رفتن به محتوای اصلی
آخرین خبرشامپو یا صابون؛ کدام بهتر است؟
93 دیدگاه60 بازدید ثبت‌شدهفیلم
حوادث

نبض خبر؛

علت سقوط جنگنده میگ‌ 29 ‌ارتش چه بود؟

تعداد بازدید: ۱۸

کد ویدیو

برای نمایش این ویدیو در سایت خود، کد زیر را کپی کنید.

علت سقوط جنگنده میگ 29 ‌ارتش چه بود؟ امیر سرتیپ‌دوم خلبان حمید واحدی در حاشیه مراسم تشییع پیکر شهید ‌رحمانی خلبان میگ 29 که اخیراً سقوط کرد و حتی چتر آن باز نشد، در گفت‌وگو با خبرنگاران پاسخی داد.

نظرات بینندگان

انتشار یافته:
۹۳
در انتظار بررسی:
۰
غیرقابل انتشار:
۱
علی

مسئول محترم در تابناک، ضبط و پخش مصاحبه با این صدای غیر مفهوم ؟! حداقل اگر حین ضبط مشکل بوده، کمی صدا رو ویرایش و بهینه کنید یا زیر نویس بذارید !

مهدی

در کشوری که ارزش شغل پزشکی قاضی و وگیل از مهندسی و خلبانی بیشتر باشه عاقبت ش همین میشه بعد همه میگن میخوان پزشک بشن پس کی میخواد به جنگه ارزش خلبان جنگنده تو ایران با راننده تاکسی یکی هست !

محمد

درضمن از تابناک تشکر میکنم

محمد

سلام به همه دوستان به نظر من با وجود این تحریمای سنگین مخصوصأ تو مسایل نظامی بچه های نیرو هوایی واقعأ دارن غیرت نشون میدن که نمیزارن این نیرو منحل بشه دم همشون گرم وگرنه ایران سالهاست که دنبال خرید جنگنده های جدید و مدرنه تف به زات کثیفشون بیاد مثل سگ از ایران میترسن

اکبر

الله اکبر
به نظر بنده.... جنگنده های روس واقعا عاجز از سرویس مناسب هستند.... و بزرگترین اشتباه خرید این وسایل از روسیه است... کشور روس بیشترین ستم رو به کشور ما در گذشته کرده و بیشترین خاک رو از کشور ما با گستاخی جدا کرده... نباید بهش اعتماد کرد..... وقتی فرمایش امام راحل فراموش ما شده که تاکید بر نه شرقی و نه غربی...... داشتند..... همه بلایی این روسها ی کمونیست بر سر ما خواهند آورد

محمد

گفتم که فقط آمریکایی ها بلدن جنگنده درست کنن

علی محمدی

مگر روسیه هواپیما میسازه،نه بابا اینقدر پیشرفت کرده، نه بابا

احمد
در پاسخ به ناشناس

سلام برشما وسایرکارشناسان وخلبانان دنیای مجازی
ازاریگوساچی پرسیدن شماکه یک کفاش بودید وهرگزفوتبالبال بازی نکردیدچطورمیشه بهترین مربی جهان شدیدگفت برای اینکه یک سوارکارخوب باشیدنیازنیست قبلا اسب بوده باشید
لذافرسودگی جنگنده های ما کاملا مشهوده وربطی به روسی یا امریکایی بودنشان ندارد عمراکثرپرنده های ما بالای چهل وگاهی شصت سال میرسه

ناشناس

با اشتیاق منتظز خیر سلامت خلبان زحمانی بورم
به خانواره شهید تسلیت عزص میکتم
وایشلن همه تلاش را کزده تا میگ و خودش زا نجات دهد
حیف از این مردان که از دست میروند

حمید

تو خدا تا دوا نشده یه کاشناس بیاد نظر بده

حسن

بازیافت هواپیماهای صدام ........

صادق

آقا چرا از تکنولوژی روس ایراد میگیرید وقتی توان و مهارت استفادشو ندارید؟!

ناشناس

با سلام ضمن احترام به همه عزیزانی که نظراتشون منعکس شده ولی واقعیت اینه که ما ایرانی ها اصولا در هر زمینه ای صاحب نظریم و طوری حرف می زنیم که گویا کارشناس خبره آن موضوع هستیم. اصلا انگار اگه اظهار نظر نکنیم کسر شان خودمون می دونیم حالا فرقی نداره که موضوع چی باشه انرژی اتمی یا اب و فاضلاب و یا ....بعضی افراد هم از چیز دیگه ای ناراحتند یک جای دیگه عقده گشایی می کنند. والله بخدا این رسمش نیست و با هیچ معیار انسانی و اخلاقی سازگاری نداره. آنقدر به حواشی می پردازیم که از متن اصلی غافل می مانیم.

ناشناس

از این حرفها بگذرید.
خود من هم نظریه تخیلی و با حالی دادم که ترکیه اس400 شو تست گرده!

خدا رحمتش کنه و به بازماندگان صبر دهد

محمد

با سلام.ای قربون دهن آدم چیز فهم.دهنت رو طلا باید گرفت.
آخه شما که شب و روزتون رو تو خیابونهای شهرتون علّاف میگردین.هیچگونه اطلاعاتی فکر کنم در مورد خودتون هم ندارید.آخه شما هنوز نمیدونید این هواپیمای میگ ۲۹ که همه دارن دربارش اظهار نظر بیجا میکنن سر همین هواپیما و داشتنش تو بعضی از کشورها دعواست.از خلبانهای زمان جمگ میتونید بپرسید که موقعی که دو فروند میگ را روسیه به عراق
داده بود یکی رو واسه عکسبرداری چون ارتفاع خیلی بالا میتونست بره یکی رو واسه جنگیدن.برین سوال کنید هر وقت
یکی از این میگها میومد بالای سر کشور ما خلبانهای ما چطور وحشت میکردن فقط از بزرگیش یعنی یه F5 درست از تو یکی از دریچه های زیر بال این هواپیما درست رد میشه از بس بزرگه.تمام موشکهایی که تو دزفول و حومه این سهر زده شده این میگهای عراق بوده که آخریش ساعت ۱۲ شب تو جنگ یکی از بمبها خدا شاهده ۱۲ متر بوده.دیگه الکی خواهشاً نظر ندین.

ناشناس
در پاسخ به محمد

سلام.هواپیمای مورد نظر شما میگ ۲۵ است نه میگ ۲۹.

ناشناس

درود به روح و روان پاکش.نامش جاویدان ‌.خیلی مرد باید باشی تا بعد اورهال یه پرنده باهاش اولین پرواز انجام بدی.خلبان رحمانی بالای ۲۰۰۰ ساعت پرواز تو کارنامه داشت .مطمئنا نمیشه هیچی گفت بدون دلیل و باید کارشناسی بشه .ولی فقط میدونم جزو بهترین خلبان هامون بود

محمد
در پاسخ به ali

صندلی پران های روسی از بهترینن انواع هستند. در فاصله ۱۰۰ متری زمین و وقتی هواپیما در حال چرخش به دور خودش هست و کابین خلبان در ۱۰۰ متری زمین و به سمت زمین است، خلبان بیرون می پرد و صندلی او را به بالا هدایت می کند. مشهور ترین فیلم ، خلبان روس است که بعد از اجکت در شرایط زیرو زیرو روی صندلی بعد از فرود سیگارش را روشن می کند و خیلی ریلکس به کشیدن سیگارش ادامه می دهد. ش

محمد

دقیقاً همین چند ماه پیش بود که یک فروند جنگنده از نوع میگ 29 جمهوری آذربایجان هم هنگام تمرین شبانه در خزر سقوط کرد و جالب تر اینکه خلبان اونم کشته شد و نکته این جاست که چرا در هر دو مورد خلبانها از سیستم پرتاب اظطراری صندلی خلبان یا همان آیجکت استفاده نکردن و شاید هم استفاده کردن ولی بخاطر نقص سیستم عمل نکرده

بهرامی

خدارحمتش کنه....

دیدگاه خود را بنویسید

سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.

تابناک در صفحهٔ اصلی گوشی

با افزودن تابناک به صفحهٔ اصلی، همین نسخهٔ سایت را با یک لمس باز کنید.

  1. در مرورگر، دکمهٔ اشتراک‌گذاری را بزنید. این دکمه ممکن است داخل منوی مرورگر باشد.
  2. گزینهٔ افزودن به صفحهٔ اصلی (Add to Home Screen) را انتخاب کنید.
  3. اگر گزینهٔ Open as Web App نمایش داده شد، آن را روشن نگه دارید و افزودن (Add) را بزنید.

اگر این گزینه را نمی‌بینید، صفحه را در مرورگر Safari باز کنید.