اعتراض مردم در مترو + جوابیه مترو
یکی از بینندگان تابناک در پیامی آورده است:
امروز صبح 3 شهریور 1388 مترو کرج دوباره دچار مشکلات پی در پی مواجه شد.سریع السیرها نیامدند. مردم عصبانی و مستاصل بودنند. در ایستگاه صادقیه اعتراضات بالا گرفت.3 تا از متروهای شهری را مردم در اعتراض به این مشکل تا دقایقی در ایستگاه نگه داشتند و مانع از بسته شدن درها شدند.
اطلاعيه شركت بهره برداري راه آهن شهري تهران و حومه درباره اتفاق صبح به شرح ذیل است:
شركت بهره برداري متروي تهران ضمن عذرخواهي از مسافران محترم خط پنج به اطلاع مي رساند پيرو اطلاعيه قبلي روابط عمومي شركت مترو در مورخ 27/5/88 در خصوص شروع عمليات و ساخت زير گذر ايستگاه محمدشهر (ماهدشت) با هدف راه اندازي ايستگاه جديد در اوايل پائيز سال جاري و مشكل فني كه براي يكي از قطارها ايجاد گرديد موجب تأخير در حركت قطار ساعت 7:15 گلشهر به تهران صبح روز سه شنبه مورخ 03/06/88 گرديد و اين حركت ساعت 8:30 به ايستگاه صادقيه رسيد و تعدادی از مسافران در اعتراض به تأخير در ايستگاه صادقيه در خط 2 با قرار گرفتن جلوي در واگن ها و جلوگيري از بسته شدن در واگن از حركت قطارها جلوگيري نمودند و با همكاري پرسنل و مسافران ساعت 9:00 صبح مشكل برطرف و حركت قطارها ساعت 9:05 به حالت عادي درآمد.
شايان ذكر است به دليل كاركرد بيش از 5/1 ميليون كيلومتري بعضي از لكوموتيو ها مشكلات فني غير قابل پيش بيني اتفاق مي افتد كه البته با خريد و تأمين لكوموتيو جديد مي تواند مشكل به راحتي حل گردد. اميد است با كمك مسئولين محترم امكان فعال شدن اعتبارات اسنادي و ارزي مترو فراهم گردد تا مانند گذشته خدمات ارزشمند و با كيفيت مترو به مردم ادامه پيدا نمايد.
روابط عمومي و اموربين الملل
شركت بهره برداري راه آهن شهري تهران و حومه
امروز صبح 3 شهریور 1388 مترو کرج دوباره دچار مشکلات پی در پی مواجه شد.سریع السیرها نیامدند. مردم عصبانی و مستاصل بودنند. در ایستگاه صادقیه اعتراضات بالا گرفت.3 تا از متروهای شهری را مردم در اعتراض به این مشکل تا دقایقی در ایستگاه نگه داشتند و مانع از بسته شدن درها شدند.
اطلاعيه شركت بهره برداري راه آهن شهري تهران و حومه درباره اتفاق صبح به شرح ذیل است:
شركت بهره برداري متروي تهران ضمن عذرخواهي از مسافران محترم خط پنج به اطلاع مي رساند پيرو اطلاعيه قبلي روابط عمومي شركت مترو در مورخ 27/5/88 در خصوص شروع عمليات و ساخت زير گذر ايستگاه محمدشهر (ماهدشت) با هدف راه اندازي ايستگاه جديد در اوايل پائيز سال جاري و مشكل فني كه براي يكي از قطارها ايجاد گرديد موجب تأخير در حركت قطار ساعت 7:15 گلشهر به تهران صبح روز سه شنبه مورخ 03/06/88 گرديد و اين حركت ساعت 8:30 به ايستگاه صادقيه رسيد و تعدادی از مسافران در اعتراض به تأخير در ايستگاه صادقيه در خط 2 با قرار گرفتن جلوي در واگن ها و جلوگيري از بسته شدن در واگن از حركت قطارها جلوگيري نمودند و با همكاري پرسنل و مسافران ساعت 9:00 صبح مشكل برطرف و حركت قطارها ساعت 9:05 به حالت عادي درآمد.
شايان ذكر است به دليل كاركرد بيش از 5/1 ميليون كيلومتري بعضي از لكوموتيو ها مشكلات فني غير قابل پيش بيني اتفاق مي افتد كه البته با خريد و تأمين لكوموتيو جديد مي تواند مشكل به راحتي حل گردد. اميد است با كمك مسئولين محترم امكان فعال شدن اعتبارات اسنادي و ارزي مترو فراهم گردد تا مانند گذشته خدمات ارزشمند و با كيفيت مترو به مردم ادامه پيدا نمايد.
روابط عمومي و اموربين الملل
شركت بهره برداري راه آهن شهري تهران و حومه
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
بهتره مديران ارشد مترو استعفا بدهند تا دولت هم پول بيشتري به مترو بده و مشكلات مردم درمانده تهران حل گردد.
قابل توجه کاربر محترم! قضیه مونوریل رو خودتون پیگیری کنید میفهمید چرا اوضاع مملکت اینقدر خرابه. به نظر من همه چیز توی این مملکت سیاسی هست، نمیشه باهاش سیاسی برخورد نکرد.
مونوریل هم میتواند مفید باشد . اینقدر با همه چیز سیاسی برخورد نکنیم .
الان يك هفته بيشتر كه مترو عادي كرج يك ساعته و سريع سير 50 دقيقه مياد و ما هر روز با تاخير به سر كار ميرويم لطف كنيد اسم سريع رو برداريد
متاسفانه با هزينه سنگين ساخت ايستگاه و با وجود حدود 8 پله برقي روشن در ايستگاه شهيد همت امکان دسترسي به اين ايستگاه از بزرگراه همت شرق ميسر نيست و براي دسترسي به اين ايستگاه با جان ناقابل را در کف دست بگيريم و با عبور از از عرض بزرگراه با طي مسير طولاني اگر زنده مانديم به مترو برسيم . با اينکه اين ايستگاه از 10 سال پيش ساخته شده هيچ فکري براي دسترسي به آن در نظر گرفته نشده است و فقط به يک ايستگاه تعويض قطار براي سوار شدن به قطارهايي که به سمت قلهک حرکت مي کنند تبديل شده است.
خدا می داند تا کی بایستی از این عذر خواهی ها مردم را دچار رنج و عذاب کنند. مطمئن باشید ملت هم ظرفیتی دارد.
با سلام و خسته نباشيد اگر ميشود مترو را شبكهاي در سراسر تهران بشود به نظر شما بهتر نميباشد مسيرهايي همچون پونك - چهارديواري كه چندين و چند شهرك را در دل خود جا داده است و از نعمت بي. آر. تي. محروم ميباشند و اين همه جمعيت را چطور ميشود جا به جا كرد. با تشكر از دستاندركاران
یه عذر خواهی خشک و خالی هم میکردی بد نبود
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.