از خرید خودروهای «خاکستری» خودداری کنید
در روند واردات خودرو از سوی افراد متفرقه و بینام و نشان در نهایت هیچ کسی پاسخگوی اصالت خودرو وارد شده نیست، تخلفاتی مانند اضافه شدن آپشنها به صورت غیر استاندارد، عرضه خودروهای کارکرده به عنوان صفر و همچنین نبود قطعات یدکی رخ میدهد.

خودروهای خاکستری اصطلاحا به خودروهایی گفته میشود که توسط واردکنندگان متفرقه و بینام و نشان وارد شده و بعضا اصالت آن زیر سوال است.
به گزارش ایسنا، براساس قوانین فعلی، تمام افراد دارای کارت بازرگانی میتوانند در کنار نمایندگیهای رسمی خودروسازان خارجی، به واردات خودرو به ایران بپردازند.
این موضوع اگرچه مانع از انحصاری شدن بازار خودروهای وارداتی و رفتارهای انحصارگرایانه از سوی نمایندگیهای رسمی واردکننده خودرو شده است اما بعضا بروز تخلفاتی در حوزه خودروهای وارداتی را به دنبال داشته است.
با توجه به اینکه در روند واردات خودرو از سوی افراد متفرقه و بینام و نشان در نهایت هیچ کسی پاسخگوی اصالت خودرو وارد شده نیست، تخلفاتی مانند اضافه شدن آپشنها به صورت غیر استاندارد، عرضه خودروهای کارکرده به عنوان صفر و همچنین نبود قطعات یدکی رخ میدهد.
در یکی از پر تعدادترین تخلفات در این زمینه واردکنندگان متفرقه خودروهای کارکرده را از کشورهای حاشیه خلیج فارس جمعآوری کرده و پس از دستکاری در سیستم خودرو آنها را به عنوان خودروهای صفر کیلومتر وارد کرده و به مشتریان می فروشند.
در این زمینه تنها افراد خبره میتوانند این تخلف را تشخیص دهند و بسیاری از مشتریان در نهایت متوجه نمیشوند که خودروی کارکرده را به عنوان خودروی صفر خریداری کردهاند.
علاوه بر این، برخی از واردکنندگان متفرقه تعدادی از آپشنها را به صورت غیر استاندارد روی خودروی وارداتی اضافه میکنند و در این میان تخلفاتی نیز رخ میدهد.
عرضه خودروهای دارای تعداد حداقلی کیسه هوا (مثلا دو کیسه هوا) به جای خودروهای دارای حداکثر کیسه هوا نیز از مرسومترین تخلفات در این حوزه است.
در این زمینه واردکنندگان تنها نشان مربوط به کیسه هوا را روی قسمتهای مختلف خودرو درج می کنند اما در واقعیت خودرو فاقد آن تعداد کیسه هوا است. این تخلف معمولا پس از خرید خودرو و در شرایطی رخ میدهد که در صورت بروز سانحه و تصادف مالک خودرو با عمل نکردن کیسه هواهای مربوطه روبرو میشوند.
علاوه بر موارد یاد شده برخی از واردکنندگان متفرقه اقدام به تعویض قطعات اصلی و اصطلاحا فابریک خودروهای وارداتی با قطعات دسته دوم می کنند؛ به گونهای اگرچه خریدار خودروی صفر کیلومتر را خریداری میکند اما برخی قطعات آن دسته دوم و کارکرده است که در این موارد نیز معمولا خریدار متوجه این تخلف نمیشود.
نداشتن گارانتی نیز از دیگر مشکلات خریداران خودروهای وارداتی وارد شده توسط واردکنندگان متفرقه و بی نام و نشان است.
در این موارد شرکت اصلی واردکننده خودرو از گارانتی کردن خودروی وارد شده خودداری می کند و در مواردی در صورت خراب شدن خودرو قطعه یدکی مربوطه در سطح نمایندگیهای خدمات پس از فروش یافت نمیشود و زمان و هزینه زیادی را به مالک خودرو تحمیل می کند.
اگرچه تمام موارد یاد شده از جمله تخلفاتی است که در حوزه واردات خاکستری خودرو رخ میدهد اما تنها مزیت خودروهای وارد شده از این طریق در مقایسه با خودروهای وارد شده توسط نمایندگیهای رسمی، قیمت ارزانتر این خودروها است.
واردکنندگان متفرقه به دلیل عدم ارائه گارانتی، هزینه این خدمت را از مشتری دریافت نمیکنند به همین دلیل ارزانترین خودروهای وارداتی بدون گارانتی حداقل پنج میلیون تومان ارزانتر از خودروهای مشابه دارای گارانتی، به فروش میرسد.
در این شرایط با توجه به آنکه آزاد بودن واردات خودرو توسط تمام افراد دارای کارت بازرگانی انحصار این موضوع را از دست نمایندگیهای رسمی خارجی کرده است، باید تدابیری اندیشیده شود که از یک سو رقابت موجود در این بازار همچنان حفظ شود و در کنار آن معایب و تخلفات یاد شده در زمینه خودروهای وارد شده توسط افراد متفرقه نیز از بین برود.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
نمایندگی رسمی هم همین کارو انجام میده
به صورت رسمی
همه مواردی که گفتی درسته بجز گارانتی من مدتها ماشینم رو از نمایندگی می خریدم و هربار به گارانتی نیاز داشتم هیچ خدمات متمایز و قابل توجهی نصیبم نمی شد! اینبار خودروی بدون گارانتی خریدم و همان سرویس های قبل رو می گیرم. درکل مردم باید با دقت خرید کنند و از نمایشگاه داران معتبر و به همراه افرادی که خبره این کار باشند.
تابناک جان هیچ تخصصی نمی خواد که بفهمی ماشین صفره یا کار کرده خیلی راحت میدی دیاگ میزنن و معلوم میشه .
همچین گارانتیش عنایتی نداره عزیزم.بعدش وقتی فرضا سانتافه با دو کیسه هوا و 8 کیسه خداتومن فرقشه خب ادم حق انتخاب داره
بنام خدا
فقط باید خودروی داخلی استاندارد با ایمنی بالا با کیسه هوای زیاد خرید تا در صورت تصادف آسیب نبینیم، نه خودروی خاکستری خارجی با دوعدد کیسه هوا و آنهم کارکرده و بدون گارانتی و لوازم که آنرا طوری دستکاری کردهاند که ما فکر میکنیم صفر کیلومتر است و فقط از نمایندگی ها میخریم
این بود انشای من درباره خودروی خاکستری
مال بچه مایه داراس
ما پراید هم بتونیم بخریم کلاهمونو میندازیم هوا
عزیز من شما فکر میکنید نمایندگیها ماشین سالم تحویل ملت میدن؟؟؟؟؟ مگه شرکتهای ژاپنی و کره ای اعلام نکردن که ما نمایندگی ایران نداریم!!!؟؟؟ چرا وقتی تو سایتشون میریم هیچ نشانه ای از ایران نیست؟؟؟ اونها هم از حوزه خلیج فارس ماشین میخرن و به مردم میفروشن!!! نماینده ای عملا در کار نیست !!اونها هم تاجرانی هستن که فقط اسم نمایندگی رو یدک میکشن!!
اولا که هیچکدام از این به اصطلاح نمایندگان رسمی از شرکت مادر نمایندگی ندارند، برای اطلاح از این امر می توانید به سایت شرکت های سازنده مراجعه بکنید و منوجه این امر بشوید.ثانیا اکثر مواردی را که نام بردید از طرف این به اصطلاح نمایندگان اتفاق می افتد و برای پی بردن به صحت حرف بنده می توانید از چند خریدار از این شرکت ها منجمله خود بنده سوال بفرمایید.خدا نکند که انحصار واردات به این به اصطلاح نمایندگان خودرو محدود شود، پوست ملت را خواهند کند.ٔو...........
با سلام
مثلا ما که خودروی داخلی خریدیم والان هم خود شرکت حاضر به تعمییر آن نیست چه باید بکنیم از کجا معلوم که تولید کننده داخلی همین کار ها را نکند ما که سر در نمی آواریم ضمنا خودروی ما اتوماتیک هم است
دست همگی درد نکنه واقعا در بهشتی زندگی میکنیم به دور از هر گونه پلیدی!!!
مگه این ماشین ها از مرزهای قانونی وارد نمی شن؟
پس سازمان استاندراد و وزارت صنایع و گمرک و .... چیکار دارن می کنن!؟
تمامي خودروها خارجي تحت گارانتي كارخانه توليد كننده ميباشد و طبق همين اصل نمايندگي هاي اين خودروها موظف هستند كه خدمات گارانتي و هم وارانتي آنرا به دارنده خودرو ارائه دهند . اين مشكل به دليل عدم رسيدگي مراجع به تخلفات اينگونه نمايندگي هاست كه از ناآگاهي مردم سوء استفاده ميكنند
خدا رو شکر که ما از این مشکلات نداریم... پراید و پژو سوار میشیم..که کلا کارخونه اش بصورت قراضه تولیدشون میکنه و نگران اینش نیستیم
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.