زمزمه‌های کاهش تعرفه واردات خودرو بلند‌تر شنیده می‌شود

آره جون خودت. به همین خیال باش. فقط شعار هست.

تنها راه فقط واگذاري دو شركت بزرگ به اشخاص حقيقي ميباشد.

آقا اجازه بدهند خودروسازي هاي معتبر خارجي نمايندگي مستقيم در تهران بزنند

صنعت=رقابت.در واقع در خودروسازی انحصاری صنعتی وجود ندارد.زیرا یکی از ویژگی های صنعت بهبود کیفیت وکاهش قیمت است.ویژگی دیگر صنعت حضور در بازهای بین المللی است نه به زور به مرد قالبش کنی

متأسفم برای خودم که یک ایرانیم تمام

چرا اونیکه تو کشورهای حوزه خلیج فارس میشینه و سرش به تنش نمی ارزه بهترین ماشین و رفاه اجتماعی داره ولی من که ایرانیم و افتخار میکنیم به فرهنگ و تمدن میشینه باید پراید سوار بشم

نتیجه کاهش تعرفه واردات خودرو از همین الان معلومه نمونه اش چیزیه که تو جزیر قشم وجود داره اونجا یه دونه ماشین ایرانی نمیبینی

چقدر ما مردم بدبختی هستیم که بایستی تاوان پولدار شدن عده ای محدود را ملت بیچاره بپردازد.چه معنی دارد پراید در مدت سه سال4 برابر شود ومحصولات ایران خودرو سه برابر ؟ اگر مسولان راست می گویند و واقعاً به فکر مردم هستند و اجازه انتخاب را مثل سایر کشورهای جهان به مردم بدهند آنوقت مسئولان خواهند دید با این قیمتها مردم خود انتخاب اصلح را چگونه انجام خواهند داد. ولی حیف...............

اتفاقا کم کردن تعرفه به نفع خودرو ساز داخلی چون خودرو ساز ما به تکاپو افتاده وتلاش مضاعف میکند تا ورشکشته نباشد یا حداقل با خودرو سازان بزرگ قرارداد می بندد الحمد الله در زمینه خودرو تحریم ها لغو شده

با کاهش تعرفه مردم خودروهای با کیفیت و ایمنی لازم را خریداری و کمتر شاهد مرگ و میر تصادفات جاده ای خواهیم بود.

از گرونی چیزی به جزء افزایش قیمت نخواهیم شنید.تاباد چنین بادا

ماشین خارجی چهره شهر رو هم عوض میکنه

واقعا مردم ما چه گناهی کرده اند که بایستی این خودروهای تابوت مرگ سوارشوند وبهترین کاراین است که تعرفه خودرو کاهش یابد شاید این خودروسازهای داخلی ازخواب غفلت بیدارشوند انشاالله

اگر مافیای داخلی اجازه دهد
طرح ایجاد کارخانه در مناطق آزاد و البته با رعایت حقوق مصرف کنندگان بهترین تهدید برای این اختاپوس هاست

جوم مردم مهمتره یا سرپا نگه داشتن 2تا کارخونه ای که از لحاظ اقتصادی هیچ ارزشی ندارن؟؟؟

سلام همیشه همینطور بود اولش قیمت می برن بالا بعد میگن نه اشتباه مردم بیچاره شدن بعد چند وقته اب از اسیاب افتاد هیچ کس حرفشو نمی زنه مثل بیمه ماشین یا خیلی چیزا دیگه تو مملکت ما فقط پول که دست بعضیا بقیه هیچ کارن هر کی موافق پاسخ بده

آخه چرا ما هم مثل تمام دنيا بغير از چند كشور نبايد ماشين خوب سوار شيم

تا عید فطر همه اعتراض ها خاموش میشه و دوباره از اول مهر افزایش مجدد قیمت خودرو شروع میشه

واقعا شتر درخواب بيند پنبه دانه اينم مثل همه مسائل ديگر ابزاري است كه چند روزي با آن سر مردم را گرم كنند

طبق آمار سال 90 تولید خودروسازان به 2 میلیون خودرو در سال نزدیک شده بود.
اگر فرض کنیم نصف این مقدار یعنی 1 میلیون خودرو هم واردات داشته باشیم و اون هم با تعرفه گمرک صفر. و هر خودرو 7 هزار دلار ارزبری داشته باشد (به اندازه ی قیمت پراید) در این صورت با وارد کردن خودرو 7 میلیارد دلار ارز از کشور خارج می شود.
اگر دولت این مقدار ارز از دست بدهد مسلما مجددا ارز گران تر خواهد شد.
این مساله در دولت قبلی حادتر بود چون ذخایر ارزی بانک مرکزی هم کم بود. به همین دلیل کار بجایی رسیده بود که خودروسازان از پایین آمدن تعرفه گمرک هم حراسی نداشتند چون می گفتند اصلا دولت ارز ندارد که خودرو وارد کند!
واقعا چقدر ممکنه اوضاع عوض شده باشه در این دولت؟

زهی خیال باطل رئیس جمهور ممکنه عوض بشه ولی تعرفه واردات خودرو برداشته نمیشه قدرت اینا از دولت هم بیشتره!!

فاصله کیفیتی خودروهای ایرانی تا بهترین برندهای دنیا بسیار اندک است ولی قیمت های خودروهای ایرانی بسیار ارزان تر از ارزان ترین خودروهای خارجی هستند.

این صنعت نیاز به حمایت دولت و حتی مردم دارد، مردم سرمایه خود را در این شرکت ها سرمایه گذاری کنند.

تو رو به خدا يكم به فكر ما كارگرا باشيد
فكر كنم ماها خريد خودرو رو فقط تو خواب ببينيمو هميشه شرمنده زن و بچه خود باشيم.

جدا در کشوری که اسلامی است چرا باید 50 نفر خون میلیونها نفر را در حوزه خودرو بمکند و با کیفیتی پایین در قتل عمد آنها شریک باشند!؟
کسی هست صدای هل من ناصر مردم را بشنود!

(خودروسازان و شورای رقابت به تعیین قیمت توسط بازار اعتقاد دارند ما هم این را قبول داریم اما باید اجازه دهند ما هم نسبت به واردات خودروهای باکیفیت و ارزان قیمت خارجی اقدام کنیم)جمله رو خوندید؟.شرم آوره که دولت برای واردات خودرو احتیاج به اجازه خودرو سازان داره!!!!!!!
وای به حال همه ی ما .

من که امیدی ندارم اتفاق خوبی بیفته
چند وقت حرفش میشه و بعد فراموش میشه مثل خیلی چیزای دیگه یا خیلی خوب باشه ماشینی که 5 ملیون گرون شده حالا 1 ملیون نهایتا ارزون میشه و همه هم خوب و خوش تعریم میکنند که ببینین ارزون شد!!!

دولت یا شورای رقابت یک نظارتی بر قیمت خودروهای وارداتی نبز داشته باشند

چندین سال است به خودروساز ها فشار می آورندکیفیت و قیمت خودرو رو به بهبو رود
خوب این نصیحت ها تا حالا چه فایده داشته
جاناین 20 ا 30هزار آدمی که در سال کشته می شوند مهم است یا راضی نگه داشتن این خودرو سازان که هیچ اهمیتی برای حقوق مصرف کنندگان قائ نیستند.
بابا بخدا قیمت خودرو 4 برابر جهانی و کیفیت آن یک صدم است.
تعرف ها را می توانید پلکانی کم کنید

احسنت، بايد تعرفه ها را تا جايي كه ميتوانند پايين بياورند تا خودرو سازهاي داخلي به خود بيايند هم فكري به حال كيفيت خودروهاشون كنند هم قيمت ها را كاهش دهند تا به قيمت واقعي نزديكتر شود، تا بازار در انحصار يه گروه خاصي باد وضعيت همين است، تنها چاره ايجاد رقابت ميباشد

ایکاش یه حرکتی می زدیم که اشتغالزایی هم توش باشه

شورای رقابت یا رفاقت. تقصیر ما مردمه که این لگن های وطنی رو میخریم

خدا کنه تعرفه خودرو های خارجی معتبر کاهش پیدا کنه نه خودروهای بی کیفیت چینی وگرنه صد رحمت به خودروهای داخلی!

35 ساله باپول مردم حمایت شدند آخرش بهمین مردم هم رحم نمیکنند....ماشینی که شش میلیون نمی ارزه میدن بیست میلیون

اینها هم هیجی نگند تابناکیها ... با کارگران خودروسازی دشمنی دارند

ما هم الان این ادعا رو باور کردیم!!

تنها راه چاره انتخاب مدير توانمند براي هر دو خودروساز نه نابودي خودرو ساز

اگر این کار انجام شود بهترین تصمیم خودرویی دولت و مجلس خواهد بود و دعای خیر بسیاری از مردم را برای بانیان این کار در پی خواهد داشت

چه آرزوی محالی. چه وعده سر خرمنی.

شتر در خواب چی دید؟