افزایش 19درصدی واردات خودرو

کیفیت خودروهای ساخت داخل پائین و خدمات پس از فروش آنها رضایت بخش اکثر مشتریان نیست و تنها علت آن نداشتن رقیب و میدان رقابیت است به نظر من با تعدیل تعرفه ها و واردات خودرو می توان این توازن را به هم زد

از واردات خودرو چیزی جز تورم افزایش قیمت بنزین و به دنبال آن گرانی کالاهای اساسی چیزی عاید ما اقشار کم درآمد نمی شود

در وضع حال که خودروهای کیفی وسازگار با محیط زیست در کشور تولید نمی شود وخودروهای تولیدی داخل عمدتا غیر استاندارد وپر مصرف هستند
تنها چاره افزایش واردات خودرو در بازه های قیمتی متفاوت با تعرفه بسیار اندک خواهد بود این امر موجب افزایش رقابت انگیزه خودرو سازان داخلی برای افزایش کیفیت وتولید اقتصادی را فراهم می آورد در غیر اینصورت هیچگاه صنعت خورو سازی کشور رشد کیفی وکمی نخواهد داشت

من که اصلا نمیفهمم واردات خودرو چه توجیهی میتواند داشته باشد؟ اتومبیلی با قیمت حد اقل 30 میلیون تومان به درد چه قشری از اقشار این مردم میخورد؟ واقعا تولیدات داخلی که اخیرا خیلی هم رنگارنگ شده اند اینقدر دل به هم زن شده اند که آنها را قابل نمیدانند؟ چرا پول نفت این مملکت به جای سفره مردم خودش بر روی میزهای تجملاتی مدیران سیر کارخانجات خارجی میرود؟

لطفً اگر امكان دارد ليست خودروهاي واردات شده درسال 87 را به تفكيك ارسال فرمائيد. با تشكر

و باز هم سرمایه داران در اینجا هم جلوتر از دیگران......
وقتی که قرار باشد فقط آخرین مدل سال خودرو وارد شود و نمایندگی هم در ایران داشته باشد وتا حدود 220درصد حق گمرک برای ماشینهای اروپایی و تا 170درصد برای ماشینهای آسیایی پرداخت شود باز هم جمع کثیری از ایرانیان محروم و کسانی که تادیروز ماکسیما و زانتیا سوار میشدند امروز پرادو و بنز و بی ام و هیوندا سوار می شوند !!!

امسال با این وضعیت 50 درصد کاهش خواهیم داشت...چرا که تبصره 13 و سهم وارد کننده و سهم مصرف کننده و سهم شماره گذاری و سهم استاندارد و بازرسی و مالیات بر ارزش افزوده و تو خود حدیث مفصل بخوان .....تعرفه واردات به صورت غیر رسمی بالای 135 درصد و رسمی 90 درصد..اینم از ثمرات دولت آقای احمدی نژاد..

واردات خودروهاي با كيفيت و ارزان در شرايط انحصار داخلي به نغع همه هست