بازی جدید شرکتهای بیمه خودرو
در حالی که ضوابط ناشفاف شرکتهای بیمه در رابطه با محاسبه نحوه و میزان پرداخت خسارات یکی از مشکلات ثابت مردم است، هماکنون شرکتهای بیمه بازی جدیدی بر سر نپرداختن خسارت در بیمه شخص ثالث به راه انداختهاند.
به گزارش جام جم، برخی اطلاعات رسیده حاکی از آن است که بتازگی برخی شرکت های بیمه پس از این که بیمه گذار شخص ثالث دو کوپن موجود در بیمه نامه اش را به علت تصادف یا بروز حادثه مصرف می کند، از پرداخت خسارت به کوپن های سوم و چهارم خودداری کرده یا طفره می روند.
بر این اساس، به این شهروندان گفته می شود چون رانندگی آنها مطلوب نیست شرکت بیمه از پرداخت خسارت به دیگر کوپن ها معذور است.
به این ترتیب عملا از چهار کوپن دریافت خسارت که به صورت چاپی به بیمه نامه های شخص ثالث ضمیمه است، عملا دوکوپن قابل استفاده و بقیه بی خاصیت شده است البته این تمام ماجرا نیست. چرا که پس از مصرف دو کوپن بیمه نامه، شرکت بیمه از تمدید بیمه نامه شخص خودداری کرده و براحتی به وی می گوید به شرکت بیمه دیگری مراجعه کند. این اتفاق در نمایندگی های مختلف بیشتر شرکت های بیمه کشور چون آسیا، ایران، البرز و... دیده شده است.
به نظر می رسد تمام این اتفاقات از آغاز بازی جدیدی از سوی شرکت های بیمه با منافع مراجعان پرشمار بیمه شخص ثالث به عنوان پرمخاطب ترین بیمه کشور خبر می دهد که بیمه مرکزی باید برای رفع آن اقدام کند.
در این باره عطارزاده، مالک خودروی 206 که بتازگی تصادف کرده و براساس گزارش پلیس مقصر شناخته شده به جام جم می گوید: پس از وقوع تصادف همراه زیان دیده به یکی از شعبات شرکت بیمه مراجعه کرده و برای تعیین خسارت تشکیل پرونده دادیم.
وی می افزاید: پس از بازدید کارشناس تصادفات و تعیین میزان خسارت، پرونده برای صدور چک به واحد مربوط فرستاده شد. در این مرحله متصدی مربوط با مشاهده بیمه نامه مقصر از تعلق نیافتن خسارت به دلیل استفاده بیمه گذار از سومین کوپن پرداخت خسارت سخن گفت و پرداخت خسارت را به اخذ مجوز از مدیریت شعبه منوط می کند.
این بیمه گذار می گوید: شرکت های بیمه ای در حالی به کوپن سوم و چهارم بیمه نامه شخص ثالث خسارت نمی دهند که خود شرکت ها برای بیمه نامه ها چهار برش طراحی کرده اند، ضمن آن که در هیچ جای قانون نیز به محدودیت پرداخت خسارت به نسبت تعداد حوادث و تصادفات اشاره نشده است.
وی تصریح کرد: پس از ممانعت شعبه برای پرداخت چک خسارت اقدام به شکایت کرده که نهایتا و پس از چند بار مراجعه، شرکت بیمه به صدور چکی با مبلغ کمتر از مبلغ اولیه تعیین شده از سوی کارشناس خسارت اقدام کرد.
شرکت بیمه خود را عوض کنید
در حالی که برخی از شرکت های بیمه محدودیت های خاصی را برای پرداخت خسارت پس از حادثه سوم در نظر می گیرند، بررسی ها نشان می دهد ماجرای جدید فقط به محدودیت در پرداخت خسارت محدود نشده و این گروه از بیمه گذاران برای تمدید بیمه نامه قبلی خود در شرکت یادشده نیز با ممانعت نمایندگان مواجه هستند.
در این باره رستگار، دارنده خودروی سمند که بیمه نامه شخص ثالث خود را از طریق کارخانه سازنده تحویل گرفته است، به جام جم می افزاید: در سال گذشته پس از دو بار تصادف و استفاده از برش پرداخت خسارت برای تمدید بیمه نامه خود به یکی از نمایندگی های صادرکننده بیمه نامه مراجعه کردم.
وی افزود: پس از مراجعه و ارائه بیمه نامه قبلی، متصدی مربوط با مشاهده کوپن های مصرف شده با عنوان این که بیمه نامه شما از شعبه مرکزی ایران خودرو صادر شده، تمدید بیمه نامه را به مراجعه به همان شعبه منوط دانسته و تنها راه تمدید را صدور مجوز از سوی دفتر مرکزی عنوان می کند.
وی اظهار کرد: به شعبه مرکزی مراجعه کرده، اما در آن شعبه نیز متصدیان از تمدید بیمه نامه سرباززده و در کمال ناباوری با عنوان این که بهتر است شما شرکت بیمه خود را عوض کنید، اعلام کردند، براساس آخرین بخشنامه صادر شده، نمایندگان بیمه از تمدید بیمه نامه خودروهای پرخطر که بیش از دو برش استفاده کرده باشند معذور هستند و بهتر است شما شرکت بیمه گذار دیگری را انتخاب کنید.
وی گفت: چگونه شرکت های بیمه که هم اکنون مبالغ بالایی را برای حق بیمه خود دریافت می کنند، توقع دارند تا بیمه گذار در صورت استفاده نکردن از بیمه نامه خود مشمول تمدید بیمه نامه شده و در غیر این صورت از تمدید بیمه نامه خودداری می کنند؟
بخشنامه ای نانوشته
درباره اقدام برخی شرکت های بیمه در زمینه پرداخت نکردن خسارت به تمام کوپن های الصاقی به بیمه نامه و تمدید نکردن بیمه نامه ها، اصغری، مدیر یکی از شعب بیمه البرز با تائید این موضوع به جام جم گفت: بیمه شخص ثالث برای شرکت های بیمه زیان ده بوده، به گونه ای که بررسی ها نشان می دهد شرکت های بیمه گر به ازای هر یکصد هزار تومان دریافتی با احتساب پنج درصد سهم بهداشت و 10 درصد سهم نیروی انتظامی، بیش از 115 هزار تومان خسارت پرداخت می کنند.
وی افزود: بنابراین طبیعی است که در چنین شرایطی، شرکت های بیمه تلاش کنند تا میزان خسارت های پرداختی آنها با روش های مختلف کاهش پیدا کند و به نوعی از بیمه کردن خودروی رانندگان به اصطلاح پرریسک سرباز می زنند.
وی در پاسخ به این که آیا در این زمینه بخشنامه یا قانون مشخصی وجود دارد، تصریح کرد: قانون بیمه شخص ثالث کاملا مشخص است، اما در این زمینه تاکنون دفتر مرکزی بخشنامه ای برای ایجاد محدودیت صادر نکرده است اما از آنجا که عملکرد نمایندگی ها در درآمد نهایی شرکت بیمه موثر است و نمایندگان برتر در پایان هر سال معرفی شده و تسهیلات ویژه ای دریافت می کنند، مدیران نمایندگی به صورت خودجوش(!) در تلاش هستند تا ضمن افزایش درآمد خود، از زیان بیشتر شرکت متبوعشان جلوگیری کنند.
بیمه شخص ثالث محدودیت ندارد
در این باره رضا شعبانی، رئیس اداره بیمه های شخص ثالث بیمه ایران به جام جم گفت: براساس قانون، بیمه نامه های شخص ثالث براساس مدت زمان، صادر شده و محدودیتی در تعداد پرداخت خسارت ندارد.
وی در پاسخ به این که چگونه برخی شرکت های بیمه از پرداخت خسارت به کوپن های سوم به بعد خودداری می کنند، افزود: این اقدام شرکت ها تخلف آشکار بوده و از آنجا که برای پرداخت خسارت شخص ثالث مدت اعتبار بیمه نامه مدنظر است، حتی اگر بیمه گذار صد بار هم تصادف کند و مقصر باشد، شرکت بیمه موظف به پرداخت خسارت بوده و منعی در این زمینه وجود ندارد.
وی در پاسخ به این که آیا شرکت ها باید برای پرداخت خسارت از بیمه گذار جریمه دریافت کنند، اظهار کرد: این جریمه نیست، اما از بیمه گذار مبلغی تحت عنوان اضافه نرخ تعداد خسارت دریافت می شود که برای خسارت های جانی برای نوبت اول تا چهارم به ترتیب20، 40، 60 و 100 درصد است، اما در خسارت های مالی از نوبت اول تا چهارم به ترتیب 10، 20، 40 و 60 درصد است.
وی تاکید کرد: بیمه گذاران در صورت برخورد با چنین قوانین سلیقه ای ضمن استعلام از بیمه مرکزی برای صحت و سقم موضوع می توانند نسبت به اعلام شکایت در بیمه مرکزی اقدام کنند.
الزام بیمه ها به انجام تعهدات
برای دریافت پاسخی مناسب درباره محدودیت های صورت گرفته از سوی برخی شرکت های بیمه ای در استفاده از کوپن های بیمه نامه شخص ثالث، پس از آن که تلاش جام جم برای گفت وگو با محمدابراهیم امین، رئیس کل بیمه مرکزی به نتیجه ای نرسید و روابط عمومی این سازمان نیز پایان وقت اداری را زمان مناسبی برای هماهنگی با کارشناسان و مسئولان ندانست، جواد سهامیان مقدم، مدیرعامل بیمه ایران که بزرگ ترین شرکت بیمه کشور است، با اعلام این که ایجاد محدودیت در انجام تعهدات بیمه ای تخلف آشکار است، گفت: قانون بیمه شخص ثالث به لحاظ موضوعیت و جایگاهی که در حمایت از قربانیان حوادث رانندگی دارد، تمامی وسایل نقلیه موتوری زمینی را به انجام بیمه شخص ثالث اجبار کرده است.
وی افزود: ضمن آن که همین قانون، شرکت های بیمه را نسبت به بیمه کردن وسایل نقلیه مالکان در هر شرایط مکلف کرده است.
وی در پاسخ به این که آیا بخشنامه جدیدی برای ایجاد محدودیت در تمدید یا پرداخت خسارت پس از استفاده از کوپن دوم بیمه نامه صادر شده است، افزود: چنین بخشنامه ای در هیچ کدام از شرکت های بیمه ای صادر نشده است اما از آنجا که برخی از شرکت های بیمه سعی دارند تا ضریب خسارت خود را کاهش دهند، در برخی از موارد مشاهده شده که مدیران نمایندگی ها به صورت سلیقه ای به پرداخت نکردن خسارت پس از حادثه سوم یا تمدید نکردن اعتبار بیمه نامه ها اقدام می کنند.
وی در پاسخ به این که تکلیف بیمه گذاران در این مواقع چیست، تصریح کرد: قطعا بیمه مرکزی با چنین مواردی برخورد خواهد کرد، اما آنچه مسلم است چنین اقداماتی موجبات تبلیغات منفی و بیمه گریزی مردم را فراهم می کند.
به گزارش جام جم، برخی اطلاعات رسیده حاکی از آن است که بتازگی برخی شرکت های بیمه پس از این که بیمه گذار شخص ثالث دو کوپن موجود در بیمه نامه اش را به علت تصادف یا بروز حادثه مصرف می کند، از پرداخت خسارت به کوپن های سوم و چهارم خودداری کرده یا طفره می روند.
بر این اساس، به این شهروندان گفته می شود چون رانندگی آنها مطلوب نیست شرکت بیمه از پرداخت خسارت به دیگر کوپن ها معذور است.
به این ترتیب عملا از چهار کوپن دریافت خسارت که به صورت چاپی به بیمه نامه های شخص ثالث ضمیمه است، عملا دوکوپن قابل استفاده و بقیه بی خاصیت شده است البته این تمام ماجرا نیست. چرا که پس از مصرف دو کوپن بیمه نامه، شرکت بیمه از تمدید بیمه نامه شخص خودداری کرده و براحتی به وی می گوید به شرکت بیمه دیگری مراجعه کند. این اتفاق در نمایندگی های مختلف بیشتر شرکت های بیمه کشور چون آسیا، ایران، البرز و... دیده شده است.
به نظر می رسد تمام این اتفاقات از آغاز بازی جدیدی از سوی شرکت های بیمه با منافع مراجعان پرشمار بیمه شخص ثالث به عنوان پرمخاطب ترین بیمه کشور خبر می دهد که بیمه مرکزی باید برای رفع آن اقدام کند.
در این باره عطارزاده، مالک خودروی 206 که بتازگی تصادف کرده و براساس گزارش پلیس مقصر شناخته شده به جام جم می گوید: پس از وقوع تصادف همراه زیان دیده به یکی از شعبات شرکت بیمه مراجعه کرده و برای تعیین خسارت تشکیل پرونده دادیم.
وی می افزاید: پس از بازدید کارشناس تصادفات و تعیین میزان خسارت، پرونده برای صدور چک به واحد مربوط فرستاده شد. در این مرحله متصدی مربوط با مشاهده بیمه نامه مقصر از تعلق نیافتن خسارت به دلیل استفاده بیمه گذار از سومین کوپن پرداخت خسارت سخن گفت و پرداخت خسارت را به اخذ مجوز از مدیریت شعبه منوط می کند.
این بیمه گذار می گوید: شرکت های بیمه ای در حالی به کوپن سوم و چهارم بیمه نامه شخص ثالث خسارت نمی دهند که خود شرکت ها برای بیمه نامه ها چهار برش طراحی کرده اند، ضمن آن که در هیچ جای قانون نیز به محدودیت پرداخت خسارت به نسبت تعداد حوادث و تصادفات اشاره نشده است.
وی تصریح کرد: پس از ممانعت شعبه برای پرداخت چک خسارت اقدام به شکایت کرده که نهایتا و پس از چند بار مراجعه، شرکت بیمه به صدور چکی با مبلغ کمتر از مبلغ اولیه تعیین شده از سوی کارشناس خسارت اقدام کرد.
شرکت بیمه خود را عوض کنید
در حالی که برخی از شرکت های بیمه محدودیت های خاصی را برای پرداخت خسارت پس از حادثه سوم در نظر می گیرند، بررسی ها نشان می دهد ماجرای جدید فقط به محدودیت در پرداخت خسارت محدود نشده و این گروه از بیمه گذاران برای تمدید بیمه نامه قبلی خود در شرکت یادشده نیز با ممانعت نمایندگان مواجه هستند.
در این باره رستگار، دارنده خودروی سمند که بیمه نامه شخص ثالث خود را از طریق کارخانه سازنده تحویل گرفته است، به جام جم می افزاید: در سال گذشته پس از دو بار تصادف و استفاده از برش پرداخت خسارت برای تمدید بیمه نامه خود به یکی از نمایندگی های صادرکننده بیمه نامه مراجعه کردم.
وی افزود: پس از مراجعه و ارائه بیمه نامه قبلی، متصدی مربوط با مشاهده کوپن های مصرف شده با عنوان این که بیمه نامه شما از شعبه مرکزی ایران خودرو صادر شده، تمدید بیمه نامه را به مراجعه به همان شعبه منوط دانسته و تنها راه تمدید را صدور مجوز از سوی دفتر مرکزی عنوان می کند.
وی اظهار کرد: به شعبه مرکزی مراجعه کرده، اما در آن شعبه نیز متصدیان از تمدید بیمه نامه سرباززده و در کمال ناباوری با عنوان این که بهتر است شما شرکت بیمه خود را عوض کنید، اعلام کردند، براساس آخرین بخشنامه صادر شده، نمایندگان بیمه از تمدید بیمه نامه خودروهای پرخطر که بیش از دو برش استفاده کرده باشند معذور هستند و بهتر است شما شرکت بیمه گذار دیگری را انتخاب کنید.
وی گفت: چگونه شرکت های بیمه که هم اکنون مبالغ بالایی را برای حق بیمه خود دریافت می کنند، توقع دارند تا بیمه گذار در صورت استفاده نکردن از بیمه نامه خود مشمول تمدید بیمه نامه شده و در غیر این صورت از تمدید بیمه نامه خودداری می کنند؟
بخشنامه ای نانوشته
درباره اقدام برخی شرکت های بیمه در زمینه پرداخت نکردن خسارت به تمام کوپن های الصاقی به بیمه نامه و تمدید نکردن بیمه نامه ها، اصغری، مدیر یکی از شعب بیمه البرز با تائید این موضوع به جام جم گفت: بیمه شخص ثالث برای شرکت های بیمه زیان ده بوده، به گونه ای که بررسی ها نشان می دهد شرکت های بیمه گر به ازای هر یکصد هزار تومان دریافتی با احتساب پنج درصد سهم بهداشت و 10 درصد سهم نیروی انتظامی، بیش از 115 هزار تومان خسارت پرداخت می کنند.
وی افزود: بنابراین طبیعی است که در چنین شرایطی، شرکت های بیمه تلاش کنند تا میزان خسارت های پرداختی آنها با روش های مختلف کاهش پیدا کند و به نوعی از بیمه کردن خودروی رانندگان به اصطلاح پرریسک سرباز می زنند.
وی در پاسخ به این که آیا در این زمینه بخشنامه یا قانون مشخصی وجود دارد، تصریح کرد: قانون بیمه شخص ثالث کاملا مشخص است، اما در این زمینه تاکنون دفتر مرکزی بخشنامه ای برای ایجاد محدودیت صادر نکرده است اما از آنجا که عملکرد نمایندگی ها در درآمد نهایی شرکت بیمه موثر است و نمایندگان برتر در پایان هر سال معرفی شده و تسهیلات ویژه ای دریافت می کنند، مدیران نمایندگی به صورت خودجوش(!) در تلاش هستند تا ضمن افزایش درآمد خود، از زیان بیشتر شرکت متبوعشان جلوگیری کنند.
بیمه شخص ثالث محدودیت ندارد
در این باره رضا شعبانی، رئیس اداره بیمه های شخص ثالث بیمه ایران به جام جم گفت: براساس قانون، بیمه نامه های شخص ثالث براساس مدت زمان، صادر شده و محدودیتی در تعداد پرداخت خسارت ندارد.
وی در پاسخ به این که چگونه برخی شرکت های بیمه از پرداخت خسارت به کوپن های سوم به بعد خودداری می کنند، افزود: این اقدام شرکت ها تخلف آشکار بوده و از آنجا که برای پرداخت خسارت شخص ثالث مدت اعتبار بیمه نامه مدنظر است، حتی اگر بیمه گذار صد بار هم تصادف کند و مقصر باشد، شرکت بیمه موظف به پرداخت خسارت بوده و منعی در این زمینه وجود ندارد.
وی در پاسخ به این که آیا شرکت ها باید برای پرداخت خسارت از بیمه گذار جریمه دریافت کنند، اظهار کرد: این جریمه نیست، اما از بیمه گذار مبلغی تحت عنوان اضافه نرخ تعداد خسارت دریافت می شود که برای خسارت های جانی برای نوبت اول تا چهارم به ترتیب20، 40، 60 و 100 درصد است، اما در خسارت های مالی از نوبت اول تا چهارم به ترتیب 10، 20، 40 و 60 درصد است.
وی تاکید کرد: بیمه گذاران در صورت برخورد با چنین قوانین سلیقه ای ضمن استعلام از بیمه مرکزی برای صحت و سقم موضوع می توانند نسبت به اعلام شکایت در بیمه مرکزی اقدام کنند.
الزام بیمه ها به انجام تعهدات
برای دریافت پاسخی مناسب درباره محدودیت های صورت گرفته از سوی برخی شرکت های بیمه ای در استفاده از کوپن های بیمه نامه شخص ثالث، پس از آن که تلاش جام جم برای گفت وگو با محمدابراهیم امین، رئیس کل بیمه مرکزی به نتیجه ای نرسید و روابط عمومی این سازمان نیز پایان وقت اداری را زمان مناسبی برای هماهنگی با کارشناسان و مسئولان ندانست، جواد سهامیان مقدم، مدیرعامل بیمه ایران که بزرگ ترین شرکت بیمه کشور است، با اعلام این که ایجاد محدودیت در انجام تعهدات بیمه ای تخلف آشکار است، گفت: قانون بیمه شخص ثالث به لحاظ موضوعیت و جایگاهی که در حمایت از قربانیان حوادث رانندگی دارد، تمامی وسایل نقلیه موتوری زمینی را به انجام بیمه شخص ثالث اجبار کرده است.
وی افزود: ضمن آن که همین قانون، شرکت های بیمه را نسبت به بیمه کردن وسایل نقلیه مالکان در هر شرایط مکلف کرده است.
وی در پاسخ به این که آیا بخشنامه جدیدی برای ایجاد محدودیت در تمدید یا پرداخت خسارت پس از استفاده از کوپن دوم بیمه نامه صادر شده است، افزود: چنین بخشنامه ای در هیچ کدام از شرکت های بیمه ای صادر نشده است اما از آنجا که برخی از شرکت های بیمه سعی دارند تا ضریب خسارت خود را کاهش دهند، در برخی از موارد مشاهده شده که مدیران نمایندگی ها به صورت سلیقه ای به پرداخت نکردن خسارت پس از حادثه سوم یا تمدید نکردن اعتبار بیمه نامه ها اقدام می کنند.
وی در پاسخ به این که تکلیف بیمه گذاران در این مواقع چیست، تصریح کرد: قطعا بیمه مرکزی با چنین مواردی برخورد خواهد کرد، اما آنچه مسلم است چنین اقداماتی موجبات تبلیغات منفی و بیمه گریزی مردم را فراهم می کند.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
من در بیمه ... بیمه شخص ثالث برای خودرویم گرفتم اجبارا برایم بیمه آتش سوزی منزل صادر کردند و هزینه آنرا از من گرفتند آیا این بیمه نامه اجباریست ضمنا هزینه دیه ماههای حرام را برای 12 ماه از من گرفتند ولی نوشتند که ماههای حرام دیه 1/520/000/000 ریال و ماههای غیر حرام 1/140/000/000 ریال برای بررسی عملکرد این شرکتها چه سازمان یا اداره ای مسئول است .
ماجراي بيمه ها فقط به بيمه خودرو نمي رسد آنها تلاش مي كنند با هر بهانه اي هزينه بيمه تكميلي درمان را هم ندهند به هر جا هم بري كسي جوابگو نيست.لطفا پيگيري فرماييد.
همه دنیا بیمه دارند.ما هم داریم.
بیمه شخص ثالث اتومبیل برای بیمه گران قانوناً اجباری است وبرای اغلب شرکتهای بیمه زیانده است مضاف براینکه دریافتیهای اضافی و سهم دولت ومالیاتها نیز وجودداردازطرفی چند شرکت بیمه انحصار بیمه ای کارخانجات وارگانهای دولتی راعهده دارهستندواتومبیلهای نووکم خطررابیمه میکنند که بسیار تبعیض آمیزست بایدعدالت دردسترسی به اینگونه بیمه ها برای تمام شرکتهای بیمه ای وجودداشته باشد.
والا من ده ها بار قوانین و شرایط و نوع بیمه ها را خواندم بازهم به نتیجه نرسیدم! از بس که بیمه های ایران سنگین و غیر شفاف و پیچیده و تو در تو است!
با سلام من رئیس اداره خسارت یکی از شرکت های بیمه در استان اصفهان هستم همچنین موضوع را اولین بار از سایت شما شنیدم در بیمه شخص ثالث محدویت پرداخت وجود ندارد
در شرکتهای بیمه فقط بیمه شخص ثالث آن هم در برخی از شرکتها زیان ده است که آن هم با دیگر بیمه ها جبران میشود ودر نهایت شرکتهای بیمه شرکتهای سود دهی هستند وبرای سود بیشتر اینگونه بازی درمیاورند .
اگر مجوز متخلفان را توقيف كنيد با مردم اينطور رفتار نميكنند
از هر روزنه و راهی برای فرار از پرداخت خسارت استفاده می کنند.
لطفا"پیگیری کن تابناک چون واقعا"هزینه بیمه بسیار بالاست و اجباری و با این اوصاف واقعا"هیچ حرفی دیگه برای گفتن ندارم.
همان 4 كوپن هم بازي و اختراع شركت هاي بيمه گر بوده است. طبق قانون و شرايط عمومي بيمه نامه ها، شركت بيمه موظف است خسارتهاي احتمالي بيمه گذار از تاريخ شروع تا تاريخ انقضاء بيمه نامه ها (هر چند بار كه حادثه اتفاق بيفتد) پرداخت نمايد. حداكثر در تمديد بيمه نامه سال بعد مي تواند به عنوان مشتري پر ريسك حق بيمه زيادتري را طلب كند و يا تخفيف ندهد كه هم اكنون نيز اين كار را انجام مي دهد!
نگارنده عزیز خریداران بیمه سرمایه شرکتهای بیمه هستند ولی از یک طرف باید اینو در نظر داشته باشی که شرکت بیمه یک بنگاه اقتصادیه نه بنگاه خیریه و بایستی سود و زیان خودشو در نظر بگیره از طرف دیگه متاسفانه با قوانینی که در کشور ما وجود داره تاوان اشتباهات هر کسی رو شرکتهای بیمه بایستی پرداخت کنند بطور مثال در حادثه اخیر اتوبان قم تمامی خسارت بر دوش شرکت بیمه صادر کننده شخص ثالث اتوبوس بوده در خالی که کسان ویا سازمانهای دیگری مقصر می باشند .ضمناً میزان خسارت یمه نامه شخص ثالث در ایران 50درصد بیشتر از میزان حق بیمه وصول شده می باشد و شرکتهای بیمه فقط بخاطر نقدینگی و همچنین اجباری بودن این نوع بیمه نامه مجبور به صدور می باشند
یعنی بایستی سیستمی باشد که کسی که سالی 4 مرتبه تصادف ایجاد میکند در سال بعد 2 تا 3 برابر حق بیمه پرداخت کند یا اینکه رانندگی را کنار بگذارد و سوار اتوبوس شود.
این قانون همه جای دنیاست بغیر از ایران !
اتفاقا باید از افرادی که تصادف منجر به فوت دارند در هنگام تمدید بیمه نامه مبالغ بیشتری دریافت کنند. پدر بنده چهل ساله راننده است و هنوز یک تصادف منجر به جرح ندارد. چرا باید هزینه رانندگی بی ضابطه برخی رانندگان را امثال پدر من پرداخت کنند در صورتی که هر سال نرخ بیمه نامه ها افزایش می یابد.
در 10بهمن تصادف کردم ولی هنوز بیمه خسارت پرداخت نکرده
خیلی جالبه! وقتی طرف پول بیمه رو داده اگه تا آخرین کوپن ( که بیمه گر تعهد داده ) را باید پرداخت کنه.
خوبه دیگه اینها هم از خودروسازا یاد گرفتن متاسفانه این نوع رفتار دل به خواهی در تمام جاها باب شده و هیچ کس هم نیست که نظارت کنه و جلوگیری از این تخلفات بکنه و شما مطمئن باشید که چند وقت دیگه خود شرکتها تعداد کوپن ها رو از اول میکنن 2 تا و حل میشه میره پی کارش
شركت هاي بيمه به مردم زور مي گويند و خلاف قانون عمل مي كنند .از مسئو.لين محترم خواهشمند است نگذارند حق مردم اينگونه ضايع شود.
هرچه براي خود مي پسندي براي ديگران بپسند
همه شرکت های بیمه به تعهدات خود طبق بیمه نامه باید عمل کنند و شرکت های بیمه این حق را دارند که ریسک های پر خطر را قبول نکنند و از صدور بیمه نامه های پر خطر امتناع کنند
وقتی نظارت وکنترل نباشدداستان همین است
انگار توی این کشور هر فرد، سازمان و نهادی هم قانون وضع می کند و هم ضابط اجرای قانون خود است.
همه قوانین بیمه شخص ثالث به نفع بیمه است متاسفانه سوء استفاده نیز زیاد است نمونه اش پرونده معروف است چند نمونه از یک طرفه وبه نفع بیمه ها بودن قوانین را ذکر میکنم
1-هر سال 12ماه است 4ماه آن حرام وهشت ماه معمولی است حق بیمه را با توجه به 4ماه دریافت میکنند در حالی که یک سوم سال است میتوانند برایش ضریب مشخص کنند
2- اگر بیمه ای 10سال تخفیف داشته باشد به محض تصادف کلیه 10سال تخفیف عدم خسارت از بین میرود
3- اگر بین بیمه فاصله بیفتد جریمه دریافت میکنند یعنی پول میگیرند هیچ خدماتی نمی دهند اگر پول دریافت میکنند باید قبول خسارت را هم بکنند و.......
مبلغ حق ببمه شخص ثالث براساس 4 ماه حرام و8ماه عادي وضرايب آن محاسبه ميشود وجريمه تعدد خسارت وديركرد بيمه نامه بر اساس قانون شخص ثالث مصوب مجلس ميباشد ومبالغ ديركرد به حساب صندوق خسارتهاي بدني واريز ميشود وربطي به شركتهاي بيمه ندارد واز آن براي پرداخت به كساني كه حادثه داشته وبيمه نامه نداشته باشند استفاده ميشود
در مورد :3 جریمه ای که دریافت می شود عینا به صندوق خسارت پرداخت می گرددو شرکت های بیمه ذینفع نیستند. صندوق خسارت ضرر و زیان کسانی را پرداخت می کنند که مقصر از حادثه فرار کرده است.
کارشناس بیمه
یک مشکل دیگه که برای خودم هم پیش آمده موقع دریافت خسارت مخصوصا دیه می باشد (دیه آسیب جسمی مثل شکستگی دست و ...) بیمه گذار می گوید یا باید 3 ماه منتظر بمانید و یا کتبا از دریافت 20% میلغ دیه انصراف دهید تا بدون نوبت به شما پرداخت شود.
سلام چند مورد به ذهنم رسید که باید عرض کنم:
1- اولا اگر یک سازمان یا موسسه ای سود دهی ندارد چه اصراری به ادامه کار دارد؟ پس چرا هنگام عقد قرار داد با مشتری به هزار ترفند متوسل میشوند؟ آیا مشتری فقط برای پول دادن خوب است؟
2- اضافه نرخ تعداد خسارت آنهم برای بار اول بسیار مسخره است!! وقتی من برای اولین بار تصادف میکنم جریمه چه چیزی را باید پرداخت کنم؟؟ آنهم 10 درصد؟
3- ما که عادت به الگو برداری از تمام دنیا داریم در اینمورد کدام کشور الگوی دوستان است؟
با سلام
خواهشمند است این مطلب را برای اینکه گزارشتان باعث ایجاد مشکلات جدید نگردد چاپ بفرمایید
در شرکتهای بیمه و بیمه نامه شخص ثالث ملاک پرداخت خسارت دفعات نیست بلکه سقف ریالی خسارتهای مالی میباشد که در بیمه نامه ها قید شده و از 38 میلیون ریال حداقل و 100 میلیون ریال حداکثر میباشد که بنابر تقاضای بیمه گذار صادر میباشد و سقف مجاز پرداخت خسارت همین رقم میباشد حال ممکن است شخصی با همان کوپن اول تمام این مبلغ را هزینه کند و یا شخص دیگری با 3 کوپن هم تمام ان را هزینه نکند از طرف دیگر عدم جریمه و تفاوت میان اشخاص پر ریسک که طبق امار 5 درصد میباشند اما در 90 درصد تصادفات مقصر اجحاف در حق بیمه گذاران کم ریسک و قانونمند میباشد و اندوخته این افراد نباید هزینه افراد پر خطر شود. و در نهایت تعداد کوپنها به تنهایی نشان دهنده دفعات دریافت خسارت نیست.
با تشکر
با سلام
عرض کنم مبلغ خسارت برای هر حادثه مالی 38 میلیون ریال است و یا بیشتر (طبق خرید بیمه گذار) و نه در مجموع و برای 4 کوپن.
موردی که شما می فرمایید مربوطه به درمان تکمیلی است که مثلا اگر کسی 3 میلیون تومان پوشش جراحی دارد می تواند آن را برای یک جراحی و یا طی چند جراحی بگیرد.
کارشناس بیمه
آقای محترم اگر قانون را بلد نیستی نظر نده. آنکه شما می فرمائید سقف پرداخت در هر تصادف است، نه کل تصادفات.
اينجا ايران است و فقط بايد پول خدمات را پرداخت كنيد ولي از خدمات خبري نيست
چون به کسی پاسخگو نیستند هر کاری دوست دارند می کنند
باید شعبه ویژه ای در دادگاه برای رسیدگی به تخلفات بیمه ای ایجاد شوند. همه مجبور به پرداخت هزینه بیمه هستند ولی کسی پاسخگو نیست.
برای بیمه حوادث هم چنین چیزی وجود دارد من ساختمان وتمام وسائل موجود در آن را بیمه حوادث کرده بودم هنگام زلزله شهرستان دشتی در فروردین ماه به منزل بنده نیز خساراتی واردشد بعد از مراجعه به بیمه در بوشهر آقایان کارشناس فرستادن تا مورد خسارت را ببیند بعد در کمال تعجب خسارت بیمه را 200هزاتومان براوردکردند (که حتی دستمزد یک استاد کار هم نمیشه چه برسه به تعمیر) بعد از چند بار مراجعه به واحد مذکور از پرداخت همین پول هم خوداری کردند دلیل آنرا هم وجود زلزله در شهر شنبه تشخیص دادن نه شهر خورموج -خیلی مسخره است زلزه تا دبی- بحرین هم احساس شده بود ولی آقایان فقط شنبه را درنظر گرفتندو به بنده هیچ خسارتی نپرداختند.
دلیل بیمه گریزی رفتار و برخورد پرسنل مراکز پرداخت خسارت و شرکت های بیمه است که موقع پرداخت خسارت فکر می کنن دارن صدقه می دهند
شركت هاي بيمه فقط فكر درآمد بيشتر براي خود هستند و هيچ كس در كشور نيسن كه از حق مردم دفلع كند .
همانطور که داشتن بیمه شخص ثالث برای دارندگان خودرو اجباری است پرداخت خسارت هم طبق شرائط مندرج در بیمه نامه باید برای شرکت بیمه گزار اجباری باشد. ضمنا" این شرکت ها از یکسو با کسانی که کوپن خود را از دست داده اند اینطور رفتار می کنند اما از سوی دیگر با کسانی هم که چندین سال تصادف نداشته اند رفتار مناسبی ندارند و تخفیف بسیار ناچیزی برای آن ها در نظر می گیرند.
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.