زير پاي سي و سه پل خالي شد !
رییس سازمان میراث فرهنگی گردشگردي و صنايع دستي گفت: احداث تونل مترو اصفهان به دليل انحراف شش درجه رمپ سي و سه پل متوقف شده است.
حميد بقايي به خبرنگار باشگاه خبرنگاران افزود: بحث احداث تونل متوقف شده مترو كه از زير رمپ سي و سه پل عبور كرده باعث انحراف شش درجه اي شده كه ما با اين انحراف موافق نبوديم و بايد طبق نقشه اي كه از قبل طراحي شده و به تصويب ما رسيده بود، عمل مي شد.
وي گفت:چند راهكار جبراني در نظر گرفتيم و مناسب ترين راهكار را انتخاب و به مترو اصفهان اعلام كرديم البته آنها نظراتي دارند كه ما معتقد به اجراي نظرات آنها نيستيم و براي حفظ بناي سي و سه پل و نگهداري رمپ سي و سه پل آن مسیري را كه انتخاب كرده ايم، بايد اجرا شود.
بقايي با بيان اينكه البته در گذشته اين رمپ مورد مرمت قرار گرفته است، تصريح كرد: به هر حال احداث تونل متوقف شده و منتظريم تا كارشناسان مترو نظرات خود را اعلام كنند و مترو اصفهان نيز موظف به اجراي آن است.
رئيس سازمان ميراث فرهنگي ادامه داد: از روزي كه كار احداث متروي اصفهان شروع شده ما با مسئولان مترو اصفهان در تماس بوديم، البته اين پروژه ی بزرگي است و با توجه به آنكه اين مترو از آثار تاريخي بسياري عبور كرده كمترين لطمه را به آنها وارد آورده است.
وي افزود: وقتي پروژه اي در يك شهر تاريخي شروع مي شود نظارت بر آن كار سنگيني است و سازمان ميراث فرهنگي از همان ابتدا بر مراحل انجام كارنظارت داشته است.
معاون رئيس جمهور با اشاره به اينكه به دليل انحراف صورت گرفته اين مسير بايد تغيير پيدا كند، اظهار داشت: در نهايت با مسئولان مترو به اين تفاهم رسيديم كه مشاوري با هزينه مترو انتصاب شود چون مسئولان مترو معتقد بودند احداث تونل آسيبي به سي و سه پل نمي زند به هر حال نظر فني را كه مشاور اعلام كرد و مورد تائيد دو طرف بود اجرا خواهد شد.
حميد بقايي به خبرنگار باشگاه خبرنگاران افزود: بحث احداث تونل متوقف شده مترو كه از زير رمپ سي و سه پل عبور كرده باعث انحراف شش درجه اي شده كه ما با اين انحراف موافق نبوديم و بايد طبق نقشه اي كه از قبل طراحي شده و به تصويب ما رسيده بود، عمل مي شد.
وي گفت:چند راهكار جبراني در نظر گرفتيم و مناسب ترين راهكار را انتخاب و به مترو اصفهان اعلام كرديم البته آنها نظراتي دارند كه ما معتقد به اجراي نظرات آنها نيستيم و براي حفظ بناي سي و سه پل و نگهداري رمپ سي و سه پل آن مسیري را كه انتخاب كرده ايم، بايد اجرا شود.
بقايي با بيان اينكه البته در گذشته اين رمپ مورد مرمت قرار گرفته است، تصريح كرد: به هر حال احداث تونل متوقف شده و منتظريم تا كارشناسان مترو نظرات خود را اعلام كنند و مترو اصفهان نيز موظف به اجراي آن است.
رئيس سازمان ميراث فرهنگي ادامه داد: از روزي كه كار احداث متروي اصفهان شروع شده ما با مسئولان مترو اصفهان در تماس بوديم، البته اين پروژه ی بزرگي است و با توجه به آنكه اين مترو از آثار تاريخي بسياري عبور كرده كمترين لطمه را به آنها وارد آورده است.
وي افزود: وقتي پروژه اي در يك شهر تاريخي شروع مي شود نظارت بر آن كار سنگيني است و سازمان ميراث فرهنگي از همان ابتدا بر مراحل انجام كارنظارت داشته است.
معاون رئيس جمهور با اشاره به اينكه به دليل انحراف صورت گرفته اين مسير بايد تغيير پيدا كند، اظهار داشت: در نهايت با مسئولان مترو به اين تفاهم رسيديم كه مشاوري با هزينه مترو انتصاب شود چون مسئولان مترو معتقد بودند احداث تونل آسيبي به سي و سه پل نمي زند به هر حال نظر فني را كه مشاور اعلام كرد و مورد تائيد دو طرف بود اجرا خواهد شد.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
در جواب اون دوستمون که خیلی زیبا پیشنهاد دادند تا هر جا میشه زیر زمین هر جا نشد روی زمین کار کنند میخواستم عرض کنم بله بله، مثلا ً میشد مترو از روی خود سی و سه پل رد شه...نما و منظره ش هم قشنگ تر بود
اين به اصطلاح دلسوزان ميراث فرهنگي كه هر روز در اجراي يك پروژه زير بنائي مانع تراشي ميكنندكاش يكبار از نحوه عبور خطوط مترو و راه آهن از زير يا نزديك آثار تاريخي آسيائي و اروپائي هم كسب خبر و تحقيق ميكردند تا بفهمند با اين نگرش نميتوان مملكت را اداره كرد.
واقعا جالبه.این همه نظر هیچ کدامش در تائید فعالیت های سازمان میراث فرهنگی ودولت نیست. آقای رئیس جمهور و معاونین محترم!!!! کمی هم به فکر مملکت باشید. مردم واقعا از دست شما ناراحتند.
چقدر بدبختیم ما خدااااااااا !
داستان مترو اصفها نيز يك موضوع كاملا سياسي است . چون در دولت قبل بر ميزاث فرهنگي چهار باغ عباسي تاكيد و با گذر مترو از اين خيابان مخالفت شده بود براي اينكه بگويد هيچ چيز از گذشته را قبو ل ندارد نه تنها مصوبات گذشته را اجرا نكرد كه مسير را به سي وسه پل نزديك نمود. ای خدا به کجا چنین شتابان
آقا ما مترو نخوایم کیا باید ببینیم، شهرو که داغون کردین، از جونه نیمه جموه این 4تا اثر هم نمی خواین بگذرین!
واقعا جای تاسف دارد. آیا هیچ کسی به فکر آثار باستانی ایران نیست؟
چرا مسئولان اینقدر سهل انگار هستند؟!
احتمالش هم هست که اصولا مترو در مسیر درست احداث شده باشه. این مشکل شاه عباس بوده که سی و سه پل رو کج کشیده.
نظر برخي مسئولين درباره تاريخ قبل از اسلام ايران جاي بسي تامل و شگفتي دارد. به كجا ميرويم.؟
حمام شيخ بهائي يك حمام بود وبا دستكاري شمع مخزن آن خاموش و ديگر روشن نشد و فقط به اذهان پيوست
اي كاش اين بلا سر سي وسه پل نيايد.
قبر کوروش که عالم و آدم دوستش دارن بخاطر سد داره میره زیر آب..!
اینم از سی و سه پل..!
حقمونه که کتیبه کوروش رو بهمون نمیدن .. ممکنه آقایون توش گل بکارن
پاینده باد سی و سه پل
باسلام و خسته نباشید،میخواستم بگم که کار تعطیل شده دیگه ؟ ها ؟ چون اصفهان به این کوچیکی راهی دیگه واسه مترو که نداره !؟ پس کار را تعطیل کنید و بیخودی خرج نتراشید برای دولت .
آخه تعجب از اینه که اینهمه مهندسهای خبره و وارد را دولت از کجا پیدا میکنه !؟ ای کاش قبلش ازهمه آنها یک تست کاری میگرفتن مثل کنکور و بعد پول بی زبان دولت را بریز و بپاش میکردند بخدا این خرجها هر ریالش حساب و کتاب دارد و روی فامیل بازی کارها را از دست افراد لایق آن خارج نکنید و برای پول کار نکنید حداقل برای خدا هم کار نمیکنید برای وجدانتان کار کنید. نمونه آن اتوبانهای کمربندی شکل اصفهان که اگر یک ماشین بهر علتی خراب شود و یا تصادفی بشه ، هیچگونه راهی نیست که امدادی به آسیب دیدگان برسد . چون راهی برای کمک پیشبینی نشده است ، از خدا میخوام که افراد دست اندرکار و بانی آنها خودشان دچار اینگونه مشکلات بشوند تا بفهمند در این برنامه های دولتی اول باید ضریب ایمنی در نظر گرفته شود بعد کار .
و ترا بخدا اگر مسائل ایمنی و امنیت ملی لحاظ شد مشغول به اینگونه کارهای اساسی شوید.
حول حولکی علکی کلنگ میزنند تا مبادا یکی دیگه کلنگ آن محل رابنام خودش ثبت کنه و میگن بعدش خداکریمه ،هر قطره خونی که از کسی ریخته شود در این برنامه ها مثل اتوبان و مترو و غیره که علت آن ناشی از عدم توانایی و یا واسطه ها باشد، گریبان همه شما دست اندرکاران را خواهد گرفت . بافکر به خدا و خلق خدا کارکنید.والسلام
تابناك خيلي كثيفي اگر اين ميل را نشان ندهي.
متروي كه در اصفهان در جريان است و براي همه نان داشته جز مردم اصفهان آيا نظارتي بر آن هست.
آيا يك عده بي سواد كه نه علم و تخصص دارند و نه از فرهنگ چيزي سرشان ميشود (و فقط از قبل اينكه وابستگي به كسي دارند از اين پروژه كنزاندوزي ميكنند) حق دارند اين چنين تصميم بگيرند و هر چيزي كه به فكرشان ميرسد انجام دهند.
به اين سوال پاسخ دهيد كه مترو براي اصفهان است يا اصفهان و آثار تاريخي آن براي اصفهان. شوراي شهر (حاج... و همكاران) شهردار اصفهان فردا بايد در دنيا و آخرت جواب بدهيد.
پس فكر كردين زاينده رود براي چي يكساله بي آبه؟
براي اينكه حضرات نابلد راحت باشن.
جالب تر از این سابقه ی شگفت انگیز پیمانکار این پروژه است که بد نیست یه نگاهی به پرونده ی کاریشون بشه!
زمان رضا خان كه هيچگونه وسيله كامپيوتري نبود يك تونل هم يك درجه انحراف نداشت
خدا لعنت كنه عامل وباني اين اتفاقاتو .
همه از مظاهر تجسم ... در وجود
كساني كه قدرت دارند و بي كفایتند و همه چيز را فداي قدرت خود ميكنند .به هر قيمتي ميمانند و ...
و جاي آنها را كساني ميگيرند از جنس خودشان كه با هم هماهنگ باشند.
با گرفتن و شكنجه ي امثال من كه حقيقت را ميگوئيم يا نه پلها و جنگلها
و فرهنگ و هنر و فلسفه و زيبائي از چنگال شيطاني عوام فريبان كه تظاهر به خدائي بودن اعمالشان ميكنند با تقليدهاي مسخرشان نجات پيدا نخواهند كرد .
mesle karhaee ke taleban dar afghanestan kard!
همانطور که سر همداني ها کلاه رفت و زیر قبر بوعلي سينا خالی شد، حالا هم نوبت اصفهانیهاست که طعم خالی شدن را بچشند!!!!
ای کاش همه اثار باستانی کشور ما در دیگر کشور ها بود.حداقل خیالمون راحت بود که آنها هیچوقت از بین نمی روند.
آیا در شهر رم در کشور ایتالیا هم همین مشکل پیش آمد؟
كاري نكنيد كه بعد از بهره برداري از مترو،ي اصفهان ، بخواهيم واگنهاي مترو از داخل زاينده رود در بياوريم
واییییییییییییییی وطنم
آثار2500 ساله چه ربطی به اثر350ساله داره. یکی نیست که به داد نقوش وخطوط میخی در تخت جوشید توسط گلسنگها در حال نابودی است برسه.
سي و سه پل را الله وردي خان به مناسبت رسيدن به درجه استادي (33) در فراماسونري ساخت و شايد اين دليل اين اقدامات كه منجر به از بين رفتن اين پل زيبا خواهد شد است.
زیر قبر کوروش خالی شد؟...کی؟...کجا؟...چجوری؟...
یعنی با محاسبه قبل از شروع کار نمیشد فهمید که ممکنه به آثار باستانی آسیب برسه؟ همیشه باید اول شروع به خراب شدن بکنه بعد متوقف!!
انگار بعضی ها در ایران بنا دارند میراث فرهنگی ایرانی ها رو آگاهانه اما مزورانه از بین ببرند. اون از آرامگاه کورش که کردنش زیر آب این هم از سی و سه پل.
امیدوارم در طرح جدید فکر همه جا بشود تا مشکلی دیگر پیش نیاید!؟
دو روز دیگه اگه خدا نکرده فرو بریزه کی جواب مردم ایران رو میده . اصلا مگه جوابی هم میتونن بدن .
هنوز نمیدونم چه دردیه که تو اصفهان همه مترو زیر زمین باشه ، تا اونجا که بشه زیر زمین ، اگر راه نمیده بیاد روی زمین.. مثل تهران نیست که راحت بشه زیر زمین تونل کند
پول پول پول کجا میره این همه پول
پس مهندسان ناظر کجا هستند
همانطور که سر شیرازیها کلاه رفت و زیر قبر کورش خالی شد، حالا هم نوبت اصفهانیهاست که طعم خالی شدن را بجشند!!!!
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.