باید به سمت تک نرخی شدن ارز حرکت کنیم/ در تولید کالایی که مزیت رقابتی نداریم، محکوم به شکست خواهیم بود/ با انواع ویژه‌خواری‌ها مقابله می‌کنیم

به گزارش تابناک اقتصادی؛ عباس علی آبادی، وزیر صمت امروز در آیین گرامیداشت روز ملی صنعت و معدن در محل سالن اجلاس سران کشور‌های اسلامی، با تاکید بر اینکه طی چهار دهه بعد از پیروزی انقلاب اسلامی دستاورد‌های شکوهمندی نصیب کشور شده است، اظهار داشت: مقام معظم رهبری طی ده سال گذشته، شعار سال را با هدف اقتصادی قرار دادند.   

به گفته وزیر صنعت، معدن و تجارت: رهبر انقلاب همواره بر ایجاد اعتماد برای بخش خصوصی به منظور سرمایه‌گذاری و کارآفرینی تاکید داشتند و در این مسیر باید تلاش کرد تا بازار کشور یک بازار رقابت کامل باشد؛ هرچند تحقق آن و رفع انحصار در همه عرصه‌ها با سرعت بالا بسیار سخت خواهد بود.

علی آبادی در ادامه با اشاره به برنامه وزارت صمت در دوره جدید اظهار داشت: می‌دانم که باید از شعار‌های بیهوده پرهیز کرد؛ اما باید تلاش شود تا بازار‌های کشور به صورت یک بازار رقابتی شود؛ هرچند رفع انحصار بسیار سخت است.

وزیر صمت تصریح کرد: دولت نباید مستقیم در بازار رقابتی و قیمت‌گذاری دخالت کند، ولی نخست باید به رفع انحصار پرداخت و بازار را رقابتی کامل کرد.

وی تاکید کرد: نه تنها بر کاهش دخالت در اقتصاد اعتقاد داریم، بلکه تلاش و تمرکز ما بر سیاست گذاری و تنظیم‌گری خواهد بود و در این راستا به تشکل‌های صنفی اعتقاد کامل داشته و احترام می‌گذاریم.

علی آبادی همچنین گفت: وزارت صمت به محیط زیست و تولید پایدار متعهد است و این یک شعار نیست. وی با بیان اینکه با خام فروشی مقابله خواهیم کرد، ادامه داد: با پیوند زدن واحد‌ها در قالب شرکت‌های مادر، به ایجاد صرفه مقیاس و صرفه دامنه در تولید خواهیم پرداخت.

وزیر صمت در ادامه تاکید کرد: ما در وزارت صمت به تشکل‌های صنفی متعهدیم و سیاست و برنامه ریزی باید به گونه‌ای باشد که حکمرانی به سمت تحولات قابل توجه در بخش دانش بنیان منجر شود.

وی همچنین گفت: این وزارتخانه در مبارزه با رانت و فساد با اصلاح نظارت‌ها تاکید دارد و با انواع ویژه‌خواری‌ها و یارانه‌های پیدا و پنهان ناعادلانه مقابله خواهد کرد.  

وزیر صنعت، معدن و تجارت در بخش دیگری از صحبت‌های خود در روز ملی صنعت و معدن با اشاره به سیاست‌های ارزی گفت: معتقدم در موضوع ارز باید با روند تدریجی به سمت تک نرخی شدن نرخ ارز حرکت شود. در این راستا ما در وزارتخانه صمت برنامه‌هایی داریم.

وی با بیان اینکه با خام فروشی مقابله خواهیم کرد، ادامه داد: با پیوند زدن واحد‌ها در قالب شرکت‌های مادر، به ایجاد صرفه مقیاس و صرفه دامنه در تولید خواهیم پرداخت. وی همچنین بر به کارگیری افراد خبره به دور از سیاست زدگی تاکید کرد و گفت: برای حل مشکل زیرساخت‌های اصلی صنایع یعنی آب، برق و گاز، راهکار‌هایی ارائه خواهیم داد. کیفیت کالا‌ها و خدمات یک اصل است و از آن کوتاه نخواهیم آمد. همچنین محرومیت زدایی و مسئولیت‌های اجتماعی را از طریق مشوق برای بنگاه‌ها در دستور کار قرار خواهیم داد.

وزیر صمت یادآور شد: بخش صنعت، معدن و تجارت ۳۰ درصد از تولید ناخالص داخلی و ۳۷ درصد اشتغال را در اختیار دارد و ۷۰ هزار واحد صنعتی، ۱۰ هزار معدن، سه میلیون واحد صنفی، ۹۰ هزار انبار و ۴۰ هزار بازرگان، بیشترین عوامل مولد اقتصاد را در خود جای داده است.

علی آبادی اظهار داشت: در برنامه هفتم توسعه کشور، بر توسعه زنجیره‌های ارزش ملی و منطقه‌ای و تکمیل زنجیره مواد تاکید شده است.

علی آبادی خاطرنشان کرد: برای تامین سرمایه در گردش واحد‌ها نیز به دنبال سازوکار و نظام مالی مستقل هستیم و اعتقاد جدی به توسعه صنایع نرم و دانش‌بنیان داریم.

وزیر صمت در ادامه با اشاره به اینکه صنعت و تجارت دو مقوله به شدت متاثر از یکدیگر هستند، اظهار داشت: اگر چنانچه کالایی را تولید کنیم که مزیت نسبی و رقابتی نداریم، باید بدانیم که این فرآیند محکوم به شکست است.

وی بیان داشت: برای توسعه درون زا باید ظرفیت‌ها بر اساس زنجیره ارزش و استفاده از ظرفیت‌های ملی و ارتقای شاخص‌های ارزش در صادرات (بدون در نظر گرفتن صادرات مواد خام و نیمه خام) هدف گذاری شود.

علی آبادی ادامه داد: در محور برون‌گرایی باید زیرساخت لازم فراهم شود، بر این اساس زیرساختی ایجاد خواهیم کرد که جریان ارزش پایدار خواهد داشت و در برابر نوسانات ارزی مصون خواهد بود و منجر به خلق مزیت پایدار و همکاری وفادارانه بین ایران و کشور‌های مد نظر خواهد شد.

وی گفت: این رویه سبب خواهد شد تا به جای "نفت در برابر غذا"، "کالای صنعتی و تولیدی در برابر کالا‌های مورد نیاز" داشته باشیم و بتوانیم به‌تدریج کشور را از اسارت تحریم‌ها نجات دهیم.

وزیر صمت تصریح کرد: بی‌تردید این مهم جز با همکاری دولت، مردم و بخش خصوصی میسر نخواهد شد و باید بتوانیم مسیر‌های رشد و توسعه از جمله مسیر جاده ابریشم را احیا کنیم.