آخرین خبرعکس ماهواره‌ای حیرت‌انگیز از رشته‌کوه هیمالیا
1بازدید

تلفات خودرو داخلی 6 برابر خودرو وارداتی

فرمانده نیروی انتظامی با بیان اینکه اجرای قانون جدید جرایم رانندگی باعث کاهش تصادفات می شود و گفت : قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی، مدرن و کارآمد است و بازدارندگی خواهد داشت.
 
به گزارش خبرنگار واحد مرکزی خبر ، سردار سرتیپ اسماعیل احمدی مقدم در حاشیه نخستین گردهمایی سراسری استادان دانشگاهی همکار با ناجا در جمع خبرنگاران ، درباره افزایش 8 درصدی تلفات رانندگی امسال در مقایسه با پارسال گفت : باید آمارهای اردیبهشت وخرداد نیز بررسی شود تا در این باره صحبت کنیم.

وی افزود : ‌افزایش تعداد رانندگان و تولید خودرو در کشور و همچنین افزایش سفر ، رابطه مستقیم با تلفات رانندگی دارد.

سردار احمدی مقدم با بیان اینکه اقدامات صرف پلیسی برای کاهش تلفات رانندگی دیگر پاسخگو نیست و این ظرفیت پر شده است ؛ گفت : ایمنی و استاندارد خودروها نیز در این بخش نقش مهمی دارد.

وی افزود : در حال حاضر برخی از خودروهای وارداتی به ازای هر 10 هزار تصادف ؛ یک کشته دارند و خودروی نیز وجود دارد که شش کشته می دهد.

فرمانده نیروی انتظامی مراقبت‌ های الکترونیکی برای کنترل جاده ‌ها و رانندگان را از دیگر عوامل مهم برای کاهش تصادفات و تلفات اعلام کرد و افزود:اصلاح جاده ‌ها و ارتقای فرهنگ ترافیک نیز در این موضوع مهم محسوب می شود که در قانون مورد توجه قرار گرفته است و مجموع این عوامل می‌تواند در کاهش کشته‌ ها و تصادفات نقش داشته باشد.

سردار احمدی مقدم گفت : اینکه تصادفات را حذف کنیم نه دراینجا و نه درهیچ جای دنیا اتفاق نمی افتد ، اما باید تلاش کنیم تلفات را کاهش دهیم.
 
   
   

  نسخه چاپی

تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید

Googleافزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل

اشتراک گذاری

گزارش خطای خبر

اگر اشتباهی در این خبر دیدید، به تحریریه اطلاع دهید.

نظرات بینندگان

ali۱۳۸۹/۰۴/۱۲ ۱۱:۵۹

كيفيت نامرغوب قيمت عالي براي صاحبان كارخانه

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۱۲ ۰۸:۴۷

عیبی نداره نمایندگان ملت!!!!! در پی حمایت از حقوق مصرف کننده (یعنی ملت)!!!!!!!! کاهش تعرفه واردات را از 90 به 70 درصد را لغو کردنند تا ملت شریف!!!!!! زودتر بمیرند و راهت شوند واز همه مهمتر این که این ملت شریف!!! افتخار کنند که با تلاش صنعتگران داخلی به دیدار خق رفتند نه با بنز و تویوتا و ..... بیگانگان از خدا بی خبر دزد!؟!؟!؟!؟ کم فروش ؟!؟!؟!؟!؟ بی مسولیت

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۱۲ ۰۸:۲۵

كجاي توضيحات ايشان ربطي به عنوان خبر داشت؟
چرا هي سعي در تلقين بد بودن صنابع داخلي داريم؟ كم ضربه خورديم از اين قضيه؟ پوشاك ورشكسته& كفش ورشكسته& نساجي ورشكسته& كيف ورشكسته& ميوه ورشكسته و ...
ما بايد ايراني به دنيا بياييم ايراني زندگي كنيم و ايراني بميريم .
هي آب تو آسياب اين خارجي ها نريزيد و صنايع داخلي را تخطئه نكنيم.
اگر هم خبري مي دهيم بايد با توضيح همه جوانب بدهيم فرضا بحث هاي قيمتي و كلاس خودرو و...

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۱۲ ۰۸:۱۶

عزيز من ما داريم فيات توليد مي كنيم و بسيار خودروي خوب و ايمني است ولي 5 ماه است حقوق نگرفته ايم و هر زمان براي حقوق حرفي بزنيم مي گويند منتظر وام هستيم آيا كارگر بايد هوا بخورد . لصفا اين را به برو بچ بنيان توسعه خودرو پارس يا بنياد توسعه گرفتن وام و پس ندادن آن ارسال فرماييد.

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۱۱ ۲۳:۳۲

مسئوليت تلفات اين مردم درروز قيامت بعهده كيست؟

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۱۱ ۱۱:۳۸

بچه قيمتي از صنعت خود روسازي داخلي حمايت ميشود؟ به قيمت جان مردم مسئولان روز قيامت باعث اين خونهاي ناحق خواهند بود

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۱۱ ۱۰:۵۸

پليس كه نميبايست بر سر ايمني و جان مردم معامله كند. بلكه وظيفه اش حفظ جان و سلامت مردم است.
اگر خودرويي چه داخلي يا خارجي موجب افزايش آمار تلفات جاده اي ميباشد دراينصورت تكليف جناب سردار احمدي مقدم براي حفظ جان مردم مشخص است. لذا نيازي به گزارش دادن نيست، مگر اينكه قصد معامله جان مردم را بر سر اجازه تردد آن خودرو را دارند.

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۱۱ ۱۰:۱۸

نتیجه حمایت بی قید و شرط و حتی پس گرفتن قوانینتوسط مجلس به نفع خودرو سازان داخلی چیزی جز این نمی تواند باشد.

mahdi۱۳۸۹/۰۴/۱۱ ۱۰:۰۱

راستی فکر می کنيد خون اين بی گناهان که می توانستند با 5 ميليون سوار کمری حداکثر 5 سال کار کرده باشند و زنده بمانند در ان دنيا به گردن چه کسی است؟

خود باخته۱۳۸۹/۰۴/۱۱ ۰۷:۲۲

ما ايراني ها كه ادعاي فرهنگ مان و نيز مديريت مان بر جهان گوش فلك را كر كرده سالانه 20 تا 30 هزار كشته در تلفات جاده اي داريم فكر مي كنم بيش از كشته هاي جنگ آمريكا با عراق و نيز جنگ آمريكا با افغانستان .
پس چه باك از جنگي كه ميتواند نتيجه دراز مدت آن كاهش تلفات اينگونه اي و نيز بهبود مسائل فرهنگي و اخلاقي نظير صداقت اعتماد و ....باشد

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۱۱ ۰۰:۲۵

زنده باد تعرفه نود درصدي

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۱۰ ۲۱:۴۴

"‌افزایش تعداد رانندگان و تولید خودرو در کشور و همچنین افزایش سفر ، رابطه مستقیم با تلفات رانندگی دارد."!
باز هم خوبه بعد از این همه سال فهمیدند

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۱۰ ۲۱:۲۶

باید هم همین طور باشه وقتی تعداد خودرو های وارداتی کم از تعداد خودروهای داخلی باشه گذشته از امنیت بالای اونا طبیعتا آمار تصادفاتشون هم کمتره

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۱۰ ۱۸:۵۶

نگو مگه پراید چیشه؟ اگه بدنه اش ورق روغن نباتی نیس که هس اگه سمند و پژو 405 ا-بی- اس نداره که داره پس چرا امن نیستند و تلفات آنها زیاده؟

.۱۳۸۹/۰۴/۱۰ ۱۸:۴۵

" خودروی نیز وجود دارد که شش کشته می دهد."
كدوم خودرو؟

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۱۰ ۱۸:۴۱

البته همه خودروهای داخلی بی کیفیت و همه خودروهای خارجی با کیفیت نیستند. علاوه بر این ظاهرا مبنای این محاسبه تعداد تصادف در نظر گرفته شده و مشخص نیست که وقتی صحبت از ده هزار تصادف می شود مفهوم عام تصادف مد نظر است یا خاص تصادف خودروهای خارجی یا داخلی است. بر این اساس اگر تعداد خودروهای ساخت داخل را که که در جاده ها و شهرهای کشور تردد می کنن و تعداد آها دهها برابر خودروهای وارداتی است در نظر بگیریم هیچ بعید نیست که نسبت تلفات در خودروهای ساخت داخل به یک ششم تقلیل یابد.

الف۱۳۸۹/۰۴/۱۰ ۱۸:۴۱

6کشته برمیگردد به برخی دیگر از خودروهای وارداتی . اصلا سخنی از خودروی داخلی نبود . اگر کلمه ای از قلم افتاده اصلاح کنید تا تیتر خبر از حالت دروغ خارج شود

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۱۰ ۱۸:۱۱

یعنی این عوارض سنگینی که دولت از خودروهای وارداتی میگیرد و در عمل سد بزرگی در برابر واردات خودرو ایجاد کرده سالانه به قیمت جان هزاران هم میهن ما تمام میشود؟؟؟ آیا وجدان مسئولین چنین پیامدی را میپذیرد؟

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۱۰ ۱۷:۳۷

اقاي احمدي مقدم بهتر است يك حكومت نظامي براي ماشين صادر كنند كه هيچكس ماشين بيرون نياورد تا گند خودروسازان و راه و ترابري در نيايد

یاشار۱۳۸۹/۰۴/۱۰ ۱۷:۰۹

آین مسئله را یک بچه 10 ساله هم متوجه میشود که یک خودرو خارجی وارداتی که 6 عدد ایر بگ ترمز ابی اس و ای بی دی و ده ها آپشن محافظتی دیگر دارد فقط جهت محافظت از جان سرنشینان اتومبیل طراحی شده نه برای نمایش اولین چیزی که مد نظر یک خودرو ساز خارجی هستش مسئله امنیت سرنشین است. ولی حیف که خودرو سازان ایرانی اولین مسئله را سود هرچه بیشتر میدانند. نه امنیت سرنشین و زیبائی اتومبیل.

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۱۰ ۱۶:۵۱

تلفات خودرو داخلی 6 برابر خودرو وارداتی و قيمت خودروي داخلي 4 برابر خودروي خارجي و كيفيت خودرو داخلی يك دهم خودرو وارداتی
و قيمت بنزين رو هم ميخواهند به قيمت جهاني بدهند به مردم. اين يعني عدالت به تمام معنا!!!!

نظر شما

سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.