ماجرای تولید یک میلیون خودرو توسط یک شرکت ماکارونی چیست؟

بله یه دفعه ماکارانی پنج برابر میشه یه پول باد آورده میاد تو دست کارخانه ماکارانی اونا هم هول میشن از خوشحالی نمی‌دونم با پولا چیکار کنن انصافا تو ایران راحت میشه تیلیاردر بشی فقط باید یه کم فکر کنی و شانس داشته باشی

مراحل تولید خودرو اول طراحی است. نه اول مجوز تاسیس بگیره. که در اینصورت وارد کننده قطعات و مونتاژ کار میشه.

اینهایی که پیام منفی می گزارند سرشان در آخور بیگانه است

بالاخره یک مرد پیدا شده داره طلسم دو شرکت بزرگ خودروساز را می شکند . این که بعضی ها دردشان گرفته مشکل از خودشان است و اربابانشان .

انحصار بدبختی است

آب که سر بالا بره قورباغه ابو عطا میخونه.

بابا ماکارانی را بچسب خودرو رو وللش

آقازاده ان می تونن می خورن
حالا بگو سند تحول
گام اساسی

وقتی که هیچ چیزی و هیچ کسی در جای خودش نباشد و کار بدست کاردانش باشد
ماکارونی ساز به خودرو سازی وارد میگردد و احتمالا خودرو سازان به مزرعه داری خواهند پرداخت !!!؟؟؟

باز بوی کباب بلند شده همه میخوان خودرو بسازن! مالک زر ماکارون کلی بدهی بار آورده میخواد وام دو میلیارد یورویی رو هپولی کنه ....

سرمایه این ماکارونی ساز برای تولید خودرو قطعا از محل یارانه است . تولید کنندگان این نوع مواد غذایی سالها با ارز دولتی و ترجیحی تولید کرده اند و به قیمت ارز ازاد در دیگر کشورها فرو خته اند .یعنی از یارانه ای که باید به مردم می رسید صاحبان این نوع صنایع صاحب ثروتهای صدها میلیارد دلاری شده اند. یک جایی باید این موضوع بررسی شود و حداقل مالیات از انها بگیرند.

تجربه کیش خودرو نشان خواهد داد عاقبت این خودرو ساز را.....

تنها وقتی تولید خودرو با کیفیت رقابتی می شود که در استان های تبریز و اصفهان و قزوین و اراک که صنعتی هستن شرکت های تولید خودرو ساخته شود نه منتاژ خودرو - چون در استان تبریز و اصفهان انواع صنایع تکمیلی خودرو و دانشگاه های صنعتی قوی وجود دارد

این شرکت (زر ماکارون) توانایی تولید خودرو را دارد.
حتی بهتر از شرکت های ایران خودرو وسایپا. شک نکنید که می تونه.
نه تنها زر ماکارون بلکه بسیاری دیگر هستند که می توانند رغیب بزرگی برای این دو خودروساز باشند.
ولی رانت و فساد مانع شده است.

گروه زر ماکارون چه سودی طی این سالها بدست اورده که در همه رشته ها سرمایه گذاری می کند و در مقابل با کم لطفی و حذف بودجه شرکت ملی نفت ایران و پالایش و گاز هر روز ضعیف تر از روز قبل در رده بندی پایین تر جهانی قرار می گیرند

گل بود به سبزه نیز آراسته شد

عمرا اگه مافياي خودرو ساز اجازه توليد خودروي ارزون قيمت رو به هيچكسي بدن
اينم يه خودرو توليد ميكنه با قيمتهاي نجومي .

زرماکارون‌نولیدخورومیکندچراپارس خودروتولیدماکارونی نکند ضرب المثلی است که میگویدآچارفرانسه همه کارمیکند ولی هیچ کاری رادرست انجام نمیدهد درکشورعزیزما بسیاری ازشرکت هائی که سالها اتومبیل سازی میکردنداکنون اتومبیلهائی تولید میکنند هم ببکیفیت وهم ناامن حالا شرکتی تولیدکنندموادغذائی هوس اتومبیل سازی کرده آیابهترنیست هرکسی کارخودش راخوب انجام دهدتادخالت دراموردیگران کند ماازاینکه هر تولیدی درکشورمان افزایش یابد بسیارشادمیشوبم مشروط براینکه برای حفظ ظاهرنباشدبلکه صادقانه باشد ودرجهت بازکردن گره ای ازمشکلات

یک میلیون خودرو ذر سال!!!

خدا بخیر کنه! احتمالا از این به بعد بریم سوپرمارکت یا فروشگاه ماکرونی بخریم فروشنده خواهد گفت اگر ماکرونی میخوای حتما باید یک خودرو هم از این برند بخری! راستی مگه این بنده خدا مجری نبود؟!!!

آش شله قلمکار!!!!!

بزک نمیر بهار میاد کمبزه با خیار میاد.

جمله معروف ناصر حجازی اینجا کاربرد داره، همه چیز این مملکت به همه چیزش میاد، آخه ماکارونی و خودرو در یک شرکت؟؟؟؟؟

حتماٌ بدنه ماشین هم از ماکارانی و آرد وزیر باران هم ،همه را آب میبرد لا اقل بهتر از ماشین پراید و مابقی ،وموقعه تصادف هم با فلزات مچاله نمیشود بلکه با آرد همرنگ میشود .

تا دیروز سهمیه یارانه ای آرد را به کشورهای خارجی فروخته اند باید محاکمه شوند نه اینکه فرش قرمز بیاندازید برای تولید خودرو ، هز چند از خودروسازان ذره ای راضی نیستیم

اکثر مردم حق دارند که از ساختن خودرو توسط شرکتی که در زمینه پاستا و ماکارونی سر رشته دارد شک کنند و وحشت داشته باشند

چون که تولیدات سه کارخانه قدیمی و خوش سابقه خودرو سازی کشور را که در مونتاژ خودرو های امریکایی و اروپایی در کشور و منطقه بهترین بودند

را ظرف 40 سال به چنان کیفیت وحشتناکی رسانده اند که سالیانه چندین هزار نفر از مردم را در جاده ها به کشتن میدهند !!!!!

یعنی هیچ کسی پشت و پناه زر ماکارون در این امر خطیر نیست چطور باور کنیم که زر ماکارون فقط ظاهره کوه یخه ،در مورد شرکتهایی مثل داروگر تحقیق کنید چه کسی واقعا پشت پرده است

چرا بعد از گرانی ماکارونی زرماکارون در فروشگاه جانبازان قم پیدا نمیشه و کمیاب است
آیا صادر میشه

حتما پس فرداهم اعلام خواهند کرد ایران خودرو سایپا به تولید انواع ماکارونی خو اهند پرداخت بابت هر چه کرونا یاب مستعان واکسن کرونا تولید داخل دیدیم ماکارونی ماشین ساز هم خواهبم دید بزک نمیر بهار میاد دروغ تا کی بابا مگه تاریخ مصرف هر دروع چقده خجتلت هم خوب چیزی

هیچ اشکالی ندارد

ماجرا رانت و بخور بخوره

این آقای منتقد حالا خودش در گیر توجیهات مضحک شده
بگو می خواهیم خود رو صددرصد مونتاژ تولید کنیم بدست خودیها
فعلا پول در خودرو است
مافیا یعنی همین

پیشنهادم اینه که گروه صنعتی ایران خودرو هم رو به تولید ماست و پنیر بیاره!
واقعا راست میگن هیچ چیز و هیچکس در این مملکت در جایگاه خودش نیست!

شرکت پوشک بچه هم بیاد قطعه سازی ها رو به عهده بگیره تا همه چیزمون به همه چیزمون بیاد

وقتی مملکت شیر تو شیر هست همه خودروساز و واکسن ساز میشن

بازی جدید برای عدم مجوز واردات خودرو استاندارد

سرمایه‌گذاری یک میلیارد و ۹۰۰ میلیون یورو برای تولید یک میلیون دستگاه خودرو در سال!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
وقتی به این خبر توجه میکنید جز خنده و مضحکه چیز دیگری ندارد ! باز اگر یک شرکت خودروساز این ادعا را میکرد کمی قابل قبول بود اما برای یک شرکت ماکارونی ساز بسیار خنده دار است یعنی با این سرمایه گذاری برای هر خودرو 1900 یورو !
کاملاً مشخص است که طراحاً این ایده با هزینه این مبلغ دولت را به چاله تزریق دایمی نقدینگی می اندازند و دوتا خودرو ساز تبدیل به سه تا خودرو ساز می شود که خلاصی از دام آنها با کرام الکاتبین است !

تو گفتی ما هم باور کردیم!!!! روغن از سبیلها نچکد به پدرتون هم مجوز نمیدین. بالاییها بدن پایینیها تا سبیل روغن چکان نشه نمیذارن

هر مجوز و رانتی دوست دارید بدید
اما یه شرط بذاریدکه اگر‌نتونستن و از پسش برنیومدن اموالشون توقیف بشه
چون طبق تجربه یه عده ای میان کلی ارز و وام میگیرن اخرش هم هیچی پس نمیدن و یه فساد مالی ایجاد میکنند و میرن
نهایتا هم بازار ایران میمونه و افزایش قیمت بیشتر خودرو و ...

نه آمو اینا نیست . این شرکت که می دانیم سرش کجا بنده ارز جهانگیری 4200 می گرفت مثلا آرد وارد می کرد . از همان بالا نیامده قاچاقش می کرد‌. حالا که برادر سید محبوب رئیسی قیمت آرد را معقول کرده و ارز اینها را هم قطع شده قاچاق صرف نمی کنه .نون دونیش قطع شده دنبال ورود خودرو چینی افتاده که به صورت قطعه قطعه شده به اصطلاح CBU وارد کنه اینجا سوار کنند بندازند به مردم .

این هم فقط یه رانت بزرگه که چند وقت دیگه صداش درمیاد. کسی از شماها سر سوزنی به فکر مردم نیست

والا جاهای دیگه‌ی دنیا اول طراحی می‌کنن، تست می‌کنن، بعد می‌رن سراغ مجوز و زمین. با این وضعیت اگه این طرح به جایی بیشتر از مونتاژ خودروی چینی برسه باید کلاهمونو بندازیم هوا.

اینکه سالیان دور موسس زر به واسطه کارگاه تراشکاری خود قطعات مختلف از جمله خودرو میزده دلیل موجهی لااقل برای خود این آقا نیست!!! دلیل موجهش همان بقول این سخنگو حمایتها و چند صد هکتار زمین اختصاص داده شده است!!
همین الان ایران خودرو بواسطه زمین هایش جزو چند خودروساز ثروتمند دنیاست!

فساد علنی

اصل حمایت از سرمایه گذاران موفق برای توسعه صنعتی کشور بسیار خوب و پسندیده است. با این حال تنظیم چنین موافقت نامه هایی نشان از رانت هایی بزرگ دارد بویژه گه گروز زر برای بخش خودرو از مدیرانی استفاده کرده است که پرونده های فساد مالی داشته اند. در حالی که بزرگترین سایت خودرو سازی جهان متعلق به فولکس در ولفسبورگ آلمان با 650 هکتار زمین و با آن بهره وری عجیب آلمان ها 800 هزار دستگاه ظرفیت تولید دارد. معلوم است که آقایان به طمع گرفتن 440 هکتار زمین بدون هر گونه مطالعه و بررسی عدد یک میلیون و چهار صد هزار دستگاه را اعلام کرده اند. ای کاش قبل از تخصیص و تغییر کاربری چنین زمین بزرگی از این شرکت یک تست میگرفتند که مثلا میتواند 100 هزار دستگاه تولید کند و بفروشد. معلوم نیست چرا چنین امکانی در اختیار شرکت هایی که سال ها سابقه تولید خودرو دارند و از سرمایه گذاران معتبر کشور هم میباشند گذاشته نشده است.

بسیار هم عالی . بسیاری از شرکت های جهان در صنایع و محصولات مختلف سرمایه گذاری می کنند و این چیز جدیدی نیست.
امیدوارم که یک رقیب جدی برای ایران خودرو و سایپا شود.

ببین سود آشغال سازی و فرغون سازی زیاده همه میخوان دست ببرن.
آقا جای دوری نرین همین عراق مگه تولید خودرو داره؟ چرا باید همه چیز رو از صفر شروع کنید؟ چرا دوباره باید صد ها هزار جان در تولیدات شرکت های بی تجربه گرفته بشه تا یه چهارچرخ بیاد بیرون؟ مگه واردات از شرکت های معتبر مثل هوندا، هیوندایی، جنرال موتورز، بی ام دبیلو، ولکس واگن و... چه عیبی داره؟