این است عدالتی که روز به روز سختگیرتر میشود؟با اینکه درآمد ها روز به روز آب میرود و بیکاری زیاد میشود باید مردم اینگونه تحت فشار قرار گیرند؟
بجای اینکه فکر اساسی در مورد ساخت راهها و پارکینگها و پلها و زیر گذرها و محلهای درست دور برگردان انگار دولت خیلی بدش نمیاد مردم بیشتر جریمه بشن یاد یه حکایت قدیمی افتادم که آخرش میگفت: فلان خلاف فقط اسمش بده وگرنه درآمدش عالیه
فقط بلدید جریمه زیاد کنید کمی به فکر خیابانها و جاده ها باشید خود راهنما رانندگی که به هیچ کدام از قوانین خودش راعایت نمیکنه اعتراض هم بکنی جریمه میشی از قدیم گفتن رطب خورده منع رطب نکند .
ای کاش و باید که یکی از اصلی ترین اهداف جرائم راهنمایی و رانندگی کوشش در جهت پیشگیری از بروز جرائم باشد و نه درآمد زایی ...! بعنوان مثال : 1_ ساخت توقفگاه های طبقاتی در شهرها 2_ساخت اقامت گاه ها و استراحت گاه های ارزان قیمت در مسیرهای برون شهری بخصوص جاده های طولانی و خسته کننده تهران مشهد و سایر جاده های طولانی کشور 3_تجهیز مسیرهای درون و برون شهری به تابلوهای هوشمند آنلاین _ امداد خودرو _ گشت پلیس _ اوژانس و آمبولانس و .... 4_افزایش حقوق گشت پلیس بمنظوز جلویگری از بروز تخلفات توسط خود ایشان 5_ اراِئه قرضی زنجیر چرخ و کپسول آتش نشانی به خودروهای فاقد این وسایل در بازه های زمانی و مکانی اضطراری برفی 6_ اصلاح مهندسی مسیرهای درون شهری و تجهیر به چراغ و برق و حفاظ و تابلوهای به روز و کارآمد و چراغ دار
با سلام لطفا در صورت امکان به متناسب بودن جریمه تخلف رانندگی با مدل و قیمت خودرو توجه شود شاید بتواند گره گشا باشد جریمه های فعلی دل هیچ یک از دارندگان ماشین های مدل بالا را نمیلرزاند که البته تعدادشون کم هم نیست بامید روزهایی با کمترین تخلف رانندگی و کمترین سانحه و همچنین برخورداری اکثریت قریب باتفاق مردم از بهترین و امن ترین خودروها
همه تخلفهای که نامبردید کاملا صحیح میباشد و جریمه هم به حق است سوال انجاست جاده ها و خیابانهای خرابه که از راه خاکی بدتر است را باید کدام نهادی جریمه شود وقتی خیابانهای شهر هارا میبینیم خجالت میکشیم
اگر بخشی از این اضافه درآمد به خود پلیس راهنمایی تعلق گیرد و از طرفی برخوردبا پلیس خاطی و شدت مجازات بالاتر رود امید بهبود در رعایت قانون راهنمایی و رانندگی و نیزاحترام حقوق یکدیگر هنگام رانندگی اتفاق می افتد.
همه جریمه ها نصیب کسانی میشه که ماشین پارک کردند. پلیس جرات نمیکنه بره تو بزرگراه و راننده پر خطر رو جریمه کنه. میره سراغ کارای راحت تر. تو کوچه پس کوچه ها. کاش کسی پیشنهاد بده یه کار آماری انجام بشه ببینند چند درصد جریمه های صادر شده تو بزرگراه ها اعمال شده که بیشترین خطر رو داره.
این جرایم هم فقط مال فقیر بیچاره هاس که دائم برای یه لقمه نان میدون وبه هیج جا نمیرسن وگرنه ثروتمند ه که ماشینش کروز کنترل داره وعجله هم نداره اگه داشته باشه هم پارتی و پول داره
جریمه بشه یک میلیون تومان افسری که تاکسی و وانت و موتور و پراید را جریمه نمیکند و میگوید ندار است و فقط دنبال جریمه مدل بالاهاست ترافیک و دوبله پارک کردن و سر پیچ پارک کردن و تو پیاده رو پارک کردن و کنار اتوبان و خروجیش پارک کردن را نمیگرد. به نظر من باید از خارج پلیس راهنمایی وارد کنیم تا درست شود یا شاید رییس پلیس راهور مناطق را از خارج وارد کنیم تمامی در دو روز درست میشود
تنها کاری که بلدند افزایش نرخ جریمه است.ابتدایی ترین کار اصلاح چراغ های قرمز است که بطور ناگهانی سبز یا قرمز می شوند.از راهنمایی و رانندگی فقط جریمه کردن رو بلدند
افزایش نرخ جرایم راهنمایی هیچ ارتباطی با کسری روزافزون بودجه کشور ندارد...!!! قابل توجه سخنگوی دولت که قبلا" گفته بودند : "دولت به جرایم راهنمایی نگاه در آمدی ندارد" . این افزایش اگه نگاه درآمدی نیست پس چیه؟؟؟ نگاه عاشقانه ست؟
آقا برای جریمه کردن تورم پارسال تا امسال صد در صد بوده، ولی برای افزایش حقوق کارمند و کارکر، شش در صد بود؟ دمتون گرم. بفرمایید وام بگیرید و باهاش ماشین بخرید، اما خیابون نیایید. این چه وضعشه؟ پلیس هم پلیس آمریکا! یهو میزنه میکشه، راحت! اینجا فقط مینویسن و تو پاچه ملت میکنن. یه لحظه سرتا برگردونی، جرثقیل امداد شرکت خصوصی با همکاری خارج از شیفت افسر راهنمایی و رانندگی ماشینت را سر دو دقیقه(دقیقا دو دقیقه) بار میکنه(ببخشید که روم نشد بنویسم سرقت میکنه)، فقط برای پول چاپیدن. شورای شهر مجوز داده که اینا ملت را بچاپن؟ بچاپن؟ بچاپن؟؟؟؟ تابناک جان روت نمیشه نشر بدی، نده دادا!
قابل توجه منتقدین همیشه در صحنه: این جریمه ها باید جنبه بازدارندگی داشته باشه، بنایراین ایراد گرفتن از بالا بردن مبلغ جریمه یا متهم کردن دولت به درآمدزایی (حتی اگر مورد آخر نتیجه سببی آن باشد) منطقی نیست. در نهایت: خلاف نکنید، جریمه نشوید! اگر هم طبق معمول مایل به مقایسه با دیگر کشورها و نسبت درامدها به هزینه ها هستید: نمونه ای که اخیرا از ان اطلاع یافتم: رانندگی در حالت مستی در دوبی: 25.000 درهم (در حال حاضر بیش از 25 میلیون تومان جریمه نقدی + 1 تا 2 ماه زندان)