آخرین خبرعکس ماهواره‌ای حیرت‌انگیز از رشته‌کوه هیمالیا
1بازدید

کاهش مصرف گازوئيل و بنزين

محمد رويانيان با اشاره به اينکه بااجراي 102 برنامه از امسال تا سال 93، حمل و نقل کشور متحول مي شود، افزود: اين ستاد کاهش 30 درصدي مصرف گازوئيل را پيش بيني کرده است.

رييس ستاد مديريت حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور گفت: در 9 روز نخست اجراي قانون هدفمند کردن يارانه‌ها مصرف گازوئيل در بخش حمل و نقل حدود 20 درصد و مصرف بنزين نيز حدود 11 درصد کاهش يافته است.

به گزارش ايسنا، محمد رويانيان با اشاره به اينکه بااجراي 102 برنامه از امسال تا سال 93، حمل و نقل کشور متحول مي شود، افزود: اين ستاد کاهش 30 درصدي مصرف گازوئيل را پيش بيني کرده است.

وي به ضرورت بهينه‌سازي مصرف در بخش حمل و نقل اشاره کرد و گفت: روزانه بيش از 54 ميليون ليتر گازوئيل و 62 ميليون ليتر بنزين در بخش حمل ونقل مصرف مي‌شد.

رويانيان افزود: اگر سهميه‌بندي بنزين اعمال نمي شد اکنون بايد بيش از 105 ميليون ليتر در روز بنزين مصرف مي‌کرديم.

وي گفت: روزي که بنزين سهميه‌بندي شد 75 ميليون ليتر مصرف داشتيم و از آن روز تا کنون بيش از شش ميليون خودرو و موتورسيکلت اضافه شده اما مصرف کاهش يافته است.

رويانيان مشارکت و انسجام ملي 5/1 ميليون راننده در اين طرح را قابل تقدير دانست و گفت: هيچ خللي در چرخه حمل و نقل شهري وجود ندارد.

وي با اشاره به اينکه در بخش درون شهري قيمت بليت مترو و اتوبوس افزايش نمي‌يابد افزود: همکاري شهرداري‌هاي کشور در اين زمينه بسيار عالي بوده است.

رويانيان گفت: در ماه اول اجراي قانون هدفمند کردن يارانه ها به علت ادامه حمايت دولت توجيهي براي افزايش کرايه تاکسي و آژانس نبوده است.

 افزايش نرخ تاکسي و آژانس‌ها حداکثر تا 15 دي اعلام مي شود

رييس ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور افزود: ميزان افزايش کرايه تاکسي ها و آژانس‌ها محاسبه شده و درصد افزايش آن براساس کلانشهرها، غيرکلانشهرها و تهران به فرمانداران ابلاغ شده است.

رويانيان با اشاره به اينکه افزايش نرخ تاکسي و آژانس بزودي و حداکثر تا 15 دي اعلام مي‌شود، افزود: افزايش کرايه تاکسي در کلانشهرها و تهران حداکثر 15 درصد و در برخي شهرها 10 تا 20 درصد است.

رييس ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور با بيان اينکه به مديران آژانس‌ها ابلاغ شده است که پورسانت و حق کميسيون دريافتي از راننده‌ها را پنج درصد کاهش دهند، خاطرنشان کرد: ساختار جديدي براي آژانس‌هاي کشور طراحي شده است و همه آژانس ها مديريت مي شوند.

رويانيان گفت: قيمت جديد در تاکسي‌ها نصب مي شود، در آژانس‌ها به مسافر قبض مي‌دهند و براي وانت بارها نيز سامانه اي طراحي شده است.

به گزارش ايسنا، وي با اشاره به اينکه قيمت در بخش اتوبوسراني و ميني بوسراني برون شهري تاکنون تغيير نکرده است افزود: براساس کلاس بندي از 10 دي ميزان واقعي عملکرد ناوگان برون شهري مشخص و سهميه نيز براين اساس تامين مي شود.

رييس ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور با اشاره به اينکه لاستيک و روغن ارزانتر از گذشته به رانندگان حمل و نقل عمومي برون شهري تحويل داده مي شود، افزود: کرايه حمل کالا مسير به مسير مشخص شده است و متوسط افزايش در بخش مسافري 15 درصد خواهد بود.

وي تاکيد کرد: تاثير افزايش قيمت حمل و نقل بر روي قيمت تمام شده کالاها قابل توجه نيست.

شناسايي و بيمه 900 هزار راننده و خانواده آنها تا پايان سال

رويانيان با قدرداني از رانندگان شبکه حمل و نقل کشور افزود: اتحاديه ،اصناف ، تعاوني ها و شرکت هاي حمل و نقل تعامل بسيار خوبي در اين زمينه داشته اند که از آنها تقدير مي کنيم.

رييس ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور گفت:شرکت محوري کردن حمل و نقل در کشور در دولت تصويب شد و درگاه ملي بار به گونه‌اي ايجاد مي شود که يک بار خالي و سرگرداني‌ها حذف شود و ميزان پيمايش تا سه برابر افزايش يابد.

وي با اشاره به اينکه رانندگان و خانواده آنها نيز تحت حمايت بيمه اي قرار مي گيرند، تصريح کرد:900 هزار راننده شناسايي شده اند و پرداخت 50 درصد بيمه آنها از سوي دولت حداکثر تا سه ماه آينده صورت مي گيرد.

رويانيان گفت: تعزيرات حکومتي و همه سازمانهاي مربوط بر عملکرد ناوگان حمل و نقل عمومي نظارت خواهند داشت.

وي با اشاره به نوسازي ناوگان حمل و نقل و180 هزار خودروي شخصي در سال 89 گفت: نوسازي ناوگان از سال 90 با سرعت بيشتري صورت مي‌گيرد.

رييس ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور گفت: سيستم نظارتي حمل بار و مسافر بسيار قوي است زيرا پشتوانه قوي قانوني دارد.

به گزارش ايسنا، رويانيان اضافه کرد: درباره تاکسي‌هاي برون شهري افزايش کرايه‌ها حداکثر تا 20 درصد و در مورد اتوبوس‌ها 15 درصد و کاميون ها نيز حداکثر 15 درصد در تن کيلومتر است.

وي افزود: در همه پايانه ها، ترمينال ها سازمان راهداري و حمل و نقل دفتر و بازرسي دارد و کاملاً کنترل مي کنند.

رويانيان گفت: بارنامه‌هايي که در همه پايانه‌هاي بارگيري و بنادر صادر مي‌کنند براساس قيمتي است که مجازند.

وي افزود: در همه پايانه‌ها کارگروه‌هاي کنترلي قيمت کرايه همه اتوبوس‌ها را کنترل مي کنند و براي کاميون ها هم بارنامه‌اي که صادر مي‌شود وارد سيستم الکترونيکي مي شود.

رويانيان گفت: همه بارهايي که به حمل و نقل باري کشور و يا مسافرهايي که با صورت وضعيت به اتوبوس ها داده مي شود، همه براساس قيمت مجاز است بنابراين امکان افزايش قيمت به صورت طبيعي وجود ندارد.

وي افزود: در همه پايانه ها، سازمان راهداري و حمل و نقل نمايندگي دارد و کنترل مي کند و به شکايت ها رسيدگي مي شود در اتوبوسراني هم اتحاديه اتوبوسراني با اعلام سامانه پيام کوتاه اين نظارت را انجام مي دهد.

رييس ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور گفت: همه اتحاديه ها و شرکت هاي سراسر کشور خود به طور دقيق کنترل مي کنند و اگر صاحبان کالا و يا مسافري شکايت داشته باشند مي توانند با مراجعه به نمايندگي سازمان راهداري حمل و نقل وزارت راه در ترمينال مبدأ يا مقصد شکايت خود را ارائه دهند.

به گزارش ايسنا، وي با اشاره به اين که برخي کاميون ها از پايانه ها بارگيري نمي کنند و آنها با مالک کالا درباره کرايه به توافق مي رسند، افزود: اگر مالک کالا در اين زمينه شکايتي داشته باشد مي تواند به سازمان راهداري در استان ها و پايانه ها و بنادر مراجعه کند و يا پيامک اين سازمان تماس بگيرد که برخورد خواهد شد.

وي درباره نحوه برخورد با متخلفان گفت: دو نوع برخورد در اين زمينه وجود دارد که يکي براساس کميسيون ماده 11 سازمان راهداري براي راننده متخلف محدوديت و ممنوعيت اعمال مي شود و براي او به نوعي تنبيهات قانوني در نظر گرفته مي شود.

رويانيان با بيان اينکه پروانه کار اين دسته از رانندگان براي مدتي تعليق مي شود، افزود: براساس کميسيون ماده 12 در سازمان راهداري، هر شرکتي که تخطي کند با آن برخورد مي شود.

رويانيان افزود: در مدت يک هفته گذشته سه شرکت مسافربري که تخلف آنها تخطي از قيمت اعلام شده بود يک ماه تعطيل شد.

وي با اشاره به نظارت در شهرها گفت: در شهرها تاکسي ها و اتوبوس ها را شهرداري ها کنترل مي کنند و بازرگاني و تعزيرات نيز بر آژانس ها نظارت مي کنند.

رييس ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور تصريح کرد: مردم مي توانند درباره تخلفات آژانس ها شکايت خود را با شماره تلفن 124 مطرح کنند و در مورد تاکسي ها نيز با شماره تلفن شهرداري هاي شهرستان و در تهران با شماره تلفن 1888 تماس بگيرند.

وي گفت: در شهرها کميته انضباطي در تاکسيراني و اتوبوسراني وجود دارد و در بيرون شهر هم کميسيون‌هاي ماده 11 و 12 به طور قوي فعال است.

رويانيان كه در يك برنامه تلويزيوني، افزود: اما ما کمترين برخورد را در طول اين مدت داشته‌ايم زيرا همه رانندگان واقعاً همکاري کرده‌اند.

به گزارش ايسنا، وي تاکيد کرد: در حال حاضر وضعيت حمل و نقل بار و مسافر در کشور عادي است و قيمت ها به طور جدي کنترل شده است.

رويانيان با اشاره به اين که آژانس ها تحت کنترلند، گفت: مردم مي‌توانند در مورد برخي از آژانس‌هاي غيرمجاز و مسافربرهاي شخصي که در برخي از مسيرها افزايش قيمت داده‌اند با شماره تلفن 124 تماس بگيرند.

تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید

Googleافزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل

اشتراک گذاری

گزارش خطای خبر

اگر اشتباهی در این خبر دیدید، به تحریریه اطلاع دهید.

نظرات بینندگان

ناشناس۱۳۸۹/۱۰/۰۷ ۱۵:۲۷

میزان مجاز بنزن در هر لیتربنزين فقط 0,5 درصد است این درحالی است که برای تولید بنزین از محصولات پتروشیمی از حدود 1 درصد بنزن شروع کردند که جواب نداد و به ناچار درصد بنزن افزایش یافت تا 50درصد یعنی دقیقا 100برابر حد مجاز و جالب است که بدانید بنزن به راحتی از طریق پوست جذب و هدیه اش به ما سرطان خون است.

در ضمن عدد اكتان هم يك پارامتر است كه لازم است بالا باشد ولي كافي نيست. فاجعه اين است كه دود ناشي از بد سوختن تركيبات حلقوي (از جمله بنزن) سرطان زا است.

از تمام جامعه مجازی ایران استدعا دارم با تمام قوا به انتشار این فاجعه بپردازند چراکه این بنزین داخلی در تمام کشور مصرف میشود

كلا مجبوريم به خاطر تحريم ، بنزين را با اين روش توليد كنيم . ولي هر چه هست داريم به خاطرش سرطان مي گيريم

ahmad۱۳۸۹/۱۰/۰۷ ۱۵:۰۶

با بالا بردن قیمت مصرف پائین آمده نه اینکه مردم برای همکاری با دولت مصرف نمیکنند ، نمیتوانند مصرف کنند. در همین راستا میتونید قیمت بنزین و گازوئیل را لیتری ده هزار تومن کنید مصرف را نزدیک به صفر میشود و میتونید شعار بیشتری داده شود که مردم برای همکاری با طرح کذا و تو دهنی زدن به امریکا و غرب مصرف نمیکنند.

ناشناس۱۳۸۹/۱۰/۰۷ ۱۴:۰۳

تا آنجا ك ما ميدانيم افزايش مصرف گازوييل نشاندهنده افزايش حمل و نقل و رشد اقتصاديست. كسي با كاميون خيابان گردي كه نميكنه.

ناشناس۱۳۸۹/۱۰/۰۷ ۱۳:۳۲

دارید مردم را فقیر و ضربه به نظام میزنید وجدانن چون خودتان میلیردر هستید به گرانی مردم اعتراض نمیکنید

ناشناس۱۳۸۹/۱۰/۰۷ ۱۳:۲۵

من واقعا نمي فهمم اينكه مصرف گازوئيل كم شده جاي خوشحالي دارد؟گازوئيل در چه قسمتهايي مصرف مي شود؟آيا به غير از اين است كه كاهش در مصرف گازوئيل نشانه كاهش حجم حمل و نقل كالا و مسافر و كاهش توليده؟

ناشناس۱۳۸۹/۱۰/۰۷ ۱۳:۲۵

با سلام و قدر دانی از این عمل شجاعانه دولت خدمت گذار که بایستی هدفمند کردن یارانه ها 20 سال پیش انجام میشد . بنده در حومه شهر ارومیه منزل دارم با توجه به اینکه حومه بیشتر شهرها افراد کارمند و بی بضاعتی میباشند ما نیز از مقوله مستثنی نبوده و از نعمت گاز شهری بی بهره هستیم. من هر سال مبلغ 106000 هزار تومن بابت گازوئیل پول میدادم جهت سوخت موتور خانه منزلم به یک باره این قیمت 2100000هزار تومن شده است.آیا بنده میتوانم در این شهر سرد سیر این هزینه را پرداخت نمایم.بنده موافق صدرصد مصرف بهینه انرژی هستم و چند کلاس مدیریت انرژی را گذارانده ام.لطفا مرا راهنمائی فرمائید متشکرم

ناشناس۱۳۸۹/۱۰/۰۷ ۱۳:۱۴

تازه الان قیمت گازوئيل ارزان است از نظر من باید برسد به قیمت واقعی خود یعنی لیتری 1000تومن

ناشناس۱۳۸۹/۱۰/۰۷ ۱۲:۵۴

سلام
چه جوری مصرف گازوییل 20% کم شده؟ اتوبوسهای تک سرنشین کم شده ؟ یا مردم پیاده روی را جایگزین استفاده از وسایل نقلیه عمومی کردند؟ عقل حکم میکنه با بالا رفتن قیمت بنزین کاهش مصرف خودرو و افزایش مصرف اتوبوس و گازوییل را داشته باشیم!

ناشناس۱۳۸۹/۱۰/۰۷ ۱۲:۴۸

مردم آلزایمر گرفتند. دولت امروز یه چیز میگه، یه هفته دیگه بر خلافش عمل میکنه. هیچکس هم صداش در نمیاد!

ناشناس۱۳۸۹/۱۰/۰۷ ۱۲:۴۸

اینکه اقتصاد رو بخوابونیم و همه فعایتها رو به بهانه بنزین و گازوئیل انجام ندیم که هنر نیست

ناشناس۱۳۸۹/۱۰/۰۷ ۱۲:۳۱

راست ميگه اگه بنزين رو بکنيد 7000 تومن ديگه فکر نکنم روزي 1 ميليون ليترم مصرف بشه، که اون 1 ميليون خودشون مصرف مي‌کنن
اي ديگه افتخار داره!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
پرايد بخريم 8 ميليون بعد بنزين بزنيم 700تومان.
بريد ببينيد دنيا چيکارکرده.

امین۱۳۸۹/۱۰/۰۷ ۱۲:۲۵

آره واقعا راننده ها همکاری داشتند....برو بابا دلت خوشه....خودت رو زدی به اون راه...اینقدر راننده ها کرایه بالا میگیرند که مردم چندتا را بخواهند معرفی کنند

ناشناس۱۳۸۹/۱۰/۰۷ ۱۲:۰۳

به بار ضروری از شهرستان داشتیم هر چقدر این ور اونور زدیم کسی راضی نشد برامون بیاره.
کاهش مصرف سوخت در تعطیلی کار کامیونداران و ماشین هاست یا واقعه صرفه جویی
تابناک همه چی رو ویکطرفه قضاوت نکن عزیز دل برادر .

ناشناس۱۳۸۹/۱۰/۰۷ ۱۲:۰۲

کاهش مصرف بنزین خوبه ولی کاهش مصرف گازوئیل نه. اینکه توی چند روز گازوئیل مصرفش کم بشه خوب نیست. توی چند روز که مصرف خودرو ها کم نمیشه و موتورهاشون عوض نمیشه. این یعنی حمل و نقل یه جایی خوابیده و صنعت و تولید نمیتونن محصولشون رو حمل کنند.

ناشناس۱۳۸۹/۱۰/۰۷ ۱۱:۵۰

قیمت رو بکنین 5000 تومان مصرف کمتر میشه!!! باهوشید کلاً

ناشناس۱۳۸۹/۱۰/۰۷ ۱۱:۵۰

استفاده از بنزين آلوده كننده جنايت است. لطفا اطلاع رساني كنيد.

نظر شما

سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.