2بازدید
سومين اقيانوس پيماي ايراني ساخته شد
با همت و تلاش متخصصان داخلی، سد تحریم در حوزه های مختلف صنعتی شکسته شده و امروز کشورمان در ساخت بزرگترین و پیچیده ترین ماشین آلات و محصولات صنعتی به خودکفایی رسیده است.
سومین کشتی اقیانوس پیمای ساخت داخل با همت و تلاش متخصصان ایرانی و با سرمایه گذاری سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران ساخته و به آب انداخته شد.
به گزارش فارس به نقل از اداره اطلاع رسانی ایدرو ، سومین کشتی اقیانوس پیمای ایرانی موسوم به ۱۰۵ pGبا ظرفیت 2200 کانتینر بار با حضور رئیس هیات عامل سازمان گسترش، استاندار هرمزگان و چند تن از نمایندگان مجلس شواری اسلامی از جمله نایب رئیس کمسیون صنایع و معادن در بندرعباس به آب انداخته شد.
هدایت معاون وزیر صنعت معدن و تجارت و رئیس هیات عامل ایدرو در مراسم به آب اندازی سومین کشتی اقیانوس پیمای ایرانی گفت: در حال حاضر ایران تنها کشور سازنده کشتی در خاورمیانه محسوب می شود و با تکیه بر دانش متخصصان ایرانی می توان دستاوردهای زیادی در حوزه صنایع دریایی حاصل کرد.
وی با اشاره به شکسته شدن سد تحریم ها در کشور گفت: با همت و تلاش متخصصان داخلی، سد تحریم در حوزه های مختلف صنعتی شکسته شده و امروز کشورمان در ساخت بزرگترین و پیچیده ترین ماشین آلات و محصولات صنعتی به خودکفایی رسیده است.
رئیس هیات عامل ایدرو همچنین به رهنمودهای مقام معظم رهبری بعنوان چراغ راه صنعتگران کشور اشاره کرد و افزود: رهنمودهای مقام معظم رهبری موجب دلگرمی و تلاش مضاعف صنعتگران را در سال جهاد اقتصادی فراهم کرده و اینک تمام صنعتگران و فعالان این عرصه با تلاش جهادگرانه خود کشور را در مسیر رشد و توسعه هر چه بیشتر حرکت می دهند.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به افتخارآفرینی صنعتگران ایرانی در حوزه های مختلف صنعت خاطرنشان کرد: امروز روز افتخار و اقتدار کشور ما در عرصه صنعت است و با تلاش صنعتگران ایرانی کشور ما به نقطه ای رسیده است که می تواند در عرصه صنایع نوین، صنایع مادر و صنایع دریایی نیاز خود را برطرف کند.
وی همچنین به بهره برداری از بزرگترین حوضچه خشک کشور تا پایان سال اشاره کرد و افزود: با بهره برداری از دو حوضچه خشک کشور می توانیم کشتی های داخلی و خارجی را که از خلیج فارس تردد می کنند تعمیر و نگهداری کنیم.
هدایت با بیان اینکه باید به امکاناتی که در صنایع دریایی و کشتی‌سازی کشور به وجود آمده، توجه بیشتری صورت گیرد، گفت: مهم‌ترین حمایت سفارش ساخت شناورها به بخش دریایی و کشتی‌سازی داخلی است. در سال ۸۹ بزرگترین سفارش دریایی به مبلغ600 میلیون دلار در حوزه پلتفرم سازه‌های دریایی را به ایزوایکو واگذار کردیم و این شرکت تا به امروز آزمون ساخت خود را با موفقیت پشت‌سر گذاشته است.
در این مراسم شفیعی رودسری سرپرست شرکت مجتمع کشتی سازی و صنایع دریایی فراساحل ایران "ایزوایکو "از شرکت‌های تابعه سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با اشاره به دستاوردهای چشم گیر کشورمان در حوزه صنایع دریایی گفت: خودکفایی در ساخت تجهیزات و محصولات صنایع دریایی راه دشواری بود که صنعتگران ایرانی با حرکت جهادگونه خود به آن دست پیدا کردند.
سومین کشتی اقیانوس‌پیمای ساخت ایران ۱۸۷ متر طول و ۳۰ متر عرض دارد و ارتفاع آن تا عرشه اصلی ۱۶/۵ متر است. این کشتی ظرفیت حمل دوهزار و ۲۰۰ کانتینر را با سرعت ۲۱ گره دریایی دارد. سومین شناور کانتینربر ساخت ایران ۹ هزار و ۵۰۲ تن وزن دارد و قدرت موتور اصلی آن ۱۷ هزار کیلووات است.
به گزارش فارس به نقل از اداره اطلاع رسانی ایدرو ، سومین کشتی اقیانوس پیمای ایرانی موسوم به ۱۰۵ pGبا ظرفیت 2200 کانتینر بار با حضور رئیس هیات عامل سازمان گسترش، استاندار هرمزگان و چند تن از نمایندگان مجلس شواری اسلامی از جمله نایب رئیس کمسیون صنایع و معادن در بندرعباس به آب انداخته شد.
هدایت معاون وزیر صنعت معدن و تجارت و رئیس هیات عامل ایدرو در مراسم به آب اندازی سومین کشتی اقیانوس پیمای ایرانی گفت: در حال حاضر ایران تنها کشور سازنده کشتی در خاورمیانه محسوب می شود و با تکیه بر دانش متخصصان ایرانی می توان دستاوردهای زیادی در حوزه صنایع دریایی حاصل کرد.
وی با اشاره به شکسته شدن سد تحریم ها در کشور گفت: با همت و تلاش متخصصان داخلی، سد تحریم در حوزه های مختلف صنعتی شکسته شده و امروز کشورمان در ساخت بزرگترین و پیچیده ترین ماشین آلات و محصولات صنعتی به خودکفایی رسیده است.
رئیس هیات عامل ایدرو همچنین به رهنمودهای مقام معظم رهبری بعنوان چراغ راه صنعتگران کشور اشاره کرد و افزود: رهنمودهای مقام معظم رهبری موجب دلگرمی و تلاش مضاعف صنعتگران را در سال جهاد اقتصادی فراهم کرده و اینک تمام صنعتگران و فعالان این عرصه با تلاش جهادگرانه خود کشور را در مسیر رشد و توسعه هر چه بیشتر حرکت می دهند.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به افتخارآفرینی صنعتگران ایرانی در حوزه های مختلف صنعت خاطرنشان کرد: امروز روز افتخار و اقتدار کشور ما در عرصه صنعت است و با تلاش صنعتگران ایرانی کشور ما به نقطه ای رسیده است که می تواند در عرصه صنایع نوین، صنایع مادر و صنایع دریایی نیاز خود را برطرف کند.
وی همچنین به بهره برداری از بزرگترین حوضچه خشک کشور تا پایان سال اشاره کرد و افزود: با بهره برداری از دو حوضچه خشک کشور می توانیم کشتی های داخلی و خارجی را که از خلیج فارس تردد می کنند تعمیر و نگهداری کنیم.
هدایت با بیان اینکه باید به امکاناتی که در صنایع دریایی و کشتی‌سازی کشور به وجود آمده، توجه بیشتری صورت گیرد، گفت: مهم‌ترین حمایت سفارش ساخت شناورها به بخش دریایی و کشتی‌سازی داخلی است. در سال ۸۹ بزرگترین سفارش دریایی به مبلغ600 میلیون دلار در حوزه پلتفرم سازه‌های دریایی را به ایزوایکو واگذار کردیم و این شرکت تا به امروز آزمون ساخت خود را با موفقیت پشت‌سر گذاشته است.
در این مراسم شفیعی رودسری سرپرست شرکت مجتمع کشتی سازی و صنایع دریایی فراساحل ایران "ایزوایکو "از شرکت‌های تابعه سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با اشاره به دستاوردهای چشم گیر کشورمان در حوزه صنایع دریایی گفت: خودکفایی در ساخت تجهیزات و محصولات صنایع دریایی راه دشواری بود که صنعتگران ایرانی با حرکت جهادگونه خود به آن دست پیدا کردند.
سومین کشتی اقیانوس‌پیمای ساخت ایران ۱۸۷ متر طول و ۳۰ متر عرض دارد و ارتفاع آن تا عرشه اصلی ۱۶/۵ متر است. این کشتی ظرفیت حمل دوهزار و ۲۰۰ کانتینر را با سرعت ۲۱ گره دریایی دارد. سومین شناور کانتینربر ساخت ایران ۹ هزار و ۵۰۲ تن وزن دارد و قدرت موتور اصلی آن ۱۷ هزار کیلووات است.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
افزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.