آخرین خبرهوای تهران در وضعیت نارنجی
2 دیدگاه1197 بازدید ثبت‌شدهفیلم
خودرو
تعداد بازدید: 655

کد ویدیو

برای نمایش این ویدیو در سایت خود، کد زیر را کپی کنید.

آچار؛

روش تعویض تمام شلنگ‌های رادیاتور و رادیاتور بخاری

در تمام خودروها 4 شلنگ اصلی برای آب رادیاتور وجود دارد که شامل شلنگ بالایی و پایینی رادیاتور و شنلگ‌های ورودی و خروجی رادیاتور بخاری می‌شوند. شلنگ‌های دیگری نیز برای آب رادیاتور در خودرو وجود دارند ولی این 4 شلنگ اصلی را باید حداقل هر 10 سال عوض کرد تا از ترکیدن، باد کردن و از دست دادن آب رادیاتور بدون اطلاع شما و در نهایت جوش آوردن و خراب شدن موتور، جلوگیری کرد.در این ویدیو نحوه عوض کردن این شلنگ‌ها به صورت کامل، آموزش داده می‌شود.

دیدگاه‌ها (2)

سامان۱۴۰۰/۰۹/۱۴ ۱۶:۴۳

علیرضا دادایی
دوست گرامی باید عرض کنم:
اول برو از نمایندگی رسمی ایساکو شلنگ اصل شرکتی به همراه دوتا بسط رادیاتور بگیر و بعد ببر مکانیکی برات عوض کنه. 10دقیقه طول میکشه.
اگر تونستی مایع رادیاتورتم بخر که اونم عوض کنن چون امکان داره گرد و غبار موتور روی مایع ریخته شده تو ظرف بمونه یا اینکه در اثر حرارت مداوم ضدیخ کیفیت خودشو از دست داده باشه

علیرضا دادایی۱۳۹۹/۰۲/۰۸ ۱۰:۰۹

سلام روزشما بخیر
ببخشید من یک پژو آردی دارم که دیروز متوجه شدم از یکی از شلینگ های مشکی (لوله بالایی)که چسبیده به سلیند راست اب میریره . وقتی بست رو باز کردم دیدم لوله اون پوسیده و ریخته است برای درست کردن ان باید به کجا مراجعه کنم راهنمایی میفرمایید لطفا

دیدگاه خود را بنویسید