در مورد وزیر صنعت در ویکی تابناک بیشتر بخوانید
کد خبر: ۹۱۸۶۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۷
کد خبر: ۹۱۸۳۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۶
در اواسط شهریور ماه سال گذشته بود که شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو کنار گذاشته شد. این در حالی بود که طبق قانون، شورای رقابت حق ورود به بازار‌های انحصاری جهت تنظیم قیمت را دارد. به همین منظور، در ۵ خرداد ماه سال جاری رئیس سازمان بازرسی کل کشور طی نامه‌ای به معاون اول رئیس جمهور همین موضوع را یادآور و خواستار بازگشت شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو شد. حالا پرسش این است که پس از گذشت بیش از دو ماه از ارسال این نامه، سرانجام این خواسته ناصر سراج چه شد؟
کد خبر: ۹۱۴۹۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۸
پیمانه اقتصادی؛
این پیمانه تیتر‌هایی همچون بازده ماهانه حدود ۸ درصدی برای بورس تهران، افت سهام آسیایی، سکه باز هم گران شد، هدفگذاری حجم تجارت ٢٠ میلیارد دلاری با عراق دور از دسترس نیست، سقوط میزان سرمایه‌گذاری چین در آمریکا/ کاهش خرید ملک در آمریکا توسط چینی‌ها، روند افزایشی نرخ جهانی طلا از سرگرفته شد و افزایش بهای نفت درپی تحولات خاورمیانه را در بر دارد.
کد خبر: ۹۱۳۳۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۱
معاون وزیر صمت اعلام کرد:
کد خبر: ۹۱۱۳۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۲
معاون طرح و برنامه وزیر صنعت گفت: کشور دچار پارادوکس نقدینگی شده به طوری که از یک طرف نقدینگی در کشور بسیار بالا است و از طرفی دیگر بخش تولید با کمبود شدید نقدینگی روبرو است.
کد خبر: ۹۱۰۹۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۰
خوانده می‌شوید؛
صنعت خودروسازی در مقطعی از تاریخ قرار گرفته که مشکلات آن روز به روز بیشتر می‌شود؛ از یک سو؛ افزایش قیمت‌ها و از سوی دیگر، انحصار توسط دو خودروساز، چشم انداز بازار خودرو را مبهم کرده است. در این میان، وزیر صنعت بر حمایت ویژه دولت از خودروسازان و عدم تعطیلی این صنعت تأکید دارد.
کد خبر: ۹۰۹۹۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۶
وزیر صنعت: دولت از صنعت خودرو حمایت ویژه‌ای ندارد؛
در یک سال گذشته، اوضاع بازار خودرو مساعد نبوده و قیمت خودرو‌ها در مسیر صعودی قرار داشته اند. این وضعیت سبب شد تا بخشی از صحبت‌های وزیر صنعت در برنامه یازدهم تیر ماه ۱۳۹۸ گفت‌وگوی ویژه خبری به صنعت خودروسازی مربوط شود. صحبت‌هایی که بعضاً جای نقد بسیار داشت. رضا رحمانی در این برنامه گفت: دولت از صنعت خودرو حمایت ویژه‌ای ندارد. این در حالی است که در یک سال گذشته، دولت تنها در یک قلم، ۴.۷ میلیارد دلار ارز دولتی جهت واردات قطعات به دو خودروساز بزرگ پرداخت کرده است.
کد خبر: ۹۰۹۴۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۳
وزیر صنعت در مراسم روز ملی اصناف وعده داد که دو خودروساز بزرگ نهایتاً تا سال ۹۹ به بخش خصوصی واگذار شوند. این در حالی است که تا پیش از این و در اسفند ماه ۱۳۹۴ رئیس جمهور روحانی نیز در سخنرانی خود وعده داده بود که صنعت خودرو خصوصی شود و در اختیار مردم قرار گیرد. نبود شفافیت در عملکرد خودروسازان و شیرین بودن تصدی‌گری، دو مانع اصلی در خصوصی سازی خودروسازان در این سال‌ها بوده است.
کد خبر: ۹۰۷۳۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۲
کد خبر: ۹۰۷۲۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۲
وزیر صنعت ، معدن و تجارت با اشاره به اینکه نسبت به واگذاری ۲ خودروساز به بخش خصوصی مصمم است، گفت: واگذاری در برنامه است و واگذاری این ۲ خودروساز از اموال غیردولتی آنها شروع شده است.
کد خبر: ۹۰۷۱۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۱
کد خبر: ۹۰۷۱۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۱
کد خبر: ۹۰۶۱۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۷
کد خبر: ۹۰۵۹۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۷
کد خبر: ۹۰۵۹۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۶
در اوج نیاز به منابع ارزی در کشور:
بعد از اجرای برجام شرکت‌های خارجی بسیاری برای عقد قرارداد به ایران آمدند که از آن جمله می‌توان به شرکت‌های خودروسازی اشاره کرد. شرکت رنو فرانسه در مهرماه ۱۳۹۵ با سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران قراردادی را جهت همکاری به امضا رساند که در آن زمان جزئیات این قرارداد‌ها به بهانه محرمانه بودن رسانه‌ای نشد. به تازگی قائم مقام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران طی مصاحبه‌ای گفته است: فرانسوی ها، آورده ۶۵ میلیون یورویی خود را در شرکت مشترک ثبت شده، به صورت نقدی از ایران خارج کردند.
کد خبر: ۹۰۵۸۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۶
کد خبر: ۹۰۵۸۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۶
کد خبر: ۹۰۵۳۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۴
وزیر صنعت:
کد خبر: ۹۰۴۶۷۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۰
قیمت خودرو در حالی همچنان توسط خودروسازان و با استناد به نرخ‌های حبابی بازار تعیین می‌شود که مجلس و دولت هر کدام نسخه متفاوتی برای قیمت‌گذاری می‌پیچند و در این میان، متقاضیان خرید خودرو همچنان بلاتکلیفند.
کد خبر: ۹۰۴۵۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۰