ورود ایرباس 320 به ناوگان هوایی
اولویت شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران برای سال 89 نوسازی و تجهیز ناوگان خواهد بود.
مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران از ورود یک فروند ایرباس 320 مدل 2003 به ناوگان حمل و نقل مسافری هوایی خبر داد و گفت: نوسازی و تجهیز ناوگان در اولویت سال 89 این شرکت خواهد بود.
به گزارش مهر فرهاد پرورش گفت: اولویت شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران برای سال 89 نوسازی و تجهیز ناوگان خواهد بود.
وی برقراری مسیرهای جدید پروازی را از دیگر اولویتهای هما اعلام کرد و افزود: در حال پیگیری برای اضافه کردن مسیرهای پروازی بین المللی برای هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران هستیم.
پرورش همچنین گفت: خرید هواپیما تابع عوامل متفاوتی از جمله وجود اعتبارکافی است، علاوه بر اینکه تحریم نیز موانعی را بر سر راه ما گذاشته است.
پرورش از ورود یک فروند هواپیمای ایرباس 320 مدل 2003 به ایران خبر داد، خاطرنشان کرد: تاکنون باوجود تحریمهای ایران، توانسته ایم اقدامات مفیدی را انجام دهیم که امیدواریم در آینده نیز با کمکهای بیشتر بتوانیم این کار را ادامه دهیم.
هما تائیدیه آیوسا را گرفت
مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران در بخش دیگری از سخنان خود از اخذ تائیدیه آیوسا به وسیله شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران خبر داد و تصریح کرد: انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی هر 2 سال یک بار ممیزی خود را از شرکتهای عضو یاتا برای اخذ تاییدیه این سازمان به نام آیوسا انجام می دهد.
وی با بیان اینکه کارشناسان یاتا مرداد ماه برای ممیزی هما وارد ایران شده بودند، اظهار داشت: این کارشناسان به مدت 5 روز بررسیهای خود را از شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی انجام دادند که در نتیجه آن، هما به تائید این انجمن رسید و در هفته جاری در سایت این انجمن ثبت شد.
پرورش اظهار داشت: این دومین ممیزی بوده که یاتا از هما انجام داده است و بر اساس آن، هواپیمایی جمهوری اسلامی تا دسامبر سال 2011 مورد تائید انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی قرارگرفته است.
هر شرکت هواپیمایی در دنیا که قصد پرواز به هر نقطه بین المللی هوایی را دارد باید تائیدیه یاتا را اخذ کرده باشد.
به گزارش مهر فرهاد پرورش گفت: اولویت شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران برای سال 89 نوسازی و تجهیز ناوگان خواهد بود.
وی برقراری مسیرهای جدید پروازی را از دیگر اولویتهای هما اعلام کرد و افزود: در حال پیگیری برای اضافه کردن مسیرهای پروازی بین المللی برای هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران هستیم.
پرورش همچنین گفت: خرید هواپیما تابع عوامل متفاوتی از جمله وجود اعتبارکافی است، علاوه بر اینکه تحریم نیز موانعی را بر سر راه ما گذاشته است.
پرورش از ورود یک فروند هواپیمای ایرباس 320 مدل 2003 به ایران خبر داد، خاطرنشان کرد: تاکنون باوجود تحریمهای ایران، توانسته ایم اقدامات مفیدی را انجام دهیم که امیدواریم در آینده نیز با کمکهای بیشتر بتوانیم این کار را ادامه دهیم.
هما تائیدیه آیوسا را گرفت
مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران در بخش دیگری از سخنان خود از اخذ تائیدیه آیوسا به وسیله شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران خبر داد و تصریح کرد: انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی هر 2 سال یک بار ممیزی خود را از شرکتهای عضو یاتا برای اخذ تاییدیه این سازمان به نام آیوسا انجام می دهد.
وی با بیان اینکه کارشناسان یاتا مرداد ماه برای ممیزی هما وارد ایران شده بودند، اظهار داشت: این کارشناسان به مدت 5 روز بررسیهای خود را از شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی انجام دادند که در نتیجه آن، هما به تائید این انجمن رسید و در هفته جاری در سایت این انجمن ثبت شد.
پرورش اظهار داشت: این دومین ممیزی بوده که یاتا از هما انجام داده است و بر اساس آن، هواپیمایی جمهوری اسلامی تا دسامبر سال 2011 مورد تائید انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی قرارگرفته است.
هر شرکت هواپیمایی در دنیا که قصد پرواز به هر نقطه بین المللی هوایی را دارد باید تائیدیه یاتا را اخذ کرده باشد.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
ياد يه خبر در روزنامه هاي سال 32 افتادم كه نوشته بود يك كشتي براي خريد نفت از افريقاي جنوبي به سمت ايران حركت كرد
آره؛ نيروگاه بوشهر هم قراره راه اندازي بشه .
واییییییییییییییییییییییییییییییییییی
مثه ایرباس های 380 امارات که خیلی هستند ما هم یک ایرباس 320 اوردیم برای کوری دشمنان
ايرباس 320 قبلا در شركت هوايي ماهان بكار ميرفته است!
نوسازی با مدل 2003 ؟!!
لطفاً به خطّ اول خبر توجّه بفرمایید!
"ورود یک فروند ایرباس 320 مدل 2003"
ما الآن در سال 2009 هستیم و یواش یواش وارد 2010 می شویم. آقای پرورش رویشان نمی شود بگویند هواپیمای ایرباس دست دوم خریده ایم. ضمن اینکه آیا خبر خرید یک ایرباس دست دوم آیا اینقدر مهم است که در سایت شما جا خوش کرده است؟ نمونه این ایرباس ها در فرودگاه مهرآباد و امام خمینی (ره) زیاد است. می توانید با یک گذر تفریحی از بلوار فرودگاه امام آنها را زیارت کنید!
واقعا" خنده دار است هواپیمای سال2003در در راستای نوسازی ناوگان حمل ونقل هوایی خریداری کرده اند؟
احتمالا" این هواپیما هم از کشور دوست و برادر ترکیه مثل همان هواپیماهای دست دو گذشته خریداری شده
آیا ازهمان سری هواپیما هاست که مدتی پیش مطرح ومسئولین وزارت گفتند هواپیمای خوبی نیست ومعامله ای هم صورت نگرفته
هواپیمائی قطر و امارات که وابسته به دولتشان هم نیستند 100 تا 100 ارباس میخرند هیچکس نمیفهمد !!!
شماها یک ارباس 7 سال پیش خریدید
آنوقت در رسانه ها توسط مدیرعامل هما در بوق کرنا میکنید ؟؟؟
اخه فكر لوازم يدكي ش رو كردن؟
پس بوئینگ چی شد؟
خوب اینکه چیزی نیست. علاوه بر ایران ایر آسمان و کیش ایر هم توسط یاتا گواهینامه IOSA را دریافت کرده است. تازه آسمان دارای گواهینامه آژانس ایمنی هوانوردی اروپا برای تعمیرات هواپیما هم هست. این یکیو ایران ایر نداره. یعنی داشته ولی از دست داده. تازه اینقدر هم خودتونو گول نزنید. با روابط فعلی ایران با غرب باید خواب نوسازی ناوگان را در ایران ببینیم.
یعنی با اینهمه اهن و تلپ هنوز بعد از این همه سال نتوانسته اید یک فروند هواپیمای نو به این مملکت بیاورید هیچکس در اینده از نسل بعدی نخواهد گفت که شما چه میکرده اید
ای بابا امارات دویست تا دویست تا هواپیما میخره ما برا یکیش اینقدر خوشحال میشیم...خلایق هر چه لایق
اين هواپيما رو از كدوم كشور خريدند؟چند ساعت پرواز داشته؟احتياج به تعمير وسرويس اساسي نداره؟قيمتش چند بوده؟قيمت نو ش چنده؟
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.