خودروسازان همچنان درجا می‌زنند!

مردم یه راه بشتر ندارند درصورت امکان باین شرایط که هیچ کس به فکر شان نیست وهیج نهادی ازشون حمایت نمی کنه خودرو نخرند 2سال وضع که به این منوال بره همه چی حل میشه.

تنها راه نجات خودروسازی کشور، آزادسازی منطقی و تدریجی ورود خودروها به داخل کشور است و لاغیر....

اين نعش كشها رو جمع كنيد بابا .
چرا از زاپن اقتصاد دان وماشين ساز نمي آريد بابا شما اين كاره نيستيد .
كار رو بديد دست كاردان البته اگه دزدي بزاره

خودروسازان قوي و قدرتمند هستند . آنها قهرمانند هيچ كس نمي تواند آنها را شكست دهد.

درجا عقبگرد مستقیم ته دره.

اینقدر به این خودروسازان گیر ندهید اگر راست می گویید خودتان یک کار تولیدی انجام بدهید تا ببینید چقدر سخت است

نمي دانم چرا با اينكه افزايش قيمت انرژي هنوز نه به بار است ونه به دار چرا خودرو سازان خصوصا اقاي نورقش ميخواهند اولين چراغ گراني را آنها آغاز كنند انها هنوز از افزايش قيمت هاي قبلي درس نگرفته اند كه دوباره ميخواهند بازار خريد خودرو را با ركود مواجه نمايند اصلا معلوم نيست كه ايشان از طرف چه قشري صحبت ميكند مگر كارخانه هاي خودرو ساز خودشان متولي اعلام قيمت ندارند كه ايشان در جرگي قطعه سازان در خصوص قيمت خودرو اظهار نظر ميكنند

وقتی مردم برای یه 206 که 10 میلیون نمی ارزه حاضرن 36 میلیون بدن و چند ماه هم توی صف باشن خوب چرا قیمتو بالا نبرن

تا زمانی که قیمت نیاد پایین اوضاع همینه تازه بدتر هم میشه

کاش فقط مشکل همین بود.ماشینهای ثبت نامی راهم باتاخیر چندین ماهه تحویل میدن وتوجیه شان هم اینه که سودمشارکت میدیم .مااگه سودمیخواستیم پول رادربانک میگذاشتیم ودوبرابرشومی گرفتیم .بااینکارااعتمادنداشته ی مردم رابه کلی سلب میکنید ونزدخداوخلق الله روسیاه خواهیدشد

به خدا قسم باید جلوی واردات باز شود ان وقت باید دید که پرایدی که الان 16 میلیون است را خود نمایندگی با خواهش و التماس به مشتری با 4 میلیون خواهد داد این چه وضعی است که وقتی دلار 70 تومان گران میشه خود خودروسازان 3-4 میلیون میگذارند روی ماشیناشون و وقتی هم دلار یک کمی افت میکنه میگن که خودرو سازان درجا میزنن باید پدر شون هم در بیاد

منتظر نتیجه ی تحقیق و تفحص از خودروسازان هستیم...
صنعتی که جز ضرر برای این ملت و مملکت چیزی نداشته میخوایم نباشه...
35 سال پراید و پژو405...

من هم مخالف سيستم کار خودروسازى هستم ولى اىن,گزارش خيلى تحليل بيحسابي بود و هدفمند براى توجيه چندين پروژ جديد چينى که يکى از شرکتهاى بزرگ مشغول اجراست و کيفيت چينىها از پژوه آردى بهتر نيست ولى ميلياردها هزينه ميبرد!!!

تا فشار نباشد خودرو سازان کیفیت را بهبود و قیمت را کاهش نمیدهند.
باید بازار رقابتی با ماشین های خارجی برقرار شود تا قیمت کاهش یابد.

ماداميكه خودروسازاحساس خطرنكندونداندكه دست بالاي دست بسياراست ودربازاررقابت بايدجدي بودوضع ازاين هم بدترخواهدشد

از ماست که بر ماست

خودروسازان از همه قويترند. آنها قهرمانند.

خودروسازان وطنی هم قسم شده اند رژیم بعثی صدام رو در کشتار ایرانیان رو سفید کنند

تنها راه حل، کم کردن عوارض ورود اتوموبیل به کشور است و بس، تا این کار انجام نشه این دو شرکت هیچ سعی و تلاشی برای بهبود کیفیت انجام نمیدن چون بازار دست خودشون هست.

- ضعف مدیریتی
- بازار انحصاری
- بستر نا مناسب اقتصادی کشور

ما دیگه فرغون نمی خواهیم

تا حالا كه بهونه تحريم بود حالا هم بهونه يارنه ها رو دارند والان هم كه آخرسال و عيد ميخواد بياد و بايد گرون بشه اصلا نياز به دليل نيست چون اين يه رسم كهنه اي است كه تو ايران ما جا افتاد و ملت خود بخود اينرو قبول كردنه.
اي كاش و صد كاش واردات خودرو را با عوارض گمركي محدود نميكردن اونوقت ببينم اين عزيز دردونه ها ايران چيكار ميكردند

فقط امیدوارم همچنان لابی قدرتمند خودروسازان تو روند تحقیق و تفحص نیز تاثیر گذار نباشه!!

خیییییییییلیییییی چیز ساده ای هست بخدا... یه خورده جلو این واردات خودرو را تسهل کنین بزارین تعرفه های گمرکی کم بشه بزارین فضا رقابتی بشه اونوقع می بینین همون اقایی که با لهجه اصفهانیش چطور میاد جلوی دوربین میگه.. میگم ااا چرا کسی از ما خودرو نمیگیره انقدر هم ارزونش کردیم...

وقتي وزير صنعت سخنگوي خودرو سازان شود نتيجه اش همين است.

جواب تمام سوالهای مربوط به خودروسازان یک جواب دارد: این جماعتی که متولی خودرو هستند شایسته نیستند و اگر اینها عوض نشوند، الی الابد هم هیچ فرجی حاصل نخواهد شد.

قیمت خودرو باید کم شود.