نماینده مردم همدان در گفتوگو با «تابناک»؛
وزارت راه باید پاسخگو باشد
نباید بیتدبیری مدیران باعث شود اصل پروژه ای به این درجه اعتبار و اهمیت لطمه دیده و باعث توقف آن شود. متأسفانه، متولی شرکت با خارج کردن مدیر پروژه و امکانات کارگاهی، آغاز دوباره کار را با مشکل روبهرو کرده است.
عضو کمیسیون عمران در نامهای خطاب به مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور خواستار پاسخگویی وزارت راه در مورد تعلل در تکمیل بزرگراه ساوه ـ همدان شد.سید محمدکاظم حجازی، نماینده مردم همدان در مجلس شورای اسلامی در گفتوگو با خبرنگار «تابناک» با انتقاد از روند اجرایی آزاد راه ساوه همدان، اظهار داشت: با توجه به روند ساخت آزاد راه همدان ـ ساوه در بیست ماه گذشته، با تغییر پیمانکار و طرف مشارکت، حدود پنج ماه است قطعه دوم این پروژه که قطعه پایانی پروژه میباشد، متوقف مانده است؛ بنابراین، در تاریخ 12/8/88 نامهای به معاون وزیر راه و ترابری و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور نوشته و نارضایتی از این تاخیر به وی منتقل شد.
این عضو کمیسیون عمران در ادامه با اشاره به ترانزیتی بودن محور همدان ـ ساوه و نقش اساسی آن در راههای مواصلاتی غرب کشور برخی مشکلات مدیریتی در طول اجرای این پروژه را یادآور شد و افزود: نباید بی تدبیری مدیران باعث شود اصل پروژهای به این درجه اعتبار و اهمیت لطمه دیده و باعث توقف آن شود.
وی گفت: متأسفانه، متولی شرکت با خارج کردن مدیر پروژه و امکانات کارگاهی، آغاز دوباره کار را با مشکل روبهرو کرده است. وزیر راه و ترابری باید خواستار توضیحات مسئولان مربوطه بوده و پاسخگوی انتظارات مردمی باشد. بر پایه تعهدات وزارت راه و ترابری، قطعه اول از ابتدا تا تا کیلومتر 95 باید تا پایان شهریور 89 به پایان برسد. مشکل پدید آمده مربوط به قطعه دوم و از کیلومتر 95 تا پایان پروژه است که امیدواریم به نامه سریعاً رسیدگی شده و نتیجه مکتوب به مردم اعلام شود.
این نماینده اصولگرای مجلس هشتم، با برشمردن اهمیت این بزرگراه و با بیان اینکه این محور یکی از راههای پر رفتوآمد غرب کشور است، با اشاره به حادثه خیز بودن این راه ارتباطی، تأکید کرد: مشکلات جدی در در این منطقه وجود داشت، اما با پیگیریهای مستمر 15 ماهه، قطعه اول تا کیلومتر 60 به بزرگراه تبدیل و مشکلات مرتفع شده است. ضمناً از کیلومتر 95 تا همدان نیز یکطرفه در حال بهرهبرداری است و هماکنون مسأله مهم خط دوم این مسیر و نیز کیلومتر 65 تا 90 قطعه اول است که اگر وزارت راه و ترابری به تعهدات خود عمل کند، مشکلات این محور بر طرف خواهد شد.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
اي كاش نماينده محترم شهرستان ورامين هم پيگير پروژه ري - ورامين را پيگيري ميكرد چون الان حدود چهار ساله كه پروژه شروع به كار كرده ولي متاسفانه پيشرفت فيزيكي آن در حد صفر است واينجوري كه اينا دارن كار ميكنن يه چهار پنج سالي ديكه هم طول ميكشه
ميدونين كه جاده ورامين يكي از پر حادثه ترين جاده هاي كشور و حدوداهر روز توي جاده تصادف هست حالا يا جاني يا مالي
آقای وزیر چرا انقلابی رفتار نمیکنید؟ مگر شما هم با خلافکاران شریک هستید؟ تمام مسئولیت ها بر گردن شماست. کسی مدیرکل راه استان همدان را نمیشناسد. حواستان جمع باشد!!!
تکلیف خط راه آهن اصفهان شیراز چی شد
کاش نماینده های اهواز هم ازرئیس جمهورمی پرسیدندکه بالاخره تکلیف این شهرباغبارات سوغاتی عراق سوریه وعربستان چیست وچرابه دروغ اعلام می شودکه بیابان هارامالچ پاشی می کننددرحالی که هیچ اقدامی انجام نمی دهندواما وقتی وزارت خارجه قادربه هماهنگی با سه کشوربه اصطلاح دوست درارتباط با یک معضل غیرسیاسی نیست چگونه می تواند مسائل سیاسی وکلان عالم راحل نماید
ده سال پيش قرار بود ظرف پنج سال بوق قطار در همدان شنيده بشه . ميشه ؟!
مرحبا به نماينده با تدبير و شجاع كه هم ملي فكر مي كند وهم به خوبي مسايل حوزه انتخابي خود را پيگير است
دمت گرم حجازی ! که حرف دل مردم غرب کشور را زده ای !!!
چرا سايت شما نسبت به اين واگذاري سكوت پيشه كرده است!! آيا وقت آن نرسيده از حق مظلوم نه ، بلكه از حق بيت المال دفاع كنيد ؛ شما مي توانيد با مراجعه به سازمان و مصاحبه با نمايندگان پرسنل و حتي مديرعامل فعلي و نيز سازمان خصوصي سازي گزارش تهيه نموده تا حقيقت پشت ابر نماند.
« اطلاع رساني حق مسلم شماست »
با تشكر از سايت وزين تابناك
)با توجه به مهلت يكماهه به خريدار در آگهي مزايده (15/07/88)، چرا پس از مدت قانوني مزايده فسخ نگرديد و خريدار پس از سه ماه مبلغ اوليه 3/8ميليارد تومان را پرداخت نمود.
9) و ...
به نظر من به جاي سوال از وزير راه در مورد پروژه ها بهتر است از وزير در مورد اتخاب مديرانش بويژه مدير عامل شركت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل و نقل سوال شود.
جاده ساوه همدان طبق اظهار مسئولین روزانه یک نفر در تصادفات از بین میرود یعنی در سال حداقل 365 نفر . لذا این مطلب می طلبد وزیر راه محترم عنایت ویزه داشته باشند.جقدر باید شاهد ای تلفات بود
آزادراه تهران شمال آزادراه تهران بومهن وصدها پروه شروع شده عاقبتشان چيست؟
اگه همدانیها هم مثل اصفهانی ها در دستگاههای اجرایی نفوذ داشتند امروز وضع حمل ونقل استان همدان این نبود. نه جاده درست و حسابی داریم. نه راه آهن نه فرودگاه فعال. بابا اینجا هم جز ایرانه
سلام اين جاده تا بحال باعث مرگ زيادي از هموطنان عزيز شده و عليرغم وجود فضاي خالي براي توسعه جاده متاسفانه روند كار بسيار كند انجام مي پذيرد. با وجود اينكه سالي يكي دوبار بيشتر از اين مسير استفاده نمي كنم اما شخصا چندين حادثه تلخ و وحشتناك را در اين مسير با چشم خود ديده ام. آمار كشته شدگان در اين جاده واقعا بالاست . جوابگوي خون اين عزيزان چه كسي است ؟؟؟
سلام
تو را به خدا این مسله جدی رو پیگیری بفرمایید من از زمان دانشجو ایم تا بحال شاهد تصادفات بسیاری بوده ام ای کاش نماینده سایر شهر های غربی نیز این چنین به فکر سلامت جامعه و کاهش تصادفات اهمیت میدادن و با اندازه شما دلسوزی میکردند
لطفا از وزير محترم درخواست شود چگونه با بحث خصوصي سازي براي شركتهاي هواپيمايي كه هواپيما را با شرايط خاص اجاره نموده اند و شركت موجر متعهد به تامين خلبان پروازي بوده و قرارداد آن هنوز مدت آن منقضي نگرديده تصميم گرفته اند. شايد هم خداي ناكرده وزير محترم خبر ندارند كه آموزش يك خلبان ظرف دو ماه چگونه و از چه طريقي امكان پذير است.
خوب استكه اين ازادراه ازادراه كربلا نام گرفته واين همه تاخير وتعلل واختلاف درساخت وتكميل ان ميباشدواين همه تصادف وحوادث وتلفات جاني ومالي و...يكباردوست قديميم وخانواده ايشانراكه پس از38سال ميخواستندهمدان اين شهرتاريخي وفرهنگي راببينندازاين جاده ترددكرديم توبه كردندكه ديگرازاين جاده حادثه سازوپرخطرترددنكنند.اگربخواهندونظارت قوي ومستمربكنندونظارت ميكردندخيلي زودترازاينهاتمام ميشد.
شما که 10 ساله این راه رو میری اگه راه خرابه چرا 10 سال پیش انتقاد نمیکردی حال اومدی از کاه کوه میسازی و به دولت خدمتگذار و محبوب ما متلک میندازی؟
بايدبه وزير محترم راه يادآورشد كه پس از تكميل آزادراه ساوه همدان فكري هم به حال گودال هاي اتوبان ساوه تهران بكند. فكر كنم تمام عزيزاني كه از مسير همدان به ساوه و تهران تردد دارند به اين نكته واقفند كه گذر از اتوبان همدان ساوه تهران مساوي است با يكبار تعمير جلوبندي خودرو .
به کوری چشم معاندان و منتقدان بی حیا دولت با تمام سرعت مسیر ترقی را پی مینماید.
خواهشمند است جاده آبادان به بندر امام را نیز به موارد بالا اضافه کنید که چند سالی است قرار بوده مسیر دو بانده به دلیل حجم بالای تصادفات و اهمیت این راه احداث شود که متاسفانه مشغول بازی هستند نه جاده سازی.
چطوره واسه یک خبر جعلی در خصوص پرواز کیش ایر وزیر عذر خواهی می کنه ولی بابت هدررفتن 30میلیارد ثروت مردم عذر خواهی نمی کنه آقا زشته
من شهروندي از همدان هستم
چه عجب آقاي حجازي ، يه صدايي از شما در مجلس به نفع همدان بلند شد
متاسفانه شما در انجام وظايف نمايندگي حوزه انتخابيتون بسيار ضعيف عمل كرديد
من 10 ساله هر هفته از همین راه میرم همدان
این جاده شبیه توپ چهل تیکه شده
سلام تابناک خائن دنبال چی هستی دست و پای آخرت هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
سالها با عبور از اين مسير پر تردد شاهد مرگ و مير عزيزان اين مرز و بوم هستم و از طرف ديگر شاهد هدر رفت ميليونها ليتر سوخت كه در اثر ترافيكهاي طولاني و زنجيره وار باعث هدر رفت انرژي و وقت مردم بوده است . افسوس افزونتر آنكه اين راه ترانزيتي و پر تردد داراي مسيرهاي هموار جهت ره سازي بوده و نبايد خيلي زمانبر باشد خواهشمند است از مسئولين محترم اين مسير را كه تاثير زيادي در آمار كشته هاي كشور دارد را با جديت به بهر ه برداري برسانند .
شايان ذكر است استان همدان نه از حمل ونقل ريلي بهره مي برد و نه از خطوط هوائي منظم و كارامد. با تشكر از مدير محترم سايت
ای کاش نماینده های گیلان در مجلس شورای اسلامی،حداقل یک سئوالی ازوزیر محترم در خصوص خلف وعده های متوالی افتتاح آزادراه رشت قزوین ،می کردند.تا ما دلمان خوش باشد
از وزیر سوال کنید چطور در مدت 2 ماه خلبان های روسی باید از خطوط هوائی کشور خارج شوند ؟
ایا ما خلبان به این تعداد داریم اگر به این تعداد خلبان داشته ایم لطفا وزارت کار جریمه استفاده از اتباع خارجی را برای این وزارتخانه صادره کند .
و اگر اقدام به اموزش این تعداد خلبان ظرف 2 ماه می توانیم بکنیم پس ضعف در این وزارتخانه راببینید و .......
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.