5بازدید
۹۷
ايسنا بررسي كرد:
قيمت‌هاي جديد بنزين و گازوييل
در صورت افزايش 40درصدي قيمت بنزين (درصورت حفظ سهميه‌بندي)، قيمت هر ليتر بنزين سهميه‌اي 560 تومان و هر ليتر بنزين آزاد 980 تومان خواهد بود. همچنين هر ليتر بنزين سوپر سهميه‌اي 700 تومان و هر ليتر بنزين سوپر آزاد 1120 تومان عرضه خواهد شد.
در حالي كه وضعيت قيمت حامل‌هاي سوخت از قبيل بنزين و گازوييل در سال آينده هنوز مشخص نيست، ما در اين زمينه گمانه‌زني‌هاي متفاوتي از جمله بنزين هزار توماني مطرح شده است. اين در حاليست كه مسوولان دولتي عقيده دارند هرگونه قيمت‌گذاري روي سوخت پيش از اعلام نظر رسمي دولت تنها حدس و گمان بوده و هيچ پايه و اساس منطقي ندارد.
در اين رابطه سخنگوي ستاد مديريت حمل‌ونقل و سوخت كشور در مورد قيمت بنزين در سال آينده به ايسنا گفت: نرخ‌هاي اعلامي از سوي رسانه‌ها تنها گمانه‌زني آنها محسوب مي‌شود و هيچ كدام از قيمت‌هاي اعلامي از سوي رسانه‌ها سنديت ندارد.
حسين هاشمي با بيان اين كه ستاد سوخت پيشنهادهاي خود را به دولت اعلام كرده است و در نهايت ستاد هدفمندي يارانه‌هاست كه در مورد چگونگي افزايش قيمت بنزين تصميم‌گيري خواهد كرد، گفت: بايد در پايان سال 1393 قيمت حامل‌هاي انرژي به 90 درصد فوب خليج‌فارس برسد. البته اين‌كه با چه شيبي قيمت‌ها افزايش يابد، بستگي به شاخص‌هاي اقتصادي و منافع حاصل از آن دارد.
در مورد قيمت سوخت، رئيس ستاد مديريت حمل و نقل و مصرف سوخت اعلام كرده است كه "اين اجازه وجود دارد كه با احتساب امسال و سال آينده تا 40 درصد قيمت بنزين افزايش داده شود"، اما برخي نمايندگان مجلس معتقدند كه "قيمت بنزين تنها مي‌تواند 20 درصد افزايش يابد."
بازار كشش بنزين بيش از 800تومان را دارد؟
برخي از كارشناسان اقتصادي در مورد افزايش 40درصدي قيمت بنزين معتقدند كه بازار كشش بنزين با نرخ بيش از 800 تومان را ندارد.
حميد اشرف‌زاده- كارشناس اقتصاد انرژي، با تاكيد بر اين كه قيمت بنزين تك نرخي نبايد براي هر ليتر بيش از 700 تا 800 تومان باشد، گفت: نه تنها بازار ايران كشش بنزين با نرخ بيش از 800 تومان را ندارد، بلكه بنزين هزار توماني حتي در بازارهاي اروپا و آمريكا نيز كشش ندارد.
قيمت‌هاي جديد بنزين و گازوييل
به گزارش ايسنا، با وجود اين كه هنوز قيمت نهايي بنزين در سال آينده اعلام نشده است اما در صورت افزايش احتمالي 20 يا 40 درصدي قيمت آن اعدا زير به‌دست مي‌آيد:
در صورت افزايش 40درصدي قيمت بنزين (درصورت حفظ سهميه‌بندي)، قيمت هر ليتر بنزين سهميه‌اي 560 تومان و هر ليتر بنزين آزاد 980 تومان خواهد بود. همچنين هر ليتر بنزين سوپر سهميه‌اي 700 تومان و هر ليتر بنزين سوپر آزاد 1120 تومان عرضه خواهد شد.
اين در حالي است كه در صورت افزايش 20درصدي قيمت، هر ليتر بنزين معمولي سهميه‌اي480 تومان و هر ليتر بنزين معمولي آزاد 840 تومان عرضه خواهد شد. همچنين قيمت بنزين سوپر سهميه‌اي هر ليتر 700 تومان و بنزين سوپر آزاد 960 تومان خواهد شد.
قيمت گازوييل نيز با افزايش 40درصدي، با توجه به دو نرخ 150 و 300 توماني آن به ترتيب با قيمت 210 و 420 تومان براي هرليتر مي‌شود، اما در صورت افزايش 20درصدي، قيمت هر ليتر گازوييل سهميه‌اي 180 و آزاد 360 تومان خواهد بود.
ثبات يا كاهش سهميه
البته هنوز اعلام نشده است كه با اجراي مرحله دوم قانون هدفمند كردن يارانه‌ها و در صورت ادامه سهميه بندي، حجم بنزين سهميه ثابت بماند يا كاهش يابد.
اين سهميه‌بندي تاكنون طبق برنامه روندي كاهشي داشته است؛ چراكه تير ماه سال 1386 براي اولين بار پروژه سهميه بندي بنزين با تخصيص 360 ليتر فصلي (ماهانه 120 ليتر) آغاز شد، به تدريج و طي چهار سال از سهميه ماهانه كاسته شد، تا اين كه سهميه بنزين از ابتداي سال 1389 از 80 ليتر در ماه به 60 ليتر در ماه كاهش يافت. يعني دو سال است كه سهميه ماهانه بنزين روي 60ليتر ثابت مانده است.
در اين رابطه سخنگوي ستاد مديريت حمل‌ونقل و سوخت كشور در مورد قيمت بنزين در سال آينده به ايسنا گفت: نرخ‌هاي اعلامي از سوي رسانه‌ها تنها گمانه‌زني آنها محسوب مي‌شود و هيچ كدام از قيمت‌هاي اعلامي از سوي رسانه‌ها سنديت ندارد.
حسين هاشمي با بيان اين كه ستاد سوخت پيشنهادهاي خود را به دولت اعلام كرده است و در نهايت ستاد هدفمندي يارانه‌هاست كه در مورد چگونگي افزايش قيمت بنزين تصميم‌گيري خواهد كرد، گفت: بايد در پايان سال 1393 قيمت حامل‌هاي انرژي به 90 درصد فوب خليج‌فارس برسد. البته اين‌كه با چه شيبي قيمت‌ها افزايش يابد، بستگي به شاخص‌هاي اقتصادي و منافع حاصل از آن دارد.
در مورد قيمت سوخت، رئيس ستاد مديريت حمل و نقل و مصرف سوخت اعلام كرده است كه "اين اجازه وجود دارد كه با احتساب امسال و سال آينده تا 40 درصد قيمت بنزين افزايش داده شود"، اما برخي نمايندگان مجلس معتقدند كه "قيمت بنزين تنها مي‌تواند 20 درصد افزايش يابد."
بازار كشش بنزين بيش از 800تومان را دارد؟
برخي از كارشناسان اقتصادي در مورد افزايش 40درصدي قيمت بنزين معتقدند كه بازار كشش بنزين با نرخ بيش از 800 تومان را ندارد.
حميد اشرف‌زاده- كارشناس اقتصاد انرژي، با تاكيد بر اين كه قيمت بنزين تك نرخي نبايد براي هر ليتر بيش از 700 تا 800 تومان باشد، گفت: نه تنها بازار ايران كشش بنزين با نرخ بيش از 800 تومان را ندارد، بلكه بنزين هزار توماني حتي در بازارهاي اروپا و آمريكا نيز كشش ندارد.
قيمت‌هاي جديد بنزين و گازوييل
به گزارش ايسنا، با وجود اين كه هنوز قيمت نهايي بنزين در سال آينده اعلام نشده است اما در صورت افزايش احتمالي 20 يا 40 درصدي قيمت آن اعدا زير به‌دست مي‌آيد:
در صورت افزايش 40درصدي قيمت بنزين (درصورت حفظ سهميه‌بندي)، قيمت هر ليتر بنزين سهميه‌اي 560 تومان و هر ليتر بنزين آزاد 980 تومان خواهد بود. همچنين هر ليتر بنزين سوپر سهميه‌اي 700 تومان و هر ليتر بنزين سوپر آزاد 1120 تومان عرضه خواهد شد.
اين در حالي است كه در صورت افزايش 20درصدي قيمت، هر ليتر بنزين معمولي سهميه‌اي480 تومان و هر ليتر بنزين معمولي آزاد 840 تومان عرضه خواهد شد. همچنين قيمت بنزين سوپر سهميه‌اي هر ليتر 700 تومان و بنزين سوپر آزاد 960 تومان خواهد شد.
قيمت گازوييل نيز با افزايش 40درصدي، با توجه به دو نرخ 150 و 300 توماني آن به ترتيب با قيمت 210 و 420 تومان براي هرليتر مي‌شود، اما در صورت افزايش 20درصدي، قيمت هر ليتر گازوييل سهميه‌اي 180 و آزاد 360 تومان خواهد بود.
ثبات يا كاهش سهميه
البته هنوز اعلام نشده است كه با اجراي مرحله دوم قانون هدفمند كردن يارانه‌ها و در صورت ادامه سهميه بندي، حجم بنزين سهميه ثابت بماند يا كاهش يابد.
اين سهميه‌بندي تاكنون طبق برنامه روندي كاهشي داشته است؛ چراكه تير ماه سال 1386 براي اولين بار پروژه سهميه بندي بنزين با تخصيص 360 ليتر فصلي (ماهانه 120 ليتر) آغاز شد، به تدريج و طي چهار سال از سهميه ماهانه كاسته شد، تا اين كه سهميه بنزين از ابتداي سال 1389 از 80 ليتر در ماه به 60 ليتر در ماه كاهش يافت. يعني دو سال است كه سهميه ماهانه بنزين روي 60ليتر ثابت مانده است.
افزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگلتابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
عزیزم برو افغانستان ببین اکثرا ماشینهای شاسی بلند تویوتا ، میتسوبیشی و ماشینهای آمریکایی سوار میشن
اصلا ماشینهایی نظیر ماکسیما رو قبول ندارند
همون ماشینهایی که ما ایرانیها توی کفشیم
خيلي خوبه. اوناييي كه ماشين دارن هم بايد هزينه بنزيتن رو بدن و هم تورم ناشي از اون.
بازم خوبه اونايي كه ماشين نمي تونن داشته باشن حداقل ديگه هزينه بنزين نميدن و فقط تورم رو حس ميكنن كه اين خودش قابل تقديره كه به نفع مستضعفان ميشه
در اروپا که بنزین 3200 تومن است حقوق یک کارمند هم 2500یورو است یعنی حدود 4000000تومن خوب با این حقوق بنزین 3200تومنی خیلی ارزان است
آقایون تو رو خدا نظر بدین:
آیا کیفیت بنزین اندازه 800 تومن هست یا کیفیت این بنزین همان کیفیت بنزین 100 تومنیه؟
آیا خودرو هامون استاندارد بنزین میسوزونن؟
اگر 10 لیتر بزنی رند میشه... :d
بله...درست میگین...اما حاقل حقوق یه کارمند ساده هم ماهی 5000 یورو هست نه ماهی 450 هزار تومن.....
خلیج فارسو بیخیال!
قیمت خودرو با همون تعرفه 110 درصد محاسبه بشه!!!
الان خودروی 25 هزاردلاری شده 92 میلیون..!
خودروی 40هزاردلاری شده 190 میلیون...!
اشتباهت دقیقاً همینجاست..
هر دلار 1980 تومان...
پس میشه...
لیتری 1700 تومن
کاش یک نفر پیدا می شد حقوق دریافتی ما رو هم با آمریکاییها و اروپاییها که هیچ بااین اعراب حاشیه خلیج فارس مقایسه میکرد!
کشور بوسنی یه کشور محروم اروپایی لطفا خودتون رو قاطی اروپا نکنید
,وقتی حقوق یک کارگر را 350000 تومان تعین میکنند حق دارند بنزین هم 1000 تومان کنند
بابا چرا متوجه نيستيد كه بنزين يك نوع وسيله رفاهي است مثل شير و برنج و ... نه يك نوع ضروريات زندگي . حتماً آقايون اين مطلب رو مد نظر داشتند كه مردم مشكلي ندارند.
خدارا شكر داريم به ريال حقوق ميگيرم ولي مجبوريم به دلارخرج كنيم.يعني زير زمين خط فقرهم نيستيم.اصلا زنده نيستيم
والا تو آمریکاش هم با 2میلیون و پونصد که هیچ با 1000 دلار هم میشه یه زندگی معمولی داشت در صورتیکه گوجه فرنگی اینجا کیلویی 6 هزار تومنه و خیار دونه ای هزار تومن!
شما چطوری میگی تو ایران دو میلیون و پونصد زندگی معمولی داشت رو من نمیدونم!
اینجا کرایه تاکسی برای مسیر دو کیلومتری حد اقل 25 دلاره!
بیمه ماشین ماهانه 70 هزار تومن حداقل (که بیمه بدنه و ... به 200 دلار میرسه) قیمت بنزین لیتری یه دلاره
درسته که دستمزد کارگر ساده ماهی 1200 دلاره ولی باید بیمه 100 دلار و مالیات 14 درصد کل درآمد و اینترنت و تلفن ثابت ماهی 50 دلار، پول بنزین 80 دلار و تلفن همراه که ارزون ترین پلان اش ماهی 50 دلار است و گرمایش و سرمایش و برق ماهی 150 دلار و ..... رو هم بپردازه و اجاره و یا مورگج حداقل 500 دلار حالا باید خرج زن و بچه و خوراک و پوشاک و قیمت های نجومی رو هم اضافه کنید
عزیزم،افغانستان هم ارزش پولش بیشتره.خودروها هم تحت استاندارد اروپا و آمریکا هستن.یاد نره که سرعت اینترنت هم در اونجا خیلی بالاتر از ماهاست.الان فقط ایران رو باید با گینه بی صاحب مقایسه کنی.
از طرفی قیمت ماشین در همین چند هفته اخیر بالا رفته از طرفی دیگر بنزین هم قیمتش می خواد بالا بره ، هزینه بیمه ، استهلاک و نگهداری اتومبیل را هم باید درنظر بگیریم.
تاثیری که قیمت بنزین روی قیمت سایر کالاها و خدمات هم دارد نیز جای تامل دارد.
فقط بنزین به نرخ جهانی می خواهد ارائه شود تا مردم بنزین بی کیفیت را با قیمت جهانی بخرند و ماشین را چند برابر قیمت جهانی ، اینجوری عدالت برقرار میشه !!!!!!!!!!!!
اما به سرط شوطها ما شین ها یا استاندار های بالا مصرف سوخت 100 5 لیتر نه پروژ پارسی که 100 12 می سوزنه و به عنوان خوروری 20 میلیونی می فروشن اگه پروژ پارس بشه 8 تا 10 میلیون اون وقت ماشین مثل 407 بشه 20 میلیون میشه گفت که قمیت ها ازاد بشه
عمو جون،نشستی اون ور آب داری برا خودت می بافی؟!خبر از حقوق و قیمت کالا های ایران داری؟خبر داری یه ماشین اشغال رو باید بیش از 9 میلیون تومن بخری و بنزین غیر استاندارد بریزی توش و توی ترافیک مسخره حرکت کنی و زیر ساخت های حمل و نقل هم که در پیتن؟!
عزیزم اونجا گالونی هست نه لیتریکه گمونم هر کالون برابر با 3.9 لیتر
باور کنید این چیزی که تعریف میکنم عین حقیقته؛
یک خانمی گاهی اوقات برای کار به منزل ما میاد و تعریف میکرد که در محلشون یه آقایی دوتا زن داره با 6تا بچه و جالب اینجاست که همگی تو یک خونه زندگ میکنند.
خانوم بنده بهش گفت: چطوری از پس مخارج این همه آدم برمیاد؟ محلۀ شما که آدم پولدار نداره!!
جواب این خانم به همسر بنده بسیار عجیب و قابل تأمل بود؛
گفت: اونا وضعشون خیلی خوبه، شوهره سر کار میره و ماهی 200 هزار تومن حقوق میگیره، 200 هزار تومن خیلیه!!
دیدگاه خود را بنویسید
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.