هیات دولت نرخ جرائم رانندگی را اصلاح و سقف جریمه ها را به 4 میلیون ریال رساند.

به گزارش ایلنا هیات وزیران در جلسه ششم دی ماه سالجاری خود به پیشنهاد وزارتخانه های دادگستری، کشور و راه و شهرسازی و نیز نیروی انتظامی و به استناد مواد 21 و 22 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی بخشی از کدهای جرائم رانندگی را اصلاح کرد.

بر این اساس نرخ جرائمی همچون عبور از چراغ قرمز، سبقت غیرمجاز در راه های دو طرفه و تجاوز از سرعت مجاز ( بیش از 30 کیلومتر بر ساعت) در کلانشهرها و مراکز استان ها و جاده های بین شهری و مناطق آزاد تجاری و صنعتی تا 200 هزار تومان افزایش یافت.

همچنین نرخ جرائمی همچون انجام حرکات نمایشی مانند دور زدن در جا و یا حرکت موتور سیکلت بر روی یک چرخ، حرکات مارپیچ، حرکت با دنده عقب در آزادراه ها و بزرگ راه ها به 150 هزار تومان و عبور از محل ممنوع، استفاده از تلفن همراه، عدم رعایت مقررات حمل بار و عبور وسایل نقلیه غیرمجاز از خطوط ویژه به 100 هزار تومان افزایش یافته است.

براساس این مصوبه دولت، رانندگی در حالت مستی و مصرف داروهای روان گردان و افیونی 400 هزار تومان جریمه دارد و در کنار این امر، مواردی همچون تجاوز به چپ از محور راست، عبور وسایل نقلیه از پیاده رو، دور زدن در محل ممنوع، نقص فنی موثر و یا نقص در سامانه روشنایی در شب، رانندگی با وسایل نقلیه عمومی بیش از زمان مجاز، عدم رعایت محدودیت های زمانی یا مکانی و یا شرایط مندرج در گواهینامه از قبیل استفاده از عینک، سمعک و یا تجهیزات خاص، عدم توجه به فرمان ایست و یا پرچم مراقبین عبور و مرور؛ محصلین و یا پلیس مدرسه، نداشتن مجوز فعالیت راننده وسیله نقلیه عمومی، عدم رعایت فاصله طولی و عرضی با وسیله نقلیه جلویی و جانبی و تصادف ناشی از عدم توجه به جلو، حمل تیرآهن و ورق های فلزی و امثال آن بدون رعایت شرایط ایمنی و مقررات مربوطه، سبقت از سمت راست وسیله نقلیه در راه هایی که در هر طرف رفت و برگشت یک خط عبوری وجود دارد و یا با استفاده از شانه راه 75 هزار تومان جریمه به همراه دارد.

همچنین عدم استفاده از کلاه ایمنی توسط راننده و سرنشین موتور سیکلت، عدم استفاده از کمربند ایمنی توسط راننده یا سرنشینان، تجاوز از سرعت مجاز ( تا 30 کیلومتر بر ساعت) ، حرکت نکردن وسایل نقلیه بین خطوط، نداشتن پلاک جلو، عقب و یا ناخوانا بودن آن و عدم رعایت حق تقدم عبور 60 هزار تومان جریمه در پی دارد.

طبق این مصوبه جریمه نداشتن برگه معاینه فنی به 40 هزار تومان افزایش یافته است.

به گزارش ایلنا این مصوبه که در تاریخ 21 دی ماه 94 ابلاغ شده است، پس از طی مراحل قانونی اجرایی می شود.

ما را دنبال کنید

به اشتراک گذاری این مطلب!
مطالب مرتبط
نظرات
کاربر مهمان -> 1394/10/22
پاسخ

این است عدالتی که روز به روز سختگیرتر میشود؟با اینکه درآمد ها روز به روز آب میرود و بیکاری زیاد میشود باید مردم اینگونه تحت فشار قرار گیرند؟

پراید -> 1394/10/22
پاسخ

بجای اینکه فکر اساسی در مورد ساخت راهها و پارکینگها و پلها و زیر گذرها و محلهای درست دور برگردان انگار دولت خیلی بدش نمیاد مردم بیشتر جریمه بشن یاد یه حکایت قدیمی افتادم که آخرش میگفت: فلان خلاف فقط اسمش بده وگرنه درآمدش عالیه

حسین -> 1394/10/22
پاسخ

فقط بلدید جریمه زیاد کنید کمی به فکر خیابانها و جاده ها باشید خود راهنما رانندگی که به هیچ کدام از قوانین خودش راعایت نمیکنه اعتراض هم بکنی جریمه میشی از قدیم گفتن رطب خورده منع رطب نکند .

شمس -> 1394/10/22
پاسخ

جریمه ورانندگی.نه راهنمایی ورانندگی.

کوروش درخشان -> 1394/10/22
پاسخ

ای کاش و باید که یکی از اصلی ترین اهداف جرائم راهنمایی و رانندگی کوشش در جهت پیشگیری از بروز جرائم باشد و نه درآمد زایی ...! بعنوان مثال : 1_ ساخت توقفگاه های طبقاتی در شهرها 2_ساخت اقامت گاه ها و استراحت گاه های ارزان قیمت در مسیرهای برون شهری بخصوص جاده های طولانی و خسته کننده تهران مشهد و سایر جاده های طولانی کشور 3_تجهیز مسیرهای درون و برون شهری به تابلوهای هوشمند آنلاین _ امداد خودرو _ گشت پلیس _ اوژانس و آمبولانس و .... 4_افزایش حقوق گشت پلیس بمنظوز جلویگری از بروز تخلفات توسط خود ایشان 5_ اراِئه قرضی زنجیر چرخ و کپسول آتش نشانی به خودروهای فاقد این وسایل در بازه های زمانی و مکانی اضطراری برفی 6_ اصلاح مهندسی مسیرهای درون شهری و تجهیر به چراغ و برق و حفاظ و تابلوهای به روز و کارآمد و چراغ دار

کاربر مهمان -> 1394/10/22
پاسخ

یکی از راه های جبران کسری درآمد دولت

کاربر مهمان -> 1394/10/22
پاسخ

بهتر است اول حقوقها را به اصطلاح! اصلاح! کنند.

محمد -> 1394/10/22
پاسخ

با سلام لطفا در صورت امکان به متناسب بودن جریمه تخلف رانندگی با مدل و قیمت خودرو توجه شود شاید بتواند گره گشا باشد جریمه های فعلی دل هیچ یک از دارندگان ماشین های مدل بالا را نمیلرزاند که البته تعدادشون کم هم نیست بامید روزهایی با کمترین تخلف رانندگی و کمترین سانحه و همچنین برخورداری اکثریت قریب باتفاق مردم از بهترین و امن ترین خودروها

کاربر مهمان -> 1394/10/22
پاسخ

درصد بالایی از جرایم با هدف کسب درآمد است و وقعا" غیر اصولی است.

کاربر مهمان -> 1394/10/22
پاسخ

جریمه طرح چی؟ چقدر شده؟

علی -> 1394/10/22
پاسخ

ظاهراراه دیگری برای جبران کمبودبودجه پیدانکردند

ناشناس -> 1394/10/22
پاسخ

همه تخلفهای که نامبردید کاملا صحیح میباشد و جریمه هم به حق است سوال انجاست جاده ها و خیابانهای خرابه که از راه خاکی بدتر است را باید کدام نهادی جریمه شود وقتی خیابانهای شهر هارا میبینیم خجالت میکشیم

علیرضا حیدری -> 1394/10/22
پاسخ

اگر بخشی از این اضافه درآمد به خود پلیس راهنمایی تعلق گیرد و از طرفی برخوردبا پلیس خاطی و شدت مجازات بالاتر رود امید بهبود در رعایت قانون راهنمایی و رانندگی و نیزاحترام حقوق یکدیگر هنگام رانندگی اتفاق می افتد.

mah -> 1394/10/22
پاسخ

به قول اقای تنابنده تا نباشد چوب تر فرمان نبرد گاو خر.

کاربر مهمان -> 1394/10/22
پاسخ

همه جریمه ها نصیب کسانی میشه که ماشین پارک کردند. پلیس جرات نمیکنه بره تو بزرگراه و راننده پر خطر رو جریمه کنه. میره سراغ کارای راحت تر. تو کوچه پس کوچه ها. کاش کسی پیشنهاد بده یه کار آماری انجام بشه ببینند چند درصد جریمه های صادر شده تو بزرگراه ها اعمال شده که بیشترین خطر رو داره.

کاربر مهمان -> 1394/10/22
پاسخ

این جرایم هم فقط مال فقیر بیچاره هاس که دائم برای یه لقمه نان میدون وبه هیج جا نمیرسن وگرنه ثروتمند ه که ماشینش کروز کنترل داره وعجله هم نداره اگه داشته باشه هم پارتی و پول داره

محمد -> 1394/10/22
پاسخ

جریمه بشه یک میلیون تومان افسری که تاکسی و وانت و موتور و پراید را جریمه نمیکند و میگوید ندار است و فقط دنبال جریمه مدل بالاهاست ترافیک و دوبله پارک کردن و سر پیچ پارک کردن و تو پیاده رو پارک کردن و کنار اتوبان و خروجیش پارک کردن را نمیگرد. به نظر من باید از خارج پلیس راهنمایی وارد کنیم تا درست شود یا شاید رییس پلیس راهور مناطق را از خارج وارد کنیم تمامی در دو روز درست میشود

کاربر مهمان -> 1394/10/22
پاسخ

تنها کاری که بلدند افزایش نرخ جریمه است.ابتدایی ترین کار اصلاح چراغ های قرمز است که بطور ناگهانی سبز یا قرمز می شوند.از راهنمایی و رانندگی فقط جریمه کردن رو بلدند

محسن -> 1394/10/22
پاسخ

افزایش نرخ جرایم راهنمایی هیچ ارتباطی با کسری روزافزون بودجه کشور ندارد...!!! قابل توجه سخنگوی دولت که قبلا" گفته بودند : "دولت به جرایم راهنمایی نگاه در آمدی ندارد" . این افزایش اگه نگاه درآمدی نیست پس چیه؟؟؟ نگاه عاشقانه ست؟

داش فری قمی -> 1394/10/22
پاسخ

آقا برای جریمه کردن تورم پارسال تا امسال صد در صد بوده، ولی برای افزایش حقوق کارمند و کارکر، شش در صد بود؟ دمتون گرم. بفرمایید وام بگیرید و باهاش ماشین بخرید، اما خیابون نیایید. این چه وضعشه؟ پلیس هم پلیس آمریکا! یهو میزنه میکشه، راحت! اینجا فقط مینویسن و تو پاچه ملت میکنن. یه لحظه سرتا برگردونی، جرثقیل امداد شرکت خصوصی با همکاری خارج از شیفت افسر راهنمایی و رانندگی ماشینت را سر دو دقیقه(دقیقا دو دقیقه) بار میکنه(ببخشید که روم نشد بنویسم سرقت میکنه)، فقط برای پول چاپیدن. شورای شهر مجوز داده که اینا ملت را بچاپن؟ بچاپن؟ بچاپن؟؟؟؟ تابناک جان روت نمیشه نشر بدی، نده دادا!

ناشناس -> 1394/10/22
پاسخ

خوب الحمدلله کسری بودجه سال آینده هم ترمیم شد!

کاربر مهمان -> 1394/10/22
پاسخ

قابل توجه منتقدین همیشه در صحنه: این جریمه ها باید جنبه بازدارندگی داشته باشه، بنایراین ایراد گرفتن از بالا بردن مبلغ جریمه یا متهم کردن دولت به درآمدزایی (حتی اگر مورد آخر نتیجه سببی آن باشد) منطقی نیست. در نهایت: خلاف نکنید، جریمه نشوید! اگر هم طبق معمول مایل به مقایسه با دیگر کشورها و نسبت درامدها به هزینه ها هستید: نمونه ای که اخیرا از ان اطلاع یافتم: رانندگی در حالت مستی در دوبی: 25.000 درهم (در حال حاضر بیش از 25 میلیون تومان جریمه نقدی + 1 تا 2 ماه زندان)

نظر شما

نظرهای حاوی توهین، افترا یا نوشته‌شده با حروف لاتین (فینگلیش) منتشر نمی‌شوند.

نظرسنجیآرشیو
نظرسنجی
آخرین اخبار
پربازدیدترین عناوین