پژو پارس با موتوری جدید راهی بازار ایران می‌شود

وای خدا .. موتوری که اسمش رو پلاس گذاشتن 113 اسب بخار.... سرمو به کدوم صخره بکوبم.....

بابا بکشید بیرون از این پژو خود فرانسه خجالت کشید شماها چقدر. رو دارید

خودروهای اروپایی مثلاً بنز روی اتاق سری E انواع و اقسام موتورها ، دیزلی یا بنزینی ، دنده دستی یا اتوماتیک ، تک دیفرانسیل یا دو دیفرانسیل با ظرفیتهای مختلف را روانه بازار می کند در نتیجه با یه اتاق فقط سری E ممکنه حدود ۱۶ تا ۲۰ مدل خودرو تولید کنه که همگی شکل ظاهری یکسانی دارند . خودروسازهای ما یه موتور روی انواع اقسام خودروها می گذارند دقیقا برعکس خودرو سازهای اروپایی .

تابی کامنتهای خودرویی هم باید فیلنرینگ بشن. ؟

خب بسلامتی خودروسازان توانمند داخلی در سال رشد تولید و مهار تورم یک خودروی مدرن و به روز برای مردم همیشه در صحنه روانه بازار خواهند نمود.
شایان ذکر است خودروی مذکور در سطح کلاس جهانی و قابل رقابت با محصولات کره ایی و ژاپنی است خخخخخ

خجالت بکشید .

خداروشکر که پژو به ایران خودرو اجازه نمیده بجز موتورهای پژو ، از موتور دیگری روی پارس استفاده بشه وگرنه یه بیست سی سال هم میخاستن این قوطی حلبی عتیقه را با موتورهای EF7 و EF7 Turbo و EFP به مردم قالب کنن ... حیا که ندارن که .. هر چی مردم بیشتر نجابت میکنن اینها بی حیاییشون بیشتر میشه

تابناک ازاینکه بین اگهی ها یک خبر هم میدی دیگه حال همه رو بهم میزنید

پژو 504 را که مستقیما از فرانسه وارد میشد یادتون نرفته که؟ . خودروی متعلق به دهه 60 و70 میلادی چه کیفیتی داشت الان هم بعد 50-60 سال تو خیابون دیده میشن. حالا شرکت کلاهبردار ایرانخودرو اومده خودروهای ساخته شده از حلبی وپلاستیک ضایعاتی را بنام پژو به قیمت یک خودروی استاندارد مثل تویوتا یاریس به مردم میفروشد ونسل جدید هم میگویند پژو عحب ماشین بی کیفیتی است

اگر به سایت خود شرکتهای ایرخودرو وسایپا نیگاه کنید سایپا کلا یکنوع موتور ام-15 در اتاقهای مختلف با نامهای تیبا وساینا وکوئیک و....تولید میکند. ایریخودی هم دونوع موتور تی یو (متعلق به پژو 30 سال پیش ) وای اف 7 را روی کل محصولاتی که با نام پژوهای مختلف (جعلی) دنا رانا سمند سورن و...ساخته وبه خلق الله قالب میکنند.لازم بذکر است که شرکت پژو رسما اعلام کرده هیچ ارتباطی با ایران ندارد وموتورهای تی یو صرفا کپی شده اند وبا قطعات چینی وهندی وترکیه ای و قطعه سازان داخلی تامین میشوند

موتور نامبرده موتور پژو206 تیپ 5 است که بدلسازی شده . البته همین موتور 30 سال پیش هم کیفیت اون اصلی رانخواهد داشت چون اون اصل بود واین بدلی.

در هيچ كشور درست حسابي توليدات (فرقونهاي) فرانسوي سوار نميشن …بجز خودشون و ايران …حتي تو افغانستان هم سوار نميشن…بخاطر مصرف و استهلاك بالاي موتور انها

سلام موتور TU5P موتوری بسیار جدید و به روز است و با نام EC5 در فرانسه عرضه می شود. بنده پیستون این موتور را دیدم بسیار از تکنولوژی طراحی بالایی برخوردار است. عملکرد این موتور بسیار بهتر استو قابل قیاس با موتور TU5 نیست هرچند در نام یک + اضافه دارد. موفق باشید

٢٠سال؟
اين مدل پژو و ٤٠٥ مال سال ١٩٨٧ فرانسه فرقون سازه…

این خودروسازان انحصاری داخلی تا جیبمان رو نزنن ول نمیکنااا !!

کلک جدید برای افزایش قیمت

خودرو ها چشمگیر البته برا اوراق

کلا کار خودروسازان ایرانی اینه که دو تا موتور دارند روشون زنگوله نصب میکنند و یه پلاس اضافه میشه و در بوق و کرنا میکنند که خودروی جدید در راه است. واقعا من بجای خودروسازان شرمسار هستم که تکنولوژی حداقل 20 سال پیش را باید با این قیمت ها بخریم و خودروسازان هم به کارشون افتخار میکنند.

ما عادت داریم یک موقع مدل چراغها را عوض می کردن و دهها مدا پیکان و رنو بهمون انداختند و حالا موتور عوض می کنند و دهها مدل پژو بنام های پارس و 206 و 207 و پانوراما و غیره بهمون اماله می کنند البته با قیمتهای نجومی بنز و بی ام و...
وظیفه ما چیست که پیش ثبت نام کنیم، چند صد میلیون پولمون را در بانکهای خودشان بلوکه کنیم و توی قرعه کشی و یا تو بورس برای خرید این ارابه های از مد افتاده بی ارزش التماس خودرو ساز بی لیاقت کنیم و بقول افراد بی لیاقتی مثل میرسلیم احساس کنیم داریم تویوتا لندکروز سوار میشیم و هزهزران بار از اینها متشکر باشیم!!!
تازه آخرش همه ذینفعان اصلی هم معترض باشند، وزارت صنایع، مجلس، خودروساز، بانکها و دولت و مردم این وسط گوشت قربانی هستند فقط .