ورود میلیونی مسافران به استان‌های شمالی طی ایام نوروز، گرچه می‌تواند موجب رونق و توسعه اقتصادی این مناطق شود، اما حجم زباله‌ای که این مسافران تولید و در عرصه‌های جنگلی، مراتع، سواحل، حاشیه جاده‌ها و رودخانه‌ها رها می‌کنند، طی سال‌های اخیر علاوه بر زشت جلوه دادن این طبیعت زیبا، محیط‌زیست و سلامت شهروندان این استان‌ها را نیز با تهدید جدی مواجه کرده است.
به گزارش جام جم، همزمان با فرارسیدن سفرهای نوروزی، خاطرات تلخی از تشدید تخریب و آلودگی در محیط های جنگلی، دریایی، آتش سوزی و انبوه زباله و ترافیک جاده ای نگرانی ها را افزایش می دهد، به طوری که حتی معصومه ابتکار، رییس سازمان محیط زیست کشور نیز چند روز پیش با اشاره به این نگرانی یادآور شد: در نوروز امسال، حدود 15 میلیون گردشگر به استان های شمالی سفر می کنند که این تعداد، به طور متوسط روزانه 15 هزار تن زباله تولید می کنند، در حالی که استان های شمالی شرایط مطلوبی برای دفن زباله ندارد.
دبیر کمیته پسماند حفاظت محیط زیست مازندران با بیان این که معمولا زباله های تولید شده در این استان، در ایام نوروز سه چهار برابر میزان آن در ایام عادی سال است، به جام جم گفت: این زباله ها با تمام سختی ها و مشکلات موجود در این ایام، جمع آوری می شود، اما مشکل آنجاست که برخی مسافران بویژه در سیزدهم فروردین وارد مناطق جنگلی و طبیعی ممنوعه و فنس دار می شوند و زباله هایی را در آنجا به جای می گذارند که این زباله ها معمولا در آنجا می ماند و موجب زشتی، آلودگی و تخریب محیط زیست می شود.
فربد فخاری به آبشار آب پری به عنوان یکی از مسیرهای پرتردد که همواره با انبوهی از زباله مواجه است، اشاره می کند و می افزاید: این مسیر 60 تا 70 کیلومتری که از دو طرف به تهران منتهی می شود، همواره بویژه در ایام نوروز شاهد تردد انبوهی از مسافران است و از آنجا که دو طرف این جاده دارای حاشیه های عریضی است، مسافران در این حاشیه ها اتراق می کنند و متاسفانه برخی زباله های خود را همان جا باقی می گذارند که امکان جمع آوری این زباله ها در این مسیر طولانی تقریبا غیرممکن است، مگر به همت و خواست خود مردم و مسافران.
این کارشناس مسئول آلودگی آب و خاک استان مازندران با اشاره به این که ورود گردشگران گرچه موجب رونق اقتصادی استان می شود، اما در مقابل هزینه های زیادی را در زمینه جمع آوری زباله ها به استان تحمیل می کند، یادآور می شود: اکوسیستم شکننده استان های شمالی از یک سو و نبود و کمبود مکان برای دفن زباله ها از دیگر سو، می طلبد که به طور ویژه و ملی به مشکل تولید و انباشت زباله در استان های شمالی نگریست، زیرا همین حالا نیز با توجه به تکمیل ظرفیت سایت های دفن زباله فعلی، یکی از دغدغه های ما یافتن مکانی برای دفن زباله های تولیدی جدید است که براحتی امکان پذیر نیست.
برنامه ای برای رفع مشکل زباله وجود نداردرییس شورای اسلامی استان گیلان نیز با اشاره به این که حجم زباله های تولیدی و رها شده در طبیعت استان در ایام نوروز چند برابر می شود که در شهرهای مختلف به تناسب ورود گردشگر متفاوت است، به جام جم می گوید: متاسفانه هیچ برنامه خاصی برای دفن بهداشتی و تفکیک شده، امحا و تبدیل این زباله ها در استان های شمالی وجود ندارد و این در حالی است که زباله در حال بلعیدن استان های مازندران، گیلان و گلستان است.
حسنعلی خدایگانی با اشاره به بودجه بسیار اندک شهرداری های استان و با بیان این که اکنون 20 شهرداری از 52 شهرداری شهرهای استان ورشکسته است، به طوری که حتی از پس حقوق کارمندان خود هم برنمی آیند، می افزاید: جمع آوری زباله ها به عهده شهرداری هاست، اما به دلیل همین محدودیت های مالی و امکانات، فقط قادرند زباله ها را جمع آوری کرده، در مکانی ریخته و بدون هیچ گونه تفکیکی فقط روی آن را با خاک بپوشانند، یا در جنگل ها، کنار سواحل یا رودخانه ها دپو کنند و در نهایت حصاری دور آن بکشند. مانند زباله هایی که در کنار سپیدرود (مکان تخم ریزی ماهیان سفید) یا در جنگل های انبوه سراوان در رشت یا جنگل های سیاهکل ریخته و انباشته می شود که ورود روزانه شیرابه آنها به رودخانه ها، تالاب ها و دریا، نسل آینده ما را با خطر ابتلا به انواع بیماری مواجه می کند.
به گفته رییس شورای اسلامی استان گیلان، ریختن زباله ها در جنگل ها و طبیعت استان های شمالی علاوه بر آلودگی موجب فرار سرمایه گذاران برای سرمایه گذاری در این استان ها شده است.
در همین حال استاندار گیلان معتقد است که از حضور گردشگران در این استان جز زباله، چیز دیگری عاید گیلان نمی شود و مسافران نوروزی جز زباله و پسماند چیز دیگری برای گیلان به ارمغان نمی آورند.
محمدعلی نجفی با اشاره به این که وضع نظافت و زباله گیلان نسبت به 16 سال قبل بدتر شده است، یادآور می شود: بندرانزلی نمونه ای از شهرهای استان است که با وجود تمام ظرفیت های اقتصادی، زیبایی و وجود مردمانی با فرهنگ بالا، اکنون یکی از شهرهای کثیف گیلان به شمار می رود.
البته طرح مسیر سبز ـ ساحل پاک که دوشنبه سیزدهم اسفند میان سازمان محیط زیست کشور از یک سو و استانداران شش استان تهران، البرز، قزوین، گیلان، مازندران و گلستان از سوی دیگر به امضا رسید، در جهت مدیریت زباله و رفع این مشکل و دستیابی به محیط زیستی پاک، استفاده مشترک از منابع گردشگری منطقه با هدف حفظ محیط زیست استان های محدوده اجرای طرح و پیشگیری از آلودگی و تخریب محیط زیست آنهاست که مرحله اول آن در بیست و هفتم اسفند سال 92 تا شانزدهم فروردین سال 93 به اجرا درآمده و مرحله دوم آن نیز در تابستان 1393 در محورهای هفتگانه منتهی به استان های شمالی کشور و سواحل دریای خزر به اجرا در خواهد آمد که اعتبارات مورد نیاز آن نیز از محل اعتبارات ستاد سفرهای نوروزی و اعتبارات ملی و استانی تامین خواهد شد و باید دید که اجرای این طرح که هنوز از جزئیات و نحوه اجرای آن صحبتی به میان نیامده است، چه نتایجی را در برخواهد داشت و آیا کمکی به رفع مشکل انبوه زباله های استان های شمالی خواهد کرد یا خیر.
