آخرین خبرعکس ماهواره‌ای حیرت‌انگیز از رشته‌کوه هیمالیا
6بازدید

دوچرخه 105 دنده‌اي ساخته شد + عکس

وي خاطرنشان كرد: در دوچرخه حرفه‌اي 105 دنده‌اي جديد با اضافه شدن دو خودروي ديگر به دوچرخه، اين عيب به طور قابل ملاحظه‌اي برطرف ‌شده و در نوع خود، يك دوچرخه استثنايي است.در حقيقت منظور از خودرو يك زنجير دنده‌دار است كه در اين طرح دو دنده به دنده‌هاي آن اضافه كرديم.

دوچرخه 105 دنده‌اي كمك فنردار با زنجيركش جديد توسط دو مخترع جوان ايراني طراحي و ساخته شد.

مجتبي طهماسبي ،‌ يكي از مخترعان اين طرح كه دانشجوي مهندسي عمران دانشگاه آزاد است در گفتگو با فارس گفت: در دنياي امروزي و با پيشرفت تكنولوژي ، بشر همواره به دنبال سرعت و قدرت زياد يك وسيله نقليه بوده است.

وي افزود: دوچرخه‌هاي حرفه‌اي امروزي با داشتن دنده‌هاي متعدد و طرح‌هاي گوناگون و با گذاشتن دوچرخه‌ روي حالت قدرتي از سرعت آن و در حالت سرعتي از قدرت يك دوچرخه كاسته مي‌شود.

اين مخترع تصريح كرد: به طوري كه در حالت‌هاي قدرتي و سرعتي با داشتن سرعت و قدرت كم يك دوچرخه موجب اتلاف انرژي دوچرخه سوار مي‌شود.

وي خاطرنشان كرد: در دوچرخه حرفه‌اي 105 دنده‌اي جديد با اضافه شدن دو خودروي ديگر به دوچرخه، اين عيب به طور قابل ملاحظه‌اي برطرف ‌شده و در نوع خود، يك دوچرخه استثنايي است.در حقيقت منظور از خودرو يك زنجير دنده‌دار است كه در اين طرح دو دنده به دنده‌هاي آن اضافه كرديم.

طهماسبي گفت: با توجه به قرار گرفتن خودروها يا دنده‌ها و قطر چرخ زنجيرهاي خودرو طبق سرعت و قدرت يك دوچرخه بالا مي‌رود كه اين خود از مزيت دوچرخه حرفه‌اي جديد است. از مزيت‌هاي ديگر اين دوچرخه شكل منحصر به فرد آن است كه هر بيننده‌اي را به خود جذب مي‌كند.

اين دوچرخه به همت مجتبي و مهدي طهماسبي طراحي شده است.

تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید

Googleافزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل

اشتراک گذاری

گزارش خطای خبر

اگر اشتباهی در این خبر دیدید، به تحریریه اطلاع دهید.

نظرات بینندگان

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۰۷ ۱۱:۲۹

با سلام
ممكنه بگيد اين 105 دنده اتواتيك است يا اين كه دو سه نفر هم كمكي داره براي دنده عوض كردن؟

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۰۷ ۱۱:۰۳

شماهها که مسخره می کنید اگه وجود دارید خودتان یه فرغون بسازید بعد مسخره کنید.

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۰۷ ۱۰:۵۸

مشکل اینجور اختراعات اینه که به منصه ظهور نمیرسه! یعنی نمیشه که مثلا این دوچرخه به تولید انبوه برسه و کاربردی بشه
و اگرهم بشه متاسفانه به دلیل مشکلاتی که وجود داره زود از هم گسیخته میشه و کیفیتش میاد پایین

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۰۷ ۱۰:۲۵

حالا به جاي اينكه اين دوچرخه را در داخل توليد كنند تا باعث دلگرمي مخترعين باشه و سودي به كشور وارد كنه از كشور هاي خارجي سر در مياره و بعد با چند برابر قيمت اونو به ايران ميفروشند واحتمالا در چين توليد بشه

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۰۷ ۱۰:۲۲

سرعت و قدرت هر وسیله باید با ایمنی آن متناسب باشد این اگر حقیقت داشته باشد از نظر ایمنی چیزی بدتر موتورسیکلت است.

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۰۷ ۰۹:۵۴

اگه این دوچرخ را و یک خارجی اختراع کرده بود الان این منفی بافها می گفتن ببینید ما چقدر بدبختیم که حتی نباید یه دوچرخع خوب در کشور داشته باشیم! حیف اسم ایرانی که برای بعضی ها خرج بشه!

مهدی...۱۳۸۹/۰۴/۰۷ ۰۹:۴۳

قابل توجه دوست عزیز!!
بیش از 90% دوچرخه های موجود 24 دنده هستند. این جوانان با اضافه کردن 2 خودرو به محور جلو زنجیر و احتمالا 3 خودرو به محور عقب زنجیر به عدد 105 دنده دست پیدا کردند...

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۰۷ ۰۹:۴۰

از تلاش اين دو جوان سپاسگذارم

رضا۱۳۸۹/۰۴/۰۷ ۰۸:۳۳

خواهشا زود قضاوت نكنيد دوچرخه هاي خيلي معمولي تو بازار 21 دنده دارند احتمال وجود 105 دنده دور از ذهن نيست

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۰۷ ۰۸:۳۲

حالا اگر همین اختراع رو یه خارجی انجام داده بود صد تا به به وچه چه می گفتیم اما چون همین جوون های خودمون این کاررو کردن میگیم مسخره ما ها کی می خواهیم خودمونو باور کنیم خدا می دونه (اگر علم درثریا هم باشد مردانی از ایران به آن دست پیدا می کنند)

esmaeel۱۳۸۹/۰۴/۰۷ ۰۸:۲۲

ماشاءا... به هنر و ابتكار و خلاقيت بچه ها
يك كمي توضيح فني لطفا

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۰۷ ۰۸:۱۸

ظاهر دوچرخه که زیبا است انتخاب لاستیک و رینگ و نوع ترمز هم جالب و چشم نواز است ولی تعداد 105 دنده غیر عادیه معمولا در دوچرخه تعداد چرخ دنده های جلو در چرخ دنده های عقب ضرب می شه و مثلا" می گویند 21 دنده یا بالا تر ولی ما متوجه نشدیم 105 دنده یعنی چی؟
توضیحات بیشتر + عکسهای بهتر!

esmaeel۱۳۸۹/۰۴/۰۷ ۰۸:۱۸

ماشاءا... به هنر و ابتكار و خلاقيت بچه ها
يك كمي توضيح فني لطفا

علی۱۳۸۹/۰۴/۰۷ ۰۸:۰۲

مگر تریلیه ؟؟؟!!!!

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۰۷ ۰۷:۱۸

دوستان IQ بالا، منظور از دنده، دندانه های چرخ دنده هاست!

نوح۱۳۸۹/۰۴/۰۷ ۰۷:۰۸

حتما از نوع خارجیش به صرفه تر ، با کیفیت تر ، مرغوب تر ، کم هزینه تر ، پر طرفدار تر و کلاً تر تر است !!!!!

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۰۷ ۰۷:۰۲

شايد منظورشون شاخكهاي (اسپاك) رينگ دوچرخه بوده نه دنده هاش!!!

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۰۷ ۰۱:۱۹

آقا چرا میگی کدوم دوچرخه 10 دنده داره. الان توی مغازه ها راحت دوچرخه 28 دنده پیدا میشه.

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۰۷ ۰۰:۰۷

با سلام خدمت اونایی که در باره دوچرخه و دنده هاش با توجه به اینکه هیچ اطلاعی ندارند دارن او را مسخره می کنند
می خوام بگم تاحالا دوچرخه 21 دنده ساده را ندیدن!!!!!!!!!!!!!!
ببین تعداد دنده های دو چرخه در مدل سادش از ضرب تعداد دندهای روی رکاب با دنده های روی چرخ عقب محاسبه می شه
مثلا در 21 دنده ساده روی چرخ عقب 7 تا دنده و روی رکاب هم 3 تا دنده وجود داره پس 3*7=21
هر کدام از این دنده ها برای موقیت خاص بکار میره
حالا فهمیئین یا می خواین بازهم مسخره کنید.

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۰۷ ۰۰:۰۱

105 دنده حالا به چه دردی می خوره؟

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۰۶ ۲۳:۰۹

هر طرح مهندسی بايد از نظر اقتصادی و علمی و کاربردی قابل توجيه باشد !

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۰۶ ۲۲:۳۹

توضیح:
هر دوچرخه دارای دو چرخ دندهء اصلی یکی روی رکاب و دیگری روی چرخ عقب می باشد.در دوچرخه های دنده ای این چرخ دنده ها به صورت مرکب و چند لایه در کنار هم قرار می گیرند و در هنگام تغییر دنده زنجیر بر روی این چرخ دنده ها جابه جا می شود.چون این چرخ دنده ها یه ترتیب اندازه کنار هم قرار گرفته اند با جابه جا کردن زنجیر بر روی آنها می توان سرعت و قدرت را تنظیم کرد.تعداد دنده ها هم از ضرب تعداد چرخ دنده های جلو و عقب در هم به دست می آید."مثلا خودم یه 28 دنده داشتم یعنی چهارتا چرخ دنده روی رکاب داشت وهفتا روی چرخ عقب و با جابه جا کردن زنجیر روی اونا 28 حالت مختلف می شد ایجاد کرد."این دوچرخه هم می تونه هفتا چرخدنده روی رکاب و15 تا روی چرخ عقب داشته باشه.البته در دوچرخه های جدید سیستم دنده ها به این سادگی ها نیست و از روش های جالب تری استفاده می شه!

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۰۶ ۲۲:۱۱

چه باحال

محمد رضا قوی۱۳۸۹/۰۴/۰۶ ۲۲:۰۵

من یک مهندس برق این کشورم که تازه فارغ التحصیل شده ام.مثل اینکه این برای ما ایرانیها عادت شده که به همه چیز با دید منفی نگاه کنیم و از همه چیز و همه کس ایراد بگیریم.این اظهار نظرها به جای اینکه ما مهندسارو به کار بیشتر برای ساخت کشور سوق بده تمام انگیزه و ذوق مارو کور میکنه.خیلی خیلی متاسفم

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۰۶ ۲۱:۵۷

آقايان با سواد منظور از دنده چرخ دنده است نه دنده به معناي گير بكس

دوچرخه هاي معمولي بين 40 تا 70 تا دنده دارند كه باعث مصرف انرژي بيشتري ميشود ولي در اين نوع انرژي كمتري مصرف خواهد شد.

سلیم۱۳۸۹/۰۴/۰۶ ۲۱:۵۰

دنده اتوماتیک میساختن بهتر بود.

gole۱۳۸۹/۰۴/۰۶ ۲۱:۱۶

دوست عزیز زیاد بودن دنده ها وزن را زیاد می کنه و از قابلیت های حرکتی کم می کنه

محمد جواد حسینی۱۳۸۹/۰۴/۰۶ ۲۱:۱۵

آیا ضرورتی برای دوچرخه 105 دنده هست ؟ بیاییم تا اختراعاتمان برحسب ضرورت باشد

gole۱۳۸۹/۰۴/۰۶ ۲۱:۱۵

دوست عزیز زیاد بودن دنده ها وزن را زیاد می کنه و از قابلیت های حرکتی کم می کنه

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۰۶ ۲۰:۳۹

آفرین به این دو جوان. از کاربران عزیز خواهش می کنم به جای مسخره کردن و با طعنه و کنایه حرف زدن، مطالب مفید تری بنویسند. انتقاد من به این خبر این است که خبر ناقصی است. یا باید توضیحات کاملتری از این دوچرخه ارائه می شد یا اینکه منبعی برای کسب اطلاعات بیشتر معرفی می شد.

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۰۶ ۲۰:۱۹

چرا همه خوانندگان تریپ ناله اند. اکثر خبرها رو که می خونم نظرات مایوس کننده هستند. وای به حال ما که جامعه مون انقدر مایوسند. اینه نتیجه انقلاب فرهنگی مون!

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۰۶ ۲۰:۰۸

با عرض پوزش این نوع اختراعات فقط باعث مسخره شدن توسط دیگران میشود

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۰۶ ۱۹:۲۱

از هول حليم در ديگ افتاده اند، کدام دوچرخه حتي 10 دنده دارد که اين يکي 105 دنده، در کجاي اين عکس دنده پيداست؟ شايد طنز گفته باشند!

reza۱۳۸۹/۰۴/۰۶ ۱۸:۳۲

عکسش کو ؟؟؟؟؟؟

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۰۶ ۱۷:۵۸

اول موضع برايد راحل كنيد بعد دوجرخه

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۰۶ ۱۷:۲۶

ببخشيد مي شه يه كم در مورد اين خبر توضيح بديد
آخه 105 دنده
كشنده ماك هم اينقدر دنده نداره!

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۰۶ ۱۷:۱۸

مسخره

نظر شما

سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.