اولتیماتوم راهور ناجا به خودروسازان

دست شما درد نكند مگر شما بفكر اين مردم بدبخت باشيد.تشكر

کاهش 2 درصد حاصل تلاش نیست بلکه تصادفی است

سلام
سخت گيري پليس كار بسيار خوبي است اما اگر قرار است كه با افزايش تجهيزات قيمت خودروها افزايش پيدا كند و مردم هزينه هاي دولت را پرداخت كنند با اقبال عمومي مواجه نخواهد شد چرا همين خودروها در خارج از كشور با رعايت 176 استاندارد خهاني با دو سوم قيمت ايران فروخته مي شود در حالي كه خودرو پژو 405 در ايران با رعايت 27 استاندارد قيمتي بالاي 14ميليون تومان دارد كدام عاقلي اين كار را مي كند مسوولان اگر راست مي گويند با همين تجهيزات معمولي جلو افزايش قيمت خودرو را بگيرند

تا حالا صدها بار از این اولتیماتوم ها داده شده کو گوش شنوا یا مردم ..............فرض کردید؟؟؟؟؟؟

ما رو مسخره كردن، خودشونو مسخره كردن، واقعا جاي تاسف دارن، فردا مي گن به توافق رسيدن.

هم چی می خواهد از خودرو سازان دوباره گیر دادید

خودروسازهای ما سیستمی که برای جلوگیری از قفل شدن کلیه چرخها و خارج شدن خودرو از مسیر خود میباشد (ABS) را فقط برای دو چرخ بکار می برند ،این یعنی چه ؟ آیا این به معنی دور زدن و مسخره کردن قوانین و مهمتر از همه بازی کردن با جان و مال مردم نیست آیا به این سازندگان ارابه مرگ بایدجایزه داد و همچنان ازآنها حمایت کرد، انصافا کجای خودروهای ساخت داخل کیفیت دارد آیا این خودروها حتی توان رقابت کیفی با خودروهای چینی موجود در بازار را دارند. شرکت بازرسی و کیفیت استاندارد ایران که خود وابسته به وزارت صنایع میباشد آیا مرجع مناسبی برای رده بندی کیفی خودرو می باشد؟ این شرکت با استفاده از امکانات خود و همچنین استفاده از آزمایشگاههای موجود در کشور توان انجام چند درصد از آزمونها راطبق استانداردهای که اجباری شده اند را دارد آیا به غیر از این است که بیشتر تستها را بر اساس مشاهدات ظاهری انجام می دهند،
واقعا باید بر مدیریت و افکار حاکم بر این صنعت تاسف خورد، واقعا

اي بابا اين جمله و اين التيماتوم رو ما مدتهاست مي شنويم !!!!!! كو عمل؟

آقایون یادشون رفته دی 88 همین کارو کردند و بعد کوتاه آمدند(به چه دلیل از حق مردم گذشتند الله و اعلم !!!! حتما برای رضایت خدا بوده!!!!) و قرار شد از خرداد شروع و از شهریور همه دیگه با ABS و Airbag تولید کنند و حالا جمله بالا زیباست که : اگر تا اخر سال اقدام نکنند!!!!! الــــــــــــــــــــــبته که احتمالا باز هم برای رضای خدا جان و حقوق مردم قابل مذاکره است و می توان برای افتخار ملی و خودروی ملی و.... از جان و مال و همه چیز مردم گذشت !!! (خودشون که ماشیناشون خارجی )

دگه قديمي شده ،خودرو سازها آنقدر قدرتمند شده اند كه اين التيماتمها ديگر تاثيري ندارد

ای بابا این کارخانوه های ماشینهایی که چندساله پیش فروش کرده اند را تحویل بدهند وپول مردم را بالانکشند حالا نصب ترمز و کیسه هوا و ... پیشکششون

بااین دستور که شما دادی واین وضع نظارت ، ما باید واسه تحویل ماشینمون یه2 سال دیگه ای هم با تاخیر مواجه
شیم دوباره که

بنظر من از این حرفها تو این مملکت کم زده میشود و زیاد عمل میشود بیاییم عکس این را عمل کنیم شاید واقعی شود چرخهای عقب پراید ای بی اس نیروی ترمزی بسیار ضعیفی دارد

به نظر میرسه تنها ارگانی که به فکر مردم و بدون هیچ رودربایستی به دفاع از حقوق مصرف کننده میپردازه و برای جان مردم ارزش قایله راهورناجاست.راهور در این چند سال به طور بسیار آشکاری رشد کرده و به نظر میرسه که یکسری مدیر و مدبر در راس آن هستند.خداوند افراد شایسته را بر ما حاکم کند انشاله

بابا یکی صداش÷ در نمیاد کنه همینجوری پیش بریم سال دیگه یه آردی باید بخریم 11 میلیون -
اول به برچسب انرژی بد قواره گیر میدن(همه می اندازنش دور) بعد به ABS گیر میدن(500 تومان رو هر ماشین) - بعد به ایربگ بعد (500 تومان رو هر ماشین)بعد به پلاک شناسایی ماشین
بابا کارشناس فنی : به نداشتن استاندارد تست تصادف گیر بده اگر راست میگی میگی پراید و وانت را نذار تولید شه -اگر راست میگی جلوی اصنافی که خودرو تیون می کنند بدون مجوز بگیر ،جلوی تعویض اتاق ماشینهای داغون و تصادفی و غیر ایمن را بگیر را بگیر ، اگر راست میگی -به سازمان استاندارد بگو تاییدیه ایمنی اروپه-ا را از خودروسازها بگیر-د یالا دیگه