خوانده میشوید؛
بازار خودرو با عدم ورود خودرو و همچنین بدعهدی خودروسازان داخلی، دچار آَشفتگی شده است. در این میان، داخلیها به دنبال آزادسازی قیمتها هستند و مخالفان این راهکار، معتقدند آزادسازی همراه با برداشتن انحصار خودروسازان، تأثیر مثبت خواهد داشت. شما به عنوان یک خریدار، چه راهکاری برای حل مشکلات بازار خودرو پیشنهاد میکنید؟
کد خبر: ۸۵۷۲۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۳
در گفتگو با تابناک اقتصادی مطرح شد؛
در یک سال اخیر خودروسازان دائماً به قیمت خودروهای اعلامی از سوی دولت اعتراض داشته اند و هم اکنون مدتی است که به دنبال آن هستند که قیمت خودروها را آزاد کنند. البته همه کارشناسان خودرو در این زمینه توافق دارند که قیمت خودرو باید آزاد شود و دولت در قیمت گذاری آن دخالت نکند، اما عدهای از این کارشناسان معتقدند که قبل از آزاد سازی باید انحصار بازار خودرو شکسته شود و عده دیگر نیز معتقدند که انحصاری وجود ندارد که شکسته شود.
کد خبر: ۸۵۶۷۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۱
کد خبر: ۸۵۵۷۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۸
پیمانه اقتصادی؛
این پیمانه تیترهایی همچون تقویت شاخص بورس پس از سقوط ۹۶۵۳ واحدی، سایه قتل جمال خاشقجی بر سهام عربستان، قیمت نفت در انتظار کاهش تولید اوپک جهش کرد، کره جنوبی از ماه ژانویه خرید نفت ایران را از سر میگیرد، صادرات غیر نفتی از مرز ۳۰ میلیارد دلار عبور کرد، طلا از صعود بازماند، تصمیمی درباره قیمت خودرو گرفته نشده است و قیمت برخی خودروهای تولید داخلی را در بر دارد.
کد خبر: ۸۵۳۱۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۹
بخشی از مشکل آلودگی هوا و افزایش مصرف بنزین به تردد خودروهای فرسوده بازمیگردد؛ خودروهایی که بنا بر آمار موجود، تعداد آنها در سطح کشور به یک میلیون و ۴۰۰ هزار دستگاه میرسد. در سالهای اخیر خودروسازان داخلی از تعهدات خود در این زمینه شانه خالی کرده اند و این کار بیشتر بر دوش واردکنندگان خودرو بوده است. با ممنوع شدن واردات خودرو، روند اسقاط خودروهای فرسوده بسیار کُند شده است.
کد خبر: ۸۵۲۷۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۷
کد خبر: ۸۵۱۸۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۴
دو چالش بزرگ خودروسازان داخلی؛
این روزها نارضایتی مشتریان از خودروسازان داخلی افزایش یافته و گزارش های منتشره پیرامون خدمات فروش خودروهای سواری و کیفیت خودروهای ساخت داخل، نشان میدهد، مشتریان از زمان نام نویسی تا پانزده ماه پس از تحویل خودرو، از ارائه خدمات و همچنین کیفیت خودروهای ساخت داخل رضایت چندانی ندارند. این نارضایتی در حالی است که برخی برندهای خارجی، سعی میکنند به شیوههای گوناگون، رضایت مشتریان خود را حتی پس از فروش محصول نیز جلب نمایند.
کد خبر: ۸۵۱۰۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۱
«گروه بین المللی بحران» بررسی کرد/ بخش نخست؛
«گروه بین المللی بحران» در گزارشی تحلیلی ـ آماری به تأثیر بازگشت تحریم های آمریکا بر سیاست های منطقه ای ایران و خطرات احیای مجدد این تحریم ها بر سیاست های منطقه ای ایران و رویکرد امنیتی ایران در منطقه پرداخته است. پیش فرض اساسی در قلب رویکرد دولت ترامپ در رابطه با ایران این است که با کاهش منابع ایران از طریق تحریم های اقتصادی فعالیت های بدخیم آن در خارج از کشور کاهش می دهد.
کد خبر: ۸۴۸۵۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۳
در جدول زیر قیمت برخی از انواع خودرو داخلی که روزنامه دنیای اقتصاد آن را منتشر کرده است می خوانید.
کد خبر: ۸۴۷۰۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۷
کد خبر: ۸۴۶۳۷۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۵
عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات خودرو با بیان اینکه ترخیص قطعات، تعداد خودروهای ناقص را از ۴۰ هزار دستگاه به ۲۰ هزار دستگاه کاهش داده است، گفت: با ورود خودروهای جدید، قیمت کاهش مییابد.
کد خبر: ۸۴۵۱۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۳۰
کد خبر: ۸۴۴۹۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۳۰
در گفتگو با تابناک اقتصادی مطرح شد؛
طی چهل روز گذشته دو خودروساز بزرگ کشورمان سه پیش فروش را انجام دادند. دو پیش فروش مربوط به شرکت سایپا و یک پیش فروش مربوط به شرکت ایران خودرو بود. آمارها نشان میدهند که دو خودروساز بزرگ در مجموع ۱۵۳ هزار خودرو را پیش فروش نموده اند. مصاحبه اخیر دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان ابهامات جدیدی را در مورد این پیش فروشها ایجاد کرده است که برای رفع این ابهامات با وی مصاحبهای را ترتیب دادیم.
کد خبر: ۸۴۳۰۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۳
پیش از افزایش دوباره قیمت خودرو، انحصار خودروسازان داخلی شکسته شود؛
مدتها بود زمزمه حذف شورای رقابت از قیمت گذاری خودروها مطرح بود تا اینکه وزارت صنعت، معدن و تجارت در سیزدهم شهریور ۱۳۹۷ اعلام کرد، شورای رقابت از این پس میتواند قیمت کالاها از جمله خودرو را پیشنهاد دهد؛ اما ستاد تنظیم بازار تعیین کننده قیمت است. این امر در حالی رخ میدهد که با حذف شورای رقابت، به نوعی زمینه برای آزادسازی قیمت خودروها و نزدیک شدن آن به قیمت بازار فراهم خواهد شد. البته که این کار برای حذف رانت موجود بسیار مؤثر است، ولی پیش از هر اقدامی باید انحصار دو خودروساز بشکند!
کد خبر: ۸۴۰۹۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۷
کد خبر: ۸۴۰۷۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۶
کد خبر: ۸۳۹۳۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۱
کد خبر: ۸۳۷۵۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۵
نمونه آشکار کیسه دوختن خودروساز و قصور مسئولان؛
وقتی از کیسه دوختن خودروسازان و قصور مسئولان سخن میگوییم و این دو مؤلفه را یکی از عوامل بزرگ در متلاطم کردن بازار خودرو، افزایش قیمت آن و تأثیرات مخربش بر دیگر امور جامعه میدانیم، از چه سخن میگوییم؟ بیایید به روایت سند این مسائل را مرور کنیم تا عمق فاجعه بهتر مشخص شود.
کد خبر: ۸۳۵۲۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۸
کد خبر: ۸۳۴۰۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۴
کد خبر: ۸۳۲۳۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۸