چرا محصولات ایران خودرو مشتری ندارد؟/وقتی کفگیر ته دیگ می خورد
براساس آمار منتشرشده در طرح فروش بهمن ماه ایران خودرو تنها حدود ۱۶۶ هزار و ۸۰۰ نفر مشتری عادی نام نویسی کردند درحالی که در طرح فروش پیشین ایران خودرو که در دی ماه ۱۴۰۳ برگزار شد حدود ۲۲۲ هزار نفر برای خرید محصولات این خودروسازی ثبت نام کردند که کاهش ۲۵ درصدی را شاهد هستیم.
به گزارش سرویس اقتصادی تابناک، به نظر می رسد بخشی از این ریزش تقاضا به محصولات عرضه شده مرتبط است. به طوری که مدل های عرضه شده در طرح پیش فروش بهمن مشابه با طرح دی ماه بوده و همین امر جذابیت چندانی برای مشتریان ندارد.
برای مثال در طرح بهمن ماه ایران خودرو دو محصول سورن‌پلاس XU۷P و ۲۰۷ با موتور TU3 به صورت فروش فوق‌العاده با موعد تحویل ۹۰ روزه و خودروهای دناپلاس دستی با موتور EF۷P، دناپلاس اتوماتیک، راناپلاس، سورن‌پلاس XU۷P و ۲۰۷ دستی سقف شیشه‌ای به صورت پیش‌فروش با موعد تحویل چهار تا هشت ماهه عرضه شده است.
این درحالی است که در فروش فوق العاده ایران خودرو در دی ماه نیز حضور سورن‌پلاس XU۷P ، دناپلاس دستی با موتور EF۷P و سورن پلاس حضور داشتند که همین امر مشتریان را برای حضور در این دوره بی انگیزه کرده است.
کاهش فاصله قیمتی میان بازار و کارخانه نیز موجب شده تا متقاضیان عادی که به دنبال این سود هستند از خرید محصولات پیش فروش آبی های جاده مخصوص منصرف شده و عطای آن را به لقایش ببخشند.
علت بی محلی مردم به آبی های جاده مخصوص چیست؟
افزایش نرخ تورم و کاهش قدرت خرید مردم موجب شده که اولویت های خرید مردم تغییر کرده و خرید خودرو در اولویت های پایین تری قرار بگیرد. همچنین در شرایطی که اقتصاد با نوسان های قیمتی و عدم اطمینان همراه باشد مردم تمایل کمتری به سرمایه گذاری در خرید خودرو از خود نشان می دهند. از سویی دیگر قیمت خودروهای تولیدی ایران خودرو نیز افزایش یافت و همین اقدام اختلاف قیمت کارخانه تا بازار را کاهش داد به این ترتیب متقاضیان طالب خودروی گران که می توانند با اختلاف قیمتی اندک از بازار به طور سریع تهیه کنند، ندارند.
مسئله دیگر این است که معمولا در طرح های فروش ایران خودرو تنوع مدل ها و رنگ های عرضه شده کم است و همین امر مشتریان را با محدودیت انتخاب مواجه می کند بنابراین برخی از مصرف کنندگان ترجیح می دهند تا زمان عرضه مدل های جدید صبر کنند.
خداراشکر که مشتری ندار فکر کنم یکم مردم ازخواب بیدار شدن 
| 
با تلاش ها و آگاه سازی های ما انگار مردم کمی به خودشون اومدن 
| یواش یواش ولی امیدوار کنندست | مردم از خواب بیدار نشدندیگه توان خرید ندارن
آنهایی هم که قدرت خرید دارن نمی صرفه بخاطر سود کم پولشونو بخوابونن
| پس ا۶۶ هزار نفر چی هستن؟!خیال ایرانخودرو از تضمین فروش به هر قیمت دلخواه برای چند سال آینده راحته
| نه آقا مردم پول ندارن همین ماشینها رو طرح اقساطی براش بذارن ببین مثل نقل و نبات میخرن | مردم نازنین ایران رو مجبور کردن که از خرید خودرو صرف نظر کنندبا این حال شاهد افزایش قیمت کارخانه خواهیم بود! با این تکنیک باعث بوجود آمئن بازار کاذب خواهند شد
در کل، مردم پیروز این داستان نیستند
| نمی گویند برای هر یک خودرو چند نفر ثبت نام کرده اند هنوز تا واقعیت حذف قرعه کشی فاصله زیاد است | پول ندارن مردم | دلیلش فقط نداشتن پول است. والا مردم مجبورند همین خودروهای تکنولوژی 40 سال پیش را بگیرند. | پول نیست برادر | اتفاقا مردم خیلی هم پول دارن | اتفاقا مردم پول دارن | خب وقتی ایرانخودرو فرغونهای تولیدی خود را به قیمت بنز و بی ام و به ملت نگون بخت قالب میکنه معلومه روز به روز مشتریانشو از دست بده | خوبه یک کمی توی شهر بچرخید خیابانهای کشور شده مثل کوبا ماشین ۶۰ سال پیش هنوز در حال مسافرکشی است نه عزیزم مردم دلشان می‌خواهد ماشین نو بخرند البته نه این لگن ها را هر چه درآمد دارند یا باید خرج خوراکشان کنند یا همان ماشین اوراق زیر پایشان اگر هم مستاجر باشم دیگر قید خوراک را هم می‌زنند این کسانی هم که ثبت نام میکنند یا به خاطر فروش حواله است یا به خاطر کم نشدن ارزش پولشان چرا که بسیاری از آنها که هنوز خرید میکنند چندین خودرو در انبار دارند 
| اکثرا برای فروش میخرند حالا که بازار اشباع شده این میل کمتر شده است وقتی مسئولین در خواب خرگوشی هستند وبی خیال،باید ماشینهای ایرانی بی کیفیت وبیش از چند هزار برابر گران تر‌شود وهیچکس صداش در نمیاد | مسوولین خلیج هم خوب بردارند درآمدزایی میکنند فکر جیبشون هستند | امثال شماها خوابن که فکر میکنید مسئولین نمیدونن دارن چیکار میکنن | بهترین کار همین نخریدن این محصولات گران و بی کیفیت است | باور کردنی نیست که خودروی دنا که از تکنولوژی 40 سال سال پیش استفاده میکنه و در مقایسه با تولیدات 30 سال قبل تویوتا و هیوندا به شدت پایین تر هست به قیمت 950 میلیون تومان رسیده!!!!!!یاااااا خدا!!!!!
اشغالترین ماشینش سورن پلاس هست هیچ فرقی هم نمیکنه با چه موتوری دوگانه باشه یا تک سوز تمامیشان هیچ کیفیتی ندارند و اشغالترین خودروهایی هست که داریم خودم بشخصه مصرف کننده سورن پلاس دوگانه هستم همش درب نمایندگی هستم و هیچ خدماتی نمیدهند مصبب این کارا هم خود دولت است که درآمد زایی میکنه وهدفش خالی کردن جیب مردم است و به بهانه های پوچ تورم زایی میکنه قطعات بدنه خودرو به قیمت دار حساب میکنه درست همین است خودروی کمتر با قیمت بیشتر اگر از اول بجای پوپولیسم و ادعای پوچ خودرو دار کردن همه مردم یک کشور فقیر این اتفاق می افتاد نه این همه خودرو داشتیم نه مشگل ناترازی بنزین،آلودگی هوا ترافیک و کشته های بسیار تصادفات جاده ای وقتی یسیصد ملیون تومان تا پایان قرغه کشی باید پولت در حساب بانکی بماند یعنی کلاهبرداری از مردم | تازه بعد در قرعه کشی باید شرکت کنی که من بیست بار برنده نشدم. بیشتر خسته شدم از برنده نشدن و شرکت نمیکنم اگه مردم آدم باشن وبهم رحم کنن اوضاع کشور ابن نمیشه که همه همو بخوریم باسلام خیر اینطور نیست چون محصولات کارخانجات به طور کلی از نظر کیفی به طور قابل ملاحظه ای سقوط کرده و حتی ماشینهای صفر کیلومتر بعضا در کنار خیابانها متوقف شده و این نشان از بی کیفیتی می باشد تونستی ثبت نام کن ببینم کفگیر کجاس بخاطر موتورهای ضیف روی ماشینهای آشغال و گران . ی جوری تیتر زدین فکر کردم هیچکس ثبت نام نکرده، ۱۶۶ هزار نفر بهمن ماه ثبت نام کرده امار کمی نیست، سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.