پشت پرده کمپین نخریدن خودروهای داخلی

جالبه!!!!
در تحلیل های مختلف همه از وارد کننده خودرو گرفته تا مردم و ... مقصر هستند به غیر از خود خودرو سازها.
همین الان هم مردم خودرو چینی نمیخرن و پایین اومدن چند میلیونی قیمت خودرو های چینی این موضوع رو نشون میده، این حرفا همش فرا فکنیه

مشتری نود درصد خودروهای داخلی قدرت خرید محصولات کره ای یا چینی را ندارد ونخواهد داشت مگر تغیری در تعرفه واردات تغیری اساسی ایجاد بشود که هرگز رخ نخواهد داد

کمپین باید کمپین خوردویه داخلی و خارجی نه بشه. چون اگه خودروی داخلی گران فروخته میشه مگه میشه وارد کننده گان، خودرویه وارداتی را به قیمتش بدن. اوناهم گرانتر میفروشن

چرا چینی و کره ای،خوب ماشین اروپائی بیارین و تعرفه گمرکی را درست کنین،اون موقع به خریدار حق انتخاب درست بدین ببینید چی میخرند

خداوکیلی خودرو کره ای که دیگه بهتر از داخلیه دیگخ.

خدمت این کارشناس صنعت خودرو عرض کنم که این کمپین مردمی رو به جایی وصل نکنید .
خودرو بی کیفیت نمی خواهیم چه ایرانی . چه چینی چه کره ای .

تحلیل کاملا جدای از واقعیتهای جامعه . اینکه تمامی این نارضایتی رو وارد کننده های خودرو باعث شدن واقعا خنده داره

مطمئن باشید مردم اگر خودرو ایرانی نخرند چینی هم نمیخرند چون هر دو تاشون توی یک ردیف هستند

پراید وقیمتش اصلا نقش ندارند

آقای کارشناس دست های پشت پرده رو بیخیال !!!!!!! خودرو صفر نمیخریم تا : 1 - ارزون بشه 2 - با کیفیت بشه 3 - تا خدمات و گارنتی خوب بشه

وعده به آینده مجهول .پژو پراید و ... مگر امروز و دیروز مونتاژ شده که احتیاج به وارد کردن تکنولوژی دارید از روزی که مونتاژ داخل شد فقط روز به روز کیفیت آن پایین آمد و قیمت آن بالا رفت

نـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــه

با سلام خدمت كارشناس محترم بايد عرض كنم تحريم مربوط به خريد خودرو هاي صفر كيلومتر ميباشد نه خودروهاي ايراني. هرچند كه تحريم خودروهاي ايراني هم ميتواند بحق باشد.خودرو سازان داخلي چه دسته گلي بر سر ما مصرف كننده گذاشتند كه حالا انتظار حمايت از مصرف كننده داخلي دارند.در هر حال نخريدن محصولات چيني از اولويت هاي مصرف كننده ايراني هم هست چون همان بلا ها را وارد كننده محترم هم از ما دريغ نكرده است.

مردم از قیمت بالای خودروهای وارداتی خصوصا چینی و کره ای هم شاکی هستند که قیمتشون در مقایسه با کیفیتشون ارزش نداره!

به ایشان بفرمایید نگران نباشند خوذدروی چینی هم نمی خریم

آقای کارشناس دست های پشت پرده رو بیخیال !!!!!!! خودرو صفر نمیخریم تا : 1 - ارزون بشه 2 - با کیفیت بشه 3 - تا خدمات و گارنتی خوب بشه

آقای کارشناس بروید به کاهش قیمتها فکر کنید

مردم قبلا به كالاهاي چيني نه گفته اند و اگر هنوز هم برخي از آنها را مي خرند از روي اجبار و عدم وسع مالي است. البته بعد از اين خودروسازان داخلي نوبت وارد كنندگان گران فروش هم مي رسد. اين پديده اي كه ملاحظه مي كنيد يك چيز بيشتر نيست و آن هم اعتراض به حقوق تضيع شده مصرف كننده لطفا تفسير ديگري نفرماييد !!

خداییش خیلی زود داره که در حمایت از خودروی داخلی ماشین بخری بعد از کارخانه اونو یک راست ببری تعمیراتی! ادم احساس می کنه که به اعتمادش خیانت شده و خودرو ساز قدر این حمایت رو ندونسته و تازه منت هم سرت می ذاره!! خدمات پس از فروششون هم که واویلا! میری ماشینتو درست کنی متوجه می شی که یک قطعه سالم رو هم برات عوض کردن!

با سلام کسی نگفته خودروی داخلی نخرید خودروی صفر کیلومتر مد نظر بوده چه داخلی چه خارجی

نخیر . کمپین برای نخریدنه شامل :
- ایرانی بدلیل کیفت بد و گرانی
- چینی - افتضاح و صاحب اول و آخرشیم
-خارجی بدلیل 3 برابر بودن قیمت .

برای خودتان داستان نسازید . کیفت و قیمتش رو درست کنید اونوقت استقبال را خواهید دید . چه کسی بدش میاد ماشین نو سوار بشه ؟

سند ادعائی این کارشناس کدام است؟

اونایی که تو این کمپین شرکت کردن اکثرا کسانی هستند که پول خرید خودروی صد میلیون به بالای کر ه ای رو ندارند پس خیالتون راحت مشکل اصلی همون گرانی وبی کیفیتی خودروهای خودمان است و لا غیر و همچنین برخورد نامناسب نمایندگی هاو تعمیر گاها و گارانتی ها همین ها را درست کنید نمیخواد گناه رو گردن دست های پشت پرده بیا ندازید

البته اگر دولت محترم اجازه میداد خودروی با کیفیت خارجی با تعرفه کم وارد کشور شود انگاه معلوم می شد که چه کسی حاضر می شود پولش را خرج ماشینهای بی کیفیت کند تا برای خود و خانواده اش مرگ و میر و خرج وهزینه تعمیرات بتراشد

باید به بلوغ وفهم مردم احترام گذاشت وقدم اول عذرخواهی تولیدکننده ها وقول رعایت حقوق مشتری رابدهند.

مردم از کیفیت و قدر ناشناسی مسولین خودرو ناراضی هستند .

مگه میشه ؟ مگه داریم؟یعنی باید این حرفارو باور کرد ؟ماشین چینی وکره ای هم نمیخریم تا کیفیت محصولات داخلی خودمون بالا بره

در دنياي رقابت هر فروشنده اي چه داخلي چه چيني و چه كره اي حق تبليغ دارند. ضمنا بالفرض اين كمپين هم نتيجه عمل آنها باشد چه اشكالي دارد مردم با چشم باز و اطلاعات كامل خورو بخرند ..

من که هرجای پرایده رو نگاه می کنم نوشته ساخت چین!

بنده اين نظر را قبول ندارم. چون خودم جزو كساني هستم كه از اين كمپين حمايت ميكنم و تا وقتي شركتهاي خودرو ساز داخلي كيفيت خودروهايشان را بالا نبرند ، خودروي صفر از ايشان خريد نميكنم.
آخه كجاي دنيا آدم خودروي صفر كيلومتر ميگيره و بعد بخاطر كيفيت پايين قطعات در كمتر از يك سال مجبوره بره تعميرگاه ؟!!!!!؟
ضمنا اگه قرار بود مردم بخاطر خريد خودروي چيني اين كمپين را راه بندازن كه لزومي نداشت خودشونو سبك كنند !! چون خودروي بي كيفيت داخلي خدمات پس از فروشش بهتر و بيشتر از خودروي چيني وارداتيه.
همچنان خودروي صفر كيلومتر نميخريم تا كيفيت ارتقا يابد.

مگه نمی گن که ماخودمون موتور وبدنه تولید میکنیم . پس تکنولوژی ی چی رو میخوان وارد بکنن ؟ اصلا درد مردم ، نوع خودرو صمند و یا فلان ماشین نیست ، بلکه نبود کیفیت در ساخت این خودرو هاست . یعنی اینکه دیسک صفحه ای که باید حداقل پنج سال کارکنه ، عمر ماندگاری آن را به یکسال و یا کمتر تنزل داده اند واز چین این قطعات بی کیفیت را وارد میکنند.

تحليل اين كارشناس محترم صنعت خودرو كاملاً غلط است. چرا كه خودروهاي چيني بيشترين افت قيمت را داشته اند.

ديشب يك نفر چيني به من زنگ زد و پيشنهاد رشوه هم داد كه حتما به اين كمپين بپيوندم.!!!!!!!!

چرا فرافکنی ؟ خودروهای بدون کیفیت وپرمصرف داخلی برابر با قیمت خودروهای آلمانی و ژاپنی شایدهم گرانتر . بگذارید مردم خود انتخاب کنند که چه خودروی داشته باشند. لطفا........

خودرو نا امن را 5 برابر قیمت به مردم تحمیل نمودید حالا مردم (تحت فشار شدید اقتصادی ) را آنقدر نادان و منفعل فرض کردید که اتحادشان برای نخریدن جنس بنجل را توطئه ای چینی ( که 5 سال هم سابقه تولید خودرو ندارد ) قلمداد کنید؟!

چرا گردن وارد کنندگان می اندازید ؟ آقای محترم غیر mvm 110 کدام خودرو وارداتی 21 میلیون است ؟ اکثر مردم توان خرید تا سقف 30 میلیون و یا کمتر دارند . چرا پراید این قیمت باید باشد ؟ چرا خودرو ملی که تمام قطعات آن ایرانی است را 32 میلیون می فروشید ؟

نه به خودرو گران وبی کیفیت داخلی وجینی!!

كارشناس محترم نگاه شما هم جالب بود اول اينكه نظر مردم علاوه بر كيفيت، پايين آمدن قيمت ، خدمات پس از فروش در خور، تنوع محصول و احترام به باقي حقوق مصرف كننده هم هست.دوم اينكه همين مردم خريد خودرو چيني و كلا جنس چيني رو فقط از سر اجبار پذيرفته بودن . خودرو كره اي هم كه در بهترين شرايط خودرو ساز داخلي در صورت داشتن وجدان كاري 20 سال ديگه به 10 سال قبل اونا ميرسه. به خواسته واقعي مردم عضو اين كمپينها توجه بفرمائين و بدون تعصب عملكرد خودرو ساز هاي داخلي رو نقد كنيد تا به فكر اصلاح و بازنويسي استاندارهاي ساخت ، فروش ،خدمات پس از فروش و مشتري مداري بيفته.

با سلام
اصلا فکر کنیم این موضوعی که فرمودند درست باشه ولی واقعا یه پراید 20 میلیون می ارزه ؟

این کمپین کاملا خودجوش بوده و یک عکس العمل طبیعی مردم ایران به کیفیت بسیار پائین و قیمت نجومی خودروی داخلی به نسبت کیفیت آن و جوابگو نبودن مسئولان مربوطه و نبودن هیچ امیدی به بهبود اوضاع بوده است .

یکبار پریدی ... دو بار پریدی .....

آقای کارشناس لطفا تصمیم درست و کمپین مردمی را دچار اخلال نکنید. مطمئن باشید قشر کم درآمد جامعه که امید به کاهش قیمت دارد؛ پولی برای خریدن اتومیبل کره ای یا حتی چینی ندارد که بخواهد این دو هدف همسو باشد.

خداوکیلی اینقدر توجیه بیخود نیارین

خودروهای خارجی این قدر گرانه که نمیشه خرید

اولا تحریم خودرو شامل کلیه خودرها بوده چه داخلی و چه خارجی
دوما مردمی که پول خرید یک خودرو داخلی رو ندارند چطور میخوان خودرو چینی یا کره ای بخرند

دارید فرافکنی می کنید

حالا انداختن تقصیر وارد کننده ها؟

قبول ندارم

شما اگر راست می گوئید قیمت خودرو را پائین بیاورید تا مردم اشتیاق به خرید خودروی داخلی داشته و خودروهای چینی و کره ای را تحریم کنند. در این صورت همراهی مردم را باخود خواهید دید

شما فقط به کیفیت و قیمت خودرو داخلی کاری نداشته باشین بعد هر توطئه ای که گفتین درسته

كيفيت و قيمت خودرو مهمه اخه وقتي من مجبورم پرايد بخرم مجبورم چون پول بيشتر ندارم