تابناک بررسی می‌کند؛
انحصار خودروسازان داخلی ادامه دارد؟/ آب پاکی مجمع تشخیص مصلحت نظام بر دست مردم
با مصوبه مجمع تشخیص دوئل دولت و مجلس به پایان رسید و در این میان این مردم بودند که دود تصمیمات دولت به چشمشان رفت و رویای ارزان شدن خودرو و به تعادل رسیدن بازار خودرو را باید در خواب ببینند.
درحالی که مجلس در مصوبه خود تعرفه واردات خودرو را به ۶۰ درصد کاهش داده بود، با رای مجمع تشخیص مصلحت نظام دوباره به همان لایحه دولت یعنی تعرفه صدردصدی در سال آینده برگشت که این مساله می‌تواند منجر به تغییر ساختار در بازار خودرو شده و به نفع خودروسازان داخلی و به ضرر مصرف کنندگان تمام شود.
به گزارش سرویس اقتصادی تابناک، افزایش تعرفه‌های واردات خودرو که یکی از ابزار‌های سیاست گذاری دولت برای تنظیم بازار خودرو است با مخالفت مجمع تشخیص مصلحت نظام تاثیر زیادی بر صنعت خودرو می‌گذارد و این تصمیم، با مطالبه جامعه برای تنظیم بازار خودرو هم در تضاد است و هم تلاش‌های مجلس را ناکام می‌گذارد.
غلامرضا تاجگردون، رئیس کمیسیون تلفیق بودجه سال ۱۴۰۴ در توییتی از مخالفت مجمع تشخیص مصلحت نظام با کاهش تعرفه واردات خودرو خبر داد و نوشت: منتظر ارزان شدن خودرو نباشید؛ مجمع تشخیص مصلحت با تایید نظر دولت و برای تامین درآمد به کاهش تعرفه واردات خودرو از ١٠٠ به ٦٠ درصد رای نداد و تامین ارز را در سقف ٢ میلیارد یورو نگهداشت تا همچنان خودروسازان داخلی به افزایش قیمت خودرو ادامه داده و مردم هم جان به پراید دهند.
افزایش تعرفه‌های واردات عملا به معنای افزایش هزینه‌های واردات خودرو است و این افزایش هزینه‌ها به طور مستقیم به قیمت نهایی خودرو منتقل می‌شود و باعث افزایش قیمت خودروهای وارداتی در بازار می‌شود. به دنبال افزایش قیمت خودروهای وارداتی، رقابت در بازار کاهش یافته و خودروسازان داخلی انگیزه کمتری برای بهبود کیفیت و کاهش قیمت محصولات خود به خرج می‌دهند و این مساله می‌تواند به گرانی خودروهای داخلی تمام شود.
ازسویی دیگر، با افزایش تعرفه‌ها واردات خودروهای متنوع و با فناوری‌های جدید محدود شده و انتخاب مصرف کنندگان به خودروهای داخلی محدود می‌شود و تقاضا برای خودروهای دست دوم افزایش می یابد.
به این ترتیب باید از این مجمع پرسید که آیا میان جلوگیری از کاهش تعرفه واردات خودرو که می توانست به نفع مردم و حتما صنعت خودرو باشد، با افزایش درآمد دولت از محل واردات، دولت را انتخاب کردید؟!
قطعا هرگونه بازار رقابتی برای هر محصولی موجب افزایش قیمت و تعادل قیمت است و منتفع نهایی مردم و تولیدکننده است. چنین اصلی بسیار بدیهی است. اما ایجاد هرگونه محدودیت و انحصار موجب سرازیر شدن سود از جیب مردم به جیب عده ای خاص است. به جرات می توان این تصمیم مجمع تشخیص مصلحت نظام را ناراحت کننده ترین خبر این روزها دانست.
غیر قابل انتشار: ۱۸
در انتظار بررسی: ۳
انتشار یافته: ۱۱
حتی واردات خودرو با تعرفه 60 درصد هم با توجه به هزینه های بعدی آن تا پلاک شدن قیمت های چند میلیاردی خواهند داشت و خارج از توان مالی بیشتر مردم 
واقعا من چند تا چیز را حالیم نمیشه یکی اینکه همه از خوروسازها بد میگن ولی هیچکس هم حریفشون نمیشه دویم همه علیه تاج حرف می‌زنند ولی هیچکه هم حریفش نیست سویم همه علیه احمدی نژادن ولی تو همه نهادها هم حی و حاضره پاسخ ها
ناشناس
| 
| ۱۴:۰۸ - ۱۴۰۳/۱۱/۱۰
چون بنا نیست کسی حرف مردم را گوش بده و از دولتمردان کسی در مورد این افراد بد نمیگند حقیقت بالاتر از مصلحت است چه توقعی دارین مردم طرفدار شما باشن شما هیچ رفاهی برای مردم قائل نیستین چرا مردم باید عمر خودشون رو اینجا تلف کنن تاحالا از خودتون پرسیدین؟ پاسخ ها
ناشناس
| | ۲۳:۲۶ - ۱۴۰۳/۱۱/۱۰
وای به روزی که ایران وارد جنگ با یک کشور بشه. چین اساسی بازار خودرو ایران رو گرفته دستش البته محصولاتش با کیفیت تر از داخلی هاست . فقط یک را وجود دارد .نخریدن انتخابات و اداره پرهزینه مجلس را تعطیل کنید و کار را به مجمع تشخیص واگذار کنید. خیابونا پر شده از لگن سفید . مجمع تشخیص مصلحت همه بجز مردم. سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.
نظرسنجی
ترامپ به ایران پیشنهاد رسمی مذاکره مستقیم خواهد داد؟