مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: با توجه به اینکه نام مینیاتور به زودی تغییر خواهد کرد از نام S81 که نام پروژه ای آن است، استفاده خواهد شد.
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی گروه خودروسازی سایپا نعمت الله پوستین دوز در جمع مدیران عامل و اعضای هیئت مدیره این شرکت گفت: حضور رهبر معظم انقلاب در جمع خودروسازان بزرگترین فرصت برای ما است و تمامی رهنمودهای ایشان به عنوان سرلوحه برنامه های گروه سایپا قرار خواهد گرفت.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا تاکید کرد: دغدغه ها و نگرانی هایی را که خودروسازان در بخشهای مختلف از جمله کاهش تعرفه واردات خودرو داشتند، با حضور رهبر معظم انقلاب و حمایت های ایشان از صنعت خودرو، تبدیل به فرصتهای خوبی برای اجرای برنامه های ما شده است.
 
وی گفت: حضور رهبر معظم انقلاب در جمع خودروسازان و تاکید ایشان به همکاری و توجه همه دستگاهها به این صنعت، این امکان را برای ما فراهم کرده تا بازارهای داخلی را مدیریت کرده و از دستاوردهای آن بهره مند شویم.
 
پوستین دوز افزود: راز موفقیت گروه خودروسازی سایپا ورود به حوزه طراحی و مهندسی است که رهبر معظم انقلاب نیز آن را تائید کردند.
 
وی خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه نام مینیاتور به زودی تغییر خواهد کرد از نام S81  که نام  پروژه ای آن است، استفاده خواهد شد و در سال جاری که سال بسترسازی برای ورود به فضای طراحی و مهندسی برای گروه سایپا است، طراحی و تولید محصول S81 نیز نمونه یک تمرین و آزمون بزرگ برای ورود به این بخش است.
 
وی تاکید کرد: برای ورود به حوزه طراحی مهندسی، شرکت های تحت پوشش نیز نیازمند مهندسی مجدد  برای هماهنگی و ورود به این بخش هستند.
 
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به نام گذاری سال جدید به نام سال همت مضاعف و کار مضاعف تاکید کرد: گروه سایپا سال 89 را سال تحول در خدمات پس از فروش که همان خدمت و کار مضاعف است  نامگذاری کرده و همت مضاعف را نیز در حوزه طراحی و مهندسی بکار خواهد گرفت.
 
پوستین دوز با اشاره به اینکه در سال گذشته اهداف تمامی برنامه هایی تعریف شده گروه محقق شده است، گفت: در سال جاری در بخش استراتژی توسعه محصول، دو خودرو سواری جایگزین خودروی زانتیا خواهد شد که این دو محصول همزمان در یک خط تولید می شوند و همچنین توسط شرکای خارجی نیز به صورت همزمان تولید و به بازار عرضه خواهند شد.
 
وی افزود: مقدمات تغییرات مورد نظر در خودروی پراید فراهم شده است و این محصول با نام جدید X100 و با استانداردهای جدید و به روز وارد بازار خواهد شد.
 
مدیرعامل گروه سایپا تاکید کرد: همزمان با استراتژی توسعه محصول، استراتژی توسعه موتور را نیز اجرایی  خواهیم کرد تا به اهدافمان در برنامه پرواز 95 دسترسی پیدا کنیم.
 
وی همچنین با اشاره به برنامه های گروه در بخش توسعه ظرفیتها گفت: در سال جاری پروژه سایپای خمین با ظرفیت تولید 50 هزار دستگاه در سال وارد مرحله اجرایی می شود.
 
پوستین دوز افزود: محصول جدید پراید 151 که همان وانت پراید است در سایت سایپای خمین تولید خواهد شد.
وی خاطرنشان کرد: کارخانه خودروسازی سایپا کاشان به همراه سایت اختصاصی تولید محصول S81 توسط مقامات ارشد کشور با ظرفیت سالانه 150 هزار دستگاه در سال به بهره برداری می رسد.
 
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به برنامه های این گروه در سال جاری در بخش خودروهای تجاری گفت: تنوع محصول، افزایش خدمات پس از فروش و تغییر در روش فروش خودروهای تجاری در اولویت برنامه های سال جاری است.
وی یاد آور شد: فروش هر خودرو تجاری در حقیقت ایجاد یک شغل محسوب می شود که این اشتغالزایی نیازمند توسعه و مدیریت صحیح است.
پوستین دوز یادآور شد: در سال جاری برنامه تولید تعداد 888 هزارو 888 دستگاه خودرو را محقق خواهیم کرد که خودروهای تجاری سهم عمده ای از بازار داخلی را تصاحب خواهند کرد.
مدیرعامل سایپا همچنین با اشاره به برنامه های گروه در بخش صادرات محصولات گفت: با توجه به تاکید مقام معظم رهبری مبنی بر اینکه همه بخشهای صنعتی باید محصولات خود را با محوریت صادرات تولید کنند، گروه سایپا نیز در کشورهای سوریه و عراق به ظرفیتهای خوبی رسیده است، بطوریکه در کشور سوریه با تاسیس 32 نماینده و عامل فروش با اطلاعات به روز، نیاز بازار را پیش بینی کرده و محصول عرضه می کند.
   
وی افزود: برای نفوذ در بازار قاره آفریقا نیز، با استفاده از سایت ایران خودرو در کشور سنگال، تولید را آغازمی کنیم.

ما را دنبال کنید

به اشتراک گذاری این مطلب!
مطالب مرتبط
نظرات
کاربر مهمان -> 1389/01/16
پاسخ

لازم به ذکر است که از ابتدا اسمش s81 بوده بعدش شده مینیاتور !! زشت و خیلی بیخود طراحی شده معلوم نیست که کره ای ها تو کشور خودشون چقدر دارن بهمون می خندن

کاربر مهمان -> 1389/01/16
پاسخ

به نظر من (رها ) اسم مناسب ایرانیست .

کاربر مهمان -> 1389/01/16
پاسخ

خیلی خوبه اسمشو عوض کنید تا راحتر بتونید قیمتش را چند برار به مردم فلک زده غالب کنین. ( حکایت گنجشک و قناری )

کاربر مهمان -> 1389/01/16
پاسخ

واقعا که نوبره! وقتی فکر نکرده یه اسمی انتخاب می کنند همینه دیگه!! حالا مگه مجبور بودن یه اسم موقت بگذارند!! صبر م یکردن خوب فکراشون رو می کردند بعد یه اسم جدید و ثابت انتخاب می کردند

رضا -> 1389/01/16
پاسخ

تویوتا یک مدل ماشین تولید میکند و اسم ان را میگذارد قشقایی به خاطر سختکوشی عشایر عزیز ما انها این ایده را روی تولیداتشان میگذارند انوقت ما یک اسم فرانسوی را میگذاریم روی تولیداتمان . جای شرمندگی دارد چرا اسم این ماشینو نمیگذارید کهر - حاشی - کلوت - کرند - و ...

بی نشان -> 1389/01/16
پاسخ

اس 81 اسم ایرانی؟

parviz -> 1389/01/17
پاسخ

تغییر نام بسیار زیبای ایرانی مینیاتور به S81 نه تنها افتخار محسوب نمی شود بلکه بنوعی خفت است.بهتر این بود که سایپا به تعهدات عقب مانده خود عمل میکرد. این جور کار های بدون بازده مرا بیاد این جمله شیرین می اندازد که : آفتابه لگن صد دست اما شام و نهار هیچی .آیا غیر ازاین است؟

کاربر مهمان -> 1389/01/17
پاسخ

حکایت اون ضرب المثل قدمیه که میگه : بمیر و بدم ولی تو بدم

کاربر مهمان -> 1389/01/17
پاسخ

بهتر است تمام توان را برای صادرات بکار گرفت.

saeid -> 1389/01/17
پاسخ

این اسمم که خارجیه

علی -> 1389/01/17
پاسخ

مگر حرف S یک حرف فارسی است پس نفس عمل یکی است

بدیع زادگان -> 1389/01/17
پاسخ

این قدر مسحور واژگان لاتین ومهجور از زبان فارسی شده ایم که عرضهء نامگذاری هم نداریم! از اول هم بنده حقیر پیام چاپ نشده ای را ارسال کردم که چرا مینیاتور؟ حالا هم که رهبری ادیب ما به حق عکس العمل نشان داده اند تازه "فعلا" یک نام نچسب و بدون گذشته و آینده می گذاریم! یادمان هست که این شرکت چه افتضاحی بر سر نام صبا و نسیم به بار آورد. اول نام پراید را در روزنامه ها آورد و تازه "بعدا" یادشان آمد یک مسابقه با جوایز زیاد و ریخت و پاش برگزار کنند و نامهایی که فقط خودشان بکار میبرند مطرح نمایند! تا چه قدر ضعف؟؟

نظر شما

نظرهای حاوی توهین، افترا یا نوشته‌شده با حروف لاتین (فینگلیش) منتشر نمی‌شوند.

نظرسنجیآرشیو
نظرسنجی
آخرین اخبار
پربازدیدترین عناوین