برای آلودگی تهران باید دعا کرد

عمری است که عمرم همه در کار دعا رفت!

بالاخره ما نفهمیدیم سیاست دولت کاهش جمعیت است یا افزایش جمعیت . مگر دولت به دنبال تشویق زاد و ولو نبود؟ مگر یک میلیون تومان به هر بچه تازه متولد نمی دادند؟ آن برنامه تلویزیونی پارسال را هنوز به یاد داریم که درباره غلط بودن سیاستهای کنترل جمعیت وزارت بهداشت در سالهای اخیر و لزوم افزایش فرزندان صحبت می کردند

براي آلودگي هواي تهران نبايد بيش از 1000000خودروي شخص توليد وروانه شهرها كرد نبايد از بيت المال بنزين يارانه اي به خوروها داد نبايد بدون مجوز مجلس بنزين وارد كرد نبايد دفعتا واحده بايك دستوربنزين يارانه اي خوروها رااز 100 ليتر به 120 ليتر افزايش داد وقس عليهذا

استاندار نبودن خودروها؟

ببخشيد امكان استفاده از ابرهاي باران زا در ايران نيست ؟

مشکلات مدیریتی خودتان را به گردن خدا نیاندازید.در عوض تولید خودروهای بی کیفیت داخلی با چند شرکت خارجی مثل بنز و تویوتا ومارکهای معروف قرارداد ببندید دیگر نیازی به جوشن کبیر و دعای دیگر نیست

البته ! آفرین بر تلاش مسئولان عزیز با این همه درایت ، پیش بینی و اقدام به موقع !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
یه حکایتی هست که میگه یه روز یه معلمی بچه ها رود داشت می برد به یه زیارتگاه که دعا کنن تا بلکه بارون بیاد یکی پرسید کجا می رید ؟ معلم گفت این بچه ها پاک و معصوم هستند دارم می برمشون دعا کنن بلکه بارون بیاد ، طرف میگه برگرد عزیزم اگه دعای اینا مستجاب میشد یه دونه معلم رو زمین زنده نمی موند !!!!!!!!!!!!!!!

به نظر من ایران خودرو و سایپا نقش بیشتری در این آلودگی مرگ بار دارند و باید به مردم غرامت پرداخت کنند مثله همه جای دنیا

برای آلودگی که بماند و هر روز تعطیل شود یا برای رفع آلودگی!!!

چی دعا کنیم؟ دعا کنیم تهران آلوده بشه؟ به چی آلوده بشه؟ چیزی هست که بهش آلوده نباشه؟ به هر حال من برای پاکی تهران دعا می کنم.

خاك بر سرتون
اگر قراره مردم فقط دعا كنن كه اوضاع به سامان شو د پس شماها برين خونه هاتون بنشينيد بدون وجود شماها هم مردم بلدند دعا كنن

دعا كنيم مشكل حل ميشه ؟!

سرگذشت شهر لندن و چگونگی مبارزه با آلودگی هوای اونو که سه دهه پیش از تهران بمراتب بدتر بود رو بخونین تا بفهمین کاربرد دعا جای دیگه است و جایگاه امثال شما هم جای دیگه

آنچه مسلم است ولی نه شما می نویسید نه قبول مکنند این است که 60 درصد آلودگی تهران مربوط به صنایع و کارخانه های موجود در غرب استان تهران است که از کرج شروع و به استان قزوین و زنجان میرسد عمده باد غالب در ایران غرب به شرق بوده و هست اما چهل درصد مابقی که مربوط به اتومبیلهاست نیز مسبب آن کارخانه های اتومبیل سازی ماست که مبادرت به تولید اتومبیلهای آلوده ساز میکنند خوب ولی کسی پاسخگو نیست البته چرا مثل همیشه کاسه و کوزه ها بر سر ماشینهای موجود در خیابان میشکند؟؟؟؟؟؟؟

خدا می داند اصفهان نیز آلودگی هوا زیاد است ولی پایتخت نیست

بد نیست به استاندارد نبودن کیفیت بنزین تولیدی هم اشاره ای می کردین !

بالاخره کاهش یا افزایش جمعیت؟

هوای خاکی والوده خوزستان را که در تابستان جان مردم را می گیردنیاز قیر پاشی دارد وتهران به دعا .لطفافکری برای غبار خوزستان هم بکنید تهران تنها شهر ایران نیست

می گم مردم اصلاً بشینن توی خونه هیچ کاری نکنن فقط برای ندانم کاری های آقایون دعا کنن.

راه ديگر هم هست
پيشنهاد كارشناسي بنده اين است كه
1- تعرفه واردات خودروهاي برقي صفر شود
2- براي خودروهاي بنزين سوز در تهران مالياتها و عوارض سنگين سالانه وضع شود
3- به توليد خودروهاي برقي در داخل جايزه و سوبسيد داده شود.
4- از كارخانه هاي خودروسازي بابت توليد خودروهاي بنزين سوز ماليتهاي سنگين گرفته شود
5- در مواقع اضطراري به مدت يك هفته اجازه تردد هيچ خودرويي به جز خودروهاي عمومي و دوچرخه در تهران داده نشود.
6- دوچرخه ارزان به مردم داده شود

متاسفانه مسئولين ما اينقدر می دانند كه مي گويند جلوي ورود خودروهاي دودزا به تهران را مي گيريم!!!
يكي نيست به اينها بگويد دود ناشي از CO2 است كه اصلا هيچ ضرري براي انسان ندارد و CO2 از گازوئيل توليد مي شود و نه از بنزين. CO2 مثل زغال است كه حتي خوردن آن دارو هم هست و ضرري ندارد. آنچه ضرر دارد و سمي است CO است كه از بنزين تولي مي شود و نامرئي است و رنگ ندارد و اصلا دود آن هم ديده نمي شود. خودروهايي كه دود دارند عمدتا كاميونها و ميني بوسها و خودروهاي گازوئيل سوز هستند كه جلوگيري آنها هيچ تاثيري در آلودگي هوا ندارد.

راه حل اين مشكل روي آوردن به سمت خودروهاي برقي و خارج كردن خودروهاي بنزيني از سيستم است.


چرا تعرفه وارادات خودروهاي پيشرفته با آلايندگي كم بسيار سنگين است؟ براي اينكه كسي وارد نكند؟ براي اينكه ايران خودرو ضرر نكند؟ براي اينكه ايران خودرو ماشينهاي بي كيفيت و آلاينده را با دو سه برابر قيمت جهاني بفروشد و سود كند؟
چرا اينقدر از ضرر كردن ايران خودرو مي ترسيد؟ بگذاري ضرر كند. تا كي بايد سم تنفس كنيم كه آقايان از ايران خودرو منافع ببرند؟ چرا اجازه نمي دهيد شركت هاي خودرو ساز خصوصي در ايران پا بگيرند و رشد كنند.
چرا از توليد خودروهاي پيشرفته در ايران حمايت نمي شود؟
همش ايران خودرو. اگر هم قرار است كار جديدي در زمينه خودرو بشود همش ايران خودرو.
ايران خودرو ايران خودرو ايران خودرو. همه بايد منتظر باشند تا ايران خودرو يه كاري بكنه. آقا جمع كنيد اين ايران خودرو را. ايران خودرو از كجا مياره حقوقهاي بسيار سنگين ميده به مديراش؟
آقا بزاريد شركتهاي جديد با تكنولو‍ژي جديد در ايران شكل بگيره.

چرا خودروهاي هيبريد در دنيا اينهمه جا افتاده ولي در ايران اصلا خبري نيست.
دوران خودروهاي بنزيني گذشته...
الان خيلي وقت است كه مي گويند قرا است تعرفه خودروهاي هيبريد كم شود ولي كو؟ پس چرا نمي شود؟ واقعا چرا؟
گير دادن به كاركنان بدبخت كه از تهران خارج بشيد.
كاركنان از روي بيكاري آمده اند تهران
اگر در شهر و روستاي خودشان كار داشته باشند مريض نيستند پاشن بيان تهران.
شما كار ايجاد كنيد در شهرها و روستاها كاركنان خودشان با كله ميرن شهرستان.
تمام كارخانه ها دارن يكي يكي ورشكست و تعطيل ميشن.
اينقدر دولت مشكلات مجوز و محيط زيست و ... ايجاد ميكنه كه توليد كننده بدبخت به مرز جنون ميرسه
منابع طبيعي و محيط زيست هم كه ...فقط بلدن زمينها را ملي اعلام كنن ...كار چه جوري ايجاد مي شود؟ با سرمايه گذاري. كي بايد سرمايه گذاري كنه؟ بانكها. بانكها كل پول ممكلت را به دست گرفتن و سود كم به سپرده گذار مي دهند از آنور سود دولاپهنا از توليد كننده و كارخانه دار بدبخت مي گيرند و اگر هم ورشكست شد وثيقه اش را به اجرا مي گذارند.
مگر توليد كننده تا چند زمين نخورد كار ياد مي گيرد. شكست طبيعت توليد و كار است. بچه تا زمين نخوره راه رفتن را ياد نمي گيرد. ولي اين بانكها كاري به اين كارها ندارند يك نفر كه ضرر كرد را نابود مي كنند و فقط سودشان را مي خواهند. مگر ربا چيست؟ همين بانكها هستند. امروز بانك شهر رفته بودم براي دادن قسط ديدم برگه هاي تبليغات سود سپرده ها را گذاشته بودند آنجا 8% 12% 16% و... و جلوش نوشته بودند سوذ علي الحساب. پرسيدم حالا سود قطعيش چقدره؟ گفت هنوز وقتش نشده. گفتم خوب پارسال سود قطعي چقدر بوده؟ كارمند بانك گفت همينه ديگه تا حالا اصلا سود قطعي ندادن. سود قطعي و علي الحساب يكيه. پس ببينيد بانكها فقط كلاه شرعي درست كرده اند و در عمل دارند ربا مي خورند. اين علي الحساب و قرض الحسنه و اين مضاربه و اينها هم كه مي گويند همش صوري است براي ساكت كردن .
اين ربا توليد را در ممكلت نابود كرده است. كارآفريني را نابود كرده است. كسب و كار را نابود كرده است. و ثمرش همش بيكاري است. فقط مانده اداره هاي دولتي كه حقوق مي دهند. والا كدام كارخانه به معناي واقعي توليد مي كند؟
اگر بانك نتواند ربا بدهد و به معناي واقعي با توليد كننده و نخبه و مخترع و فارغ التحصيل شريك شود و تامين سرمايه كند و در سود و زياد شريك باشند ببينيد واقعا چقدر توليد و كسب و كار در مملكت رونق خواهد گرفت. به هر حال صاحبان سرمايه مجبور مي شوند پولشان را در توليد سرمايه گذاري كنند.

چقدر احاديث در حرمت ربا داريم؟ چقدر آيه دارم؟ اينها براي كيست؟ اين قرآن براي كي نازل شده؟ براي مرده ها؟
واقعا چرا مسئولين در برابر رباخواري بانكها ساكتند؟ آيا نمي دانند؟ آيا زورشان به بانكها نمي رسد و مي ترسند؟ واقعا دليلش چيست؟
اين پولهايي كه مردم در حسابهاي قرض الحسنه مي خوابانند كجا مي روند؟ چهار تا جايزه مي دهند و خودشان را در تلويزيون مي كشند براي تبليغات و جمع كردن پول مردم. واقعا چرااينقدر تبليغ مي كنند براي افتتاح حساب؟ براي اينكه مردم اين بانك را براي يارانه ها انتخاب كنند؟ .. الان بانك پرسودترين كار در ايران شده. چرا اينهمه تقاضا براي تاسيس بانك هست؟ بانكها اين همه پول تبليغات را از كجا مي آورند؟ مگر با پول من و شما نيست كه در بانك مانده؟ با چه اجازه اي پول من و شما را براي تبليغات خرج مي كنند؟ آخرش هم سود قطعي با سود علي الحساب يكي در مياد. اين سودهاي واقعي كجا ميرن؟

دیگه واسه چی باید دعا کنم، تا دارم واسه آلودگی هوا دعا میکنم بگو واسه اونا هم دعا کنم.

چطور ممکنه جمعیت تهران را کم کرد در حالی که تقریبا تمام بودجه عمرانی مملکت فقط برای این شهر خرج میشه؟

سوء مديريت هاي آقايان باعث چنين وضعي شده، آنوقت مي گويند بايد دعا کرد. دعا کردن راحت است اما کارهايي که احتياج به برنامه ريزي و مديريت مناسب دارد سخت است. اگر حمل و نقل عمومي بسيار فراگير و در دسترس بود، اگر خودروهاي سواري توليدي مصرفي برابر کاميون نداشتند، اگر استانداردهاي آلودگي در خودروهاي توليدي رعايت مي شد، اگر مردم نامه رسان دستگاههاي دولتي نبودند و شبکه هاي اتوماسيون به شکل واقعا موثر و کارآ به راه افتاده بودند، اگر خود شهرداري به ميزان آلودگي اتوبوسهايش نظارت داشت، اگر توقفگاه هاي شرکت واحد داخل شهر نبودند!!! و اگرهاي ديگر...
آنگاه لازم نبود که هر روز مردم را محدود کنيد و سوء مديريت خود را بر عهده آنان بگذاريد. يک روز طرح ترافيک، يک روز طرح زوج و فرد، يک روز هم خروج از تهران. تنها راه عبور از همه مشکلات اين است که امثال تو آفاي مدير پاسخگو باشي و وجدان کاري داشته باشي.

بابا فقط یه روز هوای تهران اینتور بودا ببینید دارید چه با خودتون میکنید
در حالی که تو بوشهر خوزستان الودگی هوا20 برابر این بود که تا 3 متری خودتو نمیدیدی یکی به داده ما برسه

این مدیریت جهان را هم که بدهند دست ما همه مشکلات حل میشه ! فکر کردین اداره کردن یک مملکت به همین آسانی است دیگه ! نخبه هارو فراری میدهیم و هر چی فامیل نزدیک و فارع التحصیل سهمیه ایه رو مدیرش می کنیم بعد هم همه چی روبراه میشه . انرژی هسته ای بچه درد یک مشت ادمی که یا سرطان دارند یا بیماری قلبی می خورد . اول هوا و غذای سالم و بعد اون قزتی بازی ها .

خودخواهی بعضی آدما که هر روز با خودروهاشون میان سرکار و یا حتی برای خرید جزئی هر کدوم از اعضا خانواده با ماشین های شخصی میان در سطح شهر باعث این آلودگی هستند که خدا یکم عقل به این آدما بده

آیا نمی شود حرکت هر نوع وسیله نقلیه موتوری به جز اتوبوس و مترو را مثلا برای سه ماه زمستان ممنوع نمود؟ البته اگر امرا، وزرا، وکلا، روسا، دانشمندان، پزشکان، تجار محترم و ..... کسر شانشان نشود که با مردم عادی کوچه و بازار سوار اتوبوس و یا مترو بشوند. مگر نه اینست که نهایتا فقیر و غنی همه با هم در دود تهران زنده بگور می شوند

یکی از راهکارهای مهم برای رفع آلودگی هوای تهران ، درختکاری است . اگر شهرداری ها در اجرای درخت کاری در منازل مردم را یاری کنند و در قبال درخت های کاشته شده مردم را اذیت نکنند مردم تهران به درختکاری در منازل روی می آورند .
اگر قانون شهر داری ها به جای اذیت درخت داران منازل ، اجازه کندن درخت و کاشتن مجدد درخت و نهال دیگری را بدهد آن وقت اگر دو میلیون خانه در تهران هر کدام دو درخت بکارند بیش از چهار میلیون درخت در تهران اضافه خواهد شد . به همین نسبت اگر محاسبه شود معلوم می شود که قوانین موجود که اجازه تصرف به مردم در درختها را نمی دهد چقدر به زیان شهر است . خانه داران می ترسند یک نهال در خانه بکارند که مبادا شهرداری با قانون هایش از هر گونه تصرف در ملک به بهانه این درخت ممانعت به عمل آورد .
میادین تهران نیز همین طور است . الان در میادین به کاشتن گل و علف می پردازند که هیچ نقشی در پالایش هوای تهران ندارد . اگر به جای این گل و گیاه های بی مصرف و پر هزینه اقدام به درختکاری شود و در هر میدان بیست اصله درخت غرس شود در قبال پانصد میدان در تهران یکصد هزار اصله درخت هوای تهران را تصفیه می کند و اگر در معابر تهران هم به همین گونه به درختکاری اهمیت داده شود بیش از صد میلیون درخت می توان در تهران عمل آورد که هوای شهر را پاکیزه می کندد و این نکته اضافه شود که از درختانی استفاده شود که خزان زمستانی نداشته باشند .

خیلی جالبه. بهتر نیست همه بمونبم توی خانه هایمان و کلا"برای بقیه امور هم دعا کنیم؟ حدود 10 سال است از فواید داشتن تعطیلات زمستانی صحبت می کنیم. آیا هنوز زمان عمل و تصویب این موضوع نرسیده است؟

من چند روز است دچار نفس تنگي شديدي هستم امروز كه سركار آمده ام نفس تنگي ام تشديد شده است خواهشا" چاره اي بيانديشيد مدارس را تعطيل كنيد اتفاقي نمي افتد از اونور سال بيشتر بروند مدرسه

یعنی شرکت های خودروساز جونتون همچنان باشند و لگن تولید کنند و چند برابر قیمت بفروشند. سرمایه و سلامتی مردم و ... سوخت بشه توسط این لگن ها و .... بعدش مردم هم برن از تهران بیرون و بقیه هم دعا کنند؟ ای کاش توی این چند روز جلوی تولید خودروسازها رو می گرفتید!

برای آلودگی تهران دعا کنیم یا برای رفع آلودگی؟؟؟

بارخداياهمه ((آلوده گيها))راخودت برطرف كن ماكه زورمان به اين آلوده گيها نميرسد.

تنها راه کاهش جمعیت تهران ریشه یابی و دلیل مهاجرت مردم از دیگر شهرها به سمت تهران در چند دهه اخیر است که صد البته همه میدانیم چرا . و راهکار آن هم مشخص است امکانات اولیه مردم مثل بهداشت ، آموزش در تمام سطوح ، شغل و امنیت . اگه این امکانات در کویر لوت باشه ما حاضریم مهاجرت کنیم . پس دیگه شعار بیخودی ندهیم .

بنام خدا مسئولين بايد از خودشان شروع كنند و استفاده از خودوري شخصي حرام اعلام كنند چون باعث ضرر به خود و ديگران مي شود و پياده روي و دوچرخه سواري را اجباري كنند نه اينكه مملكت را تعطيل كنند!

لطفا زجمت کشیده مجددا تعطیل اعلام نمائید تا بتوانیم برای دعای دسته جمعی به حضرت معصومه (س ) دست به دامن شویم و به قم برویم

کار در شهرستان باشد همه ما حاضریم به شهرستان برویم

كاميون ها رو از اول مهرماه ول كردن تو خيابونا دراوج ترافيك دود ميدن تو حلق مردم اونوقت مي گن دولت براي ترافيك و آلودگي برنامه ريزي كرده !! مثل همه برنامه هاي ديگه شون

تنها راه کاهش آلودگی تهران انتقال پایتخت وتمرکز زدایی میباشد

قربونت برم خدا
بار الها تا وقتی که گرد و خاک خوزستان از بین نرود
آلودگی هوای تهران هم از بین نرود
اللهم العن قوم الضالمین