آخرین خبرعکس ماهواره‌ای حیرت‌انگیز از رشته‌کوه هیمالیا
0بازدید

لحظه چپ کردن تریلی 18 چرخ

تریلی حامل سیمان در کارخانه سیمان نکا در حین خالی کردن بار خود چپ می‌کند.

لحظه چپ کردن تریلی 18 چرخ

چپ کردن تریلی

تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید

Googleافزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل

اشتراک گذاری

گزارش خطای خبر

اگر اشتباهی در این خبر دیدید، به تحریریه اطلاع دهید.

نظرات بینندگان

سلیمان۱۳۹۶/۰۳/۱۹ ۲۲:۵۴

درحدعالی

مسعود۱۳۹۲/۱۱/۱۲ ۱۴:۵۲

بعلت جای کج و چسبیدن بار. وقتی اتاق رفت بالا نباید ماشین و حرکت بدی

مسعود۱۳۹۲/۱۱/۱۲ ۱۴:۴۸

منم راننده اف اچ هستم پارسال همین موقع تریلیه منم همینطور شد علتشم این بود که هم بار یخ زده بود هم جاش کج بود البته این تریلی اتاقش اهوازی بود اتاق اهوازی اگه چپ کنه ماشینم چپ میکنه ولی واسه من همدان بود خوشبختانه فقط تریلی اسیب دید

نوید۱۳۹۲/۱۰/۱۴ ۱۵:۵۹

بیچا ره

بهزاد۱۳۹۲/۰۸/۲۸ ۲۳:۱۹

در عقب باز نشد

ناشناس۱۳۹۲/۰۸/۰۹ ۱۴:۱۸

ممنون ممنون كه موجبات خنده و شادي ما را فراهم كرديد

ناشناس۱۳۹۲/۰۸/۰۸ ۱۹:۵۶

18 چرخ؟؟؟؟؟؟

نا شناس۱۳۹۲/۰۸/۰۸ ۱۹:۲۱

آقا من فانتزیم اینه که بدونم این فیلم برداره از کجا میدونست همچین اتفاقی ما افته!( بیچاره دلم براش سوخت....)

ناشناس۱۳۹۲/۰۸/۰۸ ۱۹:۰۵

فك كنم درشو باز نكردن بار خالي نشده

حسن۱۳۹۲/۰۸/۰۸ ۱۸:۵۸

امیدوارم راننده سالم باشد.

مصطفی۱۳۹۲/۰۸/۰۸ ۱۷:۱۴

گور پدر پول و ماشین!!!یک نفر دقت نکرد راننده بیچاره با چه شدتی پرت شد به اون طرف

ناشناس۱۳۹۲/۰۸/۰۸ ۱۶:۵۴

راننده اصلا تجربه نداشته چون وقتی که کمپرس می شود وزن ماشین کاملا به عقب است و به خاطر همین است که با یک وزش باد کم سرعت قابل چپ شدن است و هیج دلیل دیگری هم ندارد

محسن۱۳۹۲/۰۸/۰۸ ۱۵:۲۲

با سلام
دوستان همه شما اشتباه متوجه شدید تصوبر بردار توسط شخص سومیاز سمت راست خودرو ب سنگ زد و بعد خودرو چپ کرد جاذبه هیچ نقشی نداشته

akbar۱۳۹۲/۰۸/۰۸ ۱۵:۰۳

احتیاط همیشه حرف اول را میزند

ناشناس۱۳۹۲/۰۸/۰۸ ۱۰:۱۵

دوربین مخفی نادر ولی ناراحت کننده ای بود! اگر دوربین مخفی نبود فیلمبرداره از کجا میدونست چپ میشه؟

صالح۱۳۹۲/۰۸/۰۸ ۰۹:۳۲

امیدوارم حال راننده خوب باشه

محمد۱۳۹۲/۰۸/۰۸ ۰۹:۰۱

به نظر من یکی از دلایل اینکه مردم ماهواره نگاه میگنند .همیین رفتار صدا و سیما است من که خودم از بس درباره نرخ بیکاری در کشور های اروپایی شنیدم .خواستم یه کمکی از حقوق خودم به حسابشون بریزم

صالح۱۳۹۲/۰۸/۰۸ ۰۱:۰۸

احتمالا به خاطر بالا آمدن قسمت بار و در ادامه جدا شدن ویا کج شدن پیستون اصلی بالا بر در قسمت بالایی و نیروی وزن قسمت بار که باعث چرخش حول زمین می شه دلیلش بوده

ناشناس۱۳۹۲/۰۸/۰۸ ۰۱:۰۰

بتاحع

ناشناس۱۳۹۲/۰۸/۰۸ ۰۰:۳۳

باید یه کم جلو عقب میکرد تا بار از تریلی جدا بشه و باعث چپ شدن نشه.

ناشناس۱۳۹۲/۰۸/۰۸ ۰۰:۰۵

کاربری نصب شده روی تریلی ظاهرا" استاندارد نیست جک کمپرسی بیش ازحد بالا رفت

داوود۱۳۹۲/۰۸/۰۷ ۲۲:۰۲

راننده بایستی بتدریج بار را تخلیه میکرد و تخلیه ناگهانی بار باعث شد که عقب ماشین بیش از حد سنگین شده و جلوی ماشین را که سبکتر بود به هوا بلند کند .

ناشناس۱۳۹۲/۰۸/۰۷ ۱۷:۲۳

با افزایش قیمت دلار یکباره قیمت این کامیون کمپرسی از حدود 140 میلیون تومان به حدود 400 میلیون تومان رسید ، راننده بنده خدا ( صاحب ) آن در 10 سال کار شبانه روزی هم نمی تونست این قدر سود ببره .فکر می کنم راننده داشت حساب و کتاب می کرد که با فروش آن و قرار دادن پولش در یکی از موسسات اعتباری چه سودی نصیبش میشه که این بلا سرش آمد.

بی طرف۱۳۹۲/۰۸/۰۷ ۱۲:۱۳

اینا همه صحنه سازی است .آدمی هرچه درکارش حرفه ای باشد .درچنین موقعیتهایی عکس العملی از خود نشان می دهد .انسان هیچ وقت .نمی تواند چنین بی تفاوت باشد.ومشغول فیلم گرفتن باشد

ناشناس۱۳۹۲/۰۸/۰۷ ۱۱:۵۱

بادوربین مداربسته فیلمبرداری شده

ناشناس۱۳۹۲/۰۸/۰۷ ۱۰:۳۱

همچین ماشینی باید یک وسیله برای اتکای جانبی هم داشته باشه

ابراهیموویچ۱۳۹۲/۰۸/۰۷ ۰۹:۰۰

خدابیامرزدش.

گل مریم۱۳۹۲/۰۸/۰۷ ۰۳:۱۹

اینکه چپ کردن نبود!!! به یه بغل خوابید فقط!!!

گناه داره بنده خدا... خدا بهش صبر بده!!

safa۱۳۹۲/۰۸/۰۶ ۱۹:۲۴

این تریلی و کمپروس ان استاندار نبود .شما به جکش دقت کنید کلا دست ساز بوده و اصلا کمپرسی ان تعادل نداشته و استاندارد نیست من فکر کنم این اولین باری بوده که داشته تخلیه میکرده و متاسفانه اخرین با این وضعیت

علي۱۳۹۲/۰۸/۰۶ ۱۶:۳۲

من فكر مي كنم كه يك خبر بد به تريلي دادن كه سكته كرد و افتاد. احتمالا خبر گرون شدن لاستيك يا مثلا ارزون شدن سيمان

ناشناس۱۳۹۲/۰۸/۰۶ ۱۳:۵۳

ابله تر از ایرانی در دنیا ندیدم

ناشناس۱۳۹۲/۰۸/۰۶ ۱۰:۰۷

بار را باید به تدریج خالی میکرد و کم کم کمپرس را بالا میبرد و یک حرکت رو به جلو هم باید داشته باشد تا بار به تدریج و یکنواخت خالی شود

تورج۱۳۹۲/۰۸/۰۶ ۰۸:۴۰

وقتی بدی شاگردت ماشینو ببره زیر بار همین میشه

یاسر۱۳۹۲/۰۸/۰۵ ۱۲:۵۳

علت اصلی چپ کردن این خودرو مربوط به کمپرسی غیر استاندارد این خودرو بوده که توسط کار گاه های به صورت سنتی ساخته میوشد ساخت این کمپرسی بیشتر در شهر همدان بوده ( صالح اباد ) که متاسفانه استانداردخاصی در ساخت آن رعایت نمیشود

سعید۱۳۹۲/۰۸/۰۵ ۱۱:۵۹

بابا فتو شاپه!

ناشناس۱۳۹۲/۰۸/۰۵ ۱۰:۵۹

بار بعلت چسبندگي به بدنه كمپرسي چسبيده و تخليه نميشود و با بالا رفتن كمپرس گرانيكاه ماشين بهم ميخورد و چپ مي شود

رضا۱۳۹۲/۰۸/۰۸ ۱۷:۰۱

نه عزیز من اینجوری نیست..تریلی اومده دقیقا چسپونده پشت باری که قبلا خالی شده درب کمپرسی نتونسته باز بشه

اميد۱۳۹۲/۰۸/۰۸ ۱۵:۴۰

بار بالا ميره و اگر قرار باشه گرانيگاه عامل سقوط باشه، بار بايد به سمت جلو يا عقب سقوط كنه. مگاه اينكه بار داخل كاميون بطور همگن و يكسان داخل اتاق بار پخش نشده باشه اونوقت دليل شما درست است.

ناشناس۱۳۹۲/۰۸/۰۷ ۱۴:۲۷

از اينكه به فريادهاي ما رسيدگي كردي و توجيه علمي انرا براي ما بيان فرموديد متشكريم P;
همينكه خسارت جاني نداشته خدارو شكر. تريلي درست ميشه. :)

سعید۱۳۹۲/۰۸/۰۷ ۱۴:۱۲

فکر کنم بعلت باد این جریان افتاد به دوربین دقت کن در اثر فشار باد تکان می خورد.

ناشناس۱۳۹۲/۰۸/۰۶ ۱۸:۱۸

ناشناس می خوای بگی ما هم بعله اوستای کاریم قبولت داریم

محمود کریمی۱۳۹۲/۰۸/۰۶ ۱۵:۱۹

بابا دمت گرم چقدر واردی ااااااا(فیزیک دان) این توضیحات الان به چه درد راننده میخوره ؟

اسد۱۳۹۲/۰۸/۰۶ ۰۷:۵۲

ایول، به این میگن یه تحلیل کارشناسی.
کارشناسان ورزشی و سیاسیمون یاد بگیرن.

علی عزیزی خرمدره۱۳۹۲/۰۸/۰۵ ۱۸:۴۰

ایول! زدی به هدف!

جمال۱۳۹۲/۰۸/۰۵ ۱۳:۱۴

بابا خيلي مهندسي يا

ناشناس۱۳۹۲/۰۸/۰۵ ۱۲:۵۲

ممنون
معضلي شده بود برام كه چي شده

نا شناس۱۳۹۲/۰۸/۰۵ ۱۰:۳۹

معجزه بود

ataee۱۳۹۲/۰۸/۰۵ ۱۰:۲۷

کمپرسی حین تخلیه بارباید حرکت کنه تا تعادلش حفظ بشه این راننده ناشی ماشین نازنین زد زمین بیشتراتفاقات جاده براثرناشنابودن این اشخاص حادث میشود وکسی ازتجربه رانندگان قدیم جهت اموزش انان بهره نمی گیرد بسی تاسف

ناشناس۱۳۹۲/۰۸/۰۵ ۱۰:۱۴

موقعي كه درب عقب قسمت حمل بار باز نشده باشه بخصوص اينكه زمين محل تخليه هنگام بالا رفتن اتاق عقب نا تراز باشه وزن بار به سمت شيب فشار مياره و اين اتفاق ميفته . راننده هاي كمپرسيها بخصوص با اين ارتفاع بايستي يا كاملاً مواظب باشند كه درب عقب باز شده باشه و يا درب عقب رو اتوماتيك كنند كه بلافاصله با بالا رفتن اتاق عقب درب تخليه هم باز بشه انشاءا.. كه ديگه شاهد خسارتهاي جاني و مالي ازين ناحيه نباشيم

محمد۱۳۹۲/۰۸/۰۵ ۰۹:۰۷

آقا پاشو برو کمک وایسادی فیلم می گیری.

سجاد۱۳۹۲/۰۸/۰۵ ۲۰:۲۱

مثلا اگه اسکانیابود چی میشد؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

ناشناس۱۳۹۲/۰۸/۰۵ ۰۹:۰۱

اسکانیا هم که نیست پس دلیلش چیه؟؟؟!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ناشناس۱۳۹۲/۰۸/۰۵ ۰۸:۵۸

امید وارم برای راننده اتفاقی نیفتاده باشه ولی راهنما را خوب اومد

حبیب۱۳۹۲/۰۸/۰۵ ۰۸:۵۳

چرا؟

ناشناس۱۳۹۲/۰۸/۰۵ ۱۲:۵۹

سخت نیست جگره
قسمت بارش رو بیش از اندازه برد بالا به خاطر سنگینیش به یه طرف خوابید
بنده خدا یا سهل انگاری کرده یا ناشی بوده

بیدار۱۳۹۲/۰۸/۰۵ ۰۸:۴۲

نفهمیدم اصلا برای چی این اتفاق افتاد ؟ مشخص نبود.

ناشناس۱۳۹۲/۰۸/۰۷ ۱۹:۲۲

بالا بردن بیش از حد جک و عدم استفاده از جک حمایت بغل

ناشناس۱۳۹۲/۰۸/۰۷ ۱۴:۰۰

این ماشین 23 تا 25 تن بار معدنی داخلش بود .موقع تخلیه باید یک مقدار ماشین جلو تر از دپوی روی زمین توقف میکرد تا موقع تخلیه بار فضای کافی باری این 23 تن بار هم باشه یا همزمان یه مقدار ماشین رو جلو میبرد..وزن بار روی بدنه کمپرسی لنگر انداخت و اونو برگردوند....

سعيد۱۳۹۲/۰۸/۰۷ ۱۱:۴۱

احتمالا دست عوامل بيگانه در كار بوده

مهدی آبادانی۱۳۹۲/۰۸/۰۷ ۰۸:۲۲

دوست عزیز وقتی که هنگام تخلیه درب عقب تریلی باز نشود انباشت بار در انتهای اطاق در موقع جک زدن باعث سنگینی ماشین به یسمت میشود و نتیجه همین میشود که مشاهده فرمودید.

پارسا۱۳۹۲/۰۸/۰۶ ۰۸:۰۰

چند دلیل برای این اتقاق وجود داره اول اینکه کامیون باید در لحظه شروع جک اصطلاحا جاش تراز باشه یعنی به یک سمت کج نشده باشه. دوم متناسب با بالا زدن اطاق بار خودشو با هر کلکی که راننده بلده خالی کنه که تمام بار اوج نگیره و بهعث ایجاد لنگر واژگونی نشه. سوما باید کمی جلو میومد و زود جک را پایین میوورد و از آینه روند تخلیه را چک میکرد.

علی۱۳۹۲/۰۸/۰۵ ۰۸:۳۷

راننده واقعا بي تجربه بود

نسیم۱۳۹۲/۰۸/۰۶ ۱۳:۱۵

ای ول منم موافقم، آخه کسی نبود به این راننده بگه که باید جک تریلی به این بزرگی و درازی رانباید یه دفعه بالا بده .......... البته بلد بود ولی عجله داشت برای بار بعدی و پول بیشتر برای واریز قسط خرید کامیونش؟؟!!

ناشناس۱۳۹۲/۰۸/۰۵ ۰۸:۱۹

نکته جالب اینکه تا مدتی هیچکس عکس العملی از خود نشان نمی دهد. و جالب تر فیلمبردار است که همچنان با ارامشکامل مشغول ضبط وقایع است

یاور۱۳۹۲/۰۸/۰۸ ۱۶:۰۸

دوربین مدار بسته بوده؟

ناشناس۱۳۹۲/۰۸/۰۸ ۱۰:۴۲

فیلم بردای توسط دوربین های مدار بسته انجام شده اگه خوب دقت کنید فیلم تنها از یک زاویه گرفته شده

عابر۱۳۹۲/۰۸/۰۸ ۰۸:۴۰

با توجه به زاویه دوربین و ثبات آن در هنگام فیلم برداری ، کاملاً مشهود است که فیلم توسط دوربین های مراقبتی نصب شده در محوطه تخلیه بار گرفته شده است.

ناشناس۱۳۹۲/۰۸/۰۷ ۱۴:۲۵

رضا دقتي عكاس مطرح جهاني در خاطراتش در مستندي كه در موردش ساخته شده بود گفت يكبار در يك صحنه تصادف در حال عكاسي بوده كه دختر بچه 3 يا 4 ساله از وسط اجساد بيرون پريد(فكر كنم روستاهاي پاكستان ) و گفت شايد اگر عكس ميگرفتم بهترين عكسها ميشد اما ناخود آگاه دوربين رو انداختم و دختر كه وجشت زده در جستجوي ماواي از دست فته را به آغوش بگيرم.

ناشناس۱۳۹۲/۰۸/۰۷ ۰۸:۴۳

گزینه 2 صحیح است!

ناشناس۱۳۹۲/۰۸/۰۶ ۲۲:۴۳

خنگ دوربین مداربسته بود

ننه جون۱۳۹۲/۰۸/۰۶ ۰۲:۳۰

فيلم بردار بايد فورا دنبال نيروي كمكي بره نه اينكه فيلم برداره عزيزي. شايد اون بدبخت اون تو زخمي يا ضربه مغزي شده!

ناشناس۱۳۹۲/۰۸/۰۵ ۱۱:۰۶

مثلاً فيلم بردار بايد چه كاري انجام ميداد ؟
1 - دوربين را ول ميكرد و توي سرش ميزد ؟
2 - دوربين را ول ميكرد و تريلي را دو دستي مي چسبيد كه نيفتد ؟
3 - دوربين را ول ميكرد و بار سيمان را مي چسبيد ؟
4 - دوربين را ول ميكرد و ميدويد تا در سمت راننده را باز كند ؟

ناشناس۱۳۹۲/۰۸/۰۵ ۰۷:۵۱

تابي
تو هم مشكل دار يها
ايكون عكس ميزاري بعد فيلم درج ميكني توي گزارش ت؟؟؟؟

حامد دانا۱۳۹۲/۰۸/۰۵ ۰۷:۴۵

باز خوبه راهنما رو میزنه...!!!

ناشناس۱۳۹۲/۰۸/۰۷ ۰۸:۴۲

دمش گرم به این میگن قانون شناس!

ناشناس۱۳۹۲/۰۸/۰۵ ۰۷:۰۹

اين كاميون حامل بارهاي معدني در كارخانه سيمان نكا است نه سيمان

ناشناس۱۳۹۲/۰۸/۰۷ ۰۰:۴۶

چی؟

ناشناس۱۳۹۲/۰۸/۰۵ ۰۲:۰۸

بيچاره ، حداقل 300-350 ميليون پول ماشينش بود ، خيلي از صاحب كاميون ها كل زندگيشون رو ميفروشن كاميون ميخرن تا يك لقمه نان حلال ببرن سر سفره خانوادشون

ناراحت شدم

ناشناس۱۳۹۲/۰۸/۰۸ ۰۱:۲۱

مطمئن هستم این راننده آرزو میکرد کاش کارمند یه شرکت بود تا بی دردسر حقوقشو میگرفت و به زندگیش میرسید.

ناشناس۱۳۹۲/۰۸/۰۷ ۱۹:۲۰

راننده ای که جک بالابر را اینقدر برای تخلیه سریع یکباره بالا می برد و در عین حال از جکهای حمایت بغل هم استفاده نمی کند خوب ممکن است این بلا ها سرش بیاید

ناشناس۱۳۹۲/۰۸/۰۶ ۱۱:۱۵

فکرکنم کارگراش تابعه افغانستان هستند.

رسول۱۳۹۲/۰۸/۰۵ ۱۱:۳۵

دوست عزیز در حال حاضر بیمه بدنه برای تمام کامیون ها اجباری شده و اینم حتما بیمه داره.امیدوارم خود رانندش چیزیش نشده باشه ماشین درست میشه.

ناشناس۱۳۹۲/۰۸/۰۵ ۱۱:۲۱

اميدوارم بيمه كرده باشه

ناشناس۱۳۹۲/۰۸/۰۵ ۱۰:۱۰

از کجا می دونست داره اتفاق می افته فیلم گرفت

نظر شما

سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.