چه کسی گورخرهای آسیایی را کشت!
600 کیلومتر مسیر مرگ را راننده محیط زیست استان سمنان با سرعت 80 کیلومتر در ساعت رفت تا در نهایت 5 گورخر آسیایی جان خود را از دست بدهند.
فیلم و عکس‌های رسیده به روزنامه ایران نشان از خونریزی شدید و قلوه‌کن شدن بخش‌هایی از بدن گورخری دارد که جان سالم از این ماجرا به در برد. انگار که زخم بستر گرفته باشد. خون گورخرها دیواره جعبه حمل را قرمز کرده است! یکی از کارشناسان محیط زیست کشور علت آن را تکان‌های شدید در دست‌اندازهای خاکی و پاره و کنده شدن پوست حیوان‌ها میداند.
کارشناسان منتقد در گفت‌و‌گو با «ایران» استفاده از داروی بیهوشی تاریخ گذشته برای 5گورخر، تزریق داروی ترکیبی به 5 گورخر دیگر و همچنین سرعت بالا را دلایل مرگ این گورها و زخمی شدن بازماندگان می‌دانند.
«عباس دامنگیر» مدیرکل حفاظت محیط زیست سمنان در گفت‌و‌گو با «ایران» با رد این دلایل می‌گوید:«ما داروهای بیهوشی را از یک پزشک معتمد ایرانی گرفته‌ایم.» راننده خودرو گورخرها در نامه‌ای به حراست محیط زیست سمنان از دستور مدیرکل استان برای انتقال سریع گورها به کویر مرکزی می‌نویسد و آن را دلیل سرعت بالای خود اعلام می‌کند اما «دامنگیر» می‌گوید:«من هیچ دستوری برای رساندن سریع گورها به مبدأ نداده‌ام.»
موضوع سرعت 80 کیلومتری ماشین حمل گورها را یکی از سربازهای منطقه سمنان هم در پستی در اینستاگرام خود اعلام می‌کند اما بعد از مدتی آن پست را حذف کرد. این سرباز همچنین در پیج خود می‌نویسد فوم ضربه‌گیر هم برای جعبه‌ها استفاده نکرده بودند.
در عکس‌های رسیده به «ایران» هم خبری از فوم و تشک‌های ضربه‌گیر وجود ندارد. کارشناسان منتقد صرف کامل اعتبار موجود را دلیل ساخت جعبه‌های غیراستاندارد حمل گورها اعلام میکنند. مدیرکل محیط زیست سمنان هم اعتقاد دارد که برای ساخت جعبه‌ها مشکل بی‌پولی نداشتند اما او پیکان اتهام را به سمت پیمانکار می‌کشاند و می‌گوید:«قصور از پیمانکار است. اگر او جعبه‌ها را کوچک‌تر می‌ساخت، شاید این اتفاق نمی‌افتاد.» این درحالی است که کارشناسان، فضای کوچک جعبه‌ها را یکی از دلایل این اتفاق تلخ می‌دانند.
«محمد درویش» معاون سابق مشارکت‌های مردمی محیط زیست، ضعف شدید علمی و نداشتن تجربه کافی را دلیل این اتفاق میداند و به «ایران» می‌گوید:«محیطبان‌های ما مطلقاً هیچ گونه آموزشی نمی‌بینند.» او عدم تخصیص بودجه آموزش در هنگام خدمت کارکنان را یکی دیگر از دلایل تلف شدن حیات وحش میداند و می‌گوید:«عشایر ما سالانه 10 هزار رأس گوسفند را با نیسان و وانت بار حمل میکنند اما چنین اتفاقی نمی‌افتد.»
«احمد بحری» محیطبان هم می‌گوید:«اگر محیطبان‌ها به دوره‌های آموزشی برون مرزی اعزام نمی‌شوند لااقل استادان خارجی را برای آموزش دعوت کنند.» به گفته او سالانه یک کارشناس از اداره‌های کل در دوره‌های آموزشی «زنده‌گیری» شرکت می‌کند اما نتایج این آموزش‌ها از سوی او در اختیار محیطبان‌ها قرار نمی‌گیرد. «بهمن ایزدی» مدیر گنجه پشتیبان زیست بوم ایران هم معتقد است محیط زیست باید کارشناسان و محیطبان‌ها را برای دوره‌های آموزشی به کشورهایی چون «کنیا» اعزام کند. او می‌گوید: «اگر فاصله ایران تا کنیا زیاد است لااقل کارشناس‌ها را به «دوبی» بفرستند. هر روز در دوبی حیوان‌ها زنده‌گیری می‌شوند، بدون آنکه تلفاتی در پی داشته باشند.» مرگ 5 گورخر آسیایی به معذرت‌خواهی سازمان محیط زیست کشور و برکناری معاون محیط طبیعی سمنان منجر شد اما جامعه مدنی این برکناری را کافی ندانست.
منتقدان اعتقاد دارند که نه معذرت‌خواهی راه تلف شدن گونه‌ها را می‌بندد و نه برکناری یک معاون می‌تواند دانش زنده‌گیری را به محیطبان‌های منطقه بدهد. آنها انتظار دارند باید علت دقیق مرگ گورها مشخص گردد و هم راه اصولی مرگ گونه‌ها با آموزش و تخصیص اعتبار برای همیشه بسته شود!
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
افزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل
نظرات بینندگان
با نیسان 5 تا گاور رو تو جاده حمل میکنند هیچ اتفاقی نمی افته
از آفریقایی ها یاد بگیریم , کشور عقب افتاده ایران و محیط زیست نابود شده و دانشمندان محیط زیستی که زندانی شده اند.
اولین آموزشی که برای این آدمهای بی مسئولیت نیاز است آموزش مسئولیت پذیری است .
بايد شخص آقاي دامنگير بعنوان مسول طرح در سمنان، بركنار و به هيات تخلفات معرفي شود تا عبرت ديگران گردد
یادم هست اوایل انقلاب یک فیلم (اگر بشود به آن فیلم گفت) به اصطلاح مستند (اگر بتوان به آن مستند گفت) از همان گورخرها در شرق ایران ضبط شده بود و از سیما پخش شد. هلی کوپتری از بالای سرشان و چندین ماشین شاسی بلند (از حمله بلیزر، آهو بیابان، ...) از روی زمین چند زبان بسته را دنبال کردند که مثلاً دارند در رابطه با حیات وحش فیلم می گیرند. گمان می کنم آن شش - هفت گورخر از ترس جانشان حتی کوه های هندوکُش را هم رد کرده همان موقع به مغولستان و یا چین پناهنده شدند. باورم نمی شد که بازمانده ای هم داشته باشند که به لطف اخلاف همان فیلمبرداران دهه های پیش اینها هم از بین رفتند تا خیال همه راحت شود که فردای روز مثل پلنگ مایه ی درد سر مردم و مسؤولین محترم نشود.
...هوش پايين بزرگترين دردسر وافت انسان است....
اینو مطمئن هستم هیچکی سرجای خودش نیست. یه خانه تکانی اساسی باید تو روش گزینش و استخدام صورت بگیره
اعزام چی ......چارتا الاغ اهلی و گاو هم اگر تو ایستگاه محیط زیست نگهداری کن یاد می گیرن چطور با حیوان رفتار کنن .....واقعیت اینکه کارکنان محیط زیست هیچگونه علاقه و پیگیری برای حیواناتی که قراره ازشون حفاظت کنن ندارن.....این سازمان هنوز سازمان شکار و صیده .....اطلاعات سپاه باید ایندفعه با بولدوزر صافش کنه.....
جنایت یا حماقت در حق زبان بسته ها کدامیک وچه کسی پاسخگو است؟
اگه 5 تا خر مسوليت حمل 10 تا آدم رو داشتن به راحتي اين وظيفه رو انجام مي دادن!!!!
خود مدیر کل باید عوض می شد. مدیر کل با پیش دستی معاون خودش رو برکنار کرد.
این همه مصیبت و بلا داریم در کشور این هم روش. کاری کردید که هیچ دلخوشی نداریم. همه اش اخبار نا امید کننده.
من که نبودم.
کاش مدیر کل برکنار میشد
جمع کنید بابا!
در اون سازمانتون رو گل بگیرید که به همه چی گیر دادید بجز خودتون!
پیمانکار طبق نظر تو و زیر نظر تو باید جعبه بسازه!
اون فردی که میره کلاس آموزشی واسه عشق و حال نمیره باید تو همین انتقال ازش استفاده می کردید!
حداقل یکیتون باید با راننده می رفت و تو دفترتون نمی نشستید و وقتی تند می رفت جلوش رو می گرفت!
یا حداقل یه بار نگهش می داشت و یه سری به اون بدختای پشت کامیون می نداخت!
ما ايرانيا چي بلديم واقعا؟؟ در همه چيز افتضاحيم. در تكنولوژي، محيط زيست و ....
چه کسی پدر و مادر و فرزند یمنی را می کشد ؟ کاش تیترهامون ب انسانیت بیشتر نزدیک بشه
مردن 5 تا گورخر از کشته شدن این همه مردم اهمیت بیشتری داره
این به نظرتون آموزش میخواهد، یک نوجوان بی تجربه هم میداند که با وجود چنین باری به چه صورت باید رانندگی کرد و چه مسائلی را باید رعایت کند.
وقتی هیچکس سر جای خودش نیست همین میشه
سوئ مديريت گريبان خرها را هم گرفت
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.