آخرین خبرعکس ماهواره‌ای حیرت‌انگیز از رشته‌کوه هیمالیا
2بازدید

بالاخره هوو کم‌کیفیت اعلام شد

کامیون چینی هوو پس از 4 سال برجا گذاشتن تلفات جانی فراوان و واردآوردن خسارات مالی بسیار به دارندگان آن، دیروز رسما از سوی وزارت صنایع به‌عنوان یک خودرو تجاری کم کیفیت اعلام شد.

به گزارش همشهری، کامیون هوو که از سال 84 واردات آن به کشور از سوی شرکت‌های خودروسازی داخلی آغاز شد و تا اواخر سال 87 در حدود 16 هزار دستگاه از آن به ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای کشور پیوست، به‌دلیل پایین بودن کیفیت حوادث بسیاری را در جاده‌های کشور موجب شد. براساس آخرین آمار، با وجود اینکه این خودرو در حدود 3 درصد از خودروهای تجاری را در کشور شامل می‌شود اما بیش از 10 درصد حوادث جاده‌ای متعلق به آن است.

پایین بودن قیمت و تضمین آن از سوی شرکت ایران‌خودرو دیزل، دلیل اصلی رونق بازار این خودرو در سال‌های 84 تا 87 بود، اما با وجود اینکه کم‌کیفیتی آن برای دست‌اندرکاران حمل‌ونقل کشور ثابت شد و هزینه‌های سنگینی را به دارندگان آن تحمیل کرد، متأسفانه اقدام جدی برای مقابله با ورود آن صورت نگرفت و شرکت وارد‌کننده نیز مسئولیتی در قبال کیفیت و خدمات پس از فروش نمی‌پذیرفت.

به گزارش همشهری، هم‌اکنون شمار زیادی از این کامیون در پارکینگ‌های کشور به‌دلیل خرابی و نبودن قطعه و همچنین به صرفه نبودن تعمیر و به‌کارگیری متوقف است و به این دلیل خسارات هنگفتی به دارند‌گان آن که همچنان درگیر پرداخت اقساط آن هستند، وارد شده و از این بابت نیز هیچ نهادی پاسخگو نیست.

تحویل گیرندگان این خودرو بارها در مقابل مجلس و وزارت صنایع گرد‌آمدند و خواستار تغییر قرارداد برای تحویل خودرو ولوو به‌جای خودرو هوو شدند، اما این تلاش‌ها هیچگاه به نتیجه نرسید.

با افزایش میزان خسارات این خودرو در جاده‌های کشور و ورود جدی پلیس راه کشور به قضیه، شرکت ایران‌خودرو دیزل اقدام به فراخوان این خودرو برای کنترل کیفی آن کرد که نتیجه‌ای دربر نداشته است. در آخرین تصمیم، پلیس راه تردد این خودرو را در برخی جاده‌ها ممنوع کرد که این موضوع نیز با انتقاد شدید دارندگان هوو مواجه شده است.

نهایتا پس از 4 سال از ورود غم‌انگیز هووی چینی به کشور و وارد شدن خسارات جانی، مالی و روحی فراوان به‌ویژه حادثه اخیر همدان، وزارت صنایع دیروز جلسه‌ای تشکیل داد و اعلام کرد که این خودرو کم‌کیفیت است.افشین روغنی، معاون اقتصادی وزارت صنایع دیروز گفت: حتی اگر اصلاح هر دستگاه از کشنده‌های هوو نیازمند صرف هزینه 10 میلیون تومانی باشد، ایران خودرو دیزل مکلف به انجام آن است.

با این اوصاف باید منتظر شد و دید که خسارت‌های هنگفت این خودرو که امروز مدعیان بسیاری دارد، چگونه از سوی دولت به‌عنوان صادرکننده مجوز واردات آن جبران خواهد شد؟

تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید

Googleافزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل

اشتراک گذاری

گزارش خطای خبر

اگر اشتباهی در این خبر دیدید، به تحریریه اطلاع دهید.

نظرات بینندگان

ناشناس۱۳۸۹/۰۶/۲۴ ۱۵:۲۵

با تشکر از سایت تابناک پیشنهاد می کنم : 1- رئیس جمهور محترم جلو ورود خودروهای چینی را به ناوگان حمل و نقل کشور را بگیرند مثل خودروهای هوو - آمیکو - دانگ فنگ - کاریزان و ...
2- به وزارت صنایع دستور قطع حمایت از وارد کنندگان این خودروها را صادر کنند
3- حمایتهای مالی را از وارد کنندگان خودروهای چینی قطع نمایند
4- دستور فرمایند جدول تقسیم خودروهای تامین شده برای ناوگان را ملاحظه کنند

همایون۱۳۸۹/۰۶/۲۴ ۱۴:۴۷

اینجانب زمانی در ایران خودرو دیزل بودم. به یاد دارم که مدیران وقت آن زمان با چه عجله ای این کامیون بی کیفیت را وارد کردند و بدون انجام تستهای استاندارد وارد بازار کردند. خدا بی شک ستمکاران را به سزای اعمالشان می رساند.

ناشناس۱۳۸۹/۰۶/۲۴ ۱۴:۴۴

اره جبران خواهد شد ! منتظر باشین !

حسین۱۳۸۹/۰۶/۲۴ ۱۴:۲۴

چرا کسی پیدا نمیشه تا مدیران وقت ایران خودرو دیزل را بخاطر این قرارداد محاکمه کند. دست همه آنها به خون کشته شدگان بیگناه آلوده است.
خدایا.........فریادرسی.

ناشناس۱۳۸۹/۰۶/۲۴ ۱۳:۵۷

مگر روزی که این کامیون ها وارد کشور می شدند اداره استاندارد آزمایشون نکرد ، چرا بعد از 4 سال و ضرر و زیان دارندگان و کلی فاجعه صداش میاد ...

ناشناس۱۳۸۹/۰۶/۲۴ ۱۳:۳۷

لطفا بنویسید به علت از بین رفتن جان مردم و به عزا نشستن صدها خانواده ، مجبور شدند علی رغم میل باطنی هوو را کم کیفیت اعلام کنند .

ناشناس۱۳۸۹/۰۶/۲۴ ۱۳:۲۸

خوبه. تو ایران معیار کم بودن کیفیت به تعداد قربانیان است.

ناشناس۱۳۸۹/۰۶/۲۴ ۱۳:۲۰

نوش داروی پس از مرگ سهراب مثل همیشه

جواد۱۳۸۹/۰۶/۲۴ ۱۳:۰۶

چه عجب!!! واي به حال مردم بيچاره كه از ساير كالاهاي چيني استفاده ميكنند و ندانسته چه ضرر و زياني را متحمل خواهند شد. مثلا الان هر اسباب بازي را كه در بازار ببينيد چيني است و خدا ميداند از چه موادي ساخته شده و چه مضراتي دارد براي بچه هاي طفل معصوم .... چه كسي جوابگو است؟؟؟

ناشناس۱۳۸۹/۰۶/۲۴ ۱۲:۵۹

واردات گوشتهای آلوده و و این کامیونها دست همان ارگانی است که میدانید.

ناشناس۱۳۸۹/۰۶/۲۴ ۱۲:۵۷

لازم است که بدانید این خورو از مهر ماه در ایران خودرو دیزل بصورت انبوه خواهد شد!!

ناشناس۱۳۸۹/۰۶/۲۴ ۱۲:۵۴

پـــــــــــــــــــــس ایرانخودروپس میگیره هووهارو؟به قول معروف فراخوان نمیده؟

ناشناس۱۳۸۹/۰۶/۲۴ ۱۲:۵۴

مردم محروم می کنند از ماشین های با کیفیت خارجی با تعرفه های بالا خوب چه حاصلی داشته چه گلی زدن الانچه افتخاری نصیب مردم شده رضایت مردم جلب شده ؟از بی کیفیت سازی ؟از میلیرد تر شدن انها

اراز۱۳۸۹/۰۶/۲۴ ۱۲:۴۹

تابناک عزیز
بالاخرا افتاب از کجا درآمده که شما نوک سوزن هم به مشکلات داردگان این خودرو پرداختید؟ لطفا مشکلات عدیده دارندگان خودرو را زیاد منعکس فرمایید تا انشاا... فرجی حاصل شود. امیدمان به خدا و نابب بر حقش است.

ناشناس۱۳۸۹/۰۶/۲۴ ۱۲:۴۷

بعدم با این اوضاع واحوال واردات بستن برای حمایت از تولید داخل از چی حمایت بشه؟؟تا چی میشه بحث قدیمی وتکراری اشتغال؟جنس بی کیفیت دادن دست مردم هنره ؟اشتغال زایی با کشته شدن مردم چیه اسمش؟؟؟

ناشناس۱۳۸۹/۰۶/۲۴ ۱۲:۴۳

مگه گفته نشد از اول شهريور حالا اول مهر جلوي ماشين غير استاندارد گرفته مي شود وتعرفه ها بالا رفت چون با تعرفه 70% نمي شد ارتقا کيفيت داد بسيار خوب حالا که ارتقا کيفيت انجام نشد قطعات چيني بي کيفيت بيشتر شد ناراضياتي ها بيشتر شد نعرفه ها رو کم کنيد ديگه بهانه وتوجيحي وجود نداره از اولم معلوم بود

اينها اهل استاندارد نيستن ديگه چه بهانه اي است؟چند تا قانون ديگه بايد ناديده گرفته بشه چند سل ديگه بايد مردم از خودروهاي با کيفيت محروم بکنند بخاطر چي ؟؟ اگه دنبال رعايت قانون هستند بسيار خوي قانون برنامه چهارم که اجرا نشد مبني بر کاهش تعرفه ها اجرا بشود الودگي هوا رو ميگن سوخت ايمني رو ميگن در دنيا حالا کدوم کش.ر مثال مي زنند خدا مي دونه فکر نکنم المان يا ژاپن يا کره باشد اگر کشوري در دنيا هست ما مطابق انها استاندارد توليد مي کنيم چرا الان سالي چند صد هزار تا به انجا صادرات نداريم؟

سعید :۱۳۸۹/۰۶/۲۴ ۱۲:۱۳

دنبال کی مجوز داده نگردد . . .
مصلحت نمیزاره عیب نداره 16 , 17 هزار نفر ضرر کنن

نظر شما

سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.