد به خدا عقده ای شدیم از دست این دو خودرو ساز خون مردم را در شیشه کردند . مردم مقاومت کنید اینها باید التماس کنند تا ماشین بفروشند نه ما که باید جلو جلو پول بدیم و بعد التماس کنیم

سلام
اگر فرض كنيم كه حرف آقايان درست اشد كه هزاران نفر نيروي مازاد به آنها تحميل شده،
اكنون چاره چيست؟
آقايان مدير براي حل اين مشكل وبحران چه راهكاري دارند؟
بنظر مي رسد اين موضوع بهانه اي براي سرپوش گذاشتن به مسائل اصلي و قايم شدن پشت آن است.
واقعاً چند درصد هزينه هاي خودروسازان ، حقوق و هزينه هاي پرسنل است؟
مشكل كيفيت را چگونه توجيه ميكنند؟
شايد همين مديران و متوليان ناكارآمد خودشان اصلي ترين گروه تحميل شده باشند!

اگر هزینه های انجام شده برای صنعت خودرو در بخش تولید کود بیولوژیک حیوانی صرف می شد الان ایران بزرگ ترین صادر کننده کود حیوانی در خاور میانه شاید هم در سطح جهانی بود. ماشینهاتون به اندازه یه کیسه کود هم نمی ارزه که بتونید صادرشون کنید

ما کماکان به کمدین نخریدن خودرو صفر از این غول های خودرو پایبندیم
بسه دیگه هرچی خواستین سر ما مردم درآوردیم.

بیاندید نحریم و اینها در اتاقهای دربسته بنشینن د و روز خود را بیهوده شب کنند و دمار از روزگار سیب و پرتقالها و موزها در بیاورند و بعد هم خمیازه ای کشیده دو نسکافه با کمی شکر چون چوبخط عمرشان سالهای پایاتی را نشان میدهد بنوشند و هی طرح در اندازند و بر جاده مخصو کرج اندازند !!!

shame of you

می خواهم خودرو بخرم اما یک روآ دارم که از ماشین های فعلی خیلی بهتر است دلم نمی آید آن را بفروشم . تازه چی بخرم؟ ال 90؟ چند؟20 میلیون خوبه چون ماشین خودم رو 10 میلیون می خرند شاید هم در این رکود 8 ملیون یا شاید هم 5 ملیون. به خدا من راضی ام خودرو نازنینم را 5 یا 6 میلیون بدم بشرطی که پژو پارس و ال 90 هم 20 میلیون بشه. آخه ما مردم راحت از حقمون می گذریم اما خودرو ساز و وارداتچی از جیب ما نمی گذرند. دوست دارم این شرکتها ورشکست بشن و دولت هم بی خود از اونا به اسم خودرو ملی و صنعت ملی و هزار بهانه دیگه حمایت نکنه. بگذارید خود مردم تصمیم بگیرند.

آقا این صغری کبری کردن ها دیگه بسه . یک کلام بگین نصف پول خودروی داخلی که دو برابر قیمت خارج کشور فروش میره کجا میره . فقط نگین جیب خودروساز میره که حرف جوکیه .

بهتر است که مسئولین عزم خود را برای بالا بردن کیفیت و پایین آوردن قیمت، جزم کنند. و انرژی خود را الکی هدر ندهند( زیاد زور نزنند).

بنام خدا
این جمله را بخوانید : یک فایلی دارم که 7 هزار استخدام دستوری به من تحمیل شده بود. نه تنها افراد را معرفی می کردند بلکه پست آنها را نیز مشخص می کردند و می گفتند باید در همین پستی که می گوییم بنشیند.
حقوق این دردانه ها راهم لابد باید با رقمهای چند میلیونی پرداخت خوب وقتی چنین باشد باید خودرو پنج میلیونی بشود سی میلیون این اقا اگر راست میگوید و خود شریک این بازی نبوده چرا قبول کرده هفت هزار نفر را استخدام کند؟ این اقایان اگر واقعا نگران بیکاری کارمندانشان هستند چرا خودرو چینی وارد کردند همان پول را میدادند قطعه سازان تولید داخل رونق بگیرد

تنها راه درست شدن صنعت خودرو ، خانه تکانی مدیریتی بزرگ در این صنعت است . می بایست از مدیران بازنشسته و کار آمد تویوتا و نیسان استفاده کرد . به عنوان یک مهندس که خط تولید ال 90 را با همراهی هیوندای کره از ابتدا تا تولید خودرو مگان و لوگان بنا نمودم ، فکر می کنم که مقامات و و روسای جمهور واقعیت این صنعت را به درستی نمی دانند و اطلاع رسانی درستی از وضعیت مدیریتیه فاجعه بار این صنعت ندارند وگرنه تا به حال با لودر جمع شده بود و جلوی ضرر به کشور گرفته شده بود .

ولی این نمایندگی‌های فروش چه طور شده که پارکینگشون پر از ماشینه و جای سوزن انداختن نیست!؟

واقعا خنده داره
کره جنوبی داره به دنیا ماشین صادر میکنه و کارآفرینی میکنه
اونوقت تو ایران هم خودرو سازان ادعای کارآفرینی دارند
با فروش جنس بنجل به چندین برابر قیمت جهانی ، فقط سر هموطن خودشون را کلاه میگذارند .
این صنعت تنها کمکی که به مملکت میتونه بکنه اینه که در کارخانه هاش رو ببنده ! فقط همین
به امید تو خیری نیست ، فقط شر مرسان .