کاهش بیسابقه قیمت خودرو
روزنامه اطلاعات در تاریخ هشتم اردیبهشت سال ۱۳۵۵، مطلبی را درباره کاهش قیمت خودرو منتشر کرد.

سود بازرگانی تعدادی از اتومبیلهای سواری ۴ سیلندر نو مدل سال به ۶۰ درصد ارزش سیف آن کاهش یافت و به این ترتیب دولت از امروز به طور متوسط سود بازرگانی این نوع اتومبیلها را به شدت کاهش داد.
به گزارش تابناک به نقل از اقتصادنیوز؛ اتومبیلهایی که در این گروه قرار میگیرند و مشمول کاهش سود بازرگانی میشوند، از نوع اتومبیلهای سواری چهار در نو (مدل ۱۹۷۶)، ۴ سیلندر است که ظرفیت موتور آنها بین ۱۴۵۰ تا ۱۸۰۰ سانتیمتر مکعب باشد.
این شرایط موجب میشود که اتومبیلهای مشمول کاهش سود بازرگانی، محدود شود.
اتومبیلهای فرانسوی از جمله پژو ۴۰۴، ۵۰۴ و رنو بیشترین سود را از این تصمیم خواهند برد. فیات، ولوو، تویوتا، مزدا، نیسان، فولکس واگن، آلفارومئو و لایحا در صورتی که چهار در باشند نیز جزو این نوع اتومبیلها قرار میگیرند.
فیات، تویوتا، مزدا، نیسان، فولکس واگن و انواع دیگر که از نظر ظرفیت موتور بین ۱۴۵۰ تا ۱۸۰۰ سانتیمترمکعب هستند.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
۲۷ دستگاه پیکان سال ۱۳۵۷
معادل یک کیلو لوبیا چیتی سال ۱۴۰۴
دیگه هیچی نگید
تو روستای ما که الان بالای 80 تا ماشین و تراکتور است اون موقع کلا دو تا وانت و سه تراکتور و یک کمپرسی بود
بله . . . همه جای دنیا خودرو یه کالای مصرفی هست و به وفور و با قیمتهای مختلف عرضه میشه چه تویوتا کرولا که به عنوان ماشین حمل پیتزا استفاده میشه و چه پورشه و بوگاتی ولی توی ایران باید پولدار باشی که کرولا سوار بشی چه برسه به بنز که در تمام کشورها تاکسی هست این مطلب هم که مال سال 1355 هست داره نشون میده که دولت به فکر رفاه مردم بوده چون لزومی نداشته از کالای مصرفی کسب درامد کنه ولی الان چی ؟؟؟؟
آره
توی محله ما در شهر و توی روستای ما کلا چند تا وانت پیکا و نیسان بود
و یک پیکان استیشن و سواری اصلا نبود
یادش بخیر
آره
چهار تا ماشین داشتید اون زمان ها
کمبود تیتر خبری تابناک رو به کجا کشونده به 50 سال قبل
من تعجب میکنم خودروهای داخلی حتی مفدارزش نداره ولی براش پول میدن ولی به من باپول هم خودروبدن نمیخوام چون همش آشغاله ""
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.