قيمت خودرو سال آينده کاهش مييابد
وي افزود: افزايش توليد, عرضه بيش از تقاضا در بازار و بحران اقتصادي جهاني از اصليترين دلايل ركود و در عين حال كاهش قيمت خودروهاست.
رئيس اتحاديه نمايشگاهداران و فروشندگان اتومبيل تهران از تداوم كاهش قيمت خودروهاي داخلي در سال آينده خبر داد و گفت: طي 6 ماه گذشته قيمت خودروهاي داخلي در حدود 5 درصد كاهش يافته است.
نعمتالله كاشانينسب در گفتگو با ايلنا، با اشاره به ركود در بازار خودروهاي داخلي و خارجي، گفت: با توجه به روند كاهشي قيمت خودروها طي 6 ماه گذشته، تداوم كاهش قيمتهاي اتومبيلهاي داخلي در سال آينده نيز پيشبيني ميشود.
وي افزود: افزايش توليد, عرضه بيش از تقاضا در بازار و بحران اقتصادي جهاني از اصليترين دلايل ركود و در عين حال كاهش قيمت خودروهاست.
وي بيشترين كاهش قيمت طي 6 ماه گذشته را در اتومبيلهاي زانتيا, پژو 405 و پژو 206 ذكر كرد و گفت: در حال حاضر زانتيا با قيمت 27 ميليون تومان به فروش ميرسد, پژو 405, با نرخ 13 ميليون و 200 هزار تومان عرضه ميشود و پژو 206 نيز با قيمت 13 ميليون 450 هزار تومان در بازار به فروش ميرسد.
وي در مورد قيمت پرايد نيز گفت: به دليل آنكه پرايد اتومبيل سرمايهاي است و در حملونقل مسافر نيز به تدريج جايگاه خود را به نسبت ساير اتومبيلهاي ديگر به دست آورده است عرضه و تقاضا تقريبا متناسب شده و قيمت آن چندان نسبت به اتومبيلهاي ديگر با كاهش مواجه نشده است.
به گفته كاشانينسب هماكنون قيمت پرايد 7 ميليون و 800 هزار تومان در بازار براورد ميشود.
خودروهاي دسته دوم از طريق كمپانيهاي واردكننده وارد نشدهاند
رئيس اتحاديه نمايشگاهداران و فروشندگان خودروي تهران با بيان اينكه بازار خودروهاي وارداتي همچنان با ركود مواجه است گفت: افزايش واردات خودروهاي لوكس خارجي ضمن آنكه از توان پذيرش بازار ايران خارج است بر ميزان منفي توليد داخلي نيز تاثيرگذار است و توليد داخلي را دچار مشكل كرده است.
كاشانينسب، افزود: دولت بايد با در نظر گرفتن اوضاع و احوال اقتصادي كشور ضمن بالا بردن تعرفه خودروهاي وارداتي, واردات آن را نيز محدود كند.
وي درباره اتومبيلهاي وارد شده دسته دوم كه تحت عنوان اتومبيلهاي لوكس به بازار ايران در سال جاري وارد شده بودند، گفت: قطعاً كمپانيهاي واردكننده با توجه به جايگاه و شأن ويژهاي كه دارند به هيچ عنوان اقدام به وارد كردن خودروهاي دسته دوم نكرده و نخواهند كرد.
كاشانينسب در خصوص اقدامات اتحاديه فروشندگان خودرو در اين زمينه تصريح كرد: اتحاديه چون موردي را مشاهده نكرده است اقدام جديدي را در اين راستا انجام نداده است.
نعمتالله كاشانينسب در گفتگو با ايلنا، با اشاره به ركود در بازار خودروهاي داخلي و خارجي، گفت: با توجه به روند كاهشي قيمت خودروها طي 6 ماه گذشته، تداوم كاهش قيمتهاي اتومبيلهاي داخلي در سال آينده نيز پيشبيني ميشود.
وي افزود: افزايش توليد, عرضه بيش از تقاضا در بازار و بحران اقتصادي جهاني از اصليترين دلايل ركود و در عين حال كاهش قيمت خودروهاست.
وي بيشترين كاهش قيمت طي 6 ماه گذشته را در اتومبيلهاي زانتيا, پژو 405 و پژو 206 ذكر كرد و گفت: در حال حاضر زانتيا با قيمت 27 ميليون تومان به فروش ميرسد, پژو 405, با نرخ 13 ميليون و 200 هزار تومان عرضه ميشود و پژو 206 نيز با قيمت 13 ميليون 450 هزار تومان در بازار به فروش ميرسد.
وي در مورد قيمت پرايد نيز گفت: به دليل آنكه پرايد اتومبيل سرمايهاي است و در حملونقل مسافر نيز به تدريج جايگاه خود را به نسبت ساير اتومبيلهاي ديگر به دست آورده است عرضه و تقاضا تقريبا متناسب شده و قيمت آن چندان نسبت به اتومبيلهاي ديگر با كاهش مواجه نشده است.
به گفته كاشانينسب هماكنون قيمت پرايد 7 ميليون و 800 هزار تومان در بازار براورد ميشود.
خودروهاي دسته دوم از طريق كمپانيهاي واردكننده وارد نشدهاند
رئيس اتحاديه نمايشگاهداران و فروشندگان خودروي تهران با بيان اينكه بازار خودروهاي وارداتي همچنان با ركود مواجه است گفت: افزايش واردات خودروهاي لوكس خارجي ضمن آنكه از توان پذيرش بازار ايران خارج است بر ميزان منفي توليد داخلي نيز تاثيرگذار است و توليد داخلي را دچار مشكل كرده است.
كاشانينسب، افزود: دولت بايد با در نظر گرفتن اوضاع و احوال اقتصادي كشور ضمن بالا بردن تعرفه خودروهاي وارداتي, واردات آن را نيز محدود كند.
وي درباره اتومبيلهاي وارد شده دسته دوم كه تحت عنوان اتومبيلهاي لوكس به بازار ايران در سال جاري وارد شده بودند، گفت: قطعاً كمپانيهاي واردكننده با توجه به جايگاه و شأن ويژهاي كه دارند به هيچ عنوان اقدام به وارد كردن خودروهاي دسته دوم نكرده و نخواهند كرد.
كاشانينسب در خصوص اقدامات اتحاديه فروشندگان خودرو در اين زمينه تصريح كرد: اتحاديه چون موردي را مشاهده نكرده است اقدام جديدي را در اين راستا انجام نداده است.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
با سلام
دولت برای حمایت از خودروسازان داخلی تعرفه واردات را بالا نگه داشته است است حدود 110 درصد اما اگر خودروسازان از نظر قیمت و چیزهای دیگر گران فورشی کنند و تخلف کنند هیج نهادی نیست که پیگیری کنند و از حق و حقوق مردم دفاعکند ؟
قیمت ورق 4 الی 5درصد قیمت تمام شده خودرو را تشکیل میدهدهمانطور که پارسال با دو برابرشدن قیمت فولاد قیمت خودرو دو برابر نشد با قطع شدن یارانه انرژی در آینده نزدیک این افزایش هزینه در صنعت خودرو سازی تاثیر مستقیم روی قیمت نهایی درجهت گران شدن خواهد داشت ولی یادمان باشد خرید خودرو داخلی باعث ایجاد اشتغال برای هموطنانمان است.
سلام :جالبه قيمت خودرو در دنيا 30تا 40درصد پايين مي آيد ودر ايران قيمت ال90يك ميليون تومان افزايش پيدا ميكند.
وقتی مواد اولیه اینقدر ارزان شده و مثلاورق از کیلویی 1150 شده 420 تومان چرا هنوز قیمت خودرو اینقدر بالاست؟
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.